風機轉(zhuǎn)子及其裝配方法
【專利摘要】一種風機轉(zhuǎn)子總成，該風機轉(zhuǎn)子總成包括：轉(zhuǎn)子支撐；可旋轉(zhuǎn)地安裝于轉(zhuǎn)子支撐上的轉(zhuǎn)子；以及底座支撐；其中，所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐具有接合件，該接合件允許所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐彼此接合，以使得當所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐移動到一起時，在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成鉸鏈連接，所述鉸鏈連接允許所述轉(zhuǎn)子支撐在所述轉(zhuǎn)子的安裝或拆卸期間相對于所述底座支撐旋轉(zhuǎn)。
【專利說明】風機轉(zhuǎn)子及其裝配方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種風機轉(zhuǎn)子及該風機轉(zhuǎn)子的裝配和安裝方法。本發(fā)明適合于海上和陸上的應用。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，將風機的設(shè)置于海上和陸上是為了將風能轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪芰?，例如電能。風機轉(zhuǎn)子的典型安裝方法如下:
[0003]I)使用單個吊車(a single crane)的同時安裝一個葉片
[0004]2)將軸和兩個葉片一起安裝在“兔子”位置(bunny position)上,然后安裝最后一個葉片，兩次安裝中均利用單個吊車
[0005]3)在一個起重機上安裝整個轉(zhuǎn)子和軸(3個葉片預安裝在軸上)，使用主吊車將轉(zhuǎn)子從地面上水平位置升起，然后在將轉(zhuǎn)子總成安裝于風機之前使用副吊車在空中將轉(zhuǎn)子總成翻轉(zhuǎn)(up-end)。
[0006]所有的現(xiàn)有方法具有的缺陷是為了安裝轉(zhuǎn)子必須使用幾個海上起重機或者除使用主吊車之外還必須使用副吊車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供如隨附的權(quán)利要求書中所述的一種風機轉(zhuǎn)子總成，以及風機轉(zhuǎn)子的裝
配方法。
[0008]本發(fā)明的【具體實施方式】僅通過舉例并參照附圖進行描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1顯示在支撐塔上安裝風機轉(zhuǎn)子的方法的步驟I ;
[0010]圖2顯示所述方法的步驟2 ；
[0011]圖3顯示所述方法的步驟3，其中轉(zhuǎn)子上的鉤部與支撐塔上的支撐結(jié)構(gòu)接合；
[0012]圖4顯示所述方法的步驟4，其中轉(zhuǎn)子在鉤部上旋轉(zhuǎn)；
[0013]圖5顯示所述方法的步驟5，其中轉(zhuǎn)子達到其最終位置；
[0014]圖6顯示底座支撐結(jié)構(gòu)；
[0015]圖7顯示轉(zhuǎn)子支撐結(jié)構(gòu)；
[0016]圖8顯示底座支撐與轉(zhuǎn)子支撐接合在與圖3對應的位置上；
[0017]圖9中顯示轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐接合在與圖5對應的最終位置；和
[0018]圖10更加詳細地顯示底座支撐與轉(zhuǎn)子支撐之間的鉸鏈連接部分。
【具體實施方式】
[0019]圖1顯示在支撐塔4上安裝轉(zhuǎn)子2的方法的步驟I。在此例中，轉(zhuǎn)子2具有三個葉片6，且轉(zhuǎn)子的質(zhì)量一般在50至400噸(tonnes)范圍(50，000至400，000kg)。圖1中轉(zhuǎn)子通常通過吊車10的吊索8水平懸吊。在這個位置上，轉(zhuǎn)子2的葉片6處于大致水平面上，且轉(zhuǎn)子2的預期的旋轉(zhuǎn)軸線12基本是豎直的，如圖1所示。吊索8在吊車10的尖端繞過輪子14。吊索8在輪子14與轉(zhuǎn)子2之間的部分為豎直的且通常與轉(zhuǎn)子2的旋轉(zhuǎn)軸線12在一條線上。
[0020]在轉(zhuǎn)子2的下側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)子支撐16，該轉(zhuǎn)子支撐為可旋轉(zhuǎn)地安裝于轉(zhuǎn)子2的剩余部分(rest)的支撐結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)子支撐16具有兩個鉤部或鉤結(jié)構(gòu)21。
[0021]如圖1所示，支撐塔4的頂端設(shè)置有底座支撐結(jié)構(gòu)18，該底座支撐結(jié)構(gòu)18通過螺栓20螺接于支撐塔4上。底座支撐18上設(shè)有用于接納鉤結(jié)構(gòu)21并與鉤結(jié)構(gòu)21接合的鉤部接納結(jié)構(gòu)22 (下面更詳細地描述)，以在轉(zhuǎn)子支撐16與底座支撐18之間形成鉸鏈連接。
