硅油風(fēng)扇離合器的主動板及其硅油風(fēng)扇離合器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種硅油風(fēng)扇離合器的主動板及其硅油風(fēng)扇離合器，屬于汽車零部件領(lǐng)域。所述硅油風(fēng)扇離合器的主動板包括主動板本體；所述硅油風(fēng)扇離合器的主動板還包括緊密均勻排列設(shè)置于主動板本體兩側(cè)端面上的凹槽，所述凹槽為∮0.3×0.1的凹槽。本實(shí)用新型在主動板兩側(cè)端面均勻排列設(shè)置微小的凹槽，達(dá)到增加硅油附著力的目的，解決主動板硅油附著力不足的問題，從而提高了風(fēng)扇的嚙合轉(zhuǎn)速，保證了離合器總成產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】硅油風(fēng)扇離合器的主動板及其硅油風(fēng)扇離合器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別涉及一種硅油風(fēng)扇離合器的主動板及其硅油風(fēng)扇離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)能降噪是現(xiàn)今汽車領(lǐng)域一直關(guān)注的一個問題，未裝硅油風(fēng)扇離合器之前風(fēng)扇隨著發(fā)動機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，而現(xiàn)有汽車生產(chǎn)過程中有一種風(fēng)扇離合器使得發(fā)動機(jī)在水溫高時才開始工作，從而達(dá)到控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的目的。經(jīng)過道路試驗(yàn)，它可以起到節(jié)油3-5%的效果，降低汽車噪音、保持發(fā)動機(jī)水溫的作用。
[0003]硅油風(fēng)扇離合器帶風(fēng)扇總成是一種新型的汽車節(jié)能產(chǎn)品，它安裝在發(fā)動機(jī)與散熱器之間的水泵軸、曲軸或其它支承軸上。是由雙金屬元件(以下簡稱:感溫圈)隨著散熱器出風(fēng)溫度，控制扭矩傳遞介質(zhì)硅油，進(jìn)入或排出風(fēng)扇離合器內(nèi)部主動盤與蓋體間的環(huán)槽。當(dāng)離合器前端雙金屬感溫圈在感受到流經(jīng)散熱器的氣流溫度后，開始產(chǎn)生形變，并驅(qū)動離合器內(nèi)部的閥片打開或關(guān)閉離合器，從而達(dá)到控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的目的。
[0004]硅油風(fēng)扇離合器由蓋體、殼體、主動板、從動板、閥片、主動軸、雙金屬感溫器、閥片軸、軸承、風(fēng)扇等組成。工作原理為:當(dāng)雙金屬感溫圈感受到散熱器流過的氣流后，開始產(chǎn)生形變，并驅(qū)動離合器內(nèi)部的閥片軸轉(zhuǎn)動，打開主動板上出油孔。主動板與前蓋之間的儲油腔貯存的硅油便流入主動盤與從動件之間的工作腔，離合器嚙合，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速升高。氣流溫度越高，出油孔開度越大，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高，降溫效果更佳，使發(fā)動機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。當(dāng)散熱器流過的氣流溫度下降時，雙金屬感溫圈恢復(fù)原狀，閥片關(guān)閉進(jìn)油孔。在泵油機(jī)構(gòu)泵油壓力的作用下，硅油經(jīng)回油孔從工作腔返回貯油腔，離合器分離，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降得很低。
[0005]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
[0006]由于該離合器結(jié)構(gòu)精巧，傳遞扭矩的硅油靠自身的粘度附著于主動板及其它相關(guān)零件上，附著力的大小影響離合器嚙合轉(zhuǎn)速，因主動板為鋼板制作，容易出現(xiàn)附著力不足，嚙合轉(zhuǎn)速低，造成溫度升高，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種硅油風(fēng)扇離合器的主動板及其硅油風(fēng)扇離合器。所述技術(shù)方案如下:
[0008]一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種硅油風(fēng)扇離合器的主動板，所述硅油風(fēng)扇離合器的主動板包括主動板本體；
[0009]所述硅油風(fēng)扇離合器的主動板還包括緊密均勻排列設(shè)置于主動板本體兩側(cè)端面上的凹槽，所述凹槽為多0.3X0.1的凹槽。
[0010]具體地，所述主動板本體為圓形結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)置在所述主動板本體中央部位的中央孔、順序排列設(shè)置于所述主動板本體上的安裝槽和安裝孔。
