一種柴油機(jī)集濾器總成的制作方法
【專利摘要】一種柴油機(jī)集濾器總成，包括吸油管、法蘭和過濾網(wǎng)，吸油管一端與法蘭連接，另一端與過濾網(wǎng)固定連接，所述吸油管中部焊接有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的底部焊接有柱形凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上設(shè)有螺孔；本實(shí)用新型的有益效果：吸油管主體前端包有濾網(wǎng)，保證進(jìn)入油道內(nèi)的機(jī)油清潔度，吸油管主體中部帶有加強(qiáng)筋，可提高集濾器的強(qiáng)度，降低集濾器因柴油機(jī)震動(dòng)而斷裂的概率。
【專利說明】一種柴油機(jī)集濾器總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械類柴油機(jī)領(lǐng)域，具體是一種柴油機(jī)集濾器總成。
【背景技術(shù)】
[0002]集濾器是柴油機(jī)的重要零部件之一，通過機(jī)油泵工作將油底殼內(nèi)的機(jī)油經(jīng)過集濾器輸送到各油道中，而柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油是循環(huán)使用的，經(jīng)常帶有鐵屑等異物，所以需要集濾器內(nèi)的集濾網(wǎng)對(duì)機(jī)油進(jìn)行過濾，保證油道內(nèi)機(jī)油清潔；柴油機(jī)工作環(huán)境惡劣，整機(jī)震動(dòng)性大，長(zhǎng)期使用集濾器會(huì)斷裂。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種保證油道內(nèi)機(jī)油清潔，提高集濾器強(qiáng)度，解決主軸蓋碰集濾器這一問題的柴油機(jī)集濾器總成。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案:
[0005]一種柴油機(jī)集濾器總成，包括吸油管、法蘭和過濾網(wǎng)，吸油管一端與法蘭連接，另一端與過濾網(wǎng)固定連接，其特征在于:所述吸油管中部焊接有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的底部焊接有柱形凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上設(shè)有螺孔。
[0006]作為優(yōu)化:所述加強(qiáng)筋為直角三角形形狀，所述凸臺(tái)位于直角邊上。
[0007]作為優(yōu)化:所述法蘭未與吸油管連接的一面與凸臺(tái)的底面在同一平面。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:吸油管主體前端包有濾網(wǎng)，保證進(jìn)入油道內(nèi)的機(jī)油清潔度，吸油管主體中部帶有加強(qiáng)筋，可提高集濾器的強(qiáng)度，降低集濾器因柴油機(jī)震動(dòng)而斷裂的概率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為加強(qiáng)筋側(cè)視圖。
[0011]圖中:1、吸油管，2、過濾網(wǎng)，3、加強(qiáng)筋，4、凸臺(tái)，5、法蘭，6、螺孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2所示:一種柴油機(jī)集濾器總成，包括吸油管1、法蘭5和過濾網(wǎng)2，吸油管I 一端與法蘭5連接，另一端與過濾網(wǎng)2固定連接，所述吸油管I中部焊接有加強(qiáng)筋3，所述加強(qiáng)筋3的底部焊接有柱形凸臺(tái)4，所述凸臺(tái)4上設(shè)有螺孔6，所述加強(qiáng)筋3為直角三角形形狀，所述凸臺(tái)4位于直角邊上，所述法蘭5未與吸油管I連接的一面與凸臺(tái)4的底面在
同一平面。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油機(jī)集濾器總成，包括吸油管、法蘭和過濾網(wǎng)，吸油管一端與法蘭連接，另一端與過濾網(wǎng)固定連接，其特征在于:所述吸油管中部焊接有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的底部焊接有柱形凸臺(tái)，所述凸臺(tái)上設(shè)有螺孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)集濾器總成，其特征在于:所述加強(qiáng)筋為直角三角形形狀，所述凸臺(tái)位于直角邊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)集濾器總成，其特征在于:所述法蘭未與吸油管連接的一面與凸臺(tái)的底面在同一平面。
【文檔編號(hào)】F01M1/10GK203499750SQ201320502065
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月17日
【發(fā)明者】彭蓉 申請(qǐng)人:安徽天利動(dòng)力股份有限公司