汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)及其汽油的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)及其汽油機(jī)，包括機(jī)油泵殼體及與所述機(jī)油泵殼體相適配合的機(jī)油泵蓋板，所述機(jī)油泵殼體包括轉(zhuǎn)子安裝座、濾網(wǎng)安裝槽及蓋板安裝柱，所述機(jī)油泵殼體與曲軸箱蓋為一整體，所述濾網(wǎng)安裝槽設(shè)置于機(jī)油泵殼體進(jìn)油腔與進(jìn)油孔之間，所述蓋板安裝柱設(shè)置于所述轉(zhuǎn)子安裝座外壁；本發(fā)明的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)及其汽油機(jī)，其機(jī)油泵殼體集成在曲軸箱上，曲軸箱兼做機(jī)油泵殼體，而且機(jī)油泵殼體設(shè)有濾網(wǎng)安裝槽，因此不僅可以省略機(jī)油泵、機(jī)油濾網(wǎng)的空間，還可以使機(jī)油泵與機(jī)油濾網(wǎng)的配合效果更佳，減少了汽油機(jī)的零部件數(shù)量，優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)布局，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)及其汽油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種動(dòng)力機(jī)部件及其應(yīng)用，特別涉及一種汽油機(jī)部件及其應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油機(jī)是用汽油作燃料的一種動(dòng)力機(jī)械，由氣缸、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組成。通用汽油機(jī)是指除車(chē)用、航空用以外，具有廣泛用途的往復(fù)活塞式汽油機(jī)，一般功率在20kW以?xún)?nèi)，大多通用性很強(qiáng)，有的專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，所以一般也稱(chēng)為小型汽油機(jī)。通用汽油機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作簡(jiǎn)便、成本低廉，主要用于農(nóng)林植保機(jī)械、園林機(jī)械、小型機(jī)具、發(fā)電機(jī)組、建筑機(jī)械、消防系列機(jī)具、娛樂(lè)用卡丁車(chē)、水上動(dòng)力和航空模型動(dòng)力等。曲軸箱是汽油機(jī)的主要部件之一，內(nèi)設(shè)曲軸、連桿等運(yùn)動(dòng)零部件，曲軸箱蓋和曲軸箱體一道組成曲軸箱，曲軸箱蓋是根據(jù)曲軸箱體的輪廓形狀鑄造后經(jīng)過(guò)精加工而成，形狀如盤(pán)。
[0003]汽油機(jī)在工作過(guò)程中，傳動(dòng)零件的工作表面都是凹凸不平的，為了防止金屬件之間的干摩擦，一般汽油機(jī)都需要設(shè)置潤(rùn)滑系統(tǒng)，連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠的潔凈機(jī)油泵送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面，在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，從而減少摩擦阻力、降低功率消耗，提高汽油機(jī)工作的可靠性和耐久性。傳統(tǒng)汽油機(jī)的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)通常都包括機(jī)油泵、機(jī)油濾網(wǎng)、泄壓閥、機(jī)油濾清器等部件，這些部件采用分體式裝配方式進(jìn)行安裝，機(jī)油泵通常用螺栓鎖緊油泵蓋板與油泵殼體并以密封橡膠圈對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行密封，而其它部件則需單獨(dú)采取措施安裝。這種結(jié)構(gòu)的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)造成汽油機(jī)的零部件數(shù)量較多，不利于潤(rùn)滑系統(tǒng)布局的優(yōu)化，同時(shí)增大了裝配工藝的復(fù)雜度，增加了生產(chǎn)和裝配成本，不能滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要。
