專利名稱：防水引氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛及工程機(jī)械部件，具體涉及一種進(jìn)氣系統(tǒng)的防水引氣管。
背景技術(shù)：
進(jìn)氣系統(tǒng)是汽車及工程機(jī)械的重要組成部分，其功能是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的空氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)正?？煽康毓ぷ?。引氣管是進(jìn)氣系統(tǒng)的入口，它的功能是引導(dǎo)新鮮空氣進(jìn)入空氣濾清器。進(jìn)氣系統(tǒng)須防止雨水、泥水及其它來源的水進(jìn)入，而以往技術(shù)中的引氣管不具備防水的相關(guān)功能。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種防水引氣管，通過獨(dú)特設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，能有效減少雨水、泥水及其它來源的水進(jìn)入引氣管，同時(shí)能夠排出部分進(jìn)入引氣管口的水，并可阻擋較大的固體顆粒進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。本實(shí)用新型提供了一種防水引氣管，包括引氣管，所述引氣管的管口設(shè)置有一排隔板，所述隔板的后面設(shè)置有擋板，阻擋水分和較大固體顆粒進(jìn)入引氣管。所述隔板與引氣管的管口平面成傾斜設(shè)置，引導(dǎo)空氣繞過擋板上方，從擋板后面的管道流入空氣濾清器總成中。所述擋板的上部與引氣管的管口平面平行，所述擋板的下部成彎曲狀，所述擋板的末端與引氣管的管口相連接，使得少量未被隔板阻攔而吸入引氣管的水在擋板的阻擋下，沿?fù)醢辶鞒鲆龤夤堋１緦?shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過在引氣管管口設(shè)置一排與引氣管口平面成傾斜設(shè)置的隔板，在將空氣引入引氣管的同時(shí)，阻擋空氣中的水分、灰塵以及沙粒進(jìn)入引氣管中，少量進(jìn)入引氣管的水在重力和擋板的作用下，沿?fù)醢辶鞒鲆龤夤埽行鸬搅朔浪淖饔?，達(dá)到延長濾芯使用壽命，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖其中，1-引氣管，2-隔板，3-擋板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:本實(shí)用新型提供了一種防水引氣管，包括引氣管1，所述引氣管I的管口設(shè)置有一排隔板2，所述隔板2的后面設(shè)置有擋板3。上述技術(shù)方案中，所述隔板2與引氣管I的管口平面成傾斜設(shè)置。[0014]上述技術(shù)方案中，所述擋板3的上部與引氣管I的管口平面平行，所述擋板3的下部成彎曲狀，所述擋板3的末端與引氣管I的管口相連接。當(dāng)有空氣進(jìn)入引氣管I時(shí)，引氣管I管口設(shè)置的一排隔板2與管口平面成傾斜設(shè)置，可以有效阻擋空氣中的水、灰塵和沙粒進(jìn)入引氣管I。少量進(jìn)入引氣管I的水在重力的作用和擋板3的阻擋下，沿?fù)醢?流出引氣管1，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。吸入的空氣繞過擋板3上方，從擋板3后面的管道中直接流向空氣濾清器總成。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種防水引氣管，包括引氣管(1)，其特征在于所述引氣管(I)的管口設(shè)置有一排隔板(2)，所述隔板(2)的后面設(shè)置有擋板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水引氣管，其特征在于所述隔板(2)與引氣管(I)的管口平面成傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防水引氣管，其特征在于所述擋板(3)的上部與引氣管(I)的管口平面平行，所述擋板(3)的下部成彎曲狀，所述擋板(3)的末端與引氣管(I)的管口相連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種防水引氣管，包括引氣管，引氣管的管口設(shè)置有一排隔板，隔板的后面設(shè)置有擋板。隔板與引氣管的管口平面成傾斜設(shè)置。擋板的上部與引氣管的管口平面平行，擋板的下部成彎曲狀，擋板的末端與引氣管的管口相連接。本實(shí)用新型有效起到了防水的作用，達(dá)到延長濾芯使用壽命，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。
文檔編號F02M35/104GK202946274SQ201220685380
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者許文志, 孟建軍, 張文, 薛賀龍, 劉偉 申請人:東風(fēng)汽車公司