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液化天然氣裝載機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5221903閱讀:184來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:液化天然氣裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī),尤其是使用液化天然氣為動(dòng)力燃料的裝載機(jī)。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)外裝載機(jī)的動(dòng)力燃料多為柴油,一方面由于柴油燃燒后產(chǎn)生的顆粒物和二氧化碳較多,使自然環(huán)境受到污染;另一方面由于柴油的價(jià)格比液化天然氣高,所以用戶的使用成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能保護(hù)環(huán)境、減少污染且使用成本低的液化天然氣裝載機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括液化天然氣氣瓶、出液閥門、液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶出液閥門的液化天然氣氣瓶連接液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:相對(duì)于柴油裝載機(jī),液化天然氣燃料在燃燒后產(chǎn)生的顆粒物和二氧化碳相比柴油較少,提高了裝載機(jī)的環(huán)保性;通常液化天然氣的價(jià)格比柴油便宜,提高了用戶使用裝載機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖中I液化天然氣氣瓶、2出液閥門、3液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例,該裝載機(jī)包括液化天然氣氣瓶1、出液閥門2、液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)3,液化天然氣氣瓶I固定在液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)3的機(jī)罩上,液化天然氣氣瓶I有出液閥門2,液化天然氣氣瓶I通過(guò)管路連接液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)3。當(dāng)操作者在使用裝載機(jī)時(shí),將出液閥門2打開,液化天然氣氣瓶I內(nèi)的液化天然氣通過(guò)管路進(jìn)入液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)3,為液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)3提供動(dòng)力燃料。本實(shí)用新型可以大大提高裝載機(jī)的環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性。
權(quán)利要求1.一種液化天然氣裝載機(jī),包括液化天然氣氣瓶、出液閥門、液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),其特征是:帶出液閥門的液化天然氣氣瓶連接液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
專利摘要一種液化天然氣裝載機(jī),包括液化天然氣氣瓶、出液閥門、液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶出液閥門的液化天然氣氣瓶連接液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于柴油裝載機(jī),液化天然氣燃料在燃燒后產(chǎn)生的顆粒物和二氧化碳相比柴油較少,提高了裝載機(jī)的環(huán)保性;通常液化天然氣的價(jià)格比柴油便宜,提高了用戶使用裝載機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。
文檔編號(hào)F02M21/02GK202946264SQ20122062815
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者劉占勝, 梁鳳遠(yuǎn), 路振坡, 馬俊, 李寒光, 耿麗靜, 于振波, 郭文明, 王小虎, 張里麗 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司
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