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新型隔熱罩安裝結構的制作方法

文檔序號:5218902閱讀:144來源:國知局
專利名稱:新型隔熱罩安裝結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及汽車發(fā)動機技術領域,尤其是涉及一種新型隔熱罩安裝結構。
背景技術
現(xiàn)行的隔熱罩包括隔熱罩本體、墊片、固定隔熱罩螺栓和固定墊片螺母等,隔熱罩本體與墊片單獨進行安裝定位,而出于對隔熱罩安裝定位的需要,現(xiàn)行隔熱罩多采用多個螺栓安裝定位法。由于需用多個螺栓對隔熱罩進行安裝固定,所以在相應零部件上需要留出螺栓的安裝平臺及螺栓安裝孔,這種安裝方式就使得在隔熱罩上必須增加多個螺栓安裝凸臺,造成隔熱罩體積增大重量增加,同時增加了隔熱罩的加工工序及成本,裝配過程需要用螺栓將隔熱罩固定到零部件上,需要耗費一定的工時。中國專利公開號CN 101435360A,
公開日為2009年5月20日,公開了一種發(fā)動機排氣歧管隔熱罩及其固定方法,隔熱罩主要由隔熱罩本體、墊片、鉚釘、氧傳感器孔、隔熱罩固定孔幾個部分組合而成,在隔熱罩固定點處沒有額外沖壓出用于安裝的凸臺,而是用一個憑證的墊片將兩個安裝孔連接起來。該發(fā)明的不足之處在于,該隔熱罩安裝定位仍采用多個螺栓安裝定位,使得在隔熱罩上必須增加多個螺栓安裝凸臺,造成隔熱罩體積增大重量增加,同時增加了隔熱罩的加工工序及成本,裝配過程需要用螺栓將隔熱罩固定到零部件上,需要耗費一定的工時。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術中隔熱罩體積較大、成本較高,且安裝定位時比較費時的問題,提供了一種隔熱罩體積較小、成本較低,且安裝定位時比較省時的新型隔熱
罩安裝結構。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案本實用新型的一種新型隔熱罩安裝結構,包括隔熱罩本體和墊片,所述的隔熱罩本體上設有一個固定隔熱罩螺栓,所述的墊片上設有若干固定墊片孔,所述的隔熱罩本體與墊片連接。所述的隔熱罩本體上設有一個固定隔熱罩螺栓,通過固定隔熱罩螺栓將隔熱罩固定在零部件上,所述的墊片上設有若干固定墊片孔,通過固定墊片孔使用固定墊片螺母將墊片固定,所述的隔熱罩本體與墊片連接,安裝時,隔熱罩本體與墊片一同安裝,有效的節(jié)約了成本和安裝工時,由于隔熱罩本體與墊片連接在一起,使得隔熱罩體積減小。這樣設計達到了體積較小、成本較低,且安裝定位時比較省時的目的。作為優(yōu)選,所述的隔熱罩本體一端設有連接板,所述的連接板和隔熱罩本體是一體的,所述的隔熱罩本體通過連接板與墊片固定連接,連接板與隔熱罩本體一體增加了隔熱罩的強度,而通過連接板與墊片的固定連接,便于隔熱罩本體與墊片的安裝固定,使得安裝時隔熱罩本體與墊片一起進行安裝方便快捷。作為優(yōu)選,所述連接板的橫截面為U型,當需要調(diào)整墊片與隔熱罩本體的相對位置時,根據(jù)橫截面為U型的連接板特點,使得其能夠承受較大的力,起到了一定的緩沖作用,增加了隔熱罩本體與墊片的連接強度。作為優(yōu)選,所述的連接板與墊片焊接連接,墊片通過焊接與隔熱罩本體連接,連接更加牢固,結構簡單,操作方便。作為優(yōu)選,所述的隔熱罩本體上設有若干加強筋,加強筋均勻分布在隔熱罩本體上,有效地增強了隔熱罩本體的強度。本實用新型的有益效果是體積較小、成本較低,且安裝定位時比較省時,結構簡單,操作方便,增加了隔熱罩的強度。

圖I是本實用新型的一種結構示意圖。圖中1.隔熱罩本體,2.墊片,3.固定隔熱罩螺栓,4.固定墊片螺母,5.連接板,
6.固定墊片孔,7.加強筋。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。如圖I所示的實施例中,一種新型隔熱罩安裝結構,包括隔熱罩本體I和墊片2,所述的隔熱罩本體I上設有一個固定隔熱罩螺栓3,所述的墊片2上設有九個固定墊片孔6,所述的隔熱罩本體I與墊片2通過焊接固定連接。所述的隔熱罩本體I 一端設有連接板5,所述的連接板5和隔熱罩本體I是一體的,所述的隔熱罩本體I通過連接板5與墊片2固定連接。所述連接板5的橫截面為U型。所述的隔熱罩本體I上設有兩條加強筋7,均勻分布在隔熱罩本體I上。相互結合原理為將隔熱罩本體I和墊片2通過連接板5進行焊接,形成一體結構。由于隔熱罩本體I和墊片2形成組合結構,所以在安裝時一同安裝,同樣固定墊片螺母4在固定墊片I時,就將隔熱罩本體I進行了固定。所以再用一個固定隔熱罩螺栓3對隔熱罩本體I進行固定就能達到限位固定的目的。結合隔熱罩的作用特點,將隔熱罩本體I設計成與其距離最近的墊片2焊接的結構,采用此種結構方式,去除原用于安裝的多個固定隔熱罩螺栓3,只留下一個固定隔熱罩螺栓3作為固定點,從而使得隔熱罩體積減小,同時節(jié)省了固定隔熱罩螺栓1,安裝時只需與墊片2 —同安裝,既節(jié)約成本又節(jié)省了安裝工時。此結構適用于小型隔熱罩結構。
權利要求1.一種新型隔熱罩安裝結構,包括隔熱罩本體(I)和墊片(2),其特征是,所述的隔熱罩本體(I)上設有一個固定隔熱罩螺栓(3),所述的墊片(2)上設有若干固定墊片孔(6),所述的隔熱罩本體(I)與墊片(2)連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的新型隔熱罩安裝結構,其特征是,所述的隔熱罩本體(I)一端設有連接板(5),所述的連接板(5)和隔熱罩本體(I)是一體的,所述的隔熱罩本體(I)通過連接板(5)與墊片(2)固定連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的新型隔熱罩安裝結構,其特征是,所述連接板(5)的橫截面為U型。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的新型隔熱罩安裝結構,其特征是,所述的連接板(5)與墊片(2)焊接連接。
5.根據(jù)權利要求I所述的新型隔熱罩安裝結構,其特征是,所述的隔熱罩本體(I)上設有若干加強筋(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種新型隔熱罩安裝結構,旨在提供一種隔熱罩體積較小、成本較低,且安裝定位時比較省時的新型隔熱罩安裝結構。它包括隔熱罩本體和墊片,所述的隔熱罩本體上設有一個固定隔熱罩螺栓,所述的墊片上設有若干固定墊片孔,所述的隔熱罩本體與墊片連接。本實用新型的有益效果是體積較小、成本較低,且安裝定位時比較省時,結構簡單,操作方便,增加了隔熱罩的強度。
文檔編號F01N13/14GK202789055SQ20122041199
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權日2012年8月20日
發(fā)明者馮曉娟, 由毅, 沈源, 劉巖, 宋志輝, 胡世偉, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
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