機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，包括濾座，濾座在進(jìn)油油道的出油口處設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的安裝座，所述安裝座內(nèi)設(shè)有多個(gè)過(guò)油通道和回油通道，對(duì)應(yīng)每個(gè)過(guò)油通道的出口處安裝有機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的出油口分別與其位置對(duì)應(yīng)的回油通道連通，所述過(guò)油通道的進(jìn)油口與進(jìn)油油道的出油口連通，回油通道的出油口與過(guò)渡油道的進(jìn)油口連通。本實(shí)用新型的濾座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且安裝座與濾座采用分體鑄造的方式，便于鑄造；各油道分布簡(jiǎn)潔，易于加工。本實(shí)用新型在發(fā)動(dòng)機(jī)外圍空間有限的范圍內(nèi)布置了三個(gè)機(jī)油濾清器，既可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)大量清潔機(jī)油的需求，又有效的節(jié)約了空間，為發(fā)動(dòng)機(jī)其他外圍零部件的布置創(chuàng)造了便利。
【專(zhuān)利說(shuō)明】機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成為機(jī)油濾芯合件、單體機(jī)油濾清器座、內(nèi)置機(jī)油冷卻器合件、中心螺桿、冷卻器出油口墊片、冷卻器進(jìn)油口墊片、出水管、六角法蘭面螺母、內(nèi)六角錐形螺塞，所述機(jī)油濾芯合件通過(guò)中心螺桿與機(jī)油濾清器座總成連接，所述出水管安裝在機(jī)油濾清器座總成上，所述機(jī)油冷卻器合件與機(jī)油濾清器座總成通過(guò)六角法蘭面螺母和冷卻器出油口墊片以及冷卻器進(jìn)油口墊片密封連接，所述內(nèi)六角錐形螺塞與所述機(jī)油濾清器座總成螺紋連接，所述機(jī)油冷卻器合件布置在機(jī)油濾清器座總成的內(nèi)部。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大量潤(rùn)滑油時(shí)，因現(xiàn)有總成使用單個(gè)濾清器，其過(guò)濾作用有限，無(wú)法滿(mǎn)足濾清大量機(jī)油的使用要求；該裝置無(wú)機(jī)油冷卻器旁通閥，當(dāng)機(jī)油冷卻器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油將不能或只能少量通過(guò)機(jī)油冷卻器，這樣便會(huì)造成機(jī)器瞬間缺潤(rùn)滑油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可估量的損壞；此結(jié)構(gòu)油道布置相對(duì)復(fù)雜，鑄造難度高，油道加工難度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型包括設(shè)有總進(jìn)油口和總出油口的濾座，所述濾座上安裝有機(jī)油濾清器和機(jī)油冷卻器，其特征是所述濾座內(nèi)設(shè)有進(jìn)油油道、過(guò)渡油道和出油油道，所述進(jìn)油油道的出油口與機(jī)油濾清器的進(jìn)油口連通，所述過(guò)渡油道的進(jìn)油口與機(jī)油濾清器的出油口連通，所述過(guò)渡油道的出油口與機(jī)油冷卻器的進(jìn)油口連通，所述出油油道的進(jìn)油口與機(jī)油冷卻器的出油口連通；所述濾座在進(jìn)油油道的出油口處設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的安裝座，所述安裝座內(nèi)設(shè)有多個(gè)過(guò)油通道和回油通道，對(duì)應(yīng)每個(gè)過(guò)油通道的出口處安裝有機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的出油口分別與其位置對(duì)應(yīng)的回油通道連通，所述過(guò)油通道的進(jìn)油口與進(jìn)油油道的出油口連通，回油通道的出油口與過(guò)渡油道的進(jìn)油口連通。
[0005]所述安裝座內(nèi)均勻環(huán)布有三個(gè)相同的過(guò)油通道，機(jī)油濾清器對(duì)應(yīng)設(shè)置三個(gè)。
[0006]所述濾座內(nèi)設(shè)有旁通油道，旁通油道將過(guò)渡油道和出油油道連通，所述旁通油道上設(shè)有根據(jù)油道內(nèi)的壓力自動(dòng)控制油道通斷的旁通閥。
[0007]所述濾座內(nèi)設(shè)有泄壓油道，泄壓油道與出油油道連通，所述泄壓油道上設(shè)有限壓閥。
[0008]所述進(jìn)油油道上設(shè)有手壓油泵進(jìn)油口。
[0009]所述安裝座通過(guò)螺栓固定在濾座上。
[0010]所述濾座用于與安裝座連接的連接面為斜面。
[0011]所述連接面與水平面的夾角為30°。
