排風消音器的制造方法
【專利摘要】排風消音器，本實用新型涉及一種消音器，具體涉及一種內燃機消音器。以解決現(xiàn)有的排風消音器體積大、制造成本高、吸音效果不好，不能滿足內燃機排風消音需要的問題，吸音殼體為長方形殼體，吸音殼體的內腔為通腔，通腔的一端為進氣口，進氣口上設有擋檐，外殼一包裹在吸音殼體的外部，擋檐上加工有若干個安裝孔，外殼二包裹在吸音板體的外部，外殼二上設有若干個通孔，多個消音孔板一橫豎相交插安裝構成消音孔板架，消音孔板架內設有若干個相互并行的通道，消音孔板架安裝于吸音殼體的通腔內并且與吸音殼體的內腔相配合，多個消音孔板二固定于擋檐外端面上。本實用新型用于內燃機排風消音。
【專利說明】排風消音器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種消音器，具體涉及一種內燃機消音器。
【背景技術】
[0002]在噪聲污染日益嚴重的社會現(xiàn)狀下，降噪已經(jīng)是迫在眉睫的現(xiàn)實需要。對設備的降噪應用也越來越多，找到一種通用的降噪設備和方案，且低成本的滿足較高的降噪要求，特別是內燃機的消音領域。由于內燃機的應用越來越廣，解決內燃機的排風消音問題是目前也是今后一個重大的技術難題，現(xiàn)有的內燃機排風消音器采用加大排風阻力的結構進行排風消音，這種結構體積大、制造成本高、吸音效果不好，不能滿足內燃機排風消音的需要。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種排風消音器，以解決現(xiàn)有的排風消音器體積大、制造成本高、吸音效果不好，不能滿足內燃機排風消音需要的問題。
[0004]本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是:
[0005]本實用新型的排風消音器，所述排風消音器包括消音器主體、多個消音孔板一和多個消音孔板二，消音器主體包括吸音殼體和外殼一，吸音殼體為長方形殼體，吸音殼體的內腔為通腔，通腔的一端為進氣口，且進氣口水平設置，進氣口的外側壁上設有擋檐，外殼一包裹在吸音殼體的外部，擋檐上加工有若干個安裝孔，每個消音孔板一包括吸音板體和外殼二，外殼二包裹在吸音板體的外部，外殼二上設有若干個通孔，每個消音孔板二的孔為通孔，若干個通孔沿消音孔板二的板厚方向設置，多個消音孔板一橫豎相交插安裝構成消音孔板架，消音孔板架內設有若干個相互并行的通道，消音孔板架安裝于吸音殼體的通腔內并且與吸音殼體的內腔相配合，多個消音孔板二固定于擋檐外端面上。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果:
[0007]本實用新型采用獨特的消音設計和結構設計，使內燃機排出的熱風得到充分的排放并達到降噪的效果，改變了原來采用加大排風阻力的方法降噪的傳統(tǒng)觀念，并且制造成本低，便于安裝。多個消音孔板一 2的外殼二 b上開設有若干個通孔C，外殼二 b內設置有吸音板體a，使帶有噪音的內燃機熱風通過若干個通孔c擴散到吸音板體a中，達到消音的作用。密封膠條4使本實用新型的排風消音器與內燃機的排風葉輪或水箱之間緊密連接，避免熱空氣擴散，影響內燃機的散熱效果。消音孔板架3朝向進氣口一側端面與進氣口的內端面之間設有間隙，減小熱風的流阻，避免熱風打到消音孔板架3后反彈，影響排風效果，若干個通孔c呈錯位排列分布，吸音效果較好。使用本實用新型的排風消音器后，使用噪音檢測儀檢測到的內燃機噪音相對減少40%。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意主視圖，圖2是圖1的A-A剖視圖，圖3是圖1的B-B剖視圖，圖4是消音孔板二 5的主視圖，圖5是圖1中P處放大圖?！揪唧w實施方式】