[0022]圖2顯示過程中的步驟2，其中轉(zhuǎn)子2下降，例如通過伸長繞過轉(zhuǎn)子14的吊索8，直到鉤部21靠近底座支撐18上的接納結(jié)構(gòu)22并處于大致相同的高度。
[0023]在圖3中，轉(zhuǎn)子2通過吊車10斜向一邊移動(moved sideways)直到轉(zhuǎn)子支撐16上的鉤部21與底座支撐18上的接納結(jié)構(gòu)22接合，以使得在轉(zhuǎn)子支撐16與底座支撐18之間形成鉸鏈連接。因此在轉(zhuǎn)子2與支撐塔4之間也形成了鉸鏈連接。
[0024]參照圖4，現(xiàn)在移動吊車10和/或吊索8以使轉(zhuǎn)子2降低，同時圍繞由接納結(jié)構(gòu)22中的鉤部21的接合而形成的鉸鏈轉(zhuǎn)動。在圖4中，轉(zhuǎn)子2到達中途位置，且已經(jīng)從圖3所示的水平啟始位置旋轉(zhuǎn)了大約45°角。
[0025]轉(zhuǎn)子2繞基本水平軸線繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直至到達圖5中所示的基本豎直位置。圖5圖示了海上的【具體實施方式】，其中塔4安裝在海底24上，并且吊車10安裝在船26上。陸上的【具體實施方式】也是可能的。
[0026]上述方法的優(yōu)點為整個轉(zhuǎn)子能夠在陸上的水平位置預先組裝，運送到風機上并且僅使用一個吊車將風機整體安裝于風機上。
[0027]圖6更詳細地顯示了底座支撐18。底座支撐18上設(shè)置帶有開口 29的大致圓法蘭28，該開口允許底座支撐18螺接于支撐塔4上，如圖1所示。底座支撐18的另一端具有底座支撐法蘭30，我們在下文中引用為底座支撐法蘭30，該底座支撐法蘭30所處的平面相對于包含第一法蘭28的平面為大致45°。
[0028]圖6也更詳細地顯示了接納結(jié)構(gòu)22。接納結(jié)構(gòu)22位于臨近底座支撐法蘭30的位置，且限定兩個半筒形或部分筒形的凹槽32，每個凹槽沿著在使用中為基本水平的軸線延伸，且每個凹槽均與包含底座支撐法蘭30的平面平行。在每個半圓形的凹槽32的內(nèi)側(cè)端部限定了基本圓形的或部分圓形的凹槽34。
[0029]圖7更詳細地顯示了轉(zhuǎn)子支撐16。在圖7中轉(zhuǎn)子支撐16顯示為可旋轉(zhuǎn)地安裝于轉(zhuǎn)子2的軸線36上。軸線36上具有軸承部分38。
[0030]轉(zhuǎn)子支撐16具有基本圓形轉(zhuǎn)子支撐法蘭42，該法蘭所處的平面與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸線36以及轉(zhuǎn)子2相同的旋轉(zhuǎn)軸線44相交，夾角為45°。轉(zhuǎn)子支撐法蘭42具有一系列的開口46，該開口設(shè)計為與圖6中顯示的底座支撐法蘭30上的開口 48對齊。當轉(zhuǎn)子到達圖5所示的最終位置時，允許轉(zhuǎn)子支撐法蘭42牢固地螺接于所述底座支撐法蘭30上。
[0031]圖7也更詳細地顯示轉(zhuǎn)子支撐16的鉤結(jié)構(gòu)21。每個鉤結(jié)構(gòu)21具有基本筒部48，該筒部適于與相應的半筒形凹槽32緊密配合，以在轉(zhuǎn)子支撐16與底座支撐18之間形成鉸鏈連接。在每個筒部48的內(nèi)側(cè)端部具有圓形突起50，該圓形突起適于與接納結(jié)構(gòu)22上的相應的所述圓形凹槽34緊密配合。一旦每個圓形突起50與各自的圓形凹槽34接合，如圖4中所示，當轉(zhuǎn)子從水平位置下降至豎直位置時，鉤結(jié)構(gòu)21不能從接納結(jié)構(gòu)22中滑出。
[0032]圖8顯示轉(zhuǎn)子支撐16與底座支撐18接合在圖3所示的初始位置。圖8也顯示設(shè)置在底座支撐18上的初級水平導向系統(tǒng)52。該導向系統(tǒng)52包括兩個彎管向?qū)?，當轉(zhuǎn)子支撐16向底座支撐18移動時，該向?qū)б龑с^結(jié)構(gòu)21進入接納結(jié)構(gòu)22。液壓阻尼缸(未顯示)也安裝在豎直方向上以避免當轉(zhuǎn)子支撐16與底座支撐18第一次接觸時這些結(jié)構(gòu)之間的大的縱向沖擊載荷。
[0033]圖9顯示轉(zhuǎn)子支撐16與底座支撐18接合在圖5中的最終位置上。
[0034]圖10顯示了接合在接納結(jié)構(gòu)22內(nèi)的一個鉤結(jié)構(gòu)21。此圖中可以更加清晰地看到圓形突起50如何緊密裝配在圓形凹槽34內(nèi)以阻止鉤結(jié)構(gòu)21從底座支撐18的底座支撐法蘭30中滑出。
[0035]參照圖7，例如，可以看出轉(zhuǎn)子支撐法蘭42位于與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸線44之間角度為45度的平面上。如圖9中所示，轉(zhuǎn)子支撐法蘭42與底座支撐法蘭30相鄰以限制轉(zhuǎn)子支撐16的鉸鏈運動并因此定義了圖9中所示的轉(zhuǎn)子支撐16的最終位置。在該最終位置底座支撐法蘭30也位于與轉(zhuǎn)子軸線44之間的夾角為45度的平面內(nèi)。法蘭30和42傾斜的優(yōu)點就是法蘭的面積因此而增加，而這將增加強度。
[0036]應該理解的是，法蘭30和42可以不同的角度傾斜。理想情況下法蘭30和42設(shè)置在不垂直于轉(zhuǎn)子軸線44或不垂直于塔本身的中心縱軸線的平面內(nèi)，且相對于轉(zhuǎn)子軸線44的適合的一般角度范圍在10度和80度之間。還應當理解的是法蘭30和42不必是完全平坦的，可制成輕微起伏形狀或具有另一個側(cè)面。這種情況下，法蘭30和法蘭42不會是完全平坦的，但一般位于同一平面內(nèi)。
