專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種連接結(jié)構(gòu),尤其是一種發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)多采用整體葉盤和單一輸出軸相連接結(jié)構(gòu),這種連接結(jié)構(gòu)對(duì)盤和輸出軸的同軸要求高。目前,整體葉盤與渦輪軸的連接一般采用焊接的方式,在成型的焊縫中常見有氣孔、未焊透、焊穿、焊瘤、火口裂紋、咬邊、夾渣、背面內(nèi)凹等焊接缺陷,同時(shí)由于是一次性成型,無法返修,廢品率較高;且存在熱變形、應(yīng)力釋放等問題,導(dǎo)致渦輪軸與整體葉盤的同軸實(shí)現(xiàn)困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種成型方法簡單可靠,可拆卸返修的渦輪軸與整體葉盤的葉盤連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu)包括葉盤、渦輪軸,所述的葉盤的一端為中空并通過過盈裝配有渦輪軸,所述的葉盤與渦輪軸的相配合的部分設(shè)置有銷釘,所述的銷釘與葉盤、渦輪軸為過盈配合;所述的渦輪軸為中空,其內(nèi)部位于渦輪軸與葉盤連接的部分還設(shè)置有堵,所述的銷釘延伸至堵內(nèi)部并且為過盈配合,渦輪軸與堵為過盈合。所述的銷釘?shù)膬?nèi)部設(shè)置有螺紋,數(shù)量為均布的個(gè)且為錐形。本實(shí)用新型在使用時(shí)通過葉盤、渦輪軸和堵上的銷釘孔用銷釘將三者連接在一起,整體葉盤和渦輪軸之間采用過盈配合,整體葉盤、渦輪軸和堵上的銷釘孔與銷釘之間亦均采用過盈配合,不用焊接,有效避免了由于焊接引氣的缺陷,銷釘設(shè)置成錐形并有螺紋,可以將銷釘利用螺紋孔從銷釘孔中拔出,重新修正和裝配,大大提高產(chǎn)品的合格率,節(jié)約能源降低成本,設(shè)置有堵可以對(duì)空心軸起到一定的支撐作用,提高產(chǎn)品的使用可靠性,同時(shí)設(shè)置的堵可以將熱量有效的隔絕,減少葉輪高溫部分將熱量傳遞給渦輪軸,提高使用壽命;由于不存在熱變形、應(yīng)力釋放等問題,通過對(duì)渦輪軸和整體葉盤的裝配修正可有效解決同軸問題。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu)包括葉盤1、渦輪軸2,所述的葉盤I的一端為中空并通過過盈裝配有渦輪軸2,所述的葉盤I與渦輪軸2的相配合的部分設(shè)置有銷釘3,所述的銷釘3與葉盤1、渦輪軸2為過盈配合;所述的渦輪軸2為中空,其內(nèi)部位于渦輪軸2與葉盤I連接的部分還設(shè)置有堵4,所述的銷釘3延伸至堵4內(nèi)部并且為過盈配合,渦輪軸2與堵4為過盈合。所述的銷釘3的內(nèi)部設(shè)置有螺紋,數(shù)量為均布的6個(gè)且為錐形。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述的連接結(jié)構(gòu)包括葉盤(I)、渦輪軸(2),所述的葉盤(I)的一端為中空并通過過盈裝配有渦輪軸(2),所述的葉盤(I)與渦輪軸(2)的相配合的部分設(shè)置有銷釘(3),所述的銷釘(3)與葉盤(I)、渦輪軸(2)為過盈配合;所述的渦輪軸(2)為中空,其內(nèi)部位于渦輪軸(2)與葉盤(I)連接的部分還設(shè)置有堵(4),所述的銷釘(3)延伸至堵(4)內(nèi)部并且為過盈配合,渦輪軸(2)與堵(4)為過盈合。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述的銷釘(3)的內(nèi)部設(shè)置有螺紋。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述的銷釘(3)的數(shù)量為均布的6個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述的銷釘(3)為錐形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸與葉盤的連接結(jié)構(gòu),包括葉盤、渦輪軸,所述的葉盤的一端為中空并通過過盈裝配有渦輪軸,所述的葉盤與渦輪軸的相配合的部分設(shè)置有銷釘,所述的銷釘與葉盤、渦輪軸為過盈配合;所述的渦輪軸為中空,其內(nèi)部位于渦輪軸與葉盤連接的部分還設(shè)置有堵,本實(shí)用新型大大提高產(chǎn)品的合格率,節(jié)約能源降低成本,提高了產(chǎn)品的使用可靠性,提高了使用壽命。
文檔編號(hào)F01D5/30GK202937310SQ20122061990
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者劉叢紅, 孫海龍, 時(shí)曉軍, 馮占祥, 脫燁, 劉莉娜, 趙慧彬, 付有志, 李小平, 鐘明磊 申請(qǐng)人:哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司