專利名稱：汽輪發(fā)電機(jī)組油擋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)汽輪發(fā)電機(jī)組，特別涉及一種汽輪發(fā)電機(jī)組油擋。
背景技術(shù)：
現(xiàn)役的汽輪機(jī)組及其它輔機(jī)(如給水泵、鍋爐送引風(fēng)機(jī)等)軸承箱兩側(cè)的外油擋均為齒片式結(jié)構(gòu)。即如圖I所示的，在軸I的側(cè)面設(shè)有外油擋2，外油擋2上設(shè)有數(shù)道用于刮油的銅齒3和浮動油擋4。如圖I所示的，在所述外油擋2朝向所述軸I的一面設(shè)有三個(gè)凹槽，其中兩個(gè)凹槽中設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒3，另一個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有浮動油擋4。但是這種結(jié)構(gòu)在機(jī)組運(yùn)行過程中難免總會出現(xiàn)潤滑油中帶水或者是潤滑油外泄，不僅威脅機(jī)組安全運(yùn)行，還會造成環(huán)境污染，地面積油更有甚者可能會導(dǎo)致運(yùn)行和檢修人 員出現(xiàn)滑倒摔傷事故。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有汽輪發(fā)電機(jī)組外油擋存在的上述缺陷和問題，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的是提供一種結(jié)構(gòu)更加合理且能夠降低潤滑油外泄的汽輪發(fā)電機(jī)組油擋。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種汽輪發(fā)電機(jī)組油擋，包括設(shè)置于軸的側(cè)面的外油擋，所述外油擋上設(shè)有至少一道用于刮油的銅齒和至少一個(gè)浮動油擋；其中所述外油擋朝向所述軸的一面設(shè)有至少兩個(gè)凹槽，其中所述一個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒，另一個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有浮動油擋；還包括與所述外油擋固定的附加油擋，所述附加油擋朝向所述軸的一面設(shè)有至少一個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述附加油擋與所述外油擋之間設(shè)有泄油通道，所述泄油通道包括設(shè)置于所述外油擋表面的凹槽和設(shè)置于所述附加油擋上且與外油擋凹槽對應(yīng)的通孔。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述附加油擋上設(shè)有兩道并列設(shè)置的銅齒。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽輪發(fā)電機(jī)組油擋，在外油擋側(cè)面再設(shè)置一個(gè)附加油擋，在氣流或者液體流通過通過數(shù)道銅齒與軸頸之間的間隙之后逐級減壓，從而達(dá)到防止泄露的目的，提高防漏油的效果。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)很容易通過現(xiàn)有的外油擋改進(jìn)而來，不會造成成本增加。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為現(xiàn)有的汽輪發(fā)電機(jī)組油擋的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽輪發(fā)電機(jī)組油擋的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種汽輪發(fā)電機(jī)組油擋，包括設(shè)置于軸4的側(cè)面的外油擋1，所述外油擋上設(shè)有至少一道用于刮油的銅齒2和至少一個(gè)浮動油擋3 ;其中所述外油擋I朝向所述軸4的一面設(shè)有至少兩個(gè)凹槽以分別容置銅齒2和浮動油擋3。在本實(shí)施例中，設(shè)置了 2個(gè)銅齒2。如圖2所示的，還包括與所述外油擋固定的附加油擋5，所述附加油擋5朝向所述軸的一面設(shè)有至少一個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒52?！0015]如圖2所示的，所述附加油擋5與所述外油擋I之間設(shè)有泄油通道6，所述泄油通道6包括設(shè)置于所述外油擋I表面的凹槽和設(shè)置于所述附加油擋5上且與外油擋I凹槽對應(yīng)的通孔。