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一種船用管殼式冷卻器截流板的制作方法

文檔序號(hào):5221777閱讀:482來源:國(guó)知局
專利名稱:一種船用管殼式冷卻器截流板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種船用管殼式冷卻器截流板[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型涉及一種截流板,尤其涉及一種船用管殼式冷卻器截流板。[0003]背景技術(shù)[0004]船用管殼式冷卻器,其作用是使被冷卻的介質(zhì)在冷卻器中撓行一個(gè)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后被冷卻,以提高換熱效率,增加其冷卻效果。目前,已有的船用管殼式冷卻器通常采用鋼、 銅等金屬材料加工而成,與冷卻管配合間隙和材質(zhì)選擇的不合理。由于柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),使冷卻器芯組中的截流板與金屬材質(zhì)的冷卻管相互碰撞,由于剛性接觸,加上兩者配合間隙選擇的不合理,常常出現(xiàn)冷卻管被截流板割破的現(xiàn)象,使冷卻器芯組漏水,對(duì)機(jī)件產(chǎn)生嚴(yán)重的銹蝕和破壞,影響換熱效果,降低冷卻器的使用壽命;更重要的是冷卻介質(zhì)混進(jìn)柴油機(jī)的循環(huán)水中,造成柴油機(jī)本體、缸頭、缸套的銹蝕。影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而降低柴油機(jī)的使用壽命。[0005]實(shí)用新型內(nèi)容[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種有效延長(zhǎng)了冷卻器的使用壽命,提高換熱效率,增加冷卻效果,保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的船用管殼式冷卻器截流板。[0007]本實(shí)用新型的目的可以通過如下措施來達(dá)到一種船用管殼式冷卻器截流板,它包括截流板板體,其特征在于截流板板體為大半圓形,截流板板體為玻纖增強(qiáng)尼龍6樹脂截流板板體,截流板板體上均勻分布有圓形的冷卻管通孔,冷卻管通孔的直徑與船用管殼式冷卻器的冷卻管的直徑差為O. 03-0. 08 μ m。[0008]本實(shí)用新型同已有技術(shù)相比可產(chǎn)生如下積極效果本實(shí)用新型截流板采用玻纖增強(qiáng)尼龍6樹脂(GRPA6-130)材料來制成,玻纖增強(qiáng)尼龍6樹脂(GRPA6-130)機(jī)械強(qiáng)度高, 韌性好,有較高的抗拉、抗壓強(qiáng)度;耐疲勞性能突出,制件經(jīng)多次反復(fù)屈折仍能保持原有機(jī)械強(qiáng)度;軟化點(diǎn)高,耐熱,經(jīng)過玻璃纖維增強(qiáng)以后,其熱變形溫度達(dá)到250度以上;表面光滑,摩擦系數(shù)小,耐磨;耐腐蝕,十分耐堿和大多數(shù)鹽液,還耐弱酸、機(jī)油、汽油;有自熄性, 無毒,無臭,耐候性好,對(duì)生物侵蝕呈惰性,有良好的抗菌、抗霉能力。且將截流板上穿冷卻管的小圓孔公差帶控制在O. 03-0. 08 μ m范圍內(nèi),保證了介質(zhì)的行徑路線,提高換熱效率, 增加冷卻效果,解決了截流板的割管問題,有效延長(zhǎng)冷卻器的使用壽命,最大可能減少對(duì)柴油機(jī)的銹蝕和破壞,保證了柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。[0009]
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖的本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式做詳細(xì)說明[0013]實(shí)施例一種船用管殼式冷卻器截流板(參見圖1),它包括截流板板體1,截流板板體I為大半圓形,截流板板體I采用玻纖增強(qiáng)尼龍6樹脂(GRPA6-130)制成,截流板板體 I上均勻分布有圓形的冷卻管通孔2,冷卻管通孔2的直徑與船用管殼式冷卻器的冷卻管的直`徑差為O. 03-0. 08 μ m。
權(quán)利要求1.一種船用管殼式冷卻器截流板,它包括截流板板體(I),其特征在于截流板板體(I) 為大半圓形,截流板板體(I)為玻纖增強(qiáng)尼龍6樹脂截流板板體,截流板板體(I)上均勻分布有圓形的冷卻管通孔(2),冷卻管通孔(2)的直徑與船用管殼式冷卻器的冷卻管的直徑差為 O. 03-0. 08 μ mo
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種船用管殼式冷卻器截流板,它包括截流板板體(1),其特征在于截流板板體(1)為大半圓形,截流板板體(1)為玻纖增強(qiáng)尼龍6樹脂截流板板體,截流板板體(1)上均勻分布有圓形的冷卻管通孔(2),冷卻管通孔(2)的直徑與船用管殼式冷卻器的冷卻管的直徑差為0.03-0.08μm,本實(shí)用新型有效延長(zhǎng)了冷卻器的使用壽命,提高換熱效率,增加冷卻效果,保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)F01P11/00GK202883091SQ20122061628
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者孫文德 申請(qǐng)人:孫愛華
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