[0012]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型的濾座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且安裝座與濾座采用分體鑄造的方式，便于鑄造；各油道分布簡(jiǎn)潔，易于加工。本實(shí)用新型在發(fā)動(dòng)機(jī)外圍空間有限的范圍內(nèi)布置了三個(gè)機(jī)油濾清器，而且三個(gè)濾清器是并聯(lián)且成等邊三角形分布，結(jié)構(gòu)非常緊湊，既可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)大量清潔機(jī)油的需求，又有效的節(jié)約了空間，為發(fā)動(dòng)機(jī)其他外圍零部件的布置創(chuàng)造了便利。該總成上集成有旁通閥、限壓閥，既可以保證在機(jī)油冷卻器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦副潤(rùn)滑良好；同時(shí)又能防止機(jī)體內(nèi)的主油道壓力值過(guò)高，減少密封面處泄露的隱患，還可以免去因限壓閥放置在機(jī)體上對(duì)機(jī)體的加工，減少加工工序。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的左視圖；
[0016]圖3為圖1去掉機(jī)油濾清器的俯視圖；
[0017]圖4為濾座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為濾座剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1至圖5所示，機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成包括設(shè)有總進(jìn)油口 41和總出油口 72的濾座1，濾座I上安裝有機(jī)油濾清器2和機(jī)油冷卻器3。濾座I內(nèi)設(shè)有進(jìn)油油道4、過(guò)渡油道5、出油油道7和過(guò)液通道，其中進(jìn)油油道4上設(shè)有手壓油泵進(jìn)油口 43，可通過(guò)手壓油泵進(jìn)油口 43進(jìn)行人工注油，進(jìn)油油道4的進(jìn)油口即總進(jìn)油口 41與機(jī)油泵的輸出端連通，進(jìn)油油道4的出油口與機(jī)油濾清器2的進(jìn)油口連通，過(guò)渡油道5的進(jìn)油口與機(jī)油濾清器2的出油口連通，過(guò)渡油道5的出油口與機(jī)油冷卻器3的進(jìn)油口連通，出油油道7的進(jìn)油口與機(jī)油冷卻器3的出油口連通，出油油道7的出油口即總出油口 72與機(jī)體的主油道連接。濾座I內(nèi)還設(shè)有旁通油道6和泄壓油道8，旁通油道6將過(guò)渡油道5和出油油道7連通，旁通油道6上設(shè)有根據(jù)油道內(nèi)的壓力自動(dòng)控制油道通斷的旁通閥61，泄壓油道8與出油油道7連通，泄壓油道8上設(shè)有限壓閥12，泄壓油道8的泄壓口 13位于濾座I的底面，濾座I安裝時(shí)泄壓口 13位于機(jī)體內(nèi)部，從泄壓口 13泄出的機(jī)油直接進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。
[0020]濾座I在進(jìn)油油道4的出油口處設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器的安裝座9，安裝座9內(nèi)均勻環(huán)布有三個(gè)相同的過(guò)油通道，安裝座9內(nèi)還對(duì)應(yīng)設(shè)有三個(gè)回油通道，對(duì)應(yīng)每個(gè)過(guò)油通道的出口處安裝有一個(gè)機(jī)油濾清器2，每個(gè)機(jī)油濾清器2的出油口分別設(shè)置螺套14從而與其位置對(duì)應(yīng)的回油通道進(jìn)油口 92連通，過(guò)油通道的進(jìn)油口與進(jìn)油油道4的出油口連通，回油通道的出油口與過(guò)渡油道5的進(jìn)油口連通。三個(gè)機(jī)油濾清器2并聯(lián)安裝在安裝座9上，并且呈等邊三角形分布，因?yàn)闄C(jī)油是從過(guò)油通道分散到三個(gè)濾清器2，且過(guò)油通道的出油口的截面積相等，如此從機(jī)油泵來(lái)的高壓油通過(guò)濾座I進(jìn)油油道4后會(huì)同時(shí)、等量、等壓、均勻的進(jìn)入三個(gè)機(jī)油濾清器2，如此便可理論上絕對(duì)保證機(jī)油濾清器2的使用壽命相同，在更換濾清器時(shí)便可同時(shí)全部更換，如此便消除了因某只機(jī)油濾清器堵塞全部機(jī)油濾清器更換的浪費(fèi)。為方便機(jī)油濾清器的安裝、拆卸及更換，濾座I用于與安裝座9連接的連接面為斜面，本實(shí)施例中連接面與水平面的夾角為30°，前述的水平面是指平行于濾座I的底面的平面。本實(shí)用新型安裝座9通過(guò)螺栓固定在濾座I上，安裝座9與濾座I采用分體鑄造的方式，便于鑄造。[0021]本實(shí)用新型使用螺栓擰緊在機(jī)體觀察窗處，使用密封膠進(jìn)行密封，可以充當(dāng)觀察窗蓋使用。機(jī)油泵泵來(lái)的機(jī)油從進(jìn)油油道進(jìn)油口即總進(jìn)油口 41進(jìn)入濾座I的進(jìn)油油道4，從進(jìn)油油道出油口 42到達(dá)安裝座9，然后機(jī)油通三個(gè)過(guò)油通道同時(shí)、等量、均勻的從過(guò)油通道出油口 91進(jìn)入三個(gè)機(jī)油濾清器，經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器濾清的清潔機(jī)油分別經(jīng)回油通道進(jìn)油口 92匯集到過(guò)渡油道進(jìn)油口 51，過(guò)渡油道內(nèi)的機(jī)油從過(guò)渡油道出油口 52進(jìn)入機(jī)油冷卻器3，在機(jī)油冷卻器3內(nèi)部與冷卻液充分的熱交換，冷卻后的機(jī)油經(jīng)出油油道進(jìn)油口 71進(jìn)入出油油道7，最后機(jī)油通過(guò)出油油道出油口即總出油口 72進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的主油道。
