免拉啟動(dòng)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種免拉啟動(dòng)器，包括由底盤和外殼形成的機(jī)殼，在底盤和外殼的相對側(cè)上貫穿有一端設(shè)離合棘齒的花鍵軸，在處于底盤與外殼之間的花鍵軸上套有卷筒，在卷筒鄰近于離合棘齒端的內(nèi)孔內(nèi)固設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)套于花鍵軸上的固定軸棘輪，在卷筒內(nèi)孔上設(shè)有與花鍵軸鍵連接的且可與固定軸棘輪相嚙合的活動(dòng)軸棘輪，并于卷筒內(nèi)設(shè)壓簧定位該活動(dòng)軸棘輪，活動(dòng)軸棘輪與離合棘齒的齒向方向一致；在卷筒上卷繞有卷簧，該卷簧兩端分別定位于機(jī)殼、卷筒上，在卷筒一端固套第一齒輪，并于外殼內(nèi)定位有與該第一齒輪相嚙合的第二齒輪，在該外殼內(nèi)彈性設(shè)置有可鎖緊第一齒輪的棘爪。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便省力，成本低廉，啟動(dòng)后可自動(dòng)分離、安全可靠。
【專利說明】免拉啟動(dòng)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種啟動(dòng)器，具體涉及一種免拉啟動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在現(xiàn)有技術(shù)中，國內(nèi)各類小型風(fēng)冷柴油機(jī)、汽油機(jī)等的啟動(dòng)方式普遍為拉繩啟動(dòng)器啟動(dòng)或電馬達(dá)啟動(dòng)，其中，拉繩啟動(dòng)器啟動(dòng)是通過拉動(dòng)啟動(dòng)器的拉繩，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速后實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)，而電馬達(dá)啟動(dòng)是利用電瓶、馬達(dá)、齒輪等使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。
[0003]然而，拉繩啟動(dòng)器在使用過程中，存在彈簧易變形，拉繩易斷，拉盤易損，且受氣候的影響很大，在冬季啟動(dòng)比較困難，甚至不易啟動(dòng)，同時(shí)，當(dāng)拉力不夠時(shí)，轉(zhuǎn)速達(dá)不到，也不容易實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)等問題；而電馬達(dá)啟動(dòng)的成本聞，易損壞，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便省力的免拉啟動(dòng)器，成本低，啟動(dòng)后可自動(dòng)分離、安全可靠。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種免拉啟動(dòng)器，包括由底盤和外殼形成的機(jī)殼，在所述底盤和外殼的相對側(cè)上貫穿有一端設(shè)有離合棘齒的花鍵軸，在處于該底盤與外殼之間的花鍵軸上套有卷筒，在所述卷筒鄰近于離合棘齒端的內(nèi)孔內(nèi)固設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)套于所述花鍵軸上的固定軸棘輪，同時(shí)在卷筒內(nèi)孔上設(shè)有與該花鍵軸鍵連接的且可與所述固定軸棘輪相嚙合的活動(dòng)軸棘輪，并于卷筒內(nèi)設(shè)壓簧定位該活動(dòng)軸棘輪，所述活動(dòng)軸棘輪與所述離合棘齒的齒向方向一致；在所述卷筒上卷繞有卷簧，該卷簧的外側(cè)端頭于機(jī)殼上定位，其內(nèi)側(cè)端頭定位于卷筒上，在所述卷筒一端固套第一齒輪，并于所述外殼內(nèi)定位有與該第一齒輪相嚙合的第二齒輪，同時(shí)在該外殼內(nèi)彈性設(shè)置有可鎖緊所述第一齒輪的棘爪。
[0006]進(jìn)一步的，在所述卷筒兩端固設(shè)第一軸承、第二軸承對應(yīng)定位于所述外殼、底盤上，并于所述外殼、底盤相應(yīng)位置設(shè)沉臺(tái)。
[0007]進(jìn)一步的，在所述卷筒外側(cè)壁設(shè)有缺口，所述卷簧的內(nèi)側(cè)端頭通過銷軸定位于該缺口內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步的，所述離合棘齒處于花鍵軸上的底盤端，在花鍵軸另一端設(shè)置有手輪，該手輪上設(shè)梅花狀深溝槽。
