專利名稱：新型氣門推桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種安裝于發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門推桿。
背景技術(shù)：
四沖程的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)多采用凸輪軸帶動的氣門推桿來開啟或關(guān)閉進(jìn)、排氣閥。傳統(tǒng)的氣門推桿在發(fā)動機(jī)惡劣的工作環(huán)境中，易磨損，使用壽命短，影響發(fā)動機(jī)的功率和油耗，造成氣門噪聲。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，耐磨損，使用壽命長的氣門推桿。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新型氣門推桿，具有桿體和鋼球，所述桿體的兩端與鋼球焊接。進(jìn)一步地，所述的桿體為鋁合金管。本實用新型的有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，耐磨損，降低氣門噪聲，使用壽命長，易于加工。
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的剖視圖。圖中1.桿體,2.鋼球。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1所示的新型氣門推桿，具有桿體I和鋼球2，桿體I的兩端與鋼球2焊接，桿體I為招合金管。這種新型氣門推桿結(jié)構(gòu)簡單，耐磨損，降低氣門噪聲，使用壽命長，易于加工。上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型氣門推桿，其特征在于具有桿體(I)和鋼球(2)，所述桿體(I)的兩端與鋼球(3)焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型氣門推桿，其特征在于所述的桿體(I)為鋁合金管。
專利摘要本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種安裝于發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門推桿。這種新型氣門推桿，具有桿體和鋼球，所述桿體的兩端與鋼球焊接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，耐磨損，降低氣門噪聲，使用壽命長，易于加工。
文檔編號F01L1/14GK202900341SQ20122053937
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者吳國平 申請人:吳國平