專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常包括機(jī)艙、機(jī)艙罩、葉片、塔筒，其中機(jī)艙罩的作用非常關(guān)鍵 它保護(hù)著機(jī)艙內(nèi)的各個(gè)關(guān)鍵設(shè)備(如齒輪箱、發(fā)電機(jī)等)。為了方便維護(hù)人員對(duì)風(fēng)速儀、航空燈等部件進(jìn)行維修，設(shè)計(jì)人員通常在機(jī)艙罩頂罩開設(shè)維修孔，維修孔天窗的安裝結(jié)構(gòu)如圖I、Ia所示機(jī)艙罩上開成通孔200，天窗底座102與維修通孔200 —周的機(jī)艙罩體通過沉頭螺釘連接，扣板103用沉頭螺釘和螺母固定在底座102上。當(dāng)蓋板100與底座102相合時(shí)，扳手106與扣板103緊緊扣牢，蓋板100外側(cè)邊與底座102邊緣牢牢咬合，為了防雨水滲漏，技術(shù)人員一般都會(huì)在天窗底座一周打上密封膠101，但是經(jīng)過長(zhǎng)期的日曬雨淋，密封膠逐漸老化甚至脫落，底座和蓋板結(jié)合處出現(xiàn)縫隙，雨水就會(huì)順著縫隙滲漏到機(jī)艙內(nèi)部， 危害機(jī)艙內(nèi)的電氣和機(jī)械兀器件。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，天窗與機(jī)艙罩體安裝嚴(yán)密，能夠避免雨水滲入機(jī)艙內(nèi)部。[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，提供以下技術(shù)方案[0005]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，包括機(jī)艙罩體；和安裝在機(jī)艙罩體上的天窗；所述機(jī)艙罩體與所述天窗的連接處設(shè)置有用來防止雨水進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)的擋板。[0006]優(yōu)選地，機(jī)艙罩體上設(shè)置有維修孔；所述天窗包括固定在所述機(jī)艙罩體上并包圍維修孔的底座；用來封蓋維修孔的蓋板，其周邊的底部具有與底座相配合的廓形。[0007]優(yōu)選地，擋板為圍繞所述維修孔設(shè)置的一圈豎直擋板，擋板固定在所述機(jī)艙罩體上,并位于所述底座的內(nèi)側(cè)。[0008]優(yōu)選地，蓋板一端與機(jī)艙罩體鉸接，其余側(cè)邊安裝有扳手；所述擋板上固定有與所述扳手相配合的扣板。[0009]優(yōu)選地，所述蓋板包括鋁合金框架和固定在鋁合金框架上的有機(jī)玻璃。[0010]本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下方面[0011]本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)在維修孔的周邊上固定了一圈豎直擋板，豎直擋板將蓋板與底座之間的縫隙封堵，使得雨水無法由該縫隙進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)。本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，有效的保證了機(jī)艙內(nèi)電氣和機(jī)械元件的正常工作。


[0012]圖I是現(xiàn)有技術(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝的結(jié)構(gòu)圖；[0013]圖Ia是圖I中A部分的放大圖；[0014]圖2是本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝的結(jié)構(gòu)圖；[0015]圖3是圖2中B部分的放大圖。[0016]附圖標(biāo)記說明1-機(jī)艙罩體；100_蓋板；101-密封膠；102_底座；103_扣板； 105-有機(jī)玻璃；106-扳手；200-維修孔；201-擋板。
具體實(shí)施方式
[0017]圖2是本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝的結(jié)構(gòu)圖；圖3是圖2中B部分的放大圖。如圖2、3所示，本實(shí)用新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)包括機(jī)艙罩體I ;和安裝在機(jī)艙罩體I上的天窗；機(jī)艙罩體I與天窗的連接處設(shè)置有用來防止雨水進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)的擋板201。擋板201將機(jī)艙罩體I與天窗之間的縫隙封堵，使得雨水無法由該縫隙進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)。