離心式汽輪的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種離心式汽輪機(jī)，包括殼體，殼體內(nèi)安裝底板，底板為圓形，底板圓周上均布離心葉片，離心葉片呈弧狀，各離心葉片圍成的空腔內(nèi)安裝分汽箱，分汽箱上設(shè)置蒸汽噴嘴，蒸汽噴嘴沿分汽箱的圓周分布，蒸汽噴嘴的出氣道呈弧狀，蒸汽噴嘴的出氣道的切線方向與弧狀離心葉片的切線方向相反，分汽箱與蒸汽進(jìn)汽管連通，蒸汽進(jìn)汽管的入口位于殼體外端，底板的底面固定輸出軸，輸出軸的底端位于殼體底部敞口外。本實(shí)用新型用蒸汽轉(zhuǎn)換成動(dòng)力，取代電動(dòng)機(jī)作為拖動(dòng)動(dòng)力，且性能穩(wěn)定、造價(jià)低廉。
【專利說明】離心式汽輪機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)，是一種離心式汽輪機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)又稱蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，主要應(yīng)用于火力發(fā)電、核能發(fā)電及熱電行業(yè)。目前使用的汽輪機(jī)一般功率較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要經(jīng)常維修，所以，在許多可以使用小型拖動(dòng)型汽輪機(jī)的場所一般采用電動(dòng)機(jī)替代。但是，電動(dòng)機(jī)的耗電又較大，使企業(yè)的生產(chǎn)成本居高難下，以致汽水采暖領(lǐng)域、電廠、水泵風(fēng)機(jī)等領(lǐng)域的耗電均處于較高水平。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是，提供一種離心式汽輪機(jī)，用蒸汽轉(zhuǎn)換成動(dòng)力，取代電動(dòng)機(jī)作為拖動(dòng)動(dòng)力，且性能穩(wěn)定、造價(jià)低廉。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):離心式汽輪機(jī)，包括殼體，殼體內(nèi)安裝底板，底板為圓形，底板圓周上均布離心葉片，離心葉片呈弧狀，各離心葉片圍成的空腔內(nèi)安裝分汽箱，分汽箱上設(shè)置蒸汽噴嘴，蒸汽噴嘴沿分汽箱的圓周分布，蒸汽噴嘴的出氣道呈弧狀，蒸汽噴嘴的出氣道的切線方向與弧狀離心葉片的切線方向相反，分汽箱與蒸汽進(jìn)汽管連通，蒸汽進(jìn)汽管的入口位于殼體外端，底板的底面固定輸出軸，輸出軸的底端位于殼體底部敞口外，殼體的側(cè)壁上開設(shè)出汽口。離心葉片外周安裝數(shù)片汽水分離葉片，汽水分離葉片的端部與圓環(huán)連接，汽水分離葉片呈弧狀，汽水分離葉片在垂直方向的高度大于離心葉片在垂直方向的高度，汽水分離葉片的切線方向與離心葉片的切線方向相反，支架與殼體連接。殼體圓周內(nèi)壁上部安裝支撐架、下部安裝隔板，汽水分離葉片頂端與支撐架之間壓緊連接，汽水分離葉片與殼體內(nèi)壁間設(shè)置汽水分離室，支架與隔板間設(shè)置儲(chǔ)液槽。輸出軸上安裝軸承和套管，輸出軸的底部安裝水封端蓋，水封端蓋與套管一端固定連接，套管另一端與隔板連接。隔板一端安裝第一循環(huán)水管，第一循環(huán)水管一端口與儲(chǔ)液槽連通、另一端穿過軸套與輸出軸和軸套間的空隙相通，第一循環(huán)水管上安裝第一散熱翅片，隔板在圓周的60°方向處安裝第二循環(huán)水管，第二循環(huán)水管一端口與儲(chǔ)液槽連通，第二循環(huán)水管另一端口穿過軸套一側(cè)與輸出軸和軸套間的空隙相通，第二循環(huán)水管上安裝第二散熱翅片，隔板在圓周的60°方向處安裝安裝第三循環(huán)水管，第三循環(huán)水管一端口與儲(chǔ)液槽連通，第三循環(huán)水管另一端口穿過軸套一側(cè)與輸出軸和軸套間的空隙相通，第三循環(huán)水管上安裝第三散熱翅片。輸出軸底部安裝風(fēng)扇葉片。分汽箱與底板間安裝輸出軸保護(hù)罩，輸出軸保護(hù)罩內(nèi)填充隔熱保溫材料。蒸汽噴嘴的出氣道口的切線與距離其最近的弧狀離心葉片的弦間的夾角a為70° -90°。在殼體內(nèi)的隔板下方安裝弧狀導(dǎo)風(fēng)罩,導(dǎo)風(fēng)罩的上端與隔板底端連接、下端與殼體內(nèi)壁連接。