[0004]因此，有必要對(duì)汽油機(jī)的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，提供一種整體式的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，以盡量減少汽油機(jī)的零部件數(shù)量，優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)布局，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)及裝設(shè)了該潤(rùn)滑系統(tǒng)的汽油機(jī)，其潤(rùn)滑系統(tǒng)部件為整體式設(shè)置，以盡量減少汽油機(jī)的零部件數(shù)量，優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)布局，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要。
[0006]本發(fā)明的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括機(jī)油泵殼體及與所述機(jī)油泵殼體相適配合的機(jī)油泵蓋板，所述機(jī)油泵殼體包括轉(zhuǎn)子安裝座、濾網(wǎng)安裝槽及蓋板安裝柱，所述機(jī)油泵殼體與曲軸箱蓋為一整體，所述濾網(wǎng)安裝槽設(shè)置于機(jī)油泵殼體進(jìn)油腔與進(jìn)油孔之間，所述蓋板安裝柱設(shè)置于所述轉(zhuǎn)子安裝座外壁。
[0007]進(jìn)一步，所述濾網(wǎng)安裝槽為一弧形槽；最大限度地利用曲軸箱蓋的多余空間，而且在安裝機(jī)油濾網(wǎng)后能促使機(jī)油濾網(wǎng)產(chǎn)生彈性形變，使機(jī)油濾網(wǎng)的放置、安裝更加穩(wěn)固。[0008]進(jìn)一步，所述機(jī)油泵殼體的轉(zhuǎn)子安裝座外壁在靠近所述進(jìn)油孔的兩側(cè)向外翻折形成兩相對(duì)的“F”形翻邊，所述“F”形翻邊的上部為條形開(kāi)口槽，兩所述條形開(kāi)口槽分別與所述濾網(wǎng)安裝槽的兩側(cè)對(duì)接；便于機(jī)油濾網(wǎng)的安裝，便于機(jī)油泵蓋板對(duì)濾網(wǎng)安裝槽的蓋合，并使轉(zhuǎn)子安裝座與濾網(wǎng)安裝槽連接更為緊密以加強(qiáng)機(jī)油泵殼體的穩(wěn)固度。
[0009]進(jìn)一步，所述機(jī)油泵蓋板在對(duì)應(yīng)所述濾網(wǎng)安裝槽的位置部分向下翻折形成用于限制所述機(jī)油濾網(wǎng)的限位塊；安裝機(jī)油泵蓋板后，限位塊緊壓機(jī)油濾網(wǎng)，使其牢固定位在濾網(wǎng)安裝槽內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步，所述濾網(wǎng)安裝槽的弧度為90° -120° ;既能滿足機(jī)油濾網(wǎng)的安裝需求，又能最大限度地利用曲軸箱蓋的空間。
[0011]進(jìn)一步，所述蓋板安裝柱沿所述所述轉(zhuǎn)子安裝座外壁周向均勻設(shè)置；均勻設(shè)置的蓋板安裝柱使機(jī)油泵蓋板的連接力分布均勻，進(jìn)一步增強(qiáng)連接穩(wěn)固度。
[0012]進(jìn)一步，所述蓋板安裝柱的數(shù)量為三個(gè)，并且其中一個(gè)所述蓋板安裝柱位于兩所述“F”形翻邊之間；確保機(jī)油濾網(wǎng)安裝的穩(wěn)固度。
[0013]進(jìn)一步，所述機(jī)油泵殼體還包括設(shè)置于出油腔與出油孔之間的用于安裝泄壓閥的泄壓閥安裝座；進(jìn)一步減少汽油機(jī)的零部件數(shù)量，優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)布局，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本。
[0014]進(jìn)一步，所述曲軸箱蓋外側(cè)一體設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的濾清器安裝座，所述濾清器安裝座包括與所述機(jī)油濾清器連接的環(huán)狀安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)的中心設(shè)有用于螺栓連接的連接孔；使機(jī)油濾清器與機(jī)油泵的配合效果更佳，減少了汽油機(jī)的零部件數(shù)量，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本。
[0015]本發(fā)明還公開(kāi)了一種應(yīng)用所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)的汽油機(jī)，所述汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝于汽油機(jī)。