[0009]進(jìn)一步的，在所述外殼上定位有對應(yīng)支撐所述第二齒輪、棘爪的初始繞軸、啟動(dòng)軸。
[0010]進(jìn)一步的，在所述機(jī)殼上設(shè)有可供離合棘齒通過的連接盤，該連接盤通過安裝柱與底盤可拆卸連接，在該連接盤上設(shè)有數(shù)排分別沿其半徑方向發(fā)散排列的安裝孔。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便省力，成本低廉，啟動(dòng)后可自動(dòng)分離、安全可靠?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中卷簧的設(shè)置示意圖；
[0015]圖3是圖1中固定軸棘輪與花鍵軸的設(shè)置示意圖；
[0016]圖4是圖1中活動(dòng)軸棘輪與花鍵軸的設(shè)置示意圖；
[0017]圖5是本實(shí)用新型中機(jī)殼與連接盤的連接示意圖；
[0018]圖6是圖5中連接盤的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0020]一種如圖1-4所示的免拉啟動(dòng)器，包括由底盤I和外殼2形成的機(jī)殼，在所述底盤I和外殼2的相對側(cè)上貫穿有一端設(shè)有離合棘齒18的花鍵軸10，在處于該底盤I與外殼2之間的花鍵軸10上套有卷筒15，在所述卷筒15鄰近于離合棘齒18端的內(nèi)孔內(nèi)固設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)套于所述花鍵軸10上的固定軸棘輪17，同時(shí)在卷筒15內(nèi)孔上設(shè)有與該花鍵軸10鍵連接的且可與所述固定軸棘輪17相嚙合的活動(dòng)軸棘輪16，并于卷筒15內(nèi)設(shè)壓簧8定位該活動(dòng)軸棘輪16，所述活動(dòng)軸棘輪16與所述離合棘齒18的齒向方向一致；在所述卷筒15上卷繞有卷簧3，該卷簧3的外側(cè)端頭31于機(jī)殼上定位，其內(nèi)側(cè)端頭32定位于卷筒15上，在所述卷筒15 —端固套第一齒輪6，并于所述外殼2內(nèi)定位有與該第一齒輪6相嚙合的第二齒輪13，同時(shí)在該外殼2內(nèi)彈性設(shè)置有可鎖緊所述第一齒輪6的棘爪5。
[0021]本實(shí)用新型是這樣工作的，首先，轉(zhuǎn)動(dòng)第二齒輪13帶動(dòng)第一齒輪6，使得卷簧3轉(zhuǎn)動(dòng)儲(chǔ)能，待卷簧3繞緊后，由棘爪5進(jìn)行鎖緊定位，此時(shí)儲(chǔ)能完成；然后推動(dòng)花鍵軸10使得其端部的離合棘齒18與待啟動(dòng)的柴油機(jī)或汽油機(jī)等的被動(dòng)離合齒輪嚙合，在柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下花鍵軸10在壓簧8的作用下始終保持結(jié)合位置，此時(shí)將棘爪5與第一齒輪6分離，在卷簧3的反作用下帶動(dòng)花鍵軸10反轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)柴油機(jī)或汽油機(jī)等的啟動(dòng)，當(dāng)柴油機(jī)或汽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，卷簧3的儲(chǔ)能低于柴油機(jī)或汽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)能后，柴油機(jī)或汽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)能反作用于離合棘齒18上，使得其與被動(dòng)離合齒輪分離開來。
[0022]在所述卷筒15兩端固設(shè)第一軸承7、第二軸承14對應(yīng)定位于所述外殼2、底盤I上，并于所述外殼2、底盤I相應(yīng)位置設(shè)沉臺(tái)，所述第一軸承7、第二軸承14用于消減所述卷筒15于所述外殼2、底盤I上的磨損，提高部件的使用壽命，同時(shí)也起到一定的支撐作用。本例中，該第一軸承7、第二軸承14直接焊接于所述卷筒15兩端。
[0023]對于卷簧3的設(shè)置，如圖1、2，在所述卷筒15外側(cè)壁設(shè)有缺口，所述卷簧3的內(nèi)側(cè)端頭32直接通過銷軸定位于該缺口內(nèi)，不易滑脫，且安裝方便快捷，易檢修；卷簧3的外側(cè)端頭31通過銷釘軸11固定定位在所述底盤I和外殼2上，該銷釘軸11的設(shè)置應(yīng)對第一齒輪7或第二齒輪13的轉(zhuǎn)動(dòng)不產(chǎn)生干涉。
