專利名稱:汽油機多功能放油開關的制作方法
技術領域:
汽油機多功能放油開關技術領域[0001]本實用新型涉及放油開關,特別是涉及汽油機多功能放油開關。
背景技術:
[0002]傳統(tǒng)汽油機的供油一般是通過出油嘴一頭連接油箱,另一頭連接油管,油管連接化油器達到供油,其存在的缺點是一、油箱出口處沒有設置開關,使出油嘴和油管內(nèi)長期留有汽油,於油和一些雜質(zhì)會積累在出油嘴和油管中,導致其堵塞;二、出油嘴容易漏油,油管易老化,減少出油嘴和油管的使用壽命,漏油的出油嘴和老化的油管不及時更換,便會存在安全隱患。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是為了克服已有技術存在的缺點,提供一種控制汽油機供油、 斷油,并對汽油過濾沉淀和排放於油,使汽油純凈,於油清洗方便,保證汽油機使用壽命的汽油機多功能放油開關。[0004]本實用新型汽油機多功能放油開關的技術方案是其特征在于包括開關體,開關體上制有螺柱,在螺柱頭部安裝濾網(wǎng),螺柱外經(jīng)螺紋連接壓緊螺母,壓緊螺母上開有安裝槽,安裝槽中安裝螺母密封墊,在螺柱中制有出油流道,出油流道中制有第一出油孔,開關體中制有第二出油孔,在開關體側壁安裝開關手柄,開關手柄上制有半圓形的導油槽,導油槽與第一出油孔和第二出油孔相配合,開關手柄上安有壓板簧片和壓板,采用螺·釘穿過壓板簧片和壓板與開關體螺紋連接,在開關體下制有安裝座,安裝座中間制有放油孔,放油孔與第二出油孔相通,在安裝座下安裝濾杯,濾杯與安裝座經(jīng)螺紋連接,在安裝座側壁制有出油嘴,出油嘴連接輸油管。[0005]本實用新型公開了一種汽油機多功能放油開關,安裝時,首先將濾網(wǎng)插入汽油機的油箱中,由螺柱與汽油機上的螺孔螺紋配合,再旋緊壓緊螺母,使整個放油開關與汽油機安裝可靠,在壓緊螺母上安裝螺母密封墊,避免汽油從螺紋之間流出,保證密封性能;安好后啟動汽油機,當要對汽油機供油時,旋轉開關手柄,當開關手柄旋轉到對準“0N”位置時, 開關手柄中半圓形的導油槽呈右半圓狀態(tài),此時導油槽將第一出油孔和第二出油孔連通, 汽油經(jīng)濾網(wǎng)、出油流道、第一出油孔、導油槽、第二出油孔、放油孔流至濾杯中,在濾杯中一些鐵削等雜質(zhì)得到沉淀,汽油則從出油嘴經(jīng)輸油管輸送至供給汽油機的化油器,完成輸油; 當要停止對汽油機供油時,將開關手柄逆時針旋轉到“OFF”位置,開關手柄中半圓形的導油槽呈上半圓狀態(tài),此時導油槽僅僅與第一出油孔連通,汽油輸送至第一出油孔位置時,流入導油槽,但經(jīng)導油槽阻擋無法繼續(xù)輸油,停止輸油。本方案汽油機多功能放油開關,通過濾網(wǎng)對汽油過濾,濾杯對沉淀物進行積累,濾杯處開啟容易,於油清洗方便,從而使汽油純凈, 而汽油機通過旋轉開關手柄控制半圓形的導油槽的位置來控制供油和斷油,操作方便。[0006]本實用新型汽油機多功能放油開關,所述開關手柄與開關體之間安裝開關密封墊。保證開關手柄半圓形的導油槽與第一、第二出油孔之間的密封性。所述安裝座與濾杯之間安裝濾杯密封墊。保證安裝座與濾杯之間的密封性。
[0007]圖I是本實用新型汽油機多功能放油開關的主視示意圖;[0008]圖2是圖I的A— A方向截面示意圖;[0009]圖3是圖2的B— B方向截面示意圖;[0010]圖4是開關在供油狀態(tài)示意圖;[0011]圖5是開關在斷油狀態(tài)示意圖;[0012]圖6是本實用新型汽油機多功能放油開關的分解狀態(tài)立體示意圖。
具體實施方式