[0016]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)及其汽油機(jī)，其機(jī)油泵殼體集成在曲軸箱上，曲軸箱兼做機(jī)油泵殼體，而且機(jī)油泵殼體設(shè)有濾網(wǎng)安裝槽，因此不僅可以省略機(jī)油泵、機(jī)油濾網(wǎng)的空間，還可以使機(jī)油泵與機(jī)油濾網(wǎng)的配合效果更佳，減少了汽油機(jī)的零部件數(shù)量，優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)布局，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0018]圖1為本發(fā)明未安裝機(jī)油泵蓋板前的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明安裝機(jī)油泵蓋板后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為圖1中A處放大圖；
[0021]圖4為本發(fā)明裝配機(jī)油泵后的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]圖1為本發(fā)明未安裝機(jī)油泵蓋板前的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明安裝機(jī)油泵蓋板后的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖1中A處放大圖，圖4為本發(fā)明裝配機(jī)油泵后的剖視圖，如圖所示:本發(fā)明的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括機(jī)油泵殼體I及與所述機(jī)油泵殼體相適配合的機(jī)油泵蓋板2，所述機(jī)油泵殼體I包括轉(zhuǎn)子安裝座14、機(jī)油濾網(wǎng)安裝槽13、蓋板安裝柱16，所述機(jī)油泵殼體I與曲軸箱蓋3為一整體，所述濾網(wǎng)安裝槽13設(shè)置于機(jī)油泵殼體I進(jìn)油腔11與進(jìn)油孔12之間，所述蓋板安裝柱16設(shè)置于轉(zhuǎn)子安裝座14外壁。曲軸箱蓋3是根據(jù)曲軸箱體的輪廓形狀鑄造后經(jīng)過(guò)精加工而成，形狀如盤(pán)，包括箱蓋內(nèi)腔31和箱蓋側(cè)板32，箱蓋內(nèi)腔31為裝配時(shí)位于曲軸箱內(nèi)部的一個(gè)型腔，箱蓋側(cè)板32則是曲軸箱蓋3周?chē)恢?；從油底殼進(jìn)入的機(jī)油經(jīng)過(guò)箱蓋內(nèi)腔內(nèi)的油道完成加壓、循環(huán)，油道結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)的油道相同，在此不再贅述；機(jī)油泵殼體I是由壓縮機(jī)油的型腔、進(jìn)出機(jī)油的油孔、轉(zhuǎn)子的安裝裝置等要素組成的一個(gè)集合體，轉(zhuǎn)子主要由內(nèi)、外轉(zhuǎn)子組成嚙合傳動(dòng)裝置，當(dāng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，進(jìn)油腔11形成低壓產(chǎn)生吸力，通過(guò)進(jìn)油孔12將油底殼的機(jī)油吸入，同時(shí)出油腔17形成高壓產(chǎn)生輸出機(jī)油的壓力，通過(guò)出油孔(圖中未示出)將機(jī)油輸出；機(jī)油泵殼體I與曲軸箱蓋3制成一體，機(jī)油泵殼體I位于圖中曲軸孔33下方，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、節(jié)約空間，并且具有較高的安裝強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)，制作成本和裝配成本低；在進(jìn)油腔11與進(jìn)口孔12之間的油道中設(shè)置濾網(wǎng)安裝槽13，可以使機(jī)油泵與機(jī)油濾網(wǎng)9的配合效果更佳，減少了汽油機(jī)的零部件數(shù)量，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要；濾網(wǎng)安裝槽13的形狀與現(xiàn)有的機(jī)油濾網(wǎng)9形狀相配合即可，并不加以限制；轉(zhuǎn)子安裝座周?chē)O(shè)置蓋板安裝柱16，蓋板安裝柱16與緊固螺栓8配合，使機(jī)油泵蓋板2能全面蓋合機(jī)油泵殼體I ;為增強(qiáng)連接穩(wěn)固度，蓋板安裝柱16所在的轉(zhuǎn)子安裝座14外壁部位具有較大厚度，即該部位略向外凸。
[0023]本實(shí)施例中，所述濾網(wǎng)安裝槽13為一弧形槽；弧形濾網(wǎng)安裝槽13能最大限度地利用曲軸箱蓋3的多余空間，而且在安裝機(jī)油濾網(wǎng)9后能促使機(jī)油濾網(wǎng)9產(chǎn)生彈性形變，使機(jī)油濾網(wǎng)9的放置、安裝更加穩(wěn)固。
[0024]本實(shí)施例中，所述機(jī)油泵殼體I的轉(zhuǎn)子安裝座14外壁在靠近所述進(jìn)油孔12的兩側(cè)向外翻折形成兩相對(duì)的“F”形翻邊15，所述“F”形翻邊15的上部為條形開(kāi)口槽，兩所述條形開(kāi)口槽分別與所述濾網(wǎng)安裝槽13的兩側(cè)對(duì)接；轉(zhuǎn)子安裝座14為一圓盤(pán)，其內(nèi)安裝內(nèi)、外轉(zhuǎn)子形成進(jìn)油腔11和出油腔17，并設(shè)有中央轉(zhuǎn)軸孔；“向外”在圖中即為指向箱蓋側(cè)板；條形開(kāi)口槽即“F”形翻邊15的上部?jī)蓹M線組成的豎直槽，條形開(kāi)口槽與水平的弧形濾網(wǎng)安裝槽13垂直對(duì)接，便于機(jī)油濾網(wǎng)9的安裝，便于機(jī)油泵蓋板2對(duì)濾網(wǎng)安裝槽13的蓋合，并使轉(zhuǎn)子安裝座14與濾網(wǎng)安裝槽13連接更為緊密以加強(qiáng)機(jī)油泵殼體I的穩(wěn)固度。
