專利名稱：護(hù)風(fēng)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冷卻系統(tǒng)，具體地，涉及一種護(hù)風(fēng)罩。
背景技術(shù)：
冷卻系統(tǒng)的主要冷卻部件為散熱器和風(fēng)扇，護(hù)風(fēng)罩裝配于散熱器的殼體上，并套在風(fēng)扇周圍，是散熱器與風(fēng)扇的過渡零部件，起到半密閉和引導(dǎo)氣流的作用。在很多機(jī)械裝置中，由于安裝空間有限，因此散熱器與護(hù)風(fēng)罩的裝配空間布置較小。裝配時(shí)，護(hù)風(fēng)罩隨散熱器自上而下吊裝下落裝配，由于受到裝配空間限制，護(hù)風(fēng)罩經(jīng)常與風(fēng)扇磕碰，或散熱器與車架磕碰，很難裝配。導(dǎo)致整車裝配工藝性下降，效率降低增加勞動(dòng)成本。甚至有時(shí)在裝配時(shí)出現(xiàn)損壞散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇等情況。如何使降低裝配護(hù)風(fēng)罩時(shí)的難度成為本領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種護(hù)風(fēng)罩，該護(hù)風(fēng)罩可以很容易地在有限的安裝空間內(nèi)進(jìn)行安裝。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種護(hù)風(fēng)罩，其中，該護(hù)風(fēng)罩包括底座和護(hù)風(fēng)圈，所述底座上設(shè)置有通孔，所述護(hù)風(fēng)圈環(huán)繞所述通孔可拆卸地設(shè)置在所述底座上，以形成能夠容納風(fēng)扇的送風(fēng)通道，所述底座能夠固定在散熱器的殼體上。優(yōu)選地，所述底座包括本體和凸臺(tái)，所述通孔設(shè)置在所述本體上，所述凸臺(tái)環(huán)繞所述通孔形成在所述本體上，所述凸臺(tái)與所述護(hù)風(fēng)圈可拆卸地連接，所述本體能夠固定在所述散熱器的殼體上，且所述本體的內(nèi)表面能夠與所述散熱器的殼體的外表面之間形成空腔。優(yōu)選地，所述凸臺(tái)上設(shè)置有外螺紋，所述護(hù)風(fēng)圈上設(shè)置有與所述外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。優(yōu)選地，所述本體的上邊緣和下邊緣上分別形成有用于容納所述散熱器的入水口和出水口的缺口。優(yōu)選地，所述護(hù)風(fēng)圈的外表面上設(shè)置有凸起。在將護(hù)風(fēng)罩安裝在冷卻系統(tǒng)中時(shí)，可以先將底座固定在散熱器的殼體上，并將護(hù)風(fēng)圈套在風(fēng)扇上，將護(hù)風(fēng)圈水平移動(dòng)至底座處，然后將護(hù)風(fēng)圈安裝在底座上即可，在此裝配過程中不會(huì)出現(xiàn)散熱器磕碰風(fēng)扇葉片的現(xiàn)象。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說明。

附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:圖1是本實(shí)用新型所述的護(hù)風(fēng)罩的立體圖；[0015]圖2是圖1中所示的護(hù)風(fēng)罩的分解圖；圖3和圖4是展示組裝所述護(hù)風(fēng)罩的過程的示意圖。附圖標(biāo)記說明30散熱器80風(fēng)扇90護(hù)風(fēng)罩91送風(fēng)通道92底座93護(hù)風(fēng)圈92a通孔92b本體92c凸臺(tái)92d空腔93a凸起
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用 新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。如圖1和圖2所不,本實(shí)用新型提供一種護(hù)風(fēng)罩90,其中，該護(hù)風(fēng)罩90包括底座92和護(hù)風(fēng)圈93，底座92上設(shè)置有通孔92a，護(hù)風(fēng)圈93環(huán)繞通孔92a可拆卸地設(shè)置在底座92上，以形成能夠容納風(fēng)扇的送風(fēng)通道91，底座92能夠固定在散熱器的殼體上。在安裝護(hù)風(fēng)罩90時(shí)，先將護(hù)風(fēng)罩90的底座92安裝在散熱器30上，然后將護(hù)風(fēng)圈93套在風(fēng)扇80的外部(如圖3所示)。將安裝有底座92的散熱器移動(dòng)至與護(hù)風(fēng)圈93對(duì)接，然后將護(hù)風(fēng)圈93安裝在底座92上(如圖4所示)。在安裝護(hù)風(fēng)罩90時(shí)，只有水平移動(dòng)護(hù)風(fēng)圈93，并沒有豎直方向移動(dòng)散熱器30，因此不會(huì)磕碰風(fēng)扇80的扇葉，便于安裝。