本實(shí)用新型改造操作簡單易行，改造費(fèi)用低廉，但是效果顯著?？梢越鉀Q軸封漏汽進(jìn)入軸承箱內(nèi)凝結(jié)造成油中帶水問題，也可以杜絕軸承潤滑油外泄造成環(huán)境污染這一問題，具有安裝簡便、密封效果好等特點(diǎn)。通過改造前后油擋的結(jié)構(gòu)圖可以清楚的了解，只是通過在原來的軸承外油擋內(nèi)側(cè)加裝2道或者多道銅齒(加裝位置允許的情況下，可以根據(jù)實(shí)際情況加裝多道銅齒)，調(diào)整銅齒與運(yùn)行軸頸的間隙，運(yùn)行過程中從軸瓦兩側(cè)下部甩出的壓力油通過數(shù)道銅齒，逐級減壓，阻止?jié)櫥屯庑梗钃跸聛淼臐櫥屯ㄟ^銅齒流到油擋下部的回油孔流回軸承箱內(nèi)，從而達(dá)到預(yù)期的目的。由于改造難度小，投資小，方案簡單易行，效果顯著等諸多優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛在電力行業(yè)各大型轉(zhuǎn)動機(jī)械軸瓦油擋上應(yīng)用。改裝時(shí)，在原油擋的基礎(chǔ)上內(nèi)側(cè)增加兩道銅齒密封；其中增加的銅齒密封制作取一板厚度為δ 20ΜΜ鋼板，在鋼板與轉(zhuǎn)子配合處上加兩道銅齒再按軸徑尺寸配合要求進(jìn)行車配，使油擋內(nèi)側(cè)增加兩道銅齒對軸進(jìn)行密封。然后在改造的油擋油池下部鋼板上鉆3 5個(gè)0 IOMM排油孔，使排油順暢。在改造的油擋鋼板上對準(zhǔn)舊油擋體內(nèi)側(cè)鉆兩個(gè)0 1(ΜΜ的定位孔、5個(gè)0 12麗的孔，上MlO的螺栓固定在舊油擋體內(nèi)側(cè)。將舊油擋外側(cè)上的兩道磨損的銅齒進(jìn)行用鏨子剔去，將彎制好的銅片嵌入擋油環(huán)的凹槽中，再按軸徑尺寸配合要求進(jìn)行車配。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種汽輪發(fā)電機(jī)組油擋，包括設(shè)置于軸的側(cè)面的外油擋，其特征在于，所述外油擋上設(shè)有至少一道用于刮油的銅齒和至少一個(gè)浮動油擋；其中所述外油擋朝向所述軸的一面設(shè)有至少兩個(gè)凹槽，其中所述一個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒，另一個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有浮動油擋；還包括與所述外油擋固定的附加油擋，所述附加油擋朝向所述軸的一面設(shè)有至少一個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽輪發(fā)電機(jī)組油擋，其特征在于，所述附加油擋與所述外油擋之間設(shè)有泄油通道，所述泄油通道包括設(shè)置于所述外油擋表面的凹槽和設(shè)置于所述附加油擋上且與外油擋凹槽對應(yīng)的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽輪發(fā)電機(jī)組油擋，其特征在于，所述附加油擋上設(shè)有兩道并列設(shè)置的銅齒。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽輪發(fā)電機(jī)組油擋，包括設(shè)置于軸的側(cè)面的外油擋，所述外油擋上設(shè)有至少一道用于刮油的銅齒和至少一個(gè)浮動油擋；其中所述外油擋朝向所述軸的一面設(shè)有至少兩個(gè)凹槽，其中所述一個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒，另一個(gè)凹槽內(nèi)設(shè)有浮動油擋；還包括與所述外油擋固定的附加油擋，所述附加油擋朝向所述軸的一面設(shè)有至少一個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有垂直于所述軸的軸向的銅齒。本實(shí)用新型在外油擋側(cè)面再設(shè)置一個(gè)附加油擋，在氣流或者液體流通過通過數(shù)道銅齒與軸頸之間的間隙之后逐級減壓，從而達(dá)到防止泄露的目的，提高防漏油的效果。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)很容易通過現(xiàn)有的外油擋改進(jìn)而來，不會造成成本增加。
文檔編號F01D25/18GK202707160SQ20122035321
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者鄭云漢, 王建 申請人:大唐耒陽發(fā)電廠