專利名稱：汽車電子點火器的制作方法
技術領域：
:本實用新型涉及汽車點火器技術領域，更具體地說涉及一種汽車電子點火器。
技術背景:現(xiàn)有的汽車電子點火器在觸點斷開期間，由于點火器電路的高壓，會產(chǎn)生過流短路
實用新型內(nèi)容
:本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術之不足，而提供一種汽車電子點火器，它避免點火器在觸點斷開期間，產(chǎn)生過流短路。本實用新型的技術解決措施如下:汽車電子點火器，包括第一接點、第二接點，第一接點和第二接點電連接汽車電瓶，第一接點和第二接點間的電壓信號經(jīng)整流濾波后再經(jīng)升壓供高壓包點火，第一比較器比較觸點和第一接點的電壓來控制運算放大器的7腳的輸出電壓，從而由三極管控制三極管的關斷。本實用新型的有益效果在于:它避免點火 器在觸點斷開期間，產(chǎn)生過流短路。

:圖1為本實用新型的電路圖的前半部分；圖2為本實用新型的電路圖的后半部分。圖1和圖2以電連接點a、b、C、d電連接。
具體實施方式
:實施例:見圖1所示，汽車電子點火器，包括第一接點S+、第二接點S-，第一接點S+和第二接點S-電連接汽車電瓶，第一接點S+和第二接點S-間的電壓信號經(jīng)整流濾波后再經(jīng)升壓供高壓包BUB941ZT點火，第一比較器UB2比較觸點B+和第一接點S+的電壓來控制運算放大器UBl的7腳的輸出電壓，從而由三極管Q4控制三極管Q5的關斷。工作原理:通過檢測觸點B+和第一接點S+的電壓差來得知觸點是否斷開，當觸點斷開時，由三極管Q4控制三極管Q5自動關斷，從而避免點火器在觸點斷開期間，產(chǎn)生過流短路。
權(quán)利要求1.汽車電子點火器，包括第一接點(S+)、第二接點(S-)，其特征在于:第一接點(S+)和第二接點(S-)電連接汽車電瓶，第一接點(S+)和第二接點(S-)間的電壓信號經(jīng)整流濾波后再經(jīng)升壓供高壓包(BUB941ZT)點火，第一比較器(UB2)比較觸點(B+)和第一接點(S+)的電壓來控制運算放大器(UBI)的7 腳的輸出電壓，從而由三極管(Q4 )控制三極管(Q5 )的關斷。
專利摘要汽車電子點火器，包括第一接點(S+)、第二接點(S-)，第一接點(S+)和第二接點(S-)電連接汽車電瓶，第一接點(S+)和第二接點(S-)間的電壓信號經(jīng)整流濾波后再經(jīng)升壓供高壓包(BUB941ZT)點火，第一比較器(UB2)比較觸點(B+)和第一接點(S+)的電壓來控制運算放大器(UB1)的7腳的輸出電壓，從而由三極管(Q4)控制三極管(Q5)的關斷。它避免點火器在觸點斷開期間，產(chǎn)生過流短路。
文檔編號F02P11/00GK203146196SQ201320132489
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者邱銀根, 俞斌強, 梅國娟, 呂平平, 沈佳佳, 李麗涓, 李澤華 申請人:浙江湖州新京昌電子有限公司