專利名稱:一種自行車發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自行車的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種自行車發(fā)電裝置。
背景技術(shù):
目前,在我國自行車的使用還是非常普遍的。隨著中國的發(fā)展,自行車的數(shù)量迅速增長;從能耗角度看,自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一。從占有空間看,一輛自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一,因此,自行車是非常有效的節(jié)能交通工具,使用成本相對(duì)較低的中短距離交通工具。但是目前自行車是無法對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行充電,這種充電可解決騎車者隨身用品用電的一切問題,如手機(jī)、MP3、手電等。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車在行走過程可發(fā)電的自行車發(fā)電裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種自行車發(fā)電裝置,包括腳踏,該腳踏由踏板和踏板軸組成,在踏板軸的端部固定有內(nèi)齒圈齒輪;在踏板上固定有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的輸入端設(shè)有小齒輪,小齒輪與內(nèi)齒圈齒輪之間通過兩個(gè)組合齒輪相互哨合一起。優(yōu)選的是,所述腳踏內(nèi)還 設(shè)有電池,發(fā)電機(jī)與電池電連接。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后,通過在踏板軸的端部固定有內(nèi)齒圈齒輪;在踏板上固定有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的輸入端設(shè)有小齒輪,小齒輪與內(nèi)齒圈齒輪之間通過兩個(gè)組合齒輪相互嚙合一起。這樣車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),踏板軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)齒圈齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)齒圈齒輪通過兩個(gè)組合齒輪將動(dòng)力傳送給小齒輪,小齒輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自行車的自行發(fā)電。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1踏板,2踏板軸,3內(nèi)齒圈齒輪,4發(fā)電機(jī),5小齒輪,6組合齒輪。
具體實(shí)施方式
圖1所示,本實(shí)用新型的自行車發(fā)電裝置,包括腳踏,該腳踏由踏板I和踏板軸2組成,在踏板軸2的端部固定有內(nèi)齒圈齒輪3 ;在踏板I上固定有發(fā)電機(jī)4,發(fā)電機(jī)4的輸入端設(shè)有小齒輪5,小齒輪5與內(nèi)齒圈齒輪3之間通過兩個(gè)組合齒輪6相互嚙合一起。這樣自行車在行走時(shí),車輪轉(zhuǎn)動(dòng)踏板軸2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)齒圈齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)齒圈齒輪3通過兩個(gè)組合齒輪6將動(dòng)力傳送給小齒輪5,小齒輪5帶動(dòng)發(fā)電機(jī)4轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自行車的自行發(fā)電,該發(fā)電機(jī)4輸出與集成電路板7、電池8電連接,發(fā)電機(jī)4發(fā)電直接供集成電路板7的元器件使用并將多余的電儲(chǔ)存到電池8。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都 不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種自行車發(fā)電裝置,包括腳踏,該腳踏由腳踏板(I)和踏板軸(2)組成,其特征在于:在踏板軸(2 )的端部固定有內(nèi)齒圈齒輪(3 );在踏板(I)上固定有發(fā)電機(jī)(4 ),發(fā)電機(jī)(4 )的輸入端設(shè)有小齒輪(5),小齒輪(5)與內(nèi)齒圈齒輪(3)之間通過兩個(gè)組合齒輪(6)相互嚙合一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車發(fā)電裝置,其特征在于:所述腳踏內(nèi)還設(shè)有電池(8),發(fā)電機(jī)(4)與電池(8 )電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車發(fā)電裝置,包括腳踏,該腳踏由踏板和踏板軸組成,在踏板軸的端部固定有內(nèi)齒圈齒輪;在踏板上固定有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的輸入端設(shè)有小齒輪,小齒輪與內(nèi)齒圈齒輪之間通過兩個(gè)組合齒輪相互嚙合一起;本實(shí)用新型的自行車發(fā)電裝置可在自行車行走過程自行發(fā)電。
文檔編號(hào)F03G5/02GK203146246SQ201320164038
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月3日
發(fā)明者區(qū)偉忠 申請(qǐng)人:區(qū)偉忠