專利名稱：內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)，具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車和工程機(jī)械車輛數(shù)量的急劇增加，當(dāng)今車輛對(duì)能源和環(huán)境造成的壓力日漸成為世界各國共同關(guān)注的問題。在汽車在滑行時(shí)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)不供油并利用液壓裝置強(qiáng)制打開發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門，減少發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制怠速油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力，使滑行距離增大，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。同時(shí)，該裝置在制動(dòng)時(shí)迅速失去作用，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力迅速恢復(fù)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器同時(shí)制動(dòng)，保證了行車安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于達(dá)到上述技術(shù)要求，提供一種內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，其可快速達(dá)到工作位置且可快速回位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用壽命長，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能效果顯著，自動(dòng)化程度高，工作效率高。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，包括液壓泵，其特征在于:所述液壓泵出口與電磁換向閥一 P 口連通，所述電磁換向閥一 Q 口與液壓缸一、液壓缸二、液壓缸三和液壓缸四的無桿腔連通，所述電磁換向閥一Q 口與電磁換向閥二 S 口連通，所述電磁換向閥二 R 口與儲(chǔ)油箱連通。上述的內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓泵出口處設(shè)置有溢流閥。上述的內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述電磁換向閥一和所述電磁換向閥二均為二位兩通電磁換向閥。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)該內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)可使輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)快速達(dá)到工作位置且可使其快速回位。(2)該內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中穩(wěn)定可靠，使用壽命長。(3)該內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能效果顯著。(4)該內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，工作效率高。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的液控原理示意圖。附圖標(biāo)記說明:I一液壓缸一 ；2—液壓缸二 ；3—液壓缸三；4一液壓缸四；5—電磁換向閥一；6—電磁換向閥二；7一溢流閥；8—液壓泵；9一儲(chǔ)油箱。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，包括液壓泵8，所述液壓泵8出口與電磁換向閥一 5的P 口連通,所述電磁換向閥一 5的Q 口與液壓缸一 1、液壓缸二 2、液壓缸三3和液壓缸四4的無桿腔連通,所述電磁換向閥一 5的Q 口與電磁換向閥二 6的S 口連通，所述電磁換向閥二 6的R 口與儲(chǔ)油箱9連通。如圖1所示，所述液壓泵8出口處設(shè)置有溢流閥7。如圖1所示，所述電磁換向閥一 5和所述電磁換向閥二 6均為二位兩通電磁換向閥。本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的工作過程是:當(dāng)輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)工作時(shí)，電磁換向閥一 5和電磁換向閥二 6的電磁鐵均通電，電磁換向閥一 5和電磁換向閥二 6右位工作，壓力油從液壓泵8輸入到液壓缸一 1、液壓缸二 2、液壓缸三3和液壓缸四4的無桿腔，執(zhí)行機(jī)構(gòu)快速將排氣門強(qiáng)制打開。當(dāng)輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，電磁換向閥一 5和電磁換向閥二 6的電磁鐵失電，電磁換向閥一 5和電磁換向閥二 6右位左方工作，壓力油從液壓缸一 1、液壓缸二 2、液壓缸三3和液壓缸四4的無桿腔流回儲(chǔ)油箱9，執(zhí)行機(jī)構(gòu)快速將排氣門關(guān)閉。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，包括液壓泵(8)，其特征在于:所述液壓泵(8)出口與電磁換向閥一(5) P 口連通，所述電磁換向閥一(5) Q 口與液壓缸一(I)、液壓缸二(2)、液壓缸三(3)和液壓缸四(4)的無桿腔連通,所述電磁換向閥一(5)Q 口與電磁換向閥二(6) S 口連通，所述電磁換向閥二(6) R 口與儲(chǔ)油箱(9)連通。
2.按照權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓泵(8)出口處設(shè)置有溢流閥(7)。
3.按照權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述電磁換向閥一(5)和所述電磁換向閥二(6)均為二位兩通電磁換向閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)用輕載節(jié)能機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)，包括液壓泵，所述液壓泵出口與電磁換向閥一P口連通，所述電磁換向閥一Q口與液壓缸一、液壓缸二、液壓缸三和液壓缸四的無桿腔連通，所述電磁換向閥一Q口與電磁換向閥二S口連通，所述電磁換向閥二R口與儲(chǔ)油箱連通。本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)可快速達(dá)到工作位置且可快速回位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用壽命長，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能效果顯著，自動(dòng)化程度高，工作效率高。
文檔編號(hào)F02D13/02GK202991682SQ20122057618
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月4日
發(fā)明者武道 申請人:西安志越機(jī)電科技有限公司