專利名稱：內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)用品領(lǐng)域，尤其涉及一種遙控的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置。
背景技術(shù)：
隨著工農(nóng)業(yè)的發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)增多，車輛保有量也日益增多，車庫(kù)越來(lái)越緊張，多數(shù)汽車沒有暖庫(kù)，只能停放在外面(即露天停放)。在北方寒冷的冬天，汽車等車輛的內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度特別大，冷啟動(dòng)非常困難，這不僅浪費(fèi)了車主很多預(yù)熱汽車的時(shí)間，同時(shí)還嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命?，F(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的內(nèi)燃機(jī)預(yù)熱器，多數(shù)是給其防凍液加熱的，其安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)事，浪費(fèi)防凍液，還要外接220V電源，使用很不方便，并且不能給機(jī)油加熱。且少數(shù)給機(jī)油加熱的預(yù)熱器需要安裝在內(nèi)燃機(jī)機(jī)油底殼內(nèi)，安裝不方便、受熱不均勻、耗電量大，進(jìn)而浪費(fèi)電瓶電力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于安裝且快速加熱機(jī)油、機(jī)油受熱均勻的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，包括電源，所述電源輸出端分別連接一遙控接收器和一主控開關(guān)，所述主控開關(guān)無(wú)線連接一遙控器，所述遙控接收器與主控開關(guān)相連接，所述主控開關(guān)的輸出端連接一電發(fā)熱板，所述電發(fā)熱板位于機(jī)油殼底部、且與機(jī)油殼底部相接觸。優(yōu)選地，所述電發(fā)熱板底部還設(shè)有一保溫阻燃棉。進(jìn)一步地，所述保溫阻燃棉由上至下依次包括耐高溫膠面層、阻燃層、保溫層以及防水防刮層。進(jìn)一步地，所述電發(fā)熱板包括碳纖維電熱膜和覆蓋在所述碳纖維電熱膜上的第一耐高溫膠面層，所述碳纖維電熱膜與主控開關(guān)連接，所述第一耐高溫膠面層與所述機(jī)油殼底部相接觸。優(yōu)選地，所述遙控接收器與主控開關(guān)之間設(shè)有一延時(shí)開關(guān)。進(jìn)一步地，所述電源為汽車電瓶。本實(shí)用新型涉及的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置通過(guò)遙控開關(guān)實(shí)現(xiàn)裝置的開啟和關(guān)閉，使用非常方便；且使用電源加熱電發(fā)熱板，進(jìn)而加熱機(jī)油殼內(nèi)的機(jī)油，使機(jī)油受熱均勻、快速加熱。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中保溫阻燃棉的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中電發(fā)熱板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。見圖1，本實(shí)用新型涉及的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，包括電源1，所述電源I輸出端分別連接一遙控接收器2和一主控開關(guān)3，所述主控開關(guān)3無(wú)線連接一遙控器4，所述遙控接收器2與主控開關(guān)3相連接，所述主控開關(guān)3的輸出端連接一電發(fā)熱板5，所述電發(fā)熱板5位于機(jī)油殼6底部、且與機(jī)油殼6底部相接觸。優(yōu)選地，所述電發(fā)熱板5底部還設(shè)有一保溫阻燃棉7。見圖2，所述保溫阻燃棉7由上至下依次包括耐高溫膠面層71、阻燃層72、保溫層73以及防水防刮層74。進(jìn)一步地，見圖3，所述電發(fā)熱板5包括碳纖維電熱膜52和覆蓋在所述碳纖維電熱膜52上的第一耐高溫膠面層51，所述碳纖維電熱膜52與主控開關(guān)3連接，所述第一耐高溫膠面層51與所述機(jī)油殼6底部相接觸。優(yōu)選地，見圖1，所述遙控接收器2與主控開關(guān)3之間設(shè)有一延時(shí)開關(guān)8，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)加熱延時(shí)一段時(shí)間后斷開，以防止忘記關(guān)時(shí)對(duì)機(jī)油一直進(jìn)行加熱，進(jìn)而有效節(jié)約能源。