[0013]本實用新型涉及一種汽油機多功能放油開關,如圖I一圖6所示,其特征在于包括開關體I,開關體上制有螺柱2,在螺柱頭部安裝濾網(wǎng)3,螺柱外經(jīng)螺紋連接壓緊螺母4,壓緊螺母上開有安裝槽5,安裝槽中安裝螺母密封墊6,在螺柱2中制有出油流道7,出油流道中制有第一出油孔8,開關體I中制有第二出油孔9,在開關體側壁安裝開關手柄10,開關手柄上制有半圓形的導油槽11,導油槽與第一出油孔8和第二出油孔9相配合,開關手柄10 上安有壓板簧片12和壓板13,采用螺釘20穿過壓板簧片和壓板與開關體I螺紋連接,在開關體下制有安裝座14,安裝座中間制 有放油孔15,放油孔與第二出油孔9相通,在安裝座 14下安裝濾杯16,濾杯與安裝座經(jīng)螺紋連接,在安裝座側壁制有出油嘴17,出油嘴連接輸油管。安裝時,首先將濾網(wǎng)3插入汽油機的油箱中,由螺柱2與汽油機上的螺孔螺紋配合, 再旋緊壓緊螺母4,使整個放油開關與汽油機安裝可靠,在壓緊螺母上安裝螺母密封墊6, 避免汽油從螺紋之間流出,保證密封性能;安好后啟動汽油機,當要對汽油機供油時,旋轉開關手柄10,當開關手柄旋轉到對準“0N”位置時,開關手柄中半圓形的導油槽11呈右半圓狀態(tài),此時導油槽11將第一出油孔8和第二出油孔9連通,汽油經(jīng)濾網(wǎng)3、出油流道7、第一出油孔8、導油槽11、第二出油孔9、放油孔15流至濾杯16中,在濾杯中一些鐵削等雜質(zhì)得到沉淀,汽油則從出油嘴17經(jīng)輸油管輸送至供給汽油機的化油器,完成輸油;當要停止對汽油機供油時,將開關手柄10逆時針旋轉到“OFF”位置,開關手柄10中半圓形的導油槽 11呈上半圓狀態(tài),此時導油槽僅僅與第一出油孔8連通,汽油輸送至第一出油孔位置時,流入導油槽11,但經(jīng)導油槽阻擋無法繼續(xù)輸油,停止輸油。本方案汽油機多功能放油開關,通過濾網(wǎng)3對汽油過濾,濾杯16對沉淀物進行積累,濾杯處開啟容易,於油清洗方便,從而使汽油純凈,而汽油機通過旋轉開關手柄10控制半圓形的導油槽11的位置來控制供油和斷油,操作方便。所述開關手柄10與開關體I之間安裝開關密封墊18。保證開關手柄10半圓形的導油槽11與第一、第二出油孔8、9之間的密封性。所述安裝座14與濾杯16之間安裝濾杯密封墊19。保證安裝座14與濾杯16之間的密封性。
權利要求1.汽油機多功能放油開關,其特征在于包括開關體(1),開關體上制有螺柱(2),在螺柱頭部安裝濾網(wǎng)(3),螺柱外經(jīng)螺紋連接壓緊螺母(4),壓緊螺母上開有安裝槽(5),安裝槽中安裝螺母密封墊(6),在螺柱(2)中制有出油流道(7),出油流道中制有第一出油孔(8), 開關體(I)中制有第二出油孔(9),在開關體側壁安裝開關手柄(10),開關手柄上制有半圓形的導油槽(11),導油槽與第一出油孔(8)和第二出油孔(9)相配合,開關手柄(10)上安有壓板簧片(12)和壓板(13),采用螺釘(20)穿過壓板簧片和壓板與開關體(I)螺紋連接,在開關體下制有安裝座(14),安裝座中間制有放油孔(15),放油孔與第二出油孔(9)相通,在安裝座(14)下安裝濾杯(16),濾杯與安裝座經(jīng)螺紋連接,在安裝座側壁制有出油嘴(17), 出油嘴連接輸油管。
2.如權利要求I所述的汽油機多功能放油開關,其特征在于所述開關手柄(10)與開關體(I)之間安裝開關密封墊(18)。
3.如權利要求I所述的汽油機多功能放油開關,其特征在于所述安裝座(14)與濾杯 (16 )之間安裝濾杯密封墊(19 )。
專利摘要汽油機多功能放油開關,其特征在于包括開關體上制螺柱,在螺柱頭部安裝濾網(wǎng),螺柱外經(jīng)螺紋連接壓緊螺母,壓緊螺母上開有安裝槽,安裝槽中安裝螺母密封墊,在螺柱中制有出油流道,出油流道中制有第一出油孔,開關體中制有第二出油孔,在開關體側壁安裝開關手柄,開關手柄上制有半圓形的導油槽,導油槽與第一出油孔和第二出油孔相配合,開關手柄上安有壓板簧片和壓板,采用螺釘穿過壓板簧片和壓板與開關體螺紋連接,在開關體下制有安裝座,安裝座中間制有放油孔,放油孔與第二出油孔相通,在安裝座下安裝濾杯,濾杯與安裝座經(jīng)螺紋連接,在安裝座側壁制有出油嘴,出油嘴連接輸油管。
文檔編號F02M37/00GK202789249SQ20122040812
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權日2012年8月17日
發(fā)明者徐查慶 申請人:徐查慶