[0037]對于帶有直接驅(qū)動電機的風機而言，用于轉(zhuǎn)子的固定軸(轉(zhuǎn)子支撐16 )通常是優(yōu)選的。優(yōu)點是具有小的疲勞載荷，這是由于相對于旋轉(zhuǎn)軸線而言，該固定軸不受轉(zhuǎn)子重量的循環(huán)重力載荷影響。通常通過一個或者兩個主軸承將此種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子安裝于固定軸(轉(zhuǎn)子支撐16)上。在轉(zhuǎn)子的安裝過程中，固定軸(轉(zhuǎn)子支撐16)通常螺接于機艙主架(nacelle mainframe)(底座支撐18)上。機艙主架承載來自固定軸的載荷，該固定軸通過約80-90度的彎曲連接到風機塔支撐的頂部上的偏軸承(yaw bearing)上。為了盡可能地減少軸承的成本，應當使用具有滿意的自身軸承壽命的軸承。軸承的最小尺寸將限制軸(轉(zhuǎn)子支撐16)的直徑的尺寸。固定軸(轉(zhuǎn)子支撐16)的結(jié)構(gòu)整體的最關(guān)鍵部分通常是螺栓法蘭連接。因此固定軸的直徑通常由法蘭的必要尺寸驅(qū)動，該法蘭的必要尺寸還可驅(qū)動軸承(假設(shè)軸承的疲勞壽命是滿意的)的內(nèi)徑和軸承的成本。對于這種情況，希望找到的解決方案是固定軸(轉(zhuǎn)子支撐16)與主架(底座支撐18)之間使用具有更多個螺栓的大法蘭能夠而不必增加固定軸(轉(zhuǎn)子支撐16)的直徑以及相應地轉(zhuǎn)子軸承的尺寸。
[0038]在【具體實施方式】的描述中，轉(zhuǎn)子支撐16與底座支撐18之間的法蘭30和法蘭42設(shè)置為在固定軸縱軸線和塔軸線之間彎曲。通過提供與轉(zhuǎn)子支撐16和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸線呈非90度的法蘭面，提供了大法蘭尺寸而不必增加轉(zhuǎn)子支撐16的尺寸和軸承的尺寸。優(yōu)選的法蘭面平面是與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸線呈大約45度夾角，從而假設(shè)不改變螺栓直徑，法蘭直徑增加約2的平方根并且抵擋彎矩的阻力矩增大約為2 (增加100%)。
[0039]在圖9顯示的【具體實施方式】中，轉(zhuǎn)子支撐法蘭42和底座支撐法蘭30都是圓形的。軸承部分38和法蘭28也都是圓形的，并且轉(zhuǎn)子支撐16和底座支撐18都因而定形，以使得允許支撐16和18的兩端為圓形。圓形法蘭具有容易加工的優(yōu)點。然而，其他【具體實施方式】中轉(zhuǎn)子支撐法蘭42和底座支撐法蘭30為橢圓形或者具有不同的形狀也是可以的。
[0040]應該理解的是無論轉(zhuǎn)子支撐16是否與底座支撐18鉸鏈連接，上述法蘭都能夠使用。
[0041]本發(fā)明也可以通過以下多個帶編號的段落定義，該帶編號的段落與優(yōu)先權(quán)申請中的權(quán)利要求書相對應。
[0042]1、風機轉(zhuǎn)子總成包括:
[0043]轉(zhuǎn)子支撐；
[0044]可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述轉(zhuǎn)子支撐上的轉(zhuǎn)子；以及
[0045]底座支撐，
[0046]其中，所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐之間設(shè)有接合件，當所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐移動到一起時，該接合件允許所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐彼此接合，以在所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐之間形成連接，該連接允許所述轉(zhuǎn)子支撐在安裝或拆卸期間相對于所述底座支撐旋轉(zhuǎn)。
[0047]2、根據(jù)第I段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，當所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐移動到一起時，所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐設(shè)置為可松開地連接。
[0048]3、根據(jù)第I或第2段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間的所述連接為鉸鏈連接。
[0049]4、根據(jù)第3段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述鉸鏈連接設(shè)置為允許所述轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子支撐在使用時繞基本水平的軸線轉(zhuǎn)動。
