專利名稱：減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及散熱管結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車行業(yè)已得到廣泛的應(yīng)用，增壓空氣冷卻器作為發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的重要組成部件，其作用主要是對(duì)增壓器增壓后的空氣進(jìn)行冷卻；目前，增壓空氣冷卻器散熱管主要采用如圖2所示結(jié)構(gòu)，主片與散熱管連接處為直角結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在主片和散熱管連接處產(chǎn)生渦流，導(dǎo)致增壓空氣在中冷器內(nèi)的壓力損失較大，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率；為此，發(fā)明人經(jīng)過(guò)潛心研究，發(fā)明了一種消除主片和散熱管連接處產(chǎn)生渦流的散熱管結(jié)構(gòu)，可顯著降低增壓空氣在通過(guò)中冷器時(shí)的壓力損失。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)，用以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:一種減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)，它包括第一主片、第二主片和散熱管，所述第一主片和第二主片上均設(shè)置有接口，所述接口為喇叭狀，所述散熱管的兩端口分別為喇叭狀，接口插裝在端口上。[0005]進(jìn)一步的，所述接口的直徑小于端口的直徑。[0006]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的技術(shù)效果有:本實(shí)用新型減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)，在散熱管與主片連接處設(shè)置為圓弧過(guò)渡的幾何結(jié)構(gòu)，可對(duì)增壓空氣起到導(dǎo)流的作用；同時(shí)，消除了局部的渦流現(xiàn)象，可顯著降低增壓空氣在通過(guò)中冷器時(shí)的壓力損失。


[0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0008]圖2是現(xiàn)有散熱管結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]其中:1、第一主片，2、第二主片，3、散熱管，11、接口，31、端口。
具體實(shí)施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，它包括第一主片1、第二主片2和散熱管3，第一主片I和第二主片2上均設(shè)置有接口 11，接口 11為喇叭狀，散熱管3的兩端口分別為喇叭狀，接口 11插裝在端口 31上。[0012]本實(shí)用新型減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)，第一主片1、第二主片2與散熱管3連接處設(shè)置為圓弧過(guò)渡的幾何結(jié)構(gòu)，可對(duì)增壓空氣起到導(dǎo)流的作用；同時(shí)，消除了局部的渦流現(xiàn)象，可顯著降低增壓空氣在通過(guò)中冷器時(shí)的壓力損失。[0013]如圖2所示，為現(xiàn)有的增壓空氣冷卻器的散熱管結(jié)構(gòu)，第一主片1、第二主片2與散熱管3連接處設(shè)置為直角結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在第一主片1、第二主片2和散熱管3連接處產(chǎn)生渦流，導(dǎo)致增壓空氣在中冷器內(nèi)的壓力損失較大，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。[0014]最后應(yīng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)，它包括第一主片(I)、第二主片(2)和散熱管(3)，其特征在于:所述第一主片(I)和第二主片(2)上均設(shè)置有接口(11)，所述接口( 11)為喇叭狀，所述散熱管(3 )的兩端口分別為喇叭狀，接口( 11)插裝在端口(31)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述接口(11)的直徑小于端口(31)的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減小增壓空氣冷卻器內(nèi)部壓力損失的散熱管結(jié)構(gòu)，它包括第一主片、第二主片和散熱管,所述第一主片和第二主片上均設(shè)置有接口，所述接口為喇叭狀，所述散熱管的兩端口分別為喇叭狀，接口插裝在端口上；本實(shí)用新型在散熱管與主片連接處設(shè)置為圓弧過(guò)渡的幾何結(jié)構(gòu)，可對(duì)增壓空氣起到導(dǎo)流的作用；同時(shí)，消除了局部的渦流現(xiàn)象，可顯著降低增壓空氣在通過(guò)中冷器時(shí)的壓力損失。
文檔編號(hào)F02B29/04GK202991224SQ20122066111
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
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