[0025]本實(shí)施例中，所述機(jī)油泵蓋板2在對(duì)應(yīng)所述濾網(wǎng)安裝槽13的位置部分向下翻折形成用于限制所述機(jī)油濾網(wǎng)9的限位塊21 ;“向下”在圖中即為指向曲軸箱蓋3的封閉板塊；安裝機(jī)油泵蓋板2后，限位塊21緊壓機(jī)油濾網(wǎng)9，使其牢固定位在濾網(wǎng)安裝槽13內(nèi)；至于限位塊21的形狀、數(shù)量，則根據(jù)具體情況而定，為了使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，限位塊21只需一塊設(shè)于進(jìn)口孔12附近即可。
[0026]本實(shí)施例中，所述濾網(wǎng)安裝槽13的弧度為105° ;既能滿足機(jī)油濾網(wǎng)9的安裝需求，又能最大限度地利用曲軸箱蓋3的空間。
[0027]本實(shí)施例中，所述蓋板安裝柱16沿所述所述轉(zhuǎn)子安裝座14外壁周向均勻設(shè)置；均勻設(shè)置的蓋板安裝柱16使機(jī)油泵蓋板2的連接力分布均勻，進(jìn)一步增強(qiáng)連接穩(wěn)固度。
[0028]本實(shí)施例中，所述蓋板安裝柱16的數(shù)量為三個(gè)，并且其中一個(gè)所述蓋板安裝柱16位于兩所述“F”形翻邊15之間；將其中一個(gè)蓋板安裝柱16設(shè)置在兩“F”形翻邊15之間，確保機(jī)油濾網(wǎng)9安裝的穩(wěn)固度；此裝配方式僅用一塊機(jī)油泵蓋板2及三顆緊固螺栓8，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油泵的密封和對(duì)機(jī)油濾網(wǎng)9壓緊限位，很大程度上優(yōu)化了潤(rùn)滑系統(tǒng)布局，簡(jiǎn)化了裝配工藝，并節(jié)約了產(chǎn)品成本。
[0029]本實(shí)施例中，所述機(jī)油泵殼體I還包括設(shè)置于出油腔17與出油孔(圖中未示出)之間的用于安裝泄壓閥的泄壓閥安裝座18 ;泄壓閥能防止油壓過(guò)高，當(dāng)油壓達(dá)到規(guī)定值時(shí)，多余機(jī)油將回流；機(jī)油泵蓋板2也能起到泄壓閥彈簧座的作用；設(shè)置泄壓閥安裝座18，能進(jìn)一步減少汽油機(jī)的零部件數(shù)量，優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)布局，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要。
[0030]本實(shí)施例中，所述曲軸箱蓋3外側(cè)一體設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的濾清器安裝座6，所述濾清器安裝座6包括與所述機(jī)油濾清器連接的環(huán)狀安裝臺(tái)61，所述安裝臺(tái)61的中心設(shè)有用于螺栓連接的連接孔62 ;在曲軸箱蓋3上設(shè)置濾清器安裝座6，因此不僅可以省略原來(lái)與曲軸箱體配合的濾清器安裝零部件，還可以使機(jī)油濾清器與機(jī)油泵的配合效果更佳，減少了汽油機(jī)的零部件數(shù)量，同時(shí)降低裝配工藝的復(fù)雜度，降低生產(chǎn)和裝配成本，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的需要；機(jī)油濾清器設(shè)有螺紋內(nèi)腔，該螺紋內(nèi)腔與連接孔62相配合，通過(guò)連接螺栓進(jìn)行旋接，使機(jī)油濾清器的安裝更為方便；此外，機(jī)油濾清器與安裝臺(tái)61之間通過(guò)密封圈進(jìn)行密封，以達(dá)到防止機(jī)油泄漏的效果，密封圈優(yōu)選為橡膠密封圈；所述連接孔62與所述安裝臺(tái)61側(cè)壁之間設(shè)有條形加強(qiáng)筋63 ;加強(qiáng)筋63能在不增大安裝臺(tái)61及連接孔62壁厚的情況下增加安裝臺(tái)61及連接孔62的強(qiáng)度和剛性；加強(qiáng)筋63為條形，能將連接孔62和安裝臺(tái)61側(cè)壁之間的空間分隔成多個(gè)腔體，便于機(jī)油濾清器發(fā)揮過(guò)濾作用。