[0018]其中，機(jī)艙罩體I上設(shè)置有維修孔200 ;天窗包括固定在機(jī)艙罩體I上并包圍維修孔200的底座102 ;用來封蓋維修孔200的蓋板100，其周邊的底部具有與底座相配合的廓形。[0019]具體地，如圖3所示，機(jī)艙罩體上設(shè)置有維修孔200，維修孔200為通孔；底座102 通過沉頭螺釘固定在機(jī)艙罩體I上，底座102為沿維修孔200的周邊設(shè)置的環(huán)形，并包圍維修孔200 ;蓋板100封蓋在維修孔200上，其周邊的底部具有與底座102相配合的廓形。[0020]維修孔200的周邊上固定有一圈豎直擋板201，豎直擋板201為沿維修孔200周邊延伸的環(huán)形，并且底座102位于豎直擋板200外側(cè)。本實(shí)用新型的豎直擋板201為機(jī)艙罩體I在維修孔200的周邊向上翻邊形成。[0021]豎直擋板201的內(nèi)壁上固定有多個(gè)扣板103。蓋板100包括鋁合金框架和固定在鋁合金框架上的有機(jī)玻璃105，以確保蓋板良好的采光性。蓋板100的周邊底部具有與底座 102相配合的廓形，其一端與機(jī)艙罩體I鉸接(如圖2所示)，其余側(cè)邊安裝有扳手106，每個(gè)扳手106分別與一個(gè)扣板103相對(duì)應(yīng)，當(dāng)將蓋板100封蓋在維修孔200上時(shí)，將蓋板100 與底座102扣合，轉(zhuǎn)動(dòng)扳手106，使之與相應(yīng)的扣板103緊緊扣牢，這樣便可以將蓋板100緊密固定在維修孔200上。擋板201將蓋板100與機(jī)艙罩體之間的縫隙封堵，使得雨水無法由該縫隙進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)。[0022]為了提高密封性，可以在底座102和蓋板100結(jié)合處打上密封膠101，這樣即使密封膠老化脫落，由于豎直擋板201將蓋板100與底座102之間的縫隙封堵，雨水仍然無法由該縫隙進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)，從而確保了機(jī)艙內(nèi)元器件的安全運(yùn)行。[0023]盡管上述對(duì)本實(shí)用新型做了詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不限于此，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本實(shí)用新型的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，包括 機(jī)艙罩體(I);和 安裝在機(jī)艙罩體(I)上的天窗；其特征在于， 所述機(jī)艙罩體(I)與所述天窗的連接處設(shè)置有用來防止雨水進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)的擋板(201)。
2.如權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述機(jī)艙罩體(I)上設(shè)置有維修孔(200);所述天窗包括 固定在所述機(jī)艙罩體上并包圍維修孔(200)的底座(102)； 用來封蓋維修孔(200)的蓋板(100)，其周邊的底部具有與底座相配合的廓形。
3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋板(201)為圍繞所述維修孔(200)設(shè)置的一圈豎直擋板，擋板(201)固定在所述機(jī)艙罩體(I)上，并位于所述底座(102)的內(nèi)側(cè)。
4.如權(quán)利要求2或3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板(100) 一端與機(jī)艙罩體鉸接，其余側(cè)邊安裝有扳手(106);所述擋板(201)上固定有與所述扳手相配合的扣板(103)。
5.如權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板(100)包括鋁合金框架和固定在鋁合金框架上的有機(jī)玻璃(105)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括機(jī)艙罩體(1)；和安裝在機(jī)艙罩體(1)上的天窗；其特征在于，所述機(jī)艙罩體(1)與所述天窗的連接處設(shè)置有用來防止雨水進(jìn)入機(jī)艙罩內(nèi)的擋板(201)。天窗與機(jī)艙罩體安裝嚴(yán)密，能夠避免雨水滲入機(jī)艙內(nèi)部，保證了機(jī)艙內(nèi)電氣和機(jī)械元件的正常工作。
文檔編號(hào)F03D11/00GK202811223SQ20122038193
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者張彧, 姜冬, 張芹 申請(qǐng)人:華銳風(fēng)電科技集團(tuán)(上海)有限公司