一種雙排氣消聲器的制造方法
【專利摘要】一種雙排氣消聲器，涉及一種消聲器，所述“Y”形管包括管體(3)、分流管(5)，在管體(3)一端設有連接機構，管體(3)的另一端連接兩根分流管(5)的一端，由管體(3)和兩根分流管(5)形成“Y”形管；兩根分流管(5)的另一端分別設有消聲器；本實用新型利用“Y”形管使氣體分流，形成強大脈動噪聲的初步衰減，再由兩消聲器形成氣流的突然膨脹突變，從而起到降低排氣噪聲的作用。
【專利說明】一種雙排氣消聲器
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及一種消聲器，具體地說本實用新型涉及一種雙排氣消聲器。
【【背景技術】】
[0002]公知的，摩托車消聲器“俗稱排氣管”是一種允許氣流通過而衰減噪聲的裝置，也是摩托車上的重要零部件之一；消聲器性能的好壞不僅影響摩托車噪聲的大小，而且對發(fā)動機的功率、油耗、扭矩等性能都有較大影響；現(xiàn)有的摩托車消聲器普遍噪音較大，尤其是夜深人靜時，一旦有摩托車經(jīng)過，摩托的發(fā)動機轟鳴聲極其刺耳，摩托的轟鳴聲不僅形成噪音污染，而且也影響駕駛者的思緒。
【實用新型內容】
[0003]為了克服【背景技術】中的不足，本實用新型公開了一種雙排氣消聲器，利用“Y”形管使氣體分流，形成強大脈動噪聲的初步衰減，再由兩消聲器形成氣流的突然膨脹突變，從而起到降低排氣噪聲的作用。
[0004]實現(xiàn)本實用新型的技術方案如下:
[0005]一種雙排氣消聲器，包括“Y”形管和消聲器，所述“Y”形管包括管體、分流管，在管體一端設有連接機構，管體的另一端連接兩根分流管的一端，由管體和兩根分流管形成“Y”形管；兩根分流管的另一端分別設有消聲器。
[0006]所述的雙排氣消聲器，所述連接機構包括管體、套環(huán)和連接片，在管體的一端靠近端部外緣面設有套環(huán)，連接片的穿孔套在所述套環(huán)內側的管體上。
[0007]所述的雙排氣消聲器，所述連接片的中部設有穿孔，在穿孔兩側分別設有固定孔。
[0008]所述的雙排氣消聲器，所述兩根分流管另一端的消聲器為相同結構，其中任一消聲器包括消聲管、端板、另一端端板和排氣嘴，消聲管的兩端分別設有端板、另一端端板，其中端板的中部連接分流管，另一端端板的中部設有排氣嘴。
[0009]所述的雙排氣消聲器，在另一端端板上設有縮頸套，排氣嘴設置在縮頸套的中部。
[0010]所述的雙排氣消聲器，所述消聲管為圓形。
[0011]所述的雙排氣消聲器，所述圓形的消聲管包括橢圓形消聲管。
[0012]通過上述公開內容，本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型所述的雙排氣消聲器，通過設置“Y”形管使氣體形成分流，由“Y”形管形成強大脈動噪聲的初步衰減，再由連接分流管的兩消聲器形成氣流的突然膨脹突變，從而起到降低排氣噪聲的作用；本實用新型結構簡單，有效克服了現(xiàn)有單獨消聲器普遍噪音較大的弊端。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的連接片結構示意圖；[0016]在圖中:1、套環(huán)；2、連接片；3、管體；4、氣流通道；5、分流管；6、端板；7、消聲腔；8、消聲管；9、另一端端板；10、縮頸套；11、排氣嘴；12、穿孔；13、固定孔。
【【具體實施方式】】
[0017]下面結合實施例對本實用新型進行進一步的說明；下面的實施例并不是對于本實用新型的限定，僅作為支持實現(xiàn)本實用新型的方式，在本實用新型所公開的技術框架內的任意等同結構替換，均為本實用新型的保護范圍；
[0018]結合附圖1或2中所述的雙排氣消聲器，包括“Y”形管和消聲器，所述“Y”形管包括管體3、分流管5，在管體3 —端設有外緣面設有套環(huán)1，連接片2的穿孔12套在所述套環(huán)I內側的管體3上，由管體3、套環(huán)I和連接片2，其中所述連接片2的中部設有穿孔12，在穿孔12兩側分別設有固定孔13形成連接機構，管體3的另一端連接兩根分流管5的一端，由管體3和兩根分流管5形成“Y”形管；兩根分流管5的另一端分別設有消聲器，所述兩根分流管5另一端的消聲器為相同結構,其中任一消聲器包括消聲管8、端板6、另一端端板9和排氣嘴11,消聲管8的兩端分別設有端板6、另一端端板9,其中端板6的中部連接分流管5，在另一端端板9上設有縮頸套10，排氣嘴11設置在縮頸套10的中部。
[0019]實施本實用新型所述的雙排氣消聲器，利用管體一端連接摩托車發(fā)動機，并由連接片2固定，使用時發(fā)動機發(fā)出的高溫廢氣以高速經(jīng)“Y”形管內氣流通道4進入兩消聲器時，由于消聲筒的消聲腔7截面積增大，氣流得以膨脹，流速降低，強大的脈動噪聲便得以衰減，衰減的氣體由排氣嘴11外排，獲取較佳的消聲效果。
[0020]本實用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術。
【權利要求】
1.一種雙排氣消聲器，包括“Y”形管和消聲器，其特征是:所述“Y”形管包括管體(3)、分流管(5)，在管體(3) —端設有連接機構，管體(3)的另一端連接兩根分流管(5)的一端，由管體(3)和兩根分流管(5)形成“Y”形管；兩根分流管(5)的另一端分別設有消聲器。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙排氣消聲器，其特征是:所述連接機構包括管體(3)、套環(huán)(I)和連接片(2)，在管體(3)的一端靠近端部外緣面設有套環(huán)(I)，連接片(2)的穿孔(12)套在所述套環(huán)(I)內側的管體(3)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的雙排氣消聲器，其特征是:所述連接片(2)的中部設有穿孔(12)，在穿孔(12)兩側分別設有固定孔(13)。
4.根據(jù)權利要求1所述的雙排氣消聲器，其特征是:所述兩根分流管(5)另一端的消聲器為相同結構，其中任一消聲器包括消聲管(8)、端板(6)、另一端端板(9)和排氣嘴(II)，消聲管(8)的兩端分別設有端板(6)、另一端端板(9)，其中端板(6)的中部連接分流管(5)，另一端端板(9)的中部設有排氣嘴(11)。
5.根據(jù)權利要求4所述的雙排氣消聲器，其特征是:在另一端端板(9)上設有縮頸套(10)，排氣嘴(11)設置在縮頸套(10)的中部。
6.根據(jù)權利要求4所述的雙排氣消聲器，其特征是:所述消聲管(8)為圓形。
7.根據(jù)權利要求6所述的雙排氣消聲器，其特征是:所述圓形的消聲管(8)包括橢圓形消聲管⑶。
【文檔編號】F01N13/04GK203476463SQ201320523215
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月18日 優(yōu)先權日:2013年8月18日
【發(fā)明者】高鵬 申請人:河南北方永盛摩托車有限責任公司