用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，包括缸蓋罩主體，所述缸蓋罩主體內(nèi)部具有缸蓋罩空腔，在該缸蓋罩空腔內(nèi)設(shè)置有濾油擋片，缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔內(nèi)還設(shè)置有廢氣管，濾油擋片主要用于分離位于缸蓋罩空腔內(nèi)部的含機(jī)油蒸汽的廢氣，讓廢氣中的機(jī)油蒸汽和氣體進(jìn)行有效地分離；缸蓋罩主體、廢氣管均由工程塑料材料制造而成，濾油擋片由不銹鋼材料制造而成，不銹鋼的自潔能力較強(qiáng)，濾油擋片就不容易存在較多的油漬。本發(fā)明在缸蓋罩空腔內(nèi)設(shè)置有濾油擋片和廢氣管，濾油擋片和廢氣管起著傳統(tǒng)油氣分離器的作用，濾油擋片能夠?qū)⒂蜌夥蛛x成液態(tài)機(jī)油和氣體，液態(tài)機(jī)油通過漏油孔回收使用，分離后的氣體通過廢氣管排出缸蓋罩。
【專利說明】用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)用的油氣分離缸蓋罩，尤其涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩。
【背景技術(shù)】
[0002]一般發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋罩僅僅是一個(gè)外殼罩體，通過外殼罩體排出的帶油廢氣要經(jīng)過處理才能排放到空氣中，傳統(tǒng)的方式式在缸蓋罩上安裝油氣分離器，以降低廢氣中的油氣含量。油氣分離器由于未跟缸蓋罩緊密結(jié)合，致使含機(jī)油蒸汽的廢氣通過廢氣管進(jìn)入歧管或排入大氣造成排放超標(biāo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本發(fā)明的目的在于提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，該缸蓋罩能夠自動(dòng)對(duì)曲軸箱內(nèi)的廢氣進(jìn)行油氣分離，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放清潔度以滿足廢氣排放法規(guī)。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，包括缸蓋罩主體，所述缸蓋罩主體內(nèi)部具有缸蓋罩空腔，在該缸蓋罩空腔內(nèi)設(shè)置有濾油擋片，所述缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔內(nèi)還設(shè)置有廢氣管，濾油擋片主要用于分離位于缸蓋罩空腔內(nèi)部的含機(jī)油蒸汽的廢氣，讓廢氣中的機(jī)油蒸汽和氣體進(jìn)行有效地分離。所述缸蓋罩主體、廢氣管均由工程塑料材料制造而成，所述濾油擋片由不銹鋼材料制造而成，不銹鋼的自潔能力較強(qiáng)，濾油擋片就不容易存在較多的油潰。
[0006]為了更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所述缸蓋罩主體由缸蓋罩外罩和缸蓋罩內(nèi)罩兩部分組成，所述缸蓋罩外罩和缸蓋罩內(nèi)罩形狀、結(jié)構(gòu)均相同，缸蓋罩內(nèi)罩位于缸蓋罩外罩內(nèi)部，并且缸蓋罩內(nèi)罩與缸蓋罩外罩相互平行連接而成。
[0007]本發(fā)明提供一種優(yōu)選的濾油擋片實(shí)施方式是:所述濾油擋片的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)濾油擋片的分別布置于廢氣管的兩端。
[0008]本發(fā)明提供另一種優(yōu)選的濾油擋片實(shí)施方式是:所述濾油擋片的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)濾油擋片布置于缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔內(nèi)的一端，所述廢氣管布置于缸蓋罩空腔內(nèi)的
另一端。
[0009]本發(fā)明提供一種優(yōu)選的缸蓋罩主體結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是:所述缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔的長度為300?310mm,寬度為60?70mm,高度為20?25_。
[0010]作為優(yōu)選，所述缸蓋罩主體上設(shè)有連通缸蓋罩空腔的漏油孔，該漏油孔與濾油擋片位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置，該漏油孔用于回收通過濾油擋片分離后的液體機(jī)油。
[0011]本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0012](I)本發(fā)明在缸蓋罩空腔內(nèi)設(shè)置有濾油擋片和廢氣管，濾油擋片和廢氣管起著傳統(tǒng)油氣分離器的作用，并且與缸蓋罩主體結(jié)合得更加緊密，其油氣分離效果更加，濾油擋片能夠?qū)⒂蜌夥蛛x成液態(tài)機(jī)油和氣體，液態(tài)機(jī)油通過漏油孔回收使用，分離后的氣體通過廢
氣管排出缸蓋罩。
[0013](2)本缸蓋罩能夠有效地提高油氣分離效果，從而降低了廢氣中機(jī)油蒸汽的含量，降低了機(jī)油消耗率，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放的清潔指標(biāo)；由于去掉了專用的油氣分離器，于是就降低了生產(chǎn)成本和安裝成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的主視圖；
[0015]圖2為本發(fā)明濾油擋片和廢氣管的一種布局方式示意圖。
[0016]其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
[0017]I 一缸蓋罩外罩,2 —缸蓋罩內(nèi)罩,3 —濾油擋片，4 一廢氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明:
[0019]實(shí)施例