[0011]具體地，所述安裝孔與所述安裝槽相鄰設(shè)置。[0012]優(yōu)選地，所述安裝槽和所述安裝孔均設(shè)置有六個。
[0013]另一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種硅油風(fēng)扇離合器，所述硅油風(fēng)扇離合器包括硅油風(fēng)扇離合器的主動板；所述硅油風(fēng)扇離合器還包括前蓋、與所述前蓋組裝的殼體、設(shè)置在所述前蓋上的金屬感溫器、與所述金屬感溫器相鄰設(shè)置的銷軸、與所述主動板相鄰設(shè)置的隔板。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
[0015]本實(shí)用新型在主動板兩側(cè)端面均勻排列設(shè)置微小的凹槽，達(dá)到增加硅油附著力的目的，解決主動板硅油附著力不足的問題，從而提高了風(fēng)扇的嚙合轉(zhuǎn)速，保證了離合器總成
產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硅油風(fēng)扇離合器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硅油風(fēng)扇離合器的主動板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硅油風(fēng)扇離合器的主動板的剖視圖；
[0020]圖4是圖2的局部視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
實(shí)施例
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種硅油風(fēng)扇離合器的主動板及其硅油風(fēng)扇離合器，參見圖1，所述硅油風(fēng)扇離合器包括前蓋1、與前蓋I組裝的殼體2、設(shè)置在前蓋I上的金屬感溫器、與金屬感溫器相鄰設(shè)置的銷軸、位于前蓋I和殼體2之間的主動板3、與主動板3相鄰設(shè)置的隔板。
[0023]具體地，參見圖2，所述硅油風(fēng)扇離合器的主動板3包括主動板本體31、設(shè)置在主動板本體31兩側(cè)端面上的凹槽32。
[0024]具體地，參見圖3，主動板本體31為圓形結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)置在主動板本體中央部位的中央孔311、順序排列設(shè)置于主動板本體31上的安裝槽312和安裝孔313，安裝孔313與安裝槽312相鄰設(shè)置。
[0025]優(yōu)選地，安裝槽312和安裝孔313均設(shè)置有六個。
[0026]具體地，參見圖4，凹槽32緊密均勻排列設(shè)置于主動板本體31兩側(cè)端面上。
[0027]優(yōu)選地，凹槽32為# 0.3X0.1的凹槽。
[0028]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
[0029]本實(shí)用新型在主動板兩側(cè)端面均勻排列設(shè)置微小的凹槽，達(dá)到增加硅油附著力的目的，解決主動板硅油附著力不足的問題，從而提高了風(fēng)扇的嚙合轉(zhuǎn)速，保證了離合器總成
產(chǎn)品質(zhì)量。
[0030]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種娃油風(fēng)扇離合器的主動板，所述娃油風(fēng)扇離合器的主動板包括主動板本體；其特征在于， 所述硅油風(fēng)扇離合器的主動板還包括緊密均勻排列設(shè)置于主動板本體兩側(cè)端面上的凹槽，所述凹槽為多0.3X0.1的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硅油風(fēng)扇離合器的主動板，其特征在于，所述主動板本體為圓形結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)置在所述主動板本體中央部位的中央孔、順序排列設(shè)置于所述主動板本體上的安裝槽和安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硅油風(fēng)扇離合器的主動板，其特征在于，所述安裝孔與所述安裝槽相鄰設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的硅油風(fēng)扇離合器的主動板，其特征在于，所述安裝槽和所述安裝孔均設(shè)置有六個。
5.一種硅油風(fēng)扇離合器，其特征在于，所述硅油風(fēng)扇離合器包括如權(quán)利要求1-4所述的硅油風(fēng)扇離合器的主動板；所述硅油風(fēng)扇離合器還包括前蓋、與所述前蓋組裝的殼體、設(shè)置在所述前蓋上的金屬感溫器、與所述金屬感溫器相鄰設(shè)置的銷軸、與所述主動板相鄰設(shè)置的隔板。
【文檔編號】F01P7/04GK203404279SQ201320502385
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月18日
【發(fā)明者】張有強(qiáng), 岳海麗, 劉學(xué)勇 申請人:東風(fēng)（十堰）汽車制動件有限公司