進(jìn)一步地，所述電源I為汽車電瓶，即可與汽車電瓶的電源端連通，該電源端的電壓為 DC-12V 或 24V。所述遙控器4上設(shè)有開和關(guān)兩個(gè)開關(guān)按鈕，所述主控開關(guān)3可選用有觸點(diǎn)繼電器或無(wú)觸點(diǎn)繼電器。使用時(shí)的工作原理:當(dāng)按下遙控器4上的“開”按鈕后，遙控器4發(fā)出接通無(wú)線信號(hào)指令，遙控接收器2會(huì)接收到這個(gè)無(wú)線信號(hào)指令，并控制主控開關(guān)3導(dǎo)通，使電發(fā)熱板5得電加熱后工作，進(jìn)而使內(nèi)燃機(jī)機(jī)油殼6的下端被加熱，通過(guò)熱傳導(dǎo)使其內(nèi)部的機(jī)油被預(yù)熱；按下遙控器4上的“關(guān)”按鈕后，遙控器4發(fā)出斷開無(wú)線信號(hào)指令，遙控接收器2會(huì)接收到這個(gè)無(wú)線信號(hào)指令，并控制主控開關(guān)3斷開，使電發(fā)熱板5斷電停止加熱。本實(shí)用新型涉及的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置通過(guò)遙控開關(guān)實(shí)現(xiàn)裝置的開啟和關(guān)閉，使用非常方便；且使用電源加熱電發(fā)熱板，進(jìn)而加熱機(jī)油殼內(nèi)的機(jī)油，使機(jī)油受熱均勻、快速加熱。該預(yù)熱裝置可用于一切內(nèi)燃機(jī)，如:汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及以內(nèi)燃機(jī)做動(dòng)力的粉碎機(jī)、榨油機(jī)、脫粒機(jī)、扒皮機(jī)、發(fā)電機(jī)等等。使用后，大大降低內(nèi)燃機(jī)冷啟動(dòng)的磨損，延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)間，提高效率；且本裝置貼在機(jī)油殼底部，安裝省時(shí)、省力，有效省電、電熱能轉(zhuǎn)化率高。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，包括電源(1)，其特征在于:所述電源(I)輸出端分別連接一遙控接收器(2)和一主控開關(guān)(3)，所述主控開關(guān)(3)無(wú)線連接一遙控器(4)，所述遙控接收器(2)與主控開關(guān)(3)相連接，所述主控開關(guān)(3)的輸出端連接一電發(fā)熱板(5)，所述電發(fā)熱板(5)位于機(jī)油殼(6)底部、且與機(jī)油殼(6)底部相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征在于:所述電發(fā)熱板(5)底部還設(shè)有一保溫阻燃棉(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征在于:所述保溫阻燃棉(7)由上至下依次包括耐高溫膠面層(71)、阻燃層(72)、保溫層(73)以及防水防刮層(74)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征在于:所述電發(fā)熱板(5)包括碳纖維電熱膜(52)和覆蓋在所述碳纖維電熱膜(52)上的第一耐高溫膠面層(51)，所述碳纖維電熱膜(52 )與主控開關(guān)(3 )連接，所述第一耐高溫膠面層(51)與所述機(jī)油殼(6 )底部相接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征在于:所述遙控接收器(2)與主控開關(guān)(3)之間設(shè)有一延時(shí)開關(guān)(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，其特征在于:所述電源(I)為汽車電瓶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，包括電源，所述電源輸出端分別連接一遙控接收器和一主控開關(guān)，所述主控開關(guān)無(wú)線連接一遙控器，所述遙控接收器與主控開關(guān)相連接，所述主控開關(guān)的輸出端連接一電發(fā)熱板，所述電發(fā)熱板位于機(jī)油殼底部、且與機(jī)油殼底部相接觸。本實(shí)用新型涉及的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置通過(guò)遙控開關(guān)實(shí)現(xiàn)裝置的開啟和關(guān)閉，使用非常方便；且使用電源加熱電發(fā)熱板，進(jìn)而加熱機(jī)油殼內(nèi)的機(jī)油，使機(jī)油受熱均勻、快速加熱。
文檔編號(hào)F01M5/02GK203008993SQ201320030268
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
發(fā)明者鄧天宇 申請(qǐng)人:鄧天宇