[0005]本實(shí)用新型的離心式汽輪機(jī)為小型汽輪機(jī)，它適用于采暖汽水熱交換站、熱網(wǎng)加熱站、電廠、水泵、風(fēng)機(jī)等領(lǐng)域，能夠大幅降低能耗。本實(shí)用新型的汽輪機(jī)對(duì)氣壓要求較低，蒸汽壓力高于0.1MPa即能啟動(dòng)，所以，它可以廣泛應(yīng)用在各種自有蒸汽源的場所，本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)簡潔合理，各部件金屬材料無特殊耐高溫高壓要求，造價(jià)低，核心部件剛性好，不易損壞，各部件間連接牢固，維護(hù)方便，只要檢查一下熱網(wǎng)系統(tǒng)無滲漏，可根據(jù)需要隨時(shí)啟停，沒有啟動(dòng)耗能和繁瑣現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是附圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的范圍不限于本實(shí)用新型的實(shí)施例之中。
[0008]圖中I是殼體，殼體I內(nèi)安裝底板4，底板4為圓形，底板4圓周上均布離心葉片5，離心葉片5呈弧狀，各離心葉片5圍成的空腔內(nèi)安裝分氣箱6，分氣箱6上設(shè)置蒸汽噴嘴7，蒸汽噴嘴7沿分氣箱6的圓周分布，蒸汽噴嘴7的出汽道呈弧狀，蒸汽噴嘴7的出汽道口的切線方向與弧狀離心葉片5的切線方向相反，分汽箱6與蒸汽進(jìn)汽管8連通，蒸汽進(jìn)汽管8的入口位于殼體I外端,底板4的底面固定輸出軸3，輸出軸3的底端位于殼體I底部敞口夕卜，殼體I的側(cè)壁上開設(shè)出汽口 12。上述結(jié)構(gòu)中將蒸汽噴嘴7出氣道口的切線方向與弧狀離心葉片5的切線方向設(shè)計(jì)成相反，S卩:蒸汽噴嘴7出氣道口的切線方向?yàn)轫槙r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)，弧狀離心葉片5的切線方向則為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向，反之亦然。這種可以增加蒸汽噴出后的作用力盡可能達(dá)到完全作用在離心葉片5上，加速推動(dòng)離心葉片5轉(zhuǎn)動(dòng)。蒸汽噴嘴7的出汽道口的切線與距離其最近的弧狀離心葉片5的弦間的夾角a優(yōu)選70° -90° ,90°為最佳狀態(tài)。殼體I上部側(cè)壁上開設(shè)出汽口 12，殼體底部開設(shè)排污口 18和液位控制口 17。
[0009]本實(shí)用新型提供的進(jìn)一步方案是:離心葉片5外周安裝數(shù)片汽水分離葉片14，汽水分離葉片14的端部分別與圓環(huán)連接，汽水分離葉片14的上端和下端可以分別與圓環(huán)連接，汽水分離葉片14也可以單獨(dú)做成上端與圓環(huán)連接，汽水分離葉片14呈弧狀，汽水分離葉片14在垂直方向的高度大于離心葉片5在垂直方向的高度，汽水分離葉片14的切線方向與離心葉片5的切線方向相反，如圖3所示，汽水分離葉片14的弧度沿逆時(shí)針方向傾斜，則離心葉片5的弧度沿順時(shí)針方向傾斜，離心葉片5沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，被分離的小水滴通過各汽水分離葉片14間的空隙順向進(jìn)入汽水分離室15內(nèi)，此時(shí)，水滴濺到殼體I內(nèi)壁上時(shí)，沿逆時(shí)針方向傾斜的汽水分離葉片14將彈回的水擋住，使飛濺的水避免進(jìn)入離心葉片5及底板等各部件內(nèi)，從而進(jìn)一步保證離心葉片5及各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并進(jìn)一步提高設(shè)備使用壽命。本實(shí)用新型所述的汽水分離葉片14的下端還可以與圓環(huán)連接，圓環(huán)固定在支架13上，支架13與殼體I連接，汽水分離葉片14下端也可直接固定在支架13上。