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一種氣體軸承透平膨脹的制造方法

文檔序號(hào):5148144閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
一種氣體軸承透平膨脹的制造方法
【專利摘要】一種氣體軸承透平膨脹機(jī),包括設(shè)置在冷箱內(nèi)的蝸殼,機(jī)芯組件,機(jī)芯組件一端設(shè)有工作輪,機(jī)芯組件上設(shè)有軸承箱,所述軸承箱一端經(jīng)螺釘連接導(dǎo)流器,導(dǎo)流器一側(cè)通過(guò)螺釘或碰焊固定壓蓋,氣缸壁固定在壓蓋上,氣缸壁與壓蓋之間設(shè)有墊片。使包括導(dǎo)流器和氣缸壁等在內(nèi)的透平膨脹機(jī)易損件與透平機(jī)芯整合到一起,并可在冷箱外簡(jiǎn)易抽出,實(shí)現(xiàn)了只要抽出透平機(jī)芯就可以完成故障維修與調(diào)試裝配,極大地方便了機(jī)器調(diào)試、維修及易損件更換。
【專利說(shuō)明】一種氣體軸承透平膨脹機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣體軸承透平膨脹機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣體軸承透平膨脹機(jī)的機(jī)芯組件(包括軸承、葉輪、主軸)以及透平膨脹機(jī)的通流部分:(包括蝸殼、導(dǎo)流器、氣缸壁)等均為易損部分,由于膨脹機(jī)使用時(shí)通流部分是安裝在保冷箱內(nèi),傳統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)無(wú)法在冷箱外直接取出氣缸壁和蝸殼,要從冷箱內(nèi)取出這些零部件往往工作量極大,使得機(jī)器調(diào)試、維修及易損件更換極不方便。
[0003]1、機(jī)芯維修后,若在冷箱外直接裝入機(jī)器時(shí),氣缸壁與工作輪的間隙很難保證,這個(gè)間隙是透平膨脹機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵點(diǎn)之一,通常為0.3_左右。間隙過(guò)小,會(huì)影響膨脹機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定,造成卡機(jī)事故;間隙稍大,又會(huì)導(dǎo)致膨脹機(jī)的制冷效率降低。傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)只有通過(guò)反復(fù)試裝來(lái)大致保證這個(gè)間隙,工作強(qiáng)度大,且不易操作。
[0004]2、導(dǎo)流器、蝸殼的端面是膨脹機(jī)氣流通道,此處氣流速度很高,一般都在音速左右,所以容易受氣流的沖蝕,需定期或不定期更換;機(jī)器卡機(jī)故障時(shí),往往會(huì)造成氣缸壁磨損,這時(shí)也需維修或更換,傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)只能是打開(kāi)保冷箱,卸除保溫材料后,再取出更換。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型其目的就在于提供一種氣體軸承透平膨脹機(jī),使包括導(dǎo)流器和氣缸壁等在內(nèi)的透平膨脹機(jī)易損件與透平機(jī)芯整合到一起,并可在冷箱外簡(jiǎn)易抽出,實(shí)現(xiàn)了只要抽出透平機(jī)芯就可以完成故障維修與調(diào)試裝配,極大地方便了機(jī)器調(diào)試、維修及易損件更換。
[0006]實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案,包括設(shè)置在冷箱內(nèi)的蝸殼,機(jī)芯組件,機(jī)芯組件一端設(shè)有工作輪,機(jī)芯組件上設(shè)有軸承箱,所述軸承箱一端經(jīng)螺釘連接導(dǎo)流器,導(dǎo)流器一側(cè)通過(guò)螺釘或碰焊固定壓蓋,氣缸壁固定在壓蓋上,氣缸壁與壓蓋之間設(shè)有墊片。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0008]1、本裝置可以讓導(dǎo)流器和氣缸壁隨透平機(jī)芯一同被抽出,使工作輪與氣缸壁的間隙可以在工作臺(tái)上精確地調(diào)整,同時(shí)方便了氣缸壁與導(dǎo)流器的維修與更換。
[0009]2、現(xiàn)有結(jié)構(gòu)在蝸殼的端面M磨損后,由于蝸殼需要在冷箱內(nèi)拆裝,給維修增加了很大困難,并且維修的材料成本相對(duì)較高,維修工藝也相對(duì)復(fù)雜。本裝置增加了一個(gè)噴嘴壓蓋,有效取代了蝸殼的磨損面,而且壓蓋的硬度比蝸殼高,不易損壞,即使被磨損也只需抽出更換即可,操作簡(jiǎn)單。
[0010]3、本實(shí)用新型把所有易損件和重要調(diào)試點(diǎn)都整合在可抽出的機(jī)芯上,只需簡(jiǎn)單的插入和抽出便可實(shí)現(xiàn)裝配和拆卸,降低了現(xiàn)場(chǎng)拆裝的技術(shù)難度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。[0012]圖1為本裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本裝置包括設(shè)置在冷箱3內(nèi)的蝸殼2,機(jī)芯組件,機(jī)芯組件一端設(shè)有工作輪5,機(jī)芯組件上設(shè)有軸承箱11,如圖1所示,所述軸承箱11 一端經(jīng)螺釘連接導(dǎo)流器8,導(dǎo)流器8 一側(cè)通過(guò)螺釘或碰焊固定壓蓋7,氣缸壁4固定在壓蓋7上,氣缸壁4與壓蓋7之間設(shè)有墊片6。
[0014]冷箱3內(nèi)設(shè)有珠光砂1,軸承箱11與工作輪5連接端設(shè)有密封圈10,工作輪5外側(cè)設(shè)有密封套9。
[0015]如圖1所示,在導(dǎo)流器8上增加一個(gè)螺釘使其固定在軸承箱11上,導(dǎo)流器8左邊通過(guò)螺釘或碰焊固定一個(gè)壓蓋7。壓蓋7保護(hù)了蝸殼2端面M不被磨損,也使氣缸壁4能方便的固定其上。氣缸壁4與工作輪5的間隙通過(guò)增減墊片6進(jìn)行調(diào)整。間隙調(diào)整完畢后通過(guò)螺釘把氣缸壁4固定于壓蓋7上。蝸殼2內(nèi)孔左右端面相應(yīng)改變。
【權(quán)利要求】
1.一種氣體軸承透平膨脹機(jī),包括設(shè)置在冷箱(3)內(nèi)的蝸殼(2),機(jī)芯組件,機(jī)芯組件一端設(shè)有工作輪(5 ),機(jī)芯組件上設(shè)有軸承箱(11),其特征在于,所述軸承箱(11) 一端經(jīng)螺釘連接導(dǎo)流器(8),導(dǎo)流器(8) —側(cè)通過(guò)螺釘或碰焊固定壓蓋(7),氣缸壁(4)固定在壓蓋(7)上,氣缸壁(4)與壓蓋(7)之間設(shè)有墊片(6)。
【文檔編號(hào)】F01D25/00GK203441547SQ201320535555
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】劉鎧灃, 吳江, 劉銀松 申請(qǐng)人:江西制氧機(jī)有限公司
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