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一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥的制作方法

文檔序號(hào):5226304閱讀:211來源:國知局
專利名稱:一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型專利涉及一種柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥。
背景技術(shù)
目前行業(yè)中,雙缸連體柴油機(jī)噴油泵停油電磁閥安裝位置均與左、右缸供油口在一條直線上,低油壓腔很大,導(dǎo)致怠速停機(jī)時(shí)近20s左右,行業(yè)中沒有將噴油泵進(jìn)油口及停油電磁閥設(shè)計(jì)在側(cè)方位處。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型的目的:本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種快速停機(jī)的噴油泵停油電磁閥。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,包括油泵體,所述油泵體一側(cè)安裝油量控制齒條,所述油泵體一側(cè)安裝停油電磁閥和油泵進(jìn)油口,所述油泵體上方安裝右缸供油口和左缸供油口。作為優(yōu)化,所述停油電磁閥和油泵進(jìn)油口安裝在油量控制齒條同側(cè)或另一側(cè)。作為優(yōu)化,所述右缸供油口和左缸供油口大小相等,安裝位置平行。
有益效果:本實(shí)用新型提供一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,將噴油泵進(jìn)油口及停油電磁閥位置放在噴油泵側(cè)方,對產(chǎn)品安裝無任何影響,可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),減小雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵低壓腔容積,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)時(shí)間可減小在5s內(nèi),大大滿足了客戶的需求。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述:一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,包括油泵體1,油泵體I 一側(cè)安裝油量控制齒條2,油泵體I 一側(cè)安裝停油電磁閥5和油泵進(jìn)油口 6,停油電磁閥5和油泵進(jìn)油口 6安裝在油量控制齒條2同側(cè)或另一側(cè),油泵體I上方安裝右缸供油口 3和左缸供油口 4,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)時(shí),停油電磁閥5工作,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)供油量體積比常規(guī)油泵的小,繼而縮短停機(jī)時(shí)間。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,其特征在于:包括油泵體(1),所述油泵體(I)一側(cè)安裝油量控制齒條(2),所述油泵體(I) 一側(cè)安裝停油電磁閥(5)和油泵進(jìn)油口(6),所述油泵體(I)上方安裝右缸供油口(3)和左缸供油口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,其特征在于:所述停油電磁閥(5)和油泵進(jìn)油口(6)安裝在油量控制齒條(2)同側(cè)或另一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,其特征在于:所述右缸供油口(3)和左缸供·油口(4)大小相等,安裝位置平行。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,包括油泵體,所述油泵體一側(cè)安裝油量控制齒條,所述油泵體一側(cè)安裝停油電磁閥和油泵進(jìn)油口,所述油泵體上方安裝右缸供油口和左缸供油口。本實(shí)用新型提供一種雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵停油電磁閥,將噴油泵進(jìn)油口及停油電磁閥位置放在噴油泵側(cè)方,對產(chǎn)品安裝無任何影響,可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),減小雙缸連體發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵低壓腔容積,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)時(shí)間可減小在5s內(nèi),大大滿足了客戶的需求。
文檔編號(hào)F02M59/46GK203146182SQ20132011873
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月15日
發(fā)明者洪里榮, 馮建立, 肖勇, 王靜靜 申請人:江蘇普盛動(dòng)力股份有限公司
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