[0031]本實(shí)施例中，機(jī)油泵殼體I設(shè)置在曲軸箱蓋3上，所述機(jī)油泵殼體I上設(shè)置有濾網(wǎng)安裝槽13、蓋板安裝柱16，所述機(jī)油濾網(wǎng)9裝入機(jī)油泵殼體I的濾網(wǎng)安裝槽13中，機(jī)油的泄壓閥體及彈簧安裝到泄壓閥安裝座18內(nèi)，機(jī)油泵軸7安裝到機(jī)油泵殼體I的轉(zhuǎn)子安裝座14中，機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子4、機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子10，裝入轉(zhuǎn)子安裝座中，所述機(jī)油泵蓋板2通過(guò)3顆螺栓8安裝在蓋板安裝柱16上，機(jī)油泵蓋板2和機(jī)油泵殼體I之間通過(guò)“O”形密封圈19密封；通過(guò)機(jī)油泵蓋板2的密封使機(jī)油濾網(wǎng)9、泄壓閥與機(jī)油泵成為一個(gè)整體，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油泵的密封、對(duì)機(jī)油濾網(wǎng)9壓緊限位和完成對(duì)泄壓閥的安裝，節(jié)省了單獨(dú)設(shè)置機(jī)油過(guò)濾和機(jī)油泄壓裝置的安裝空間，減少零部件數(shù)量，簡(jiǎn)化了裝配步驟、工藝。
[0032]本發(fā)明還公開(kāi)了一種應(yīng)用所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)的汽油機(jī)，所述汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝于汽油機(jī)；所述汽油機(jī)應(yīng)用于摩托車(chē)或通用機(jī)械，通用機(jī)械包括泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、減變速機(jī)、發(fā)電機(jī)等等。
[0033]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括機(jī)油泵殼體及與所述機(jī)油泵殼體相適配合的機(jī)油泵蓋板，其特征在于:所述機(jī)油泵殼體包括轉(zhuǎn)子安裝座、濾網(wǎng)安裝槽及蓋板安裝柱，所述機(jī)油泵殼體與曲軸箱蓋為一整體，所述濾網(wǎng)安裝槽設(shè)置于機(jī)油泵殼體進(jìn)油腔與進(jìn)油孔之間，所述蓋板安裝柱設(shè)置于所述轉(zhuǎn)子安裝座外壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述濾網(wǎng)安裝槽為一弧形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)子安裝座外壁在靠近所述進(jìn)油孔的兩側(cè)向外翻折形成兩相對(duì)的“F”形翻邊，所述“F”形翻邊的上部為條形開(kāi)口槽，兩所述條形開(kāi)口槽分別與所述濾網(wǎng)安裝槽的兩側(cè)對(duì)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述機(jī)油泵蓋板在對(duì)應(yīng)所述濾網(wǎng)安裝槽的位置部分向下翻折形成用于限制所述機(jī)油濾網(wǎng)的限位塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述濾網(wǎng)安裝槽的弧度為 90。 -120。。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述蓋板安裝柱沿所述所述轉(zhuǎn)子安裝座外壁周向均勻設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述蓋板安裝柱的數(shù)量為三個(gè)，并且其中一個(gè)所述蓋板安裝柱位于兩所述“F”形翻邊之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述機(jī)油泵殼體還包括設(shè)置于出油腔與出油孔之間的用于安裝泄壓閥的泄壓閥安裝座。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于:所述曲軸箱蓋外側(cè)一體設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的濾清器安裝座，所述濾清器安裝座包括與所述機(jī)油濾清器連接的環(huán)狀安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)的中心設(shè)有用于螺栓連接的連接孔。
10.一種應(yīng)用權(quán)利要求1至9中任一權(quán)利要求所述的汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)的汽油機(jī)，其特征在于:所述汽油機(jī)壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝于汽油機(jī)。
【文檔編號(hào)】F01M1/02GK103628946SQ201310507537
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】戴瑞義, 劉兵, 譚宗發(fā), 李仁石, 秦金菊, 孫玲玲, 羅代倫, 曾勇, 王昌勇 申請(qǐng)人:隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司