[0050]5、根據(jù)前述的任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述接合件包括至少一個公配合部，所述公配合部設(shè)在所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐中的至少一個上。
[0051]6、根據(jù)第5段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述公配合部包括至少一個鉤部。
[0052]7、根據(jù)第5段或第6段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述公配合部包括至少一個筒部，該筒部的外形可以為筒形、半筒形或部分筒形，并且其中所述筒部具有縱軸線，在使用時該縱軸線形成所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間的鉸鏈連接的旋轉(zhuǎn)軸線。
[0053]8、根據(jù)第5、6或7段定義的風機總成，其中所述公配合部具有基本圓形的突起。
[0054]9、根據(jù)權(quán)利要求8定義的風機，其中所述基本圓形的突起位于所述筒部的端部。
[0055]10、根據(jù)第5段至第9段中任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述接合件包括至少一個凹槽，所述凹槽位于所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐中的至少一個上，并且所述凹槽適于接納所述公配合部，以在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成所述連接。
[0056]11、根據(jù)第10段所述的風機轉(zhuǎn)子總成，當同時直接或間接地引用第7段時，其中所述凹槽包括至少一個筒形凹槽，該凹槽在外形上可以是筒形、半筒形或部分筒形的，并且所述凹槽適于接納所述公配合部件的所述筒部，以在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成所述連接。
[0057]12、根據(jù)第10或11段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，當同時直接或者間接地引用第8段或第9段時，其中所述接合件包括適于接納所述基本圓形的突起的至少一個基本圓形的凹槽，以使得在使用過程中當轉(zhuǎn)所述子支撐相對所述底座支撐旋轉(zhuǎn)時阻止所述公配合部離開所述至少一個凹槽。
[0058]13、根據(jù)前述任意一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述連接設(shè)置為允許所述轉(zhuǎn)子支撐相對于所述底座支撐旋轉(zhuǎn)約90度的角度。
[0059]14、根據(jù)前述任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，該風機轉(zhuǎn)子總成設(shè)置有引導結(jié)構(gòu)，當所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐被移動在一起以形成所述連接時，所述引導結(jié)構(gòu)用于引導所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐彼此接合。
[0060]15、根據(jù)第14段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述引導結(jié)構(gòu)包括至少兩個引導件，并且其中，所述兩個引導件之間的距離隨著與所述底座支撐的距離的減少而減小。
[0061]16、根據(jù)前述任意一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，還包括液壓阻尼裝置，該液壓阻尼裝置用于當所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐移動至彼此接合時緩沖所述轉(zhuǎn)子支撐與所述底座支撐之間的沖擊。
[0062]17、根據(jù)前述任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中:
[0063]所述轉(zhuǎn)子繞轉(zhuǎn)子軸線可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述轉(zhuǎn)子支撐上；
[0064]所述轉(zhuǎn)子支撐具有基本位于第一平面內(nèi)的轉(zhuǎn)子支撐面；
[0065]所述底座支撐具有基本位于第二平面內(nèi)的底座支撐面；
[0066]所述轉(zhuǎn)子支撐面和所述底座支撐面設(shè)置為彼此鄰接以限制所述轉(zhuǎn)子支撐的旋轉(zhuǎn)，并因此限定所述轉(zhuǎn)子支撐的最終位置；以及
[0067]所述第一平面呈角度設(shè)置以使得所述第一平面不與所述轉(zhuǎn)子軸線垂直。
[0068]18、根據(jù)第17段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為10度至80度。
[0069]19、根據(jù)第17段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為20至70度。
[0070]20、根據(jù)第17段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為30至60度。
