排氣散熱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種排氣散熱裝置，包括主排氣管道，還包括第一副排氣管道和第二副排氣管道，第一副排氣管道和第二副排氣管道的一端均與主排氣管道連通，第一副排氣管道與主排氣管道的連接部位，位于第二副排氣管道與主排氣管道的連接部位的上游，或者第一副排氣管道與主排氣管道的連接部位，和第二副排氣管道與主排氣管道的連接部位呈對(duì)稱布置。本實(shí)用新型具有排氣順暢以及散熱效果好的特點(diǎn)。
【專利說明】排氣散熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉一種排氣散熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]排氣管安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用?，F(xiàn)有的排氣管通常為一道管道，由于排氣道的直徑不能隨意擴(kuò)大，因此，這樣的排氣管對(duì)于排量較大的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，排氣的速度受到限制，不但會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，而且還加重了排氣管上的熱量積存。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種排氣順暢的排氣管。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]排氣散熱裝置，包括主排氣管道，還包括第一副排氣管道和第二副排氣管道，第一副排氣管道和第二副排氣管道的一端均與主排氣管道連通，第一副排氣管道與主排氣管道的連接部位，位于第二副排氣管道與主排氣管道的連接部位的上游，或者第一副排氣管道與主排氣管道的連接部位，和第二副排氣管道與主排氣管道的連接部位呈對(duì)稱布置。
[0006]采用了上述方案，還包括第一副排氣管道和第二副排氣管道，第一副排氣管道和第二副排氣管道的一端均與主排氣管道連通，通過第一副排氣管道和第二副排氣管道，擴(kuò)大了主排氣管道的排氣空間，加上第一副排氣管道與主排氣管道的連接部位，位于第二副排氣管道與主排氣管道的連接部位的上游，這種將第一副排氣管道和第二副排氣管道錯(cuò)位布置的方式，可以順利地使氣流進(jìn)行分流，避免氣流在分流時(shí)發(fā)生回流的不利情況。
[0007]所述第一副排氣管道以及第二副排氣管道上均包裹一個(gè)導(dǎo)熱裝置，該導(dǎo)熱裝置包括內(nèi)導(dǎo)熱管、翅片以及外散熱管，翅片的一端與內(nèi)導(dǎo)熱管的外壁面連接，翅片的另一端與外散熱管的內(nèi)壁面，內(nèi)導(dǎo)熱管與第一副排氣管道或者第二副排氣管道緊貼。通過導(dǎo)熱裝置，可以快速地將第一副排氣管道以及第二副排氣管道上的熱量轉(zhuǎn)移并散發(fā)，從而降低了第一副排氣管道以及第二副排氣管道上的熱量。
[0008]所述主排氣管道的外壁面上均設(shè)有散熱層。外散熱管的外壁面上設(shè)有散熱層。通過散熱層，有利于快速地吸收主排氣管道和散熱裝置上的熱量，由于主排氣管道和散熱裝置暴露在空氣中，因此，熱量可以快速散發(fā)，進(jìn)一步地降低了主排氣管道和散熱裝置上的熱量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為排氣散熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型中導(dǎo)熱裝置的示意圖；
[0011]I為主排氣管道，2為第一副排氣管道，3為第二副排氣管道，4為散熱層，5為導(dǎo)熱裝置，6為內(nèi)導(dǎo)熱管,7為翅片,8為外散熱管,9為散熱層。【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0013]參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型的排氣散熱裝置，包括主排氣管道1，主排氣管道的外壁面上均設(shè)有散熱層4。還包括第一副排氣管道2和第二副排氣管道3，第一副排氣管道2和第二副排氣管道3的一端均與主排氣管道連通，第一副排氣管道2與主排氣管道I的連接部位，位于第二副排氣管3道與主排氣管道I的連接部位的上游，或者第一副排氣管道2與主排氣管道I的連接部位，和第二副排氣管道3與主排氣管道I的連接部位呈對(duì)稱布置。第一副排氣管道以及第二副排氣管道上均包裹一個(gè)導(dǎo)熱裝置5，該導(dǎo)熱裝置包括內(nèi)導(dǎo)熱管
6、翅片7以及外散熱管8,翅片7的一端與內(nèi)導(dǎo)熱管6的外壁面連接,翅片7的另一端與外散熱管8的內(nèi)壁面，內(nèi)導(dǎo)熱管6與第一副排氣管道2或者第二副排氣管道3緊貼。外散熱管7的外壁面上設(shè)有散熱層9。主排氣管道I上的散熱層4以及外散熱管7上的散熱層9均包含有納米碳球。
【權(quán)利要求】
1.一種排氣散熱裝置，包括主排氣管道，其特征在于:還包括第一副排氣管道和第二副排氣管道，第一副排氣管道和第二副排氣管道的一端均與主排氣管道連通，第一副排氣管道與主排氣管道的連接部位，位于第二副排氣管道與主排氣管道的連接部位的上游，或者第一副排氣管道與主排氣管道的連接部位，和第二副排氣管道與主排氣管道的連接部位呈對(duì)稱布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣散熱裝置，其特征在于:所述第一副排氣管道以及第二副排氣管道上均包裹一個(gè)導(dǎo)熱裝置，該導(dǎo)熱裝置包括內(nèi)導(dǎo)熱管、翅片以及外散熱管，翅片的一端與內(nèi)導(dǎo)熱管的外壁面連接，翅片的另一端與外散熱管的內(nèi)壁面，內(nèi)導(dǎo)熱管與第一副排氣管道或者第二副排氣管道緊貼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣散熱裝置，其特征在于:所述主排氣管道的外壁面上均設(shè)有散熱層。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣散熱裝置，其特征在于:所述外散熱管的外壁面上設(shè)有散熱層。
【文檔編號(hào)】F01P3/12GK203685362SQ201320645345
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】陳葉 申請(qǐng)人:常州市領(lǐng)業(yè)車輛附件廠