葉輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種葉輪，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，包括蓋板構(gòu)件和若干葉片構(gòu)件，蓋板構(gòu)件中心設(shè)有用于與傳動(dòng)軸相套接的圓形輪轂孔，若干葉片構(gòu)件沿圓形輪轂孔的圓周方向均勻分布，蓋板構(gòu)件相對設(shè)置的兩個(gè)端面構(gòu)成兩側(cè)面，一體銜接兩側(cè)面的兩個(gè)邊緣面分別構(gòu)成蓋板構(gòu)件的內(nèi)邊緣和外邊緣，內(nèi)邊緣即為圓形輪轂孔的內(nèi)壁，蓋板構(gòu)件的外邊緣包括一體銜接的平面段和圓弧段，蓋板構(gòu)件整體呈近似圓形結(jié)構(gòu)。在運(yùn)輸過程中，將平面段立放在運(yùn)輸裝置，減少占用面積，不會(huì)因四處滾動(dòng)導(dǎo)致受損；考慮到葉輪工作時(shí)，通常會(huì)在與之配合的殼體內(nèi)部設(shè)置與葉輪形狀適配的凹腔，葉輪安裝在凹腔中，傳動(dòng)軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，蓋板構(gòu)件整體呈近似圓形結(jié)構(gòu)，不影響葉輪的工作。
【專利說明】葉輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種葉輪，更具體地說，它涉及閉式葉輪和半開式葉輪。
【背景技術(shù)】
[0002]葉輪既指裝有動(dòng)葉的輪盤，是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分。又指輪盤與安裝其上的轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的總稱。葉輪有閉式、半開式、開式三種形式，其中，半開式又可分成前半開式和后半開式。
[0003]閉式葉輪，由葉片與前、后蓋板組成。閉式葉輪的效率較高，制造難度較大，在離心泵中應(yīng)用最多。適于輸送清水，溶液等黏度較小的不含顆粒的清潔液體。
[0004]前半開式葉輪，由后蓋板與葉片組成，此結(jié)構(gòu)葉輪效率較低，為提高效率需配用可調(diào)間隙的密封環(huán)；后半開式葉輪，由前蓋板與葉片組成，由于可應(yīng)用與閉式葉輪相同的密封環(huán)，效率與閉式葉輪基本相同，且葉片除輸送液體外，還具有(背葉片或副葉輪的)密封作用。半開式葉輪適于輸送含有固體顆粒、纖維等懸浮物的液體。半開式葉輪制造難度較小，成本較低，且適應(yīng)性強(qiáng)，近年來在煉油化工用離心泵中應(yīng)用逐漸增多，并用于輸送清水和近似清水的液體。
[0005]開式葉輪，只有葉片及葉片加強(qiáng)筋，無前后蓋板的葉輪(開式葉輪葉片數(shù)較少2-5片)。葉輪效率低，應(yīng)用較少，主要用于輸送黏度較高的液體，以及漿狀液體。
[0006]目前，市場上的閉式葉輪和半開式葉輪中的前蓋和后蓋均設(shè)置成圓形結(jié)構(gòu)。由于大部分生產(chǎn)制造葉輪的企業(yè)，都是代加工企業(yè)或者說是中間企業(yè)，在生產(chǎn)完成后，需要運(yùn)輸?shù)阶罱K組裝產(chǎn)品設(shè)備的企業(yè)，而圓形結(jié)構(gòu)的葉輪，平放會(huì)占據(jù)較大空間；而立放的話，由于運(yùn)輸過程中難免顛簸，葉輪會(huì)在運(yùn)輸裝置內(nèi)滾動(dòng)，導(dǎo)致葉輪受損。
[0007]考慮到葉輪工作時(shí)，如圖2所示，殼體內(nèi)部設(shè)置與葉輪形狀適配的凹腔，葉輪安裝在凹腔中，傳動(dòng)軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，由于葉輪要良好運(yùn)轉(zhuǎn)，葉輪跟凹腔之前勢必會(huì)是間隙配合，故葉輪即使不是完整的圓形結(jié)構(gòu)也無礙，只需大致呈圓形即可。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以在運(yùn)輸過程中減少占用面積、不會(huì)在運(yùn)輸裝置內(nèi)四處滾動(dòng)導(dǎo)致受損、也不影響工作的葉輪。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種葉輪，包括蓋板構(gòu)件和若干葉片構(gòu)件，所述蓋板構(gòu)件中心設(shè)有用于與傳動(dòng)軸相套接的圓形輪轂孔，若干葉片構(gòu)件沿圓形輪轂孔的圓周方向均勻分布，所述蓋板構(gòu)件相對設(shè)置的兩個(gè)端面構(gòu)成兩側(cè)面，一體銜接兩側(cè)面的兩個(gè)邊緣面分別構(gòu)成蓋板構(gòu)件的內(nèi)邊緣和外邊緣，內(nèi)邊緣即為圓形輪轂孔的內(nèi)壁，所述蓋板構(gòu)件的外邊緣包括一體銜接的平面段和圓弧段，蓋板構(gòu)件整體呈近似圓形結(jié)構(gòu)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，可以在運(yùn)輸過程中，將平面段立放在運(yùn)輸裝置，不僅可以在運(yùn)輸過程中減少占用面積，而且不會(huì)在運(yùn)輸裝置內(nèi)四處滾動(dòng)導(dǎo)致受損；考慮到葉輪工作時(shí)，通常會(huì)在與之配合的殼體內(nèi)部設(shè)置與葉輪形狀適配的凹腔，葉輪安裝在凹腔中，傳動(dòng)軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，由于葉輪要良好運(yùn)轉(zhuǎn)，葉輪跟凹腔之前勢必會(huì)是間隙配合，故葉輪即使不是完整的圓形結(jié)構(gòu)也無礙，只需大致呈圓形即可，蓋板構(gòu)件整體呈近似圓形結(jié)構(gòu)，不影響葉輪的工作。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的平面段至少設(shè)有兩段，且沿圓形輪轂孔的圓周方向均勻分布，平面段與平面段之間均為圓弧段。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，在將葉輪放置在運(yùn)輸裝置上時(shí)，可以多角度放置，都能夠達(dá)到不僅可以在運(yùn)輸過程中減少占用面積，而且不會(huì)在運(yùn)輸裝置內(nèi)四處滾動(dòng)導(dǎo)致受損的效果。