[0071]21、根據(jù)第17段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為40至50度。
[0072]22、根據(jù)第17至21中任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述轉(zhuǎn)子支撐面形成在所述轉(zhuǎn)子支撐的法蘭上。
[0073]23、根據(jù)第17至22中任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述底座支撐面形成在所述底座支撐的法蘭上。
[0074]24、一種在底座支撐上安裝風機轉(zhuǎn)子的方法，所述轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)地安裝在轉(zhuǎn)子支撐上，所述方法包括如下步驟:
[0075]將所述轉(zhuǎn)子懸吊于基本水平的位置；
[0076]移動所述轉(zhuǎn)子支撐至與所述底座支撐接合，以在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成連接，以及
[0077]繞所述連接旋轉(zhuǎn)所述轉(zhuǎn)子，從所述基本地水平位置旋轉(zhuǎn)到基本地豎直位置。
[0078]25、根據(jù)第24段定義的方法，其中所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間的所述連接為鉸鏈連接。
[0079]26、根據(jù)第24或25段定義的方法，其中所述底座支撐設(shè)置在適于支撐所述轉(zhuǎn)子的支撐塔上或支撐塔的部分上。
[0080]27、根據(jù)第24至26段中的任一段定義的方法，其中將所述轉(zhuǎn)子懸吊的所述步驟由吊車執(zhí)行。
[0081]28、根據(jù)第27段定義的方法，其中移動所述轉(zhuǎn)子的所述步驟由所述吊車執(zhí)行。
[0082]29、一種風機轉(zhuǎn)子總成，包括:
[0083]轉(zhuǎn)子支撐；
[0084]繞轉(zhuǎn)子軸線可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述轉(zhuǎn)子支撐上的轉(zhuǎn)子；以及
[0085]底座支撐；
[0086]其中:
[0087]所述轉(zhuǎn)子支撐具有基本位于第一平面內(nèi)的轉(zhuǎn)子支撐面；
[0088]所述底座支撐具有基本位于第二平面內(nèi)的底座支撐面；
[0089]所述轉(zhuǎn)子支撐面和所述底座支撐面設(shè)置為彼此鄰接以支撐所述轉(zhuǎn)子；和
[0090]所述第一平面呈角度設(shè)置以使得與所述轉(zhuǎn)子軸線既不垂直也不平行。
[0091]30、根據(jù)第29段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為10至80度。
[0092]31、根據(jù)第29段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為20至70度。
[0093]32、根據(jù)第29段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為30至60度。
[0094]33、根據(jù)第29段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為40至50度。
[0095]34、根據(jù)第29至33段中的任一項定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述轉(zhuǎn)子支撐面形成在所述轉(zhuǎn)子支撐的法蘭上。
[0096]35、根據(jù)第29至34段中的任一項定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述底座支撐面形成在所述底座支撐的法蘭上。
[0097]36、根據(jù)第29至35段中任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述轉(zhuǎn)子支撐面基本為圓形。
[0098]37、根據(jù)第29至35段中任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述轉(zhuǎn)子支撐面基本為橢圓形。
[0099]38、根據(jù)第29至37段中任一段中定義的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述底座支撐為風機的機艙主架或者為機艙主架的部分。
[0100]39、根據(jù)第29至38段中的任一段定義的風機轉(zhuǎn)子總成，該風機轉(zhuǎn)子總成具有第I至16段中任一段的特征。
【權(quán)利要求】