[0009]【具體實施方式】一:結合圖1至圖5說明，本實施方式的排風消音器，所述排風消音器包括消音器主體1、多個消音孔板一 2和多個消音孔板二 5，消音器主體I包括吸音殼體Ib和外殼一 lc，吸音殼體Ib為長方形殼體，吸音殼體Ib的內腔為通腔，通腔的一端為進氣口，且進氣口水平設置，進氣口的外側壁上設有擋檐la，外殼一 Ic包裹在吸音殼體Ib的外部，擋檐Ia上加工有若干個安裝孔ld，每個消音孔板一 2包括吸音板體a和外殼二 b，外殼二 b包裹在吸音板體a的外部，外殼二 b上設有若干個通孔C，每個消音孔板二 5的孔為通孔C，若干個通孔c沿消音孔板二 5的板厚方向設置，多個消音孔板一 2橫豎相交插安裝構成消音孔板架3，消音孔板架3內設有若干個相互并行的通道3a，消音孔板架3安裝于吸音殼體Ib的通腔內并且與吸音殼體Ib的內腔相配合，多個消音孔板二 5固定于擋檐Ia外端面上，吸音板體為玻璃絲棉或硅酸鋁棉或阻燃泡沫或吸音泡沫制成的吸音板體，吸音殼體為玻璃絲棉或硅酸鋁棉或阻燃泡沫或吸音泡沫制成的吸音殼體。
[0010]【具體實施方式】二:結合圖1和圖5說明,本實施方式的消音孔板一 2的外殼二 b上與進氣口相對的端面上設有若干個通孔C。滿足設計和使用要求，達到吸音的目的。本實施方式中未公開的技術特征與【具體實施方式】一相同。
[0011]【具體實施方式】三:結合圖1至圖3說明，本實施方式的多個消音孔板二 5朝向進氣口的內側壁上固接有密封條4。便于消音器與內燃機的排風葉輪或水箱之間的緊密連接，避免熱空氣擴散。本實施方式中未公開的技術特征與【具體實施方式】一相同。
[0012]【具體實施方式】四:結合圖4和圖5說明，本實施方式的每個消音孔板一(2)和每個消音孔板二(5)的若干個通孔(c)呈錯位排列布置，且若干個通孔(c)的直徑均為3mm。通孔c的排列方式吸音效果好。本實施方式中未公開的技術特征與【具體實施方式】一或二相同。
[0013]【具體實施方式】五:結合圖2和圖3說明，本實施方式的消音孔板架3朝向進氣口一側端面與進氣口之間設有間隙。減小熱風的流阻，避免熱風打到消音孔板架3后反彈。本實施方式中未公開的技術特征與【具體實施方式】I相同。
[0014]工作原理
[0015]通過安裝孔Id將本實用新型的排風消音器安裝固定到內燃機上，內燃機排出的噪音熱風經(jīng)吸音殼體Ib的通腔分流進入消音孔板架3的若干個通道3a中，經(jīng)通道3a排出。此過程中噪音經(jīng)過的通道截面多次發(fā)生巨大變化將噪音消除。同時，噪音經(jīng)若干個通孔c進入吸音板體a將噪音消除。
【權利要求】
1.排風消音器，其特征在于:所述排風消音器包括消音器主體(I)、多個消音孔板一(2)和多個消音孔板二(5),消音器主體(I)包括吸音殼體(Ib)和外殼一(Ic),吸音殼體(Ib)為長方形殼體，吸音殼體(Ib)的內腔為通腔，通腔的一端為進氣口，且進氣口水平設置，進氣口的外側壁上設有擋檐(Ia)，外殼一(Ic)包裹在吸音殼體(Ib)的外部，擋檐(Ia)上加工有若干個安裝孔(Id)，每個消音孔板一(2)包括吸音板體(a)和外殼二(b)，外殼二(b)包裹在吸音板體(a)的外部，外殼二(b)上設有若干個通孔(C)，每個消音孔板二(5)的孔為通孔(c)，若干個通孔(c)沿消音孔板二(5)的板厚方向設置，多個消音孔板一(2)橫豎相交插安裝構成消音孔板架(3)，消音孔板架(3)內設有若干個相互并行的通道(3a)，消音孔板架⑶安裝于吸音殼體(Ib)的通腔內并且與吸音殼體(Ib)的內腔相配合，多個消音孔板二(5)固定于擋檐(Ia)外端面上。
2.根據(jù)權利要求1所述的排風消音器，其特征在于:消音孔板一(2)的外殼二(b)上與進氣口相對的端面上設有若干個通孔(C)。
3.根據(jù)權利要求1所述的排風消音器，其特征在于:多個消音孔板二(5)朝向進氣口的內側壁上固接有密封條(4)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的排風消音器，其特征在于:每個消音孔板一(2)和每個消音孔板二(5)的若干個通孔(c)呈錯位排列布置，且若干個通孔(c)的直徑均為3mm。
5.根據(jù)權利要求3所述的排風消音器，其特征在于:消音孔板架(3)朝向進氣口一側端面與進氣口的內端面之間設有間隙。
【文檔編號】F01N1/10GK203547859SQ201320815988
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權日:2013年12月11日
【發(fā)明者】宋殿權, 田慶峰 申請人:哈爾濱光宇電源股份有限公司