[0024]整體上，所述離合棘齒18處于花鍵軸10上的底盤I端，在花鍵軸10另一端設(shè)置有手輪9，該手輪9上設(shè)梅花狀深溝槽，方便操作人員省力操作。
[0025]而在所述外殼2上定位有對應(yīng)支撐所述第二齒輪13、棘爪5的初始繞軸12、啟動(dòng)軸20，其中，初始繞軸12可于外殼2上轉(zhuǎn)動(dòng)，而所述啟動(dòng)軸20除了可轉(zhuǎn)動(dòng)外，還可短距離進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，以方便棘爪5與第一齒輪6之間的分離。
[0026]最后，在所述機(jī)殼上設(shè)有可供離合棘齒18通過的連接盤19，該連接盤19通過安裝柱191與底盤I可拆卸連接，在該連接盤19上設(shè)有數(shù)排分別沿其半徑方向發(fā)散排列的安裝孔192，如圖5、6可視，通過設(shè)置多個(gè)安裝孔192，使得本實(shí)用新型可與多種型號(hào)的柴油機(jī)或汽油機(jī)進(jìn)行連接固定并實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)功能，提高其適用范圍。
[0027]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種免拉啟動(dòng)器，包括由底盤(I)和外殼(2)形成的機(jī)殼，其特征在于:在所述底盤(I)和外殼(2)的相對側(cè)上貫穿有一端設(shè)有離合棘齒(18)的花鍵軸(10)，在處于該底盤(I)與外殼(2)之間的花鍵軸(10)上套有卷筒(15)，在所述卷筒(15)鄰近于離合棘齒(18)端的內(nèi)孔內(nèi)固設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)套于所述花鍵軸(10)上的固定軸棘輪(17)，同時(shí)在卷筒(15)內(nèi)孔上設(shè)有與該花鍵軸(10)鍵連接的且可與所述固定軸棘輪(17)相嚙合的活動(dòng)軸棘輪(16)，并于卷筒(15 )內(nèi)設(shè)壓簧(8 )定位該活動(dòng)軸棘輪(16 )，所述活動(dòng)軸棘輪(16 )與所述離合棘齒(18)的齒向方向一致；在所述卷筒(15)上卷繞有卷簧(3)，該卷簧(3)的外側(cè)端頭(31)于機(jī)殼上定位，其內(nèi)側(cè)端頭(32)定位于卷筒(15)上，在所述卷筒(15)—端固套第一齒輪(6)，并于所述外殼(2)內(nèi)定位有與該第一齒輪(6)相哨合的第二齒輪(13),同時(shí)在該外殼(2)內(nèi)彈性設(shè)置有可鎖緊所述第一齒輪(6)的棘爪(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免拉啟動(dòng)器，其特征在于:在所述卷筒(15)兩端固設(shè)第一軸承(7)、第二軸承(14)對應(yīng)定位于所述外殼(2)、底盤(I)上，并于所述外殼(2)、底盤(I)相應(yīng)位置設(shè)沉臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免拉啟動(dòng)器，其特征在于:在所述卷筒(15)外側(cè)壁設(shè)有缺口，所述卷簧(3 )的內(nèi)側(cè)端頭(32 )通過銷軸定位于該缺口內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免拉啟動(dòng)器，其特征在于:所述離合棘齒(18)處于花鍵軸(10)上的底盤(I)端，在花鍵軸(10)另一端設(shè)置有手輪(9)，該手輪(9)上設(shè)梅花狀深溝槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的免拉啟動(dòng)器，其特征在于:在所述外殼(2)上定位有對應(yīng)支撐所述第二齒輪(13)、棘爪(5 )的初始繞軸(12 )、啟動(dòng)軸(20 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的免拉啟動(dòng)器，其特征在于:在所述機(jī)殼上設(shè)有可供離合棘齒(18)通過的連接盤(19)，該連接盤(19)通過安裝柱(191)與底盤(I)可拆卸連接，在該連接盤(19)上設(shè)有數(shù)排分別沿其半徑方向發(fā)散排列的安裝孔(192)。
【文檔編號(hào)】F02N5/02GK203515913SQ201320613924
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】羅開華 申請人:羅開華