專利名稱：配氣機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及發(fā)動機及氣體壓縮領域，尤其是一種配氣機構(gòu)。
背景技術：
活塞氣缸機構(gòu)的配氣機構(gòu)的復位彈性體均設在配氣道(進氣道或排氣道)外側(cè)，這樣雖然有利于潤滑，但是，使配氣機構(gòu)占據(jù)空間大，在某些情況下，會影響發(fā)動機的總體布置。因此，需要發(fā)明一種占據(jù)空間小的新型配氣機構(gòu)。
實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提出的技術方案如下一種配氣機構(gòu)，包括氣門、配氣道、控制機構(gòu)和復位彈性體，所述配氣道和與所述氣門相配合的配氣口連通，所述復位彈性體設置在所述配氣道內(nèi)，所述氣門受所述控制機構(gòu)控制將所述配氣口按正時關系打開或關閉。所述復位彈性體設為復位彈簧。所述控制機構(gòu)設為凸輪式控制機構(gòu)。所述配氣機構(gòu)還包括復位彈性體殼，所述復位彈性體設在所述復位彈性體殼內(nèi)。本實用新型中，所述復位彈性體是指能夠使所述氣門復位的彈性固體或裝置，它可以是金屬彈簧、非金屬彈簧、氣體彈簧等。所述控制機構(gòu)可以是電磁式控制機構(gòu)、液壓式控制機構(gòu)或凸輪式控制機構(gòu)。本實用新型中，所述配氣道是指進氣道和排氣道(或供氣道)。本實用新型中，所述氣門可以是內(nèi)開氣門，也可以是外開氣門。 本實用新型中，所述配氣口可以是內(nèi)開配氣座口或外開配氣座口。本實用新型中，應根據(jù)熱能與動力及氣體壓縮領域的公知技術，在必要的地方設置必要的部件、單元或系統(tǒng)。本實用新型的有益效果如下本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，減小了配氣機構(gòu)所需占據(jù)的空間，有利于優(yōu)化發(fā)動機或氣體壓縮機的布置。
圖1所示的是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示的是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3所示的是本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中I氣門、2配氣道、3控制機構(gòu)、4配氣口、5復位彈性體、11進氣門、12排氣門、21進氣配氣道、22排氣配氣道、31凸輪式控制機構(gòu)、41進氣口、42排氣口、50復位彈性體殼、51
復位彈簧。
具體實施方式
實施例1如圖1所示的配氣機構(gòu)，包括氣門1、配氣道2、控制機構(gòu)3和復位彈性體5，所述配氣道2和與所述氣門I相配合的配氣口 4連通，所述復位彈性體5設置在所述配氣道2內(nèi)，所述氣門I受所述控制機構(gòu)3控制將所述配氣口 4按正時關系打開或關閉。實施例2如圖2所示的配氣機構(gòu)，其與實施例1的區(qū)別在于所述復位彈性體5設為復位彈簧51，所述控制機構(gòu)3設為凸輪式控制機構(gòu)31，所述配氣機構(gòu)還包括復位彈性體殼50，所述復位彈性體5設在所述復位彈性體殼50內(nèi)。實施例3如圖3所示的配氣機構(gòu)，其與實施例2的區(qū)別在于所述配氣道包括進氣道21和排氣道22，所述氣門包括與所述進氣道21和所述排氣道22對應的進氣門11和排氣門12，所述配氣口對應的設為進氣口 41和排氣口 42，在所述進氣道21和所述排氣道22內(nèi)均設置有所述復位彈簧51，所述進氣門11和所述排氣門12分別受所述凸輪式控制機構(gòu)31控制將對應的所述進氣口 41和所述排氣口 42按正時關系打開或關閉。具體實施時，可選擇地，所述配氣道還可以是供氣道。顯然，本實用新型不限于以上實施例，根據(jù)本領域的公知技術和本實用新型所公開的技術方案，可以推導出或聯(lián)想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應認為是本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種配氣機構(gòu)，包括氣門(I)、配氣道(2)、控制機構(gòu)(3)和復位彈性體(5)，其特征在于所述配氣道(2)和與所述氣門(I)相配合的配氣口(4)連通，所述復位彈性體(5)設置在所述配氣道(2 )內(nèi)，所述氣門(I)受所述控制機構(gòu)(3 )控制將所述配氣口( 4)按正時關系打開或關閉。
2.如權利要求1所述配氣機構(gòu)，其特征在于所述復位彈性體(5)設為復位彈簧(51)。
3.如權利要求1所述配氣機構(gòu)，其特征在于所述控制機構(gòu)(3)設為凸輪式控制機構(gòu)(31)。
4.如權利要求1或2所述配氣機構(gòu)，其特征在于所述配氣機構(gòu)還包括復位彈性體殼(50)，所述復位彈性體(5)設在所述復位彈性體殼(50)內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種配氣機構(gòu)，包括氣門、配氣道、控制機構(gòu)和復位彈性體，所述配氣道和與所述氣門相配合的配氣口連通，所述復位彈性體設置在所述配氣道內(nèi)，所述氣門受所述控制機構(gòu)控制將所述配氣口按正時關系打開或關閉。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，減小了配氣機構(gòu)所需占據(jù)的空間，有利于優(yōu)化發(fā)動機或氣體壓縮機的布置。
文檔編號F02F1/42GK202900342SQ20122038777
公開日2013年4月24日 申請日期2012年8月6日 優(yōu)先權日2011年9月5日
發(fā)明者靳北彪 申請人:摩爾動力(北京)技術股份有限公司