1.一種風機轉(zhuǎn)子總成，該風機轉(zhuǎn)子總成包括: 轉(zhuǎn)子支撐； 可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述轉(zhuǎn)子支撐上的轉(zhuǎn)子；以及 底座支撐； 其中，所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐具有接合件，該接合件允許所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐彼此接合，以使得當所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐移動到一起時，在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成鉸鏈連接，該鉸鏈連接允許所述轉(zhuǎn)子支撐在所述轉(zhuǎn)子的安裝或拆卸期間相對于所述底座支撐旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，當所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐移動到一起時，所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐設(shè)置為可松開地相互連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐設(shè)置為彼此直接接合，以形成所述鉸鏈連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述鉸鏈連接設(shè)置為允許所述轉(zhuǎn)子和所述轉(zhuǎn)子支撐在使用時繞基本水平的軸線轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述接合件包括至少一個公配合部，該公配合部設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐中的至少一個上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述公配合部包括至少一個鉤部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述公配合部包括至少一個筒部，該公配合部形狀能夠為筒形、半筒形或部分筒形，并且其中，所述筒部具有縱軸線，在使用時該縱軸線形成所述轉(zhuǎn)子支撐 與底座支撐之間的鉸鏈連接的旋轉(zhuǎn)軸線。
8.根據(jù)權(quán)利要求5、6或7所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述公配合部具有基本圓形的突起。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風機，當同時引用權(quán)利要求7時，其中，所述基本圓形的突起位于所述筒部的端部。
10.根據(jù)權(quán)利要求5至9中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述接合件包括至少一個凹槽，該凹槽位于所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐中的至少一個上，并且所述凹槽適于接納所述公配合部，以在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成所述連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的風機轉(zhuǎn)子總成，當同時直接或間接地引用權(quán)利要求7時，其中，所述凹槽包括至少一個筒形凹槽，所述凹槽的形狀能夠是筒形、半筒形或者部分筒形，并且所述凹槽適于接納所述公配合部件的所述筒部，以在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成所述鉸鏈連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的風機轉(zhuǎn)子總成，當同時直接或者間接引用權(quán)利要求8或9時，其中，所述接合件包括適于接納所述基本的圓形突起的至少一個基本的圓形凹槽，以使得在使用過程中當所述轉(zhuǎn)子支撐相對于所述底座支撐旋轉(zhuǎn)時阻止所述公配合部離開所述至少一個凹槽。
13.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述鉸鏈連接設(shè)置成允許所述轉(zhuǎn)子支撐相對于所述底座支撐旋轉(zhuǎn)大約90度。
14.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，該風機轉(zhuǎn)子總成設(shè)置有引導結(jié)構(gòu)，當所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐被移動在一起以形成所述鉸鏈連接時，所述引導結(jié)構(gòu)用于引導所述轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐彼此接合。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述引導結(jié)構(gòu)包括至少兩個引導件，并且其中，所述兩個引導件之間的距離隨著與所述底座支撐的距離的減小而減小。
16.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，該風機轉(zhuǎn)子總成還包括液壓阻尼裝置，該液壓阻尼裝置用于當所述轉(zhuǎn)子支撐和所述底座支撐移動至彼此接合時緩沖所述轉(zhuǎn)子支撐與所述底座支撐之間的沖擊。