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是:殼體I圓周內(nèi)壁上部安裝支撐架10、下部安裝隔板2，汽水分離葉片14頂端與支撐架10之間壓緊連接，汽水分離葉片14與殼體I內(nèi)壁間設(shè)置汽水分離室15，支架13與隔板2間設(shè)置儲(chǔ)液槽16。蒸汽在推動(dòng)離心葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)飛濺的水滴能夠順利進(jìn)入汽水分離室，通過儲(chǔ)液槽16向外排出，使水對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件無任何損害。汽水分離室15及汽水分離葉片14與離心葉輪之間的環(huán)狀空間均通過支撐架10留出的空隙與本實(shí)用新型出汽口 12連通，以便于乏汽排出。[0011]本實(shí)用新型在輸出軸3上安裝軸承22和套管21，輸出軸3的底部安裝水封端蓋23，水封端蓋23與套管21 —端固定連接，套管21另一端與隔板2連接。輸出軸3底部安裝風(fēng)扇葉片26，風(fēng)扇葉片26在輸出軸3的帶動(dòng)下由下而上給散熱管提供流動(dòng)空氣，能夠進(jìn)一步提高散熱管的散熱效果。
[0012]本實(shí)用新型還可以采用下述方案，在隔板2 —端安裝第一循環(huán)水管24，第一循環(huán)水管24 —端口與儲(chǔ)液槽16連通、另一端穿過軸套21與輸出軸3和軸套21間的空隙相通，第一循環(huán)水管24上安裝第一散熱翅片25，隔板2在圓周的60°方向處安裝第二循環(huán)水管30，第二循環(huán)水管30 —端口與儲(chǔ)液槽16連通，第二循環(huán)水管30另一端口穿過軸套21 —側(cè)與輸出軸3和軸套21間的空隙相通，第二循環(huán)水管30上安裝第二散熱翅片31，隔板2在圓周的60°方向處安裝安裝第三循環(huán)水管32，第三循環(huán)水管32 —端口與儲(chǔ)液槽16連通，第三循環(huán)水管32另一端口穿過軸套21 —側(cè)與輸出軸3和軸套21間的空隙相通，第三循環(huán)水管32上安裝第三散熱翅片33。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)對(duì)輸出軸3及軸承進(jìn)行水冷，降低輸出軸3及軸承的溫度，延長輸出軸3及軸承的使用壽命，在隔板2的圓周上均勻安裝三條循環(huán)水管及其上的散熱翅片是一種性價(jià)比優(yōu)選的方案。
[0013]分汽箱6與底板4間安裝輸出軸保護(hù)罩27,輸出軸保護(hù)罩27內(nèi)填充隔熱保溫材料28，用以隔離蒸汽對(duì)輸出軸3的熱輻射，隔離蒸汽對(duì)輸出軸3的直接加熱。
[0014]本實(shí)用新型在殼體I內(nèi)的隔板2下方安裝弧狀導(dǎo)風(fēng)罩20，導(dǎo)風(fēng)罩20的上端與隔板2底端連接、下端與殼體I內(nèi)壁連接，弧狀導(dǎo)風(fēng)罩20用于降低軸承、輸出軸3及風(fēng)扇葉片26的轉(zhuǎn)動(dòng)噪音，同時(shí)增加隔板2的承壓強(qiáng)度。導(dǎo)風(fēng)罩20及殼體I的隔板2以下部分與殼體外有通風(fēng)孔聯(lián)通。
[0015]本實(shí)用新型所述離心式汽輪機(jī)的工作過程為:蒸汽通過蒸汽進(jìn)管8進(jìn)入分汽箱6，由分汽箱6圓周上分布的蒸汽噴嘴7噴出，由于蒸汽噴嘴7的出氣道的弧度與離心葉片5的弧度的傾斜方向相反，因此，蒸汽噴出的作用力直接推動(dòng)離心葉片5旋轉(zhuǎn)，因離心葉片5固定在底板4上，輸出軸3固定在底板4上，底板4隨離心葉片5旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，帶動(dòng)輸出軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力輸出。蒸汽做功后的乏汽穿過支撐架10留出的空隙匯集到殼體I側(cè)壁上的出汽口 12排出。排污口 18用以排除設(shè)備內(nèi)的污垢。液位控制口 17用以控制儲(chǔ)液槽16液位始終在設(shè)定位置，超過該位置自動(dòng)釋放凝水。圖中9是支撐板，11是集汽罩，19是底座，29是空腔。
