專利名稱：一種燃油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于燃油過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種燃油濾清器。
背景技術(shù)：
為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，減少油耗和環(huán)境污染，對(duì)使用的汽油或柴油燃料的質(zhì)量要求越來(lái)越高。因此，燃油在輸送至發(fā)電機(jī)之前通過(guò)濾清器進(jìn)行過(guò)濾，從而提高燃油的純度?，F(xiàn)有的濾清器在密封外殼內(nèi)設(shè)置過(guò)濾紙，外殼上設(shè)置進(jìn)出油口，過(guò)濾紙與外殼連接的兩端沒(méi)有密封或者密封不好，從進(jìn)油口進(jìn)入的燃油就會(huì)有一部分不經(jīng)過(guò)濾紙過(guò)濾而經(jīng)出油口直接輸入至發(fā)動(dòng)機(jī)，由于汽油里存在雜質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損較大，影響其使用壽命。·發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種燃油濾清器，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下包括熔接的圓筒形上、下殼體、置于殼體內(nèi)部的環(huán)柱形過(guò)濾紙、置于上殼體頂端蓋的進(jìn)油口、與過(guò)濾紙內(nèi)環(huán)相連通的出油口，其特征在于所述過(guò)濾紙通過(guò)設(shè)置在上、下殼體兩端的固定架固定，在兩固定架與上、下殼體間分別設(shè)置有密封圈，分隔與進(jìn)、出油口連通的燃油。所述的上殼體頂端還設(shè)置有金屬端子。所述密封圈為無(wú)紡布或密封膠墊。所述兩固定架結(jié)構(gòu)相同，對(duì)稱設(shè)置，其上帶有置放過(guò)濾紙的環(huán)形槽。所述固定架與過(guò)濾紙之間通過(guò)膠水粘接。所述固定架與過(guò)濾紙之間通過(guò)紅外線將固定架熔化后與濾紙熔接。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明的過(guò)濾紙兩端通過(guò)固定架固定，過(guò)濾紙與固定架之間通過(guò)膠水粘接或者用紅外線將固定架濾紙槽加熱熔化后，使過(guò)濾紙與固定架連接在一起，固定、密封效果好。在過(guò)濾紙兩固定架與上、下殼體間分別設(shè)置有密封圈，分隔與進(jìn)、出油口連通的燃油，使燃油過(guò)濾效果好，其過(guò)濾效率達(dá)到10 μ彡90%。本發(fā)明用于內(nèi)置于油箱的燃油泵總成上。濾清器在濾油過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生靜電，長(zhǎng)時(shí)間積累的電容量容易產(chǎn)生靜電火花，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。為此，本發(fā)明上殼體上設(shè)置的金屬端子，用于導(dǎo)出殼體內(nèi)靜電。

圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。其中1.下殼體，2.固定座，3.上殼體，4.進(jìn)油口，5.出油口，6.金屬端子，7.固定架，8.過(guò)濾紙,9.密封圈。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例I :本發(fā)明包括熔接的圓筒形上殼體3、下殼體I、置于殼體內(nèi)部的環(huán)柱形過(guò)濾紙8、置于上殼體3頂端蓋的進(jìn)油口 4、與過(guò)濾紙8內(nèi)環(huán)相連通的出油口 5，所述過(guò)濾紙8通過(guò)設(shè)置在上殼體3、下殼體I兩端的固定架7固定，在兩固定架7與上殼體3、下殼體I間分別設(shè)置有密封圈9，分隔與進(jìn)油口 4、出油口 5連通的燃油。所述的上殼體3頂端還設(shè)置有金屬端子6，以導(dǎo)出殼體內(nèi)靜電。所述密封圈9為無(wú)紡布，起到密封的作用。所述兩固定架7結(jié)構(gòu)相同，對(duì)稱設(shè)置，其上帶有置放過(guò)濾紙8的環(huán)形槽。所述固定架7與過(guò)濾紙8之間通過(guò)膠水粘接?！け景l(fā)明中的上殼體3和下殼體I間熱熔連接。下殼體I的圓周上設(shè)置有固定座2，用于安裝固定。本發(fā)明安裝時(shí)，進(jìn)油口 4與燃油泵泵芯的出油管連接，通過(guò)下殼體I的圓周上設(shè)置有固定座2油泵總成上，經(jīng)燃油泵流入進(jìn)油口 4的燃油，沿殼體內(nèi)圓周方向進(jìn)入到過(guò)濾紙8中，通過(guò)過(guò)濾紙8過(guò)濾后，從與過(guò)濾紙8內(nèi)環(huán)相通的出油口 5流出至發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)施例2 :本例與實(shí)施例I的不同之處在于所述固定架7與過(guò)濾紙8之間用紅外線將固定架濾紙槽加熱熔接，使過(guò)濾紙8固定和密封效果好。所述密封圈9為密封膠墊，同樣可以達(dá)到密封效果。
權(quán)利要求1.一種燃油濾清器，包括熔接的圓筒形上、下殼體、置于殼體內(nèi)部的環(huán)柱形過(guò)濾紙、置于上殼體頂端蓋的進(jìn)油口、與過(guò)濾紙內(nèi)環(huán)相連通的出油口，其特征在于所述過(guò)濾紙通過(guò)設(shè)置在上、下殼體兩端的固定架固定，在兩固定架與上、下殼體間分別設(shè)置有密封圈，分隔與進(jìn)、出油口連通的燃油。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃油濾清器，其特征在于所述的上殼體頂端還設(shè)置有金屬端子。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃油濾清器，其特征在于所述密封圈為無(wú)紡布或密封膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃油濾清器，其特征在于所述兩固定架結(jié)構(gòu)相同，對(duì)稱設(shè)置，其上帶有置放過(guò)濾紙的環(huán)形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的燃油濾清器，其特征在于所述固定架與過(guò)濾紙之間通過(guò)膠水粘接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的燃油濾清器，其特征在于所述固定架與過(guò)濾紙之間通過(guò)紅外線將固定架熔化后與濾紙熔接。
專利摘要一種燃油濾清器，屬于燃油過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域。包括熔接的圓筒形上、下殼體、置于殼體內(nèi)部的環(huán)柱形過(guò)濾紙、置于上殼體頂端蓋的進(jìn)油管、與過(guò)濾紙內(nèi)環(huán)出油口相通的出油管，所述過(guò)濾紙通過(guò)設(shè)置在上、下殼體兩端的固定架固定，在兩固定架與上、下殼體間分別設(shè)置有密封圈。本實(shí)用新型的過(guò)濾紙兩端通過(guò)固定架固定，過(guò)濾紙與固定架之間通過(guò)膠水粘接或者用紅外線將固定架濾紙槽加熱熔化后，使過(guò)濾紙與固定架連接在一起，固定、密封效果好。在過(guò)濾紙兩固定架與上、下殼體間分別設(shè)置有密封圈，分隔與進(jìn)、出油口連通的燃油，使燃油過(guò)濾效果好，其過(guò)濾效率達(dá)到10μ≥90%。
文檔編號(hào)F02M37/22GK202789260SQ20122048026
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者梁世凡 申請(qǐng)人:林明輝