[0022]機(jī)油冷卻器的冷卻液由濾座I上設(shè)置的進(jìn)液口 10進(jìn)入過(guò)液通道,然后從過(guò)液通道出液口 11進(jìn)入機(jī)油冷卻器，在機(jī)油冷卻器內(nèi)冷卻液與機(jī)油充分熱交換后，冷卻液由機(jī)油冷卻器出液口 31流出。
[0023]當(dāng)機(jī)油冷卻器堵塞或機(jī)油冷卻器內(nèi)的阻力大于旁通油道6上設(shè)置的旁通閥61的設(shè)定值時(shí)，旁通閥61自動(dòng)打開(kāi)將過(guò)渡油道5和出油油道7連通，機(jī)油將不再通過(guò)機(jī)油冷卻器而是直接經(jīng)過(guò)渡油道5進(jìn)入出油油道7進(jìn)而供給到機(jī)體內(nèi)部的主油道。
[0024]限壓閥12可以限制機(jī)體內(nèi)部主油道的機(jī)油最高壓力，一旦機(jī)體內(nèi)主油道機(jī)油壓力超過(guò)限壓閥12設(shè)定值，由于出油油道7內(nèi)壓力同機(jī)體主油道機(jī)油壓力相同，此壓力使限壓閥12迅速打開(kāi)，多余的機(jī)油通過(guò)泄壓油口 13到達(dá)限壓閥13，限壓閥13將多余的機(jī)油卸掉，機(jī)體主油道的壓力瞬間降低至限壓閥13的開(kāi)啟壓力值，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力處在正常的范圍內(nèi)。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型。前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。但凡在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思范圍之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，包括設(shè)有總進(jìn)油口(41)和總出油口(72)的濾座(I)，所述濾座(I)上安裝有機(jī)油濾清器(2 )和機(jī)油冷卻器(3 )，其特征是所述濾座(I)內(nèi)設(shè)有進(jìn)油油道(4)、過(guò)渡油道(5)和出油油道(7)，所述進(jìn)油油道(4)的出油口與機(jī)油濾清器(2)的進(jìn)油口連通，所述過(guò)渡油道(5)的進(jìn)油口與機(jī)油濾清器(2)的出油口連通，所述過(guò)渡油道(5)的出油口與機(jī)油冷卻器(3)的進(jìn)油口連通，所述出油油道(7)的進(jìn)油口與機(jī)油冷卻器(3)的出油口連通；所述濾座(I)在進(jìn)油油道(4)的出油口處設(shè)有用于安裝機(jī)油濾清器(2)的安裝座(9)，所述安裝座(9)內(nèi)設(shè)有多個(gè)過(guò)油通道和回油通道，對(duì)應(yīng)每個(gè)過(guò)油通道的出口處安裝有機(jī)油濾清器(2)，機(jī)油濾清器(2)的出油口分別與其位置對(duì)應(yīng)的回油通道連通，所述過(guò)油通道的進(jìn)油口與進(jìn)油油道(4)的出油口連通，回油通道的出油口與過(guò)渡油道(5)的進(jìn)油口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，其特征是所述安裝座(9)內(nèi)均勻環(huán)布有三個(gè)相同的過(guò)油通道，機(jī)油濾清器(2)對(duì)應(yīng)設(shè)置三個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，其特征是所述濾座(I)內(nèi)設(shè)有旁通油道(6)，旁通油道(6)將過(guò)渡油道(5)和出油油道(7)連通，所述旁通油道(6)上設(shè)有根據(jù)油道內(nèi)的壓力自動(dòng)控制油道通斷的旁通閥(61)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，其特征是所述濾座(I)內(nèi)設(shè)有泄壓油道，泄壓油道與出油油道(7)連通，所述泄壓油道上設(shè)有限壓閥(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，其特征是所述進(jìn)油油道(4)上設(shè)有手壓油泵進(jìn)油口(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，其特征是所述安裝座(9)通過(guò)螺栓固定在濾座(I)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，其特征是所述濾座(I)用于與安裝座(9)連接的連接面為斜面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器總成，其特征是所述連接面與水平面的夾角為30°。
【文檔編號(hào)】F01M5/00GK203570384SQ201320704433
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】孔凡強(qiáng), 吉學(xué)之, 謝興旺, 王啟峰 申請(qǐng)人:濰柴動(dòng)力股份有限公司