專(zhuān)利名稱(chēng)：天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于彎管技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管。
技術(shù)背景天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管是連接天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)與進(jìn)氣管之間的連接管，進(jìn)氣彎管用于將混合器中的混合氣體引入到節(jié)氣門(mén)中，然后經(jīng)過(guò)節(jié)氣門(mén)的控制后，混合氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。目前天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用的進(jìn)氣彎管，一般管道較長(zhǎng)，且管體內(nèi)部空間小，不利于空氣進(jìn)入后，與天然氣的混合，這樣的彎管結(jié)構(gòu)也不利于混合氣體能夠平穩(wěn)的流向天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的使用性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管，以解決現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)氣彎管管道較長(zhǎng)，管道內(nèi)部空間小，不利于氣體平穩(wěn)流向天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)使用性能的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體，所述進(jìn)氣彎管本體包括連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口和連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口，所述進(jìn)氣彎管本體為弧形漸擴(kuò)管，所述進(jìn)氣口的直徑大于所述出氣口的直徑。作為進(jìn)一步地改進(jìn)，所述進(jìn)氣彎管本體為四分之一圓弧型的漸擴(kuò)管。采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是由于進(jìn)氣彎管本體采用了弧形漸擴(kuò)管，且該進(jìn)氣彎管本體的進(jìn)氣口直徑大于該進(jìn)氣彎管本體出氣口的直徑，從而解決了進(jìn)氣彎管管體比較長(zhǎng)、且內(nèi)部空間小的問(wèn)題，從而增加了進(jìn)彎管本體內(nèi)空氣與天然氣混合的紊流效果，結(jié)構(gòu)緊湊，強(qiáng)度高。由于進(jìn)氣彎管本體采用了一段四分之一圓弧型的漸擴(kuò)管，所以該進(jìn)氣彎管本體的管道變短，且該進(jìn)氣彎管本體為漸擴(kuò)管結(jié)構(gòu)，混合氣體流入該進(jìn)氣彎管本體直徑大的一端后匯集在空間大的位置，然后流向該進(jìn)氣彎管本體直徑小的一端，結(jié)構(gòu)緊湊，保證了混合氣體在進(jìn)氣彎管本體中的平穩(wěn)運(yùn)行，達(dá)到了更好的紊流效果，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。

附圖是本實(shí)用新型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、進(jìn)氣彎管本體，2、出氣口，3、進(jìn)氣口，4、進(jìn)氣彎管。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。[0012]如附圖所示，一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體1，該進(jìn)氣彎管本體I為四分之一圓弧且兩端開(kāi)口的漸擴(kuò)管結(jié)構(gòu)，該進(jìn)氣彎管4的一端設(shè)有連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口 2，另一端設(shè)有連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口 3，從上述出氣口 2到上述進(jìn)氣口 3的方向，該進(jìn)氣彎管本體I的圓弧直徑逐漸變大，且上述連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口 3的直徑大于上述連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口 2的直徑。本實(shí)用新型在使用時(shí)，利用進(jìn)氣彎管本體I 一端上設(shè)有的進(jìn)氣管法蘭，與進(jìn)氣管連接，利用進(jìn)氣彎管本體I另一端上設(shè)有的節(jié)氣門(mén)法蘭，與節(jié)氣門(mén)連接，該進(jìn)氣彎管4連接了進(jìn)氣管和節(jié)氣門(mén)。上述進(jìn)氣彎管4為圓弧型的漸擴(kuò)管結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣管中的混合氣體，從進(jìn)氣彎管本體I一端設(shè)有的連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口 3流入，進(jìn)入到進(jìn)氣彎管本體I中的圓弧型漸擴(kuò)管結(jié)構(gòu)中,此處的直徑大,進(jìn)氣彎管本體內(nèi)的空間大,混合氣可以平穩(wěn)的流向進(jìn)氣彎管本體I的另一端即設(shè)有連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口 2，此連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口 2的直徑小于上述連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口 3的直徑，混合氣體流入空間大的進(jìn)氣彎管本體I內(nèi)后匯集，接著流向進(jìn)氣彎管空間小的位置，結(jié)構(gòu)緊湊，保證了混合氣的紊流，從而提高了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。本實(shí)用新型提供的一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體，該進(jìn)氣彎管本體為一圓弧型的漸擴(kuò)管，該進(jìn)氣彎管本體一端設(shè)有連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口直徑，大于該進(jìn)氣彎管本體另一端設(shè)有連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口直徑，該進(jìn)氣彎管本體為圓弧型的漸擴(kuò)管結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，管體內(nèi)空間大，保證了混合氣的紊流，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體，所述進(jìn)氣彎管本體包括連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口和連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口，其特征在于，所述進(jìn)氣彎管本體為弧形漸擴(kuò)管，所述進(jìn)氣口的直徑大于所述出氣口的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管，其特征在于，所述進(jìn)氣彎管本體為四分之一圓弧型的漸擴(kuò)管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于彎管技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管。本實(shí)用新型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣彎管，包括進(jìn)氣彎管本體，所述進(jìn)氣彎管本體包括連接進(jìn)氣管法蘭的進(jìn)氣口和連接節(jié)氣門(mén)法蘭的出氣口，所述進(jìn)氣彎管本體為弧形漸擴(kuò)管，所述進(jìn)氣口的直徑大于所述出氣口的直徑。本實(shí)用新型的有益效果增加了進(jìn)彎管體內(nèi)空氣與天然氣混合的紊流效果，結(jié)構(gòu)緊湊，強(qiáng)度高。
文檔編號(hào)F02M35/104GK202756137SQ201220405098
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
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