為了便于將護(hù)風(fēng)圈93與底座92可拆卸地相連，優(yōu)選地，底座92包括本體92b和凸臺(tái)92c，通孔92a設(shè)置在本體92b上，凸臺(tái)92c環(huán)繞通孔92a形成在本體92b上，凸臺(tái)92c與護(hù)風(fēng)圈93可拆卸地連接，本體92b能夠固定在散熱器30的殼體上，且本體92b的內(nèi)表面能夠與散熱器30的殼體的外表面之間形成空腔92d?？涨?2d可以對(duì)風(fēng)扇80吹出的氣流進(jìn)行引導(dǎo)。例如，可以將本體92設(shè)置為球殼形，從而可以形成空腔92d。在本實(shí)用新型中，還可以在本體92的上邊緣和下邊緣上設(shè)置缺口(如圖3和圖4所示)，從而便于設(shè)置散熱器30的出水口和入水口。散熱器30的出水口容納在本體92b下邊緣上的缺口中，散熱器30的入水口容納在本體92b的上邊緣上的缺口中。為了便于在有限的空間內(nèi)將護(hù)風(fēng)圈93安裝在凸臺(tái)92c上，優(yōu)選地，可以在凸臺(tái)92c上設(shè)置有外螺紋，護(hù)風(fēng)圈93上設(shè)置有與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。通過螺紋連接的方式將護(hù)風(fēng)圈93與凸臺(tái)92c相連。應(yīng)當(dāng)理解的是，在本實(shí)用新型中，還可以在凸臺(tái)92c的內(nèi)表面上設(shè)置內(nèi)螺紋，在護(hù)風(fēng)圈93上設(shè)置外螺紋。為了便于旋轉(zhuǎn)護(hù)風(fēng)圈93，優(yōu)選地，護(hù)風(fēng)圈93的外表面上可以設(shè)置有凸起93a。在將護(hù)風(fēng)罩安裝在冷卻系統(tǒng)中時(shí)，可以先將底座固定在散熱器的殼體上，并將護(hù)風(fēng)圈套在風(fēng)扇上，將護(hù)風(fēng)圈水平移動(dòng)至底座處，然后將護(hù)風(fēng)圈安裝在底座上即可，在此裝配過程中不會(huì)出現(xiàn)散熱器磕碰風(fēng)扇葉片的現(xiàn)象。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，該護(hù)風(fēng)罩包括底座(92)和護(hù)風(fēng)圈(93)，所述底座(92)上設(shè)置有通孔(92a)，所述護(hù)風(fēng)圈(93)環(huán)繞所述通孔(92a)可拆卸地設(shè)置在所述底座(92)上，以形成能夠容納風(fēng)扇的送風(fēng)通道(91)，所述底座(92)能夠固定在散熱器的殼體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，所述底座(92)包括本體(92b)和凸臺(tái)(92c),所述通孔(92a)設(shè)置在所述本體(92b)上，所述凸臺(tái)(92c)環(huán)繞所述通孔(92a)形成在所述本體(92b )上，所述凸臺(tái)(92c )與所述護(hù)風(fēng)圈(93 )可拆卸地連接，所述本體(92b )能夠固定在所述散熱器(30 )的殼體上，且所述本體(92b )的內(nèi)表面能夠與所述散熱器(30 )的殼體的外表面之間形成空腔(92d)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，所述凸臺(tái)(92c)上設(shè)置有外螺紋，所述護(hù)風(fēng)圈(93)上設(shè)置有與所述外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，所述本體(92b)的上邊緣和下邊緣上分別形成有用于容納所述散熱器的入水口和出水口的缺口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，所述護(hù)風(fēng)圈(93)的外表面上設(shè)置有凸起(93a)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種護(hù)風(fēng)罩，該護(hù)風(fēng)罩包括底座(92)和護(hù)風(fēng)圈(93)，所述底座(92)上設(shè)置有通孔(92a)，所述護(hù)風(fēng)圈(93)環(huán)繞所述通孔(92a)可拆卸地設(shè)置在所述底座(92)上，以形成能夠容納風(fēng)扇的送風(fēng)通道(91)，所述底座(92)能夠固定在散熱器的殼體上。在將護(hù)風(fēng)罩安裝在冷卻系統(tǒng)中時(shí)，可以先將底座固定在散熱器的殼體上，并將護(hù)風(fēng)圈套在風(fēng)扇上，將護(hù)風(fēng)圈水平移動(dòng)至底座處，然后將護(hù)風(fēng)圈安裝在底座上即可，在此裝配過程中不會(huì)出現(xiàn)散熱器磕碰風(fēng)扇葉片的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F01P11/10GK203022869SQ201220686780
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者劉金波, 周新華, 劉福萍, 蘇朝霞, 朱鐸 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司