專利名稱：汽油機(jī)排氣消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及尾氣排放消聲設(shè)備，具體涉及一種汽油機(jī)排氣消聲器。
背景技術(shù)：
消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流通過(guò)的一種器件，是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。如圖1所示，現(xiàn)有的汽油機(jī)排氣消聲器通常包括消聲器筒體，消聲器筒體內(nèi)經(jīng)帶孔隔板分隔成三個(gè)并列的擴(kuò)張室，進(jìn)氣管和排氣管分別插設(shè)在兩頭的擴(kuò)張室內(nèi)，氣體依次流經(jīng)三個(gè)擴(kuò)張室進(jìn)行消聲降噪；該結(jié)構(gòu)的消聲器氣體流通路徑短，消聲效果差。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣體流經(jīng)路徑長(zhǎng)，充分共振消聲，消聲效果好的汽油機(jī)排氣消聲器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽油機(jī)排氣消聲器，包括有進(jìn)氣管、排氣管以及消聲器筒體，所述消聲器筒體內(nèi)腔沿氣體進(jìn)氣方向經(jīng)兩分隔板分隔形成第一擴(kuò)張室、第二擴(kuò)張室以及第三擴(kuò)張室，其特征在于:所述進(jìn)氣管的排氣端伸入第三擴(kuò)張室內(nèi)，并與第三擴(kuò)張室連通，所述第二擴(kuò)張室與第三擴(kuò)張室經(jīng)第一帶孔消音管連通，第一擴(kuò)張室與第二擴(kuò)張室經(jīng)第二帶孔消音管連通，所述排氣管的進(jìn)氣端伸入第一擴(kuò)張室內(nèi)，并與第一擴(kuò)張室連通。進(jìn)一步設(shè)置為:所述的消聲器筒體包括內(nèi)筒、外筒、前端蓋和后端蓋，所述內(nèi)筒內(nèi)套于外筒內(nèi)，前端蓋和后端蓋分別設(shè)置于外筒的兩端，進(jìn)氣管和排氣管由前端蓋伸入消聲器筒體內(nèi)。再進(jìn)一步設(shè)置為:所述的內(nèi)筒與外筒之間設(shè)有玻璃纖維層。再進(jìn)一步設(shè)置為:所述玻璃纖維層厚度為f 2mm。再進(jìn)一步設(shè)置為:所述進(jìn)氣管的排氣端端面封閉，排氣管的進(jìn)氣端端面封閉，所述第一帶孔消音管和第二帶孔消音管的排氣端端面封閉。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置3個(gè)擴(kuò)張腔室，而且通過(guò)對(duì)3個(gè)緩沖腔室過(guò)流順序的設(shè)置，可使氣流多次與腔室壁發(fā)生碰撞，可使氣流充分緩沖，增加消聲效果；在進(jìn)一步的技術(shù)方案里，內(nèi)筒與外筒之間還設(shè)置有玻璃纖維層，進(jìn)一步增加消聲效果，并具有隔熱效果。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖1為本實(shí)用新型背景技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖1、附圖2，本實(shí)用新型公開的一種汽油機(jī)排氣消聲器，包括有進(jìn)氣管2、排氣管3以及消聲器筒體1，所述消聲器筒體包括內(nèi)筒13、外筒14、前端蓋15和后端蓋16，所述內(nèi)筒13內(nèi)套于外筒14內(nèi)，前端蓋15和后端蓋16分別設(shè)置于外筒14的兩端，進(jìn)氣管2和排氣管3由前端蓋15伸入消聲器筒體I內(nèi)；所述消聲器筒體I內(nèi)腔沿氣體進(jìn)氣方向經(jīng)兩分隔板4分隔形成第一擴(kuò)張室10、第二擴(kuò)張室11以及第三擴(kuò)張室12 ;所述進(jìn)氣管2的排氣端伸入第三擴(kuò)張室12內(nèi)，并與第三擴(kuò)張室12連通，進(jìn)氣管2的排氣端端面緊貼于后端蓋16封閉，進(jìn)氣管2位于第三擴(kuò)張室12內(nèi)的管段上設(shè)有小孔，當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)小孔時(shí)、噴氣噪聲的頻譜就會(huì)移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽聲成分明顯降低，從而減少對(duì)人的干擾和傷害；所述第二擴(kuò)張室11與第三擴(kuò)張室12經(jīng)第一帶孔消音管5連通，第一帶孔消音管5固定安裝在隔板4上，第一帶孔消音管5位于第二擴(kuò)張室11內(nèi)，其上設(shè)有小孔，第一帶孔消音管5的排氣端端面緊貼在隔板上封閉；所述第一擴(kuò)張室10與第二擴(kuò)張室11經(jīng)第二帶孔消音管6連通，第二帶孔消音管6位于第一擴(kuò)張室10內(nèi)，其上設(shè)置有小孔，第二帶孔消音管6的排氣端端面緊貼在前端蓋15上封閉，所述排氣管3的進(jìn)氣端伸入第一擴(kuò)張室10內(nèi)，并與第一擴(kuò)張室10連通，排氣管3的進(jìn)氣端端面緊貼在隔板4上封閉。為進(jìn)一步的提高消音效果，所述的內(nèi)筒13與外筒14之間設(shè)有玻璃纖維層17 ;玻璃纖維層厚度為limm。玻璃纖維層具有吸音消聲效果，并具有隔熱效果。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)排氣消聲器，包括有進(jìn)氣管、排氣管以及消聲器筒體，所述消聲器筒體內(nèi)腔沿氣體進(jìn)氣方向經(jīng)兩分隔板分隔形成第一擴(kuò)張室、第二擴(kuò)張室以及第三擴(kuò)張室，其特征在于:所述進(jìn)氣管的排氣端伸入第三擴(kuò)張室內(nèi)，并與第三擴(kuò)張室連通，所述第二擴(kuò)張室與第三擴(kuò)張室經(jīng)第一帶孔消音管連通，第一擴(kuò)張室與第二擴(kuò)張室經(jīng)第二帶孔消音管連通，所述排氣管的進(jìn)氣端伸入第一擴(kuò)張室內(nèi)，并與第一擴(kuò)張室連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)排氣消聲器，其特征在于:所述的消聲器筒體包括內(nèi)筒、外筒、前端蓋和后端蓋，所述內(nèi)筒內(nèi)套于外筒內(nèi)，前端蓋和后端蓋分別設(shè)置于外筒的兩端，進(jìn)氣管和排氣管由前端蓋伸入消聲器筒體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油機(jī)排氣消聲器，其特征在于:所述的內(nèi)筒與外筒之間設(shè)有玻璃纖維層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油機(jī)排氣消聲器，其特征在于:所述玻璃纖維層厚度為I 2mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的汽油機(jī)排氣消聲器，其特征在于:所述進(jìn)氣管的排氣端端面封閉，排氣管的進(jìn)氣端端面封閉，所述第一帶孔消音管和第二帶孔消音管的排氣端端面封閉。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)排氣消聲器，包括進(jìn)氣管、排氣管以及消聲器筒體，所述消聲器筒體內(nèi)腔沿氣體進(jìn)氣方向經(jīng)兩分隔板分隔形成第一擴(kuò)張室、第二擴(kuò)張室以及第三擴(kuò)張室，進(jìn)氣管的排氣端伸入第三擴(kuò)張室內(nèi)，并與第三擴(kuò)張室連通，所述第二擴(kuò)張室與第三擴(kuò)張室經(jīng)第一帶孔消音管連通，第一擴(kuò)張室與第二擴(kuò)張室經(jīng)第二帶孔消音管連通，所述排氣管的進(jìn)氣端伸入第一擴(kuò)張室內(nèi)，并與第一擴(kuò)張室連通。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有三個(gè)擴(kuò)張室，可使氣流充分緩沖，而且通過(guò)對(duì)三個(gè)擴(kuò)張室過(guò)流順序的設(shè)置，可使氣流多次與擴(kuò)張室內(nèi)壁發(fā)生碰撞，增加消聲效果。
文檔編號(hào)F01N13/14GK203067061SQ20132006821
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月1日
發(fā)明者宋良永, 王睿 申請(qǐng)人:浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院