[0020]如圖1?圖2所示，一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，包括缸蓋罩主體，缸蓋罩主體內(nèi)部具有缸蓋罩空腔，在該缸蓋罩空腔內(nèi)設(shè)置有濾油擋片3，缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔內(nèi)還設(shè)置有廢氣管4。本實(shí)施例的濾油擋片主要用于分離位于缸蓋罩空腔內(nèi)部的含機(jī)油蒸汽的廢氣，讓廢氣中的機(jī)油蒸汽和氣體進(jìn)行有效地分離。缸蓋罩主體、廢氣管4均由工程塑料材料制造而成，濾油擋片3由不銹鋼材料制造而成。工程塑料的硬度、強(qiáng)度和耐老化能力都比較優(yōu)越，不銹鋼的自潔能力較強(qiáng)，濾油擋片就不容易存在較多的油潰。
[0021 ] 如圖1、圖2所示，缸蓋罩主體由缸蓋罩外罩I和缸蓋罩內(nèi)罩2兩部分組成，缸蓋罩外罩I和缸蓋罩內(nèi)罩2形狀、結(jié)構(gòu)均相同,缸蓋罩內(nèi)罩2位于缸蓋罩外罩I內(nèi)部，并且缸蓋罩內(nèi)罩2與缸蓋罩外罩I相互平行連接而成。缸蓋罩主體就由兩層罩體構(gòu)成，缸蓋罩空腔設(shè)置于兩層罩體的內(nèi)部。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，濾油擋片3的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)濾油擋片3的分別布置于廢氣管4的兩端。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，濾油擋片3的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)濾油擋片3布置于缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔內(nèi)的一端，廢氣管4布置于缸蓋罩空腔內(nèi)的另一端。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔的長度為300?310mm，寬度為60?70mm,高度為20?25mm。
[0025]上述的缸蓋罩主體上設(shè)有連通缸蓋罩空腔的漏油孔，該漏油孔與濾油擋片3位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置，該漏油孔用于回收通過濾油擋片3分離后的液體機(jī)油。
[0026]本發(fā)明的工作原理如下:
[0027]發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的缸蓋罩內(nèi)機(jī)油會(huì)產(chǎn)生高溫高壓機(jī)油蒸汽和水蒸汽的混合氣體，由于缸蓋罩連接或制造時(shí)會(huì)存在空隙，所以缸蓋罩內(nèi)的混合氣體會(huì)排出一部分。該混合氣體會(huì)經(jīng)過濾油擋片3進(jìn)行機(jī)油和氣體分離，然后將機(jī)油液化并通過漏油孔排出回收應(yīng)用；分離后的氣體會(huì)通過廢氣管4排出缸蓋罩。
[0028]在本說明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來說，結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
[0029]盡管這里參照本發(fā)明的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)發(fā)明進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請(qǐng)公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，其特征在于:包括缸蓋罩主體，所述缸蓋罩主體內(nèi)部具有缸蓋罩空腔，在該缸蓋罩空腔內(nèi)設(shè)置有濾油擋片(3)，所述缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔內(nèi)還設(shè)置有廢氣管(4);所述缸蓋罩主體、廢氣管(4)均由工程塑料材料制造而成，所述濾油擋片(3)由不銹鋼材料制造而成。
2.按照權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，其特征在于:所述缸蓋罩主體由缸蓋罩外罩(I)和缸蓋罩內(nèi)罩(2 )兩部分組成,所述缸蓋罩外罩(I)和缸蓋罩內(nèi)罩(2)形狀、結(jié)構(gòu)均相同,缸蓋罩內(nèi)罩(2)位于缸蓋罩外罩(I)內(nèi)部，并且缸蓋罩內(nèi)罩(2)與缸蓋罩外罩(I)相互平行連接而成。
3.按照權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，其特征在于:所述濾油擋片(3)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)濾油擋片(3)的分別布置于廢氣管(4)的兩端。
4.按照權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，其特征在于:所述濾油擋片(3)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)濾油擋片(3)布置于缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔內(nèi)的一端，所述廢氣管(4)布置于缸蓋罩空腔內(nèi)的另一端。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，其特征在于:所述缸蓋罩主體的缸蓋罩空腔的長度為300?310mm，寬度為60?70mm，高度為20?25mm。
6.按照權(quán)利要求3或4所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的帶油氣分離缸蓋罩，其特征在于:所述缸蓋罩主體上設(shè)有連通缸蓋罩空腔的漏油孔，該漏油孔與濾油擋片(3)位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置。
【文檔編號(hào)】F02F7/00GK103670782SQ201310682036
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】趙強(qiáng) 申請(qǐng)人:綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司