一種能夠快速輸送油料的結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能夠快速輸送油料的結構，包括油箱，所述油箱上設置有油泵，所述油泵連接有馬達，所述油箱上方設置有控制裝置，所述控制裝置同時與油泵和馬達連接。該油料輸送結構能夠使用在任何內燃機系統(tǒng)內部，對油料的輸送過程簡便，改變了傳統(tǒng)輸送方式，減少了油管的設置，降低了中間過程的油量損耗，縮短了輸送時間，避免出現(xiàn)突然熄火的現(xiàn)象，提高了油料的利用率。
【專利說明】一種能夠快速輸送油料的結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種結構，尤其是涉及一種能夠快速輸送油料的結構。
【背景技術】
[0002]汽油的英文名稱為ULP，外觀為透明液體，主要成分為C4?C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物。按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機上，可提高發(fā)動機的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動機運轉平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質，對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動機運轉平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質，對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。汽油作為有機溶液，還可以作為為萃取劑使用，目前作為萃取劑最廣泛的應用為國內大豆油主流生產技術:浸出油技術。浸出油技術操作方法為將大豆在6號輕汽油中浸泡后再榨取油脂，然后經過一系列加工過后形成大豆食用油。汽油為油品的一大類，是四碳至十二碳復雜烴類的混合物，雖然為無色至淡黃色的易流動液體，但很難溶解于水，易燃，餾程為30°C至205°C，空氣中含量為74?123克/立方米時遇火爆炸、乙醇汽油含10%乙醇其余為汽油。汽油的熱值約為44000kJ/kg。燃料的熱值是指Ikg燃料完全燃燒后所產生的熱量。內燃機或者其他動力設備在工作時，需要使用燃油作為動力，燃油通過輸油管道進行到設備中，傳統(tǒng)的輸油系統(tǒng)結構復雜，造成油料的損耗大，使用效率低，造成資源的浪費，而且對于油料的輸送過程時間太長，造成工作時容易發(fā)生突然熄火。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點和不足，提供一種能夠快速輸送油料的結構，該油料輸送結構能夠使用在任何內燃機系統(tǒng)內部，對油料的輸送過程簡便，改變了傳統(tǒng)輸送方式，減少了油管的設置，降低了中間過程的油量損耗，縮短了輸送時間，避免出現(xiàn)突然熄火的現(xiàn)象，提高了油料的利用率。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術方案實現(xiàn):一種能夠快速輸送油料的結構，包括油箱，所述油箱上設置有油泵，所述油泵連接有馬達，所述油箱上方設置有控制裝置，所述控制裝置同時與油泵和馬達連接。
[0005]所述油箱連接有油缸，油缸連接有活塞，且活塞的一纟而設直在油缸內部。
[0006]所述油箱上設置有油位指示器。油位指示器用于對油箱油料容積的顯示，便于查看和添加時機。
[0007]所述油箱上設置有注油器，注油器的一端設置在油箱內部。
[0008]所述油箱上設置有流量配置器，所述流量配置器與油缸連通。流量配置器對油箱中的燃油流量進行控制。
[0009]綜上所述，本發(fā)明的有益效果是:該油料輸送結構能夠使用在任何內燃機系統(tǒng)內部，對油料的輸送過程簡便，改變了傳統(tǒng)輸送方式，減少了油管的設置，降低了中間過程的油量損耗，縮短了輸送時間，避免出現(xiàn)突然熄火的現(xiàn)象，提高了油料的利用率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
[0011]附圖中標記及相應的零部件名稱:1一控制裝置；2—油箱；3—油缸；4一流量配置器；5—注油器；6—活塞；7—油泵；8—馬達。
【具體實施方式】
[0012]下面結合實施例及附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不僅限于此。
[0013]實施例:
如圖1所示，一種能夠快速輸送油料的結構，包括油箱2，所述油箱2上設置有油泵7，所述油泵7連接有馬達8，所述油箱2上方設置有控制裝置1，所述控制裝置I同時與油泵7和馬達8連接?？刂蒲b置I對馬達8和油泵7進行控制，在內燃機需要工作時，控制裝置I啟動馬達8，馬達8運動帶動油泵7的運動，油泵7將油箱2中的燃油輸送到油缸3中，由于壓力的變化，活塞6開始做往復運動，實現(xiàn)內燃機的啟動。
[0014]所述油箱2連接有油缸3，油缸3連接有活塞6，且活塞6的一端設置在油缸3內部?；钊谟透字型鶑瓦\動，實現(xiàn)內燃機的運動。
[0015]所述油箱2上設置有油位指示器。通過油位指示器顯示油箱2中燃油的體積，便于對油箱2中燃油的添加，防止出現(xiàn)油量的不足，而且在添加的過程便于控制體積，保證工作的連續(xù)性。
[0016]所述油箱2上設置有注油器5，注油器5的一端設置在油箱2內部。通過注油器5對油箱2中注油燃油，使得燃油在注入的過程中不會發(fā)生泄漏。
[0017]所述油箱2上設置有流量配置器4，所述流量配置器4與油缸3連通。流量配置器4對油箱2中的燃油流量進行控制，根據實際需要進行流量的控制，實現(xiàn)油量的最大利用化。
[0018]采取上述方式，就能較好地實現(xiàn)本發(fā)明。
【權利要求】
1.一種能夠快速輸送油料的結構，其特征在于:包括油箱(2)，所述油箱(2)上設置有油泵(7)，所述油泵(7)連接有馬達(8)，所述油箱(2)上方設置有控制裝置(1)，所述控制裝置(I)同時與油泵(7)和馬達(8)連接。
2.根據權利要求1所述的一種能夠快速輸送油料的結構，其特征在于:所述油箱(2)連接有油缸(3)，油缸(3)連接有活塞(6)，且活塞(6)的一端設置在油缸(3)內部。
3.根據權利要求2所述的一種能夠快速輸送油料的結構，其特征在于:所述油箱(2)上設置有油位指示器。
4.根據權利要求3所述的一種能夠快速輸送油料的結構，其特征在于:所述油箱(2)上設置有注油器(5)，注油器(5)的一端設置在油箱(2)內部。
5.根據權利要求4所述的一種能夠快速輸送油料的結構，其特征在于:所述油箱(2)上設置有流量配置器(4)，所述流量配置器(4)與油缸(3)連通。
【文檔編號】F02M37/00GK103967663SQ201310033760
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年1月30日 優(yōu)先權日:2013年1月30日
【發(fā)明者】賀昶明 申請人:成都科盛石油科技有限公司