17.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中: 所述轉(zhuǎn)子繞轉(zhuǎn)子軸線可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述轉(zhuǎn)子支撐上； 所述轉(zhuǎn)子支撐具有基本位于第一平面內(nèi)的轉(zhuǎn)子支撐面； 所述底座支撐具有基本位于第二平面內(nèi)的底座支撐面； 所述轉(zhuǎn)子支撐面和所述底座支撐面設(shè)置為彼此鄰接，以限制所述轉(zhuǎn)子支撐的旋轉(zhuǎn)，并因此限定所述轉(zhuǎn)子支撐的最終位置；以及 所述第一平面呈角度設(shè)置，以使得所述第一平面不與所述轉(zhuǎn)子軸線垂直。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述第一平面設(shè)置為角度相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為10度至80度。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述第一平面設(shè)置為角度相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為20至70度。
20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述第一平面設(shè)置為角度相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為30至 60度。
21.根據(jù)權(quán)利要求17所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中所述第一平面設(shè)置為角度相對于所述轉(zhuǎn)子軸線的角度為40至50度。
22.根據(jù)權(quán)利要求17至21中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述轉(zhuǎn)子支撐面形成在所述轉(zhuǎn)子支撐的法蘭上。
23.根據(jù)權(quán)利要求書17至22中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述底座支撐面形成在所述底座支撐的法蘭上。
24.根據(jù)權(quán)利要求書17至23中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述轉(zhuǎn)子支撐面基本為圓形。
25.根據(jù)權(quán)利要求書17至23中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述轉(zhuǎn)子支撐面基本為橢圓形。
26.根據(jù)權(quán)利要求書17至25中任一項所述的風機轉(zhuǎn)子總成，其中，所述底座支撐為風機的機艙主架或者機艙主架的一部分。
27.一種在底座支撐上安裝風機轉(zhuǎn)子的方法，所述轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)地安裝于轉(zhuǎn)子支撐上，所述方法包括如下步驟: 將所述轉(zhuǎn)子懸吊于基本水平的位置； 移動所述轉(zhuǎn)子支撐至與所述底座支撐接合，以在所述轉(zhuǎn)子支撐與底座支撐之間形成鉸鏈連接；以及 使所述轉(zhuǎn)子支撐相對于所述底座支撐圍繞所述鉸鏈連接旋轉(zhuǎn)，以將所述轉(zhuǎn)子從所述基本水平的位置旋轉(zhuǎn)至基本豎直的位置。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的方法，其中，所述轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子支撐和底座支撐為具有權(quán)利要求I至26中任一項所述特征的風機轉(zhuǎn)子總成的一部分。
29.根據(jù)權(quán)利要求27或28所述的方法，其中，所述底座支撐位于適于支撐所述轉(zhuǎn)子的支撐塔上，或者所述底座支撐為適于支撐所述轉(zhuǎn)子的支撐塔的一部分。
30.根據(jù)權(quán)利要求27至29中的任一項所述的方法，其中，將所述轉(zhuǎn)子懸吊的所述步驟由吊車執(zhí)行。
31.根據(jù)權(quán)利要求30所述的方法，其中，移動所述轉(zhuǎn)子的所述步驟由所述吊車執(zhí)行。
32.根據(jù)權(quán)利要求27至31中任一項所述的方法，其中，將所述轉(zhuǎn)子懸吊的所述步驟包括通過柔性繩將所述轉(zhuǎn)子懸吊于所述底座支撐的上方。
33.根據(jù)權(quán)利要求27至32中任一項所述的方法，其中，旋轉(zhuǎn)所述轉(zhuǎn)子支撐的所述步驟包括通過降低所述轉(zhuǎn)子的懸吊高·度來旋轉(zhuǎn)所述轉(zhuǎn)子支撐。
【文檔編號】F03D1/06GK103429887SQ201280012409
【公開日】2013年12月4日 申請日期:2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日:2011年3月9日
【發(fā)明者】E·博爾根, B·塞藤 申請人:斯威渦輪公司