【權(quán)利要求】
1.離心式汽輪機(jī)，包括殼體(1)，其特征在于:殼體(I)內(nèi)安裝底板(4)，底板(4)為圓形，底板(4)圓周上均布離心葉片(5)，離心葉片(5)呈弧狀，各離心葉片(5)圍成的空腔內(nèi)安裝分汽箱(6)，分汽箱(6)上設(shè)置蒸汽噴嘴(7)，蒸汽噴嘴(7)沿分汽箱(6)的圓周分布，蒸汽噴嘴(7)的出氣道呈弧狀，蒸汽噴嘴的出氣道的切線方向與弧狀離心葉片(5)的切線方向相反，分汽箱(6)與蒸汽進(jìn)汽管(8)連通，蒸汽進(jìn)汽管(8)的入口位于殼體(I)外端，底板(4 )的底面固定輸出軸(3 )，輸出軸(3 )的底端位于殼體(I)底部敞口外,殼體(I)的側(cè)壁上開設(shè)出汽口(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:離心葉片(5)外周安裝數(shù)片汽水分離葉片(14),汽水分離葉片(14)的端部與圓環(huán)連接,汽水分離葉片(14)呈弧狀,汽水分離葉片(14)在垂直方向的高度大于離心葉片(5)在垂直方向的高度，汽水分離葉片(14)的切線方向與離心葉片(5)的切線方向相反，支架(13)與殼體(I)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:殼體(I)圓周內(nèi)壁上部安裝支撐架(10)、下部安裝隔板(2)，汽水分離葉片(14)頂端與支撐架(10)之間壓緊連接，汽水分離葉片(14)與殼體⑴內(nèi)壁間設(shè)置汽水分離室(15)，支架(13)與隔板⑵間設(shè)置儲(chǔ)液槽(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:輸出軸(3)上安裝軸承(22)和套管(21)，輸出軸(3)的底部安裝水封端蓋(23)，水封端蓋(23)與套管(21) —端固定連接，套管(21)另一端與隔板(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:隔板(2)—端安裝第一循環(huán)水管(24)，第一循環(huán)水管(24) —端口與儲(chǔ)液槽(16)連通、另一端穿過軸套(21)與輸出軸(3)和軸套(21)間的空隙相通，第一循環(huán)水管(24)上安裝第一散熱翅片(25)，隔板(2)在圓周的60°方向處安裝第二循環(huán)水管(30)，第二循環(huán)水管(30) —端口與儲(chǔ)液槽(16)連通，第二循環(huán)水管(30)另一端口穿過軸套(21) —側(cè)與輸出軸(3)和軸套(21)間的空隙相通，第二循環(huán)水管(30)上安裝第二散熱翅片(31)，隔板(2)在圓周的60°方向處安裝安裝第三循環(huán)水管(32)，第三循環(huán)水管(32) —端口與儲(chǔ)液槽(16)連通，第三循環(huán)水管(32)另一端口穿過軸套(21) —側(cè)與輸出軸(3)和軸套(21)間的空隙相通，第三循環(huán)水管(32)上安裝第三散熱翅片(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:輸出軸(3)底部安裝風(fēng)扇葉片(26)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:分汽箱(6)與底板(4)間安裝輸出軸保護(hù)罩(27 )，輸出軸保護(hù)罩(27 )內(nèi)填充隔熱保溫材料(28 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:蒸汽噴嘴(7)的出氣道口的切線與距離其最近的弧狀離心葉片(5)的弦間的夾角a為70。-90°。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心式汽輪機(jī)，其特征在于:在殼體(I)內(nèi)的隔板(2)下方安裝弧狀導(dǎo)風(fēng)罩(20)，導(dǎo)風(fēng)罩(20)的上端與隔板(2)底端連接、下端與殼體(I)內(nèi)壁連接。
【文檔編號(hào)】F01D1/06GK203412631SQ201320522150
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月21日
【發(fā)明者】孔祥真 申請人:孔祥真