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述每一段平面段的形狀大小均相同，每一段的圓弧段兩端的最短距離均大于與之相鄰的任意一平面段兩端的最短距離。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，可以最大程度保證蓋板構(gòu)件呈近似圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的平面段和圓弧段均為四段，每段圓弧段占該外邊緣的十六分之三。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，在最大程度保證蓋板構(gòu)件呈近似圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置的同時(shí)，也保證了平面段能夠良好地放置在運(yùn)輸裝置上進(jìn)行運(yùn)輸，并且可多方向放置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型葉輪實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型葉輪在多級泵上應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]參照圖1至圖2對本實(shí)用新型葉輪實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0020]一種葉輪，包括蓋板構(gòu)件1和若干葉片構(gòu)件2，所述蓋板構(gòu)件1中心設(shè)有用于與傳動(dòng)軸3相套接的圓形輪轂孔11，若干葉片構(gòu)件2沿圓形輪轂孔11的圓周方向均勻分布，所述蓋板構(gòu)件1相對設(shè)置的兩個(gè)端面構(gòu)成兩側(cè)面14，一體銜接兩側(cè)面14的兩個(gè)邊緣面分別構(gòu)成蓋板構(gòu)件1的內(nèi)邊緣12和外邊緣13，內(nèi)邊緣12即為圓形輪轂孔11的內(nèi)壁，所述蓋板構(gòu)件1的外邊緣13包括一體銜接的平面段131和圓弧段132，蓋板構(gòu)件1整體呈近似圓形結(jié)構(gòu)。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，可以在運(yùn)輸過程中，將平面段131立放在運(yùn)輸裝置，不僅可以在運(yùn)輸過程中減少占用面積，而且不會(huì)在運(yùn)輸裝置內(nèi)四處滾動(dòng)導(dǎo)致受損；如圖2所示，考慮到葉輪工作時(shí)，通常會(huì)在與之配合的殼體內(nèi)部設(shè)置與葉輪形狀適配的凹腔，葉輪安裝在凹腔中，傳動(dòng)軸3帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，由于葉輪要良好運(yùn)轉(zhuǎn)，葉輪跟凹腔之前勢必會(huì)是間隙配合，故葉輪即使不是完整的圓形結(jié)構(gòu)也無礙，只需大致呈圓形即可，蓋板構(gòu)件1整體呈近似圓形結(jié)構(gòu)，不影響葉輪的工作。
[0022]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的平面段131至少設(shè)有兩段，且沿圓形輪轂孔11的圓周方向均勻分布，平面段131與平面段131之間均為圓弧段132。
[0023]通過采用上述技術(shù)方案，在將葉輪放置在運(yùn)輸裝置上時(shí)，可以多角度放置，都能夠達(dá)到不僅可以在運(yùn)輸過程中減少占用面積，而且不會(huì)在運(yùn)輸裝置內(nèi)四處滾動(dòng)導(dǎo)致受損的效果。
[0024]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述每一段平面段131的形狀大小均相同，每一段的圓弧段132兩端的最短距離均大于與之相鄰的任意一平面段131兩端的最短距離。
[0025]通過采用上述技術(shù)方案，可以最大程度保證蓋板構(gòu)件I呈近似圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0026]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的平面段131和圓弧段132均為四段，每段圓弧段132占該外邊緣13的十六分之三。
[0027]通過采用上述技術(shù)方案，在最大程度保證蓋板構(gòu)件I呈近似圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置的同時(shí)，也保證了平面段131能夠良好地放置在運(yùn)輸裝置上進(jìn)行運(yùn)輸，并且可多方向放置。
【權(quán)利要求】
1.一種葉輪，包括蓋板構(gòu)件和若干葉片構(gòu)件，所述蓋板構(gòu)件中心設(shè)有用于與傳動(dòng)軸相套接的圓形輪轂孔，若干葉片構(gòu)件沿圓形輪轂孔的圓周方向均勻分布，所述蓋板構(gòu)件相對設(shè)置的兩個(gè)端面構(gòu)成兩側(cè)面，一體銜接兩側(cè)面的兩個(gè)邊緣面分別構(gòu)成蓋板構(gòu)件的內(nèi)邊緣和外邊緣，內(nèi)邊緣即為圓形輪轂孔的內(nèi)壁，其特征是:所述蓋板構(gòu)件的外邊緣包括一體銜接的平面段和圓弧段，蓋板構(gòu)件整體呈近似圓形結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪，其特征是:所述的平面段至少設(shè)有兩段，且沿圓形輪轂孔的圓周方向均勻分布，平面段與平面段之間均為圓弧段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的葉輪，其特征是:所述的每一段平面段的形狀大小均相同，每一段的圓弧段兩端的最短距離均大于與之相鄰的任意一平面段兩端的最短距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的葉輪，其特征是:所述的平面段和圓弧段均為四段，每段圓弧段占該外邊緣的十六分之三。
【文檔編號】F01D5/04GK203476399SQ201320608490
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月28日
【發(fā)明者】陳長青 申請人:永嘉縣金鼎泰鑄造有限公司