一種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于柴油箱領(lǐng)域，具體涉及一種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，包括殼體、油箱蓋、過濾網(wǎng)、排污閥、油口過濾網(wǎng)、出油口，還包括過濾膜，其特征在于：油箱蓋設(shè)置在殼體上端面，油箱蓋遮蓋的進(jìn)油口內(nèi)依次套接有過濾網(wǎng)和過濾膜，殼體的底面設(shè)有排污閥和出油口，出油口處固定有油口過濾網(wǎng)。本發(fā)明提供的這種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，通過油箱內(nèi)部的高分子微濾膜和油口過濾網(wǎng)，使得從油箱流進(jìn)柴油系統(tǒng)的柴油干凈無雜質(zhì)，避免雜質(zhì)對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的損害。
【專利說明】一種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于柴油箱領(lǐng)域，具體涉及一種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]使用清潔的柴油，對(duì)以柴油機(jī)作為動(dòng)力的工程機(jī)械有著特別重要的意義。如果油箱內(nèi)的柴油不干凈，就會(huì)明顯加劇燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕，從而大大降低機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與耐久性。柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中，柴油系統(tǒng)中如果存在雜質(zhì)或是系統(tǒng)中的柴油發(fā)生乳化，都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行造成嚴(yán)重的損害。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決柴油箱中的柴油出現(xiàn)雜質(zhì)或是柴油乳化時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)柴油系統(tǒng)有損害的問題。
[0004]為此，本發(fā)明提供了一種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，包括殼體、油箱蓋、過濾網(wǎng)、排污閥、油口過濾網(wǎng)、出油口，還包括過濾膜，其特征在于:油箱蓋設(shè)置在殼體上端面，油箱蓋遮蓋的進(jìn)油口內(nèi)依次套接有過濾網(wǎng)和過濾膜，殼體的底面設(shè)有排污閥和出油口，出油口處固定有油口過濾網(wǎng)。
[0005]所述的殼體的底面為一段斜面和一段平面，殼體的底面斜面段設(shè)有出油口，殼體的底面平面段設(shè)有排污閥。
[0006]所述的過濾膜為高分子微濾膜。
[0007]所述的油口過濾網(wǎng)含有高透性的過濾膜芯。
[0008]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的這種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，通過油箱內(nèi)部的高分子微濾膜和油口過濾網(wǎng)，使得從油箱流進(jìn)柴油系統(tǒng)的柴油干凈無雜質(zhì)，避免雜質(zhì)對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的損害。
[0009]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明廣品結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]附圖標(biāo)記說明:1、殼體；2、油箱蓋；3、過濾網(wǎng)；4、過濾膜；5、排污閥；6、油口過濾網(wǎng)；7、出油口。

【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1:
如圖1所示:一種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，包括殼體1、油箱蓋2、過濾網(wǎng)3、排污閥5、油口過濾網(wǎng)6、出油口 7，油箱蓋2設(shè)置在殼體I上端面，油箱蓋2遮蓋的進(jìn)油口內(nèi)依次套接有過濾網(wǎng)3和過濾膜4，殼體I的底面設(shè)有排污閥5和出油口 7，出油口 7處固定有油口過濾網(wǎng)6。
[0013]當(dāng)打開油箱蓋2對(duì)柴油箱注入柴油時(shí)，柴油首先經(jīng)過過濾網(wǎng)3，將大顆粒雜質(zhì)留在過濾網(wǎng)3上，再經(jīng)過過濾膜4，將分子大小階段的雜質(zhì)進(jìn)行清理，過濾后的柴油變得非常純凈。而且這兩道過濾程序也避免了平時(shí)油箱蓋2打開時(shí)進(jìn)入的雜質(zhì)。柴油在柴油箱體內(nèi)停留一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)，從出油口 7進(jìn)入柴油系統(tǒng)前，經(jīng)過過濾網(wǎng)6可再次將柴油凈化。
[0014]實(shí)施例2:
所述的殼體I的底面為一段斜面和一段平面，殼體I的底面斜面段設(shè)有出油口 7，出油口 7處裝有油口過濾網(wǎng)6，殼體I的底面平面段設(shè)有排污閥5。
[0015]柴油中可能會(huì)存在水汽，過濾膜無法將水汽排除，由于柴油和水的密度不同，當(dāng)兩者混合后水會(huì)沉在柴油下方，將殼體I的底面設(shè)置成一段斜面，水不會(huì)留在斜面上而會(huì)流到底面的平面段，定期打開排污閥5可以將水汽和部分變質(zhì)柴油排出油箱外。
[0016]所述的過濾膜4為高分子微濾膜。高分子微濾膜決定了透過膜層的微粒大小，因此可以將比柴油分子較大的雜志顆粒過濾掉。
[0017]所述的油口過濾網(wǎng)6含有高透性的過濾膜芯。采用高透性的過濾膜芯，可以在一定程度上過濾一定的雜志顆粒。
[0018]以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，包括殼體(I)、油箱蓋(2)、過濾網(wǎng)(3)、排污閥(5)、油口過濾網(wǎng)(6)、出油口(7)，還包括過濾膜(4)，其特征在于:油箱蓋(2)設(shè)置在殼體(I)上端面，油箱蓋(2)遮蓋的進(jìn)油口內(nèi)依次套接有過濾網(wǎng)(3)和過濾膜(4)，殼體(I)的底面設(shè)有排污閥(5)和出油口(7)，出油口(7)處固定有油口過濾網(wǎng)(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，其特征在于:所述的殼體(I)的底面為一段斜面和一段平面，殼體(I)的底面斜面段設(shè)有出油口(7)，殼體(I)的底面平面段設(shè)有排污閥(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，其特征在于:所述的過濾膜(4)為高分子微濾膜。
4.如權(quán)利要求1所述的可凈化柴油的發(fā)電機(jī)柴油箱，其特征在于:所述的油口過濾網(wǎng)(6)含有高透性的過濾膜芯。
【文檔編號(hào)】F02M37/00GK104454267SQ201310427505
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】門夢(mèng)鈺 申請(qǐng)人:西安吉帑電子科技有限公司