一種工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)，包括風(fēng)扇，風(fēng)扇的一側(cè)與導(dǎo)風(fēng)罩連接，風(fēng)扇的另一側(cè)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng)，風(fēng)扇與液壓馬達(dá)連接，導(dǎo)風(fēng)罩固定于連接板上，其特征在于，連接板上并排設(shè)有液壓散熱器、空空中冷器及水散熱器。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出了一種組合散熱器之間并排布置，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的獨(dú)立吸風(fēng)式風(fēng)扇，可根據(jù)散熱量的實(shí)際需要調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速；冷風(fēng)從機(jī)罩的頂部進(jìn)入，使組合散熱器遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的熱輻射。
【專利說明】一種工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]散熱器系統(tǒng)是保證工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)正常工作的重要組成部件。隨著國(guó)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放和環(huán)保要求的不斷提高，散熱器的種類和數(shù)量不斷增加，從最初的單個(gè)水散熱器，增加了變矩油散熱器、液壓油散熱器、空空中冷器等散熱器。隨著散熱器數(shù)量的增多，如何來布置各散熱器，以達(dá)到最優(yōu)的散熱效果。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，大多采用各散熱器之間串聯(lián)布置，冷風(fēng)依次通過各散熱器芯子，各散熱器之間互相影響；風(fēng)扇與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸相連，散熱效果受到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響大，不能根據(jù)散熱需要調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，往往在大扭矩低轉(zhuǎn)速時(shí)不能滿足散熱需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的是現(xiàn)有散熱器系統(tǒng)中多個(gè)散熱器串聯(lián)連接，散熱功能相互影響，滿足不了散熱需要的技術(shù)問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)，包括風(fēng)扇，風(fēng)扇的一側(cè)與導(dǎo)風(fēng)罩連接，風(fēng)扇的另一側(cè)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng)，風(fēng)扇與液壓馬達(dá)連接，導(dǎo)風(fēng)罩固定于連接板上，其特征在于，連接板上并排設(shè)有液壓散熱器、空空中冷器及水散熱器。
[0006]優(yōu)選地，所述液壓馬達(dá)固定于安全防護(hù)網(wǎng)外側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，所述連接板底部設(shè)有擋風(fēng)板。
[0008]本實(shí)用新型提供的散熱器系統(tǒng)，冷風(fēng)直接通過各散熱器芯部，消除了各散熱器之間的相互影響；組合散熱器導(dǎo)風(fēng)罩為玻璃鋼導(dǎo)風(fēng)罩，喉口式結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向性好，不易產(chǎn)生渦流；采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的獨(dú)立吸風(fēng)式風(fēng)扇，從機(jī)罩頂部進(jìn)風(fēng)，空氣溫度相對(duì)較低，使組合散熱器遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的熱輻射，并可根據(jù)水油溫度控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，降低功率損耗。
[0009]本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有散熱器布置及安裝方式進(jìn)行改進(jìn):將各散熱器并排布置，固定在主機(jī)機(jī)架上，減少了目前并排布置的散熱器采用的裝配框架，降低了成本，提高了裝配效率。將散熱器固定在機(jī)架上，冷風(fēng)從機(jī)罩頂部進(jìn)入，空氣溫度相對(duì)較低，散熱效果更好；采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的獨(dú)立吸風(fēng)式風(fēng)扇，組合散熱器可以遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)安裝，遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的熱輻射，并可根據(jù)散熱量的實(shí)際需要調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，降低功率損耗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型提供的工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。實(shí)施例
[0013]如圖1所示，為本實(shí)用新型提供的工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，包括風(fēng)扇5,風(fēng)扇5的一側(cè)與導(dǎo)風(fēng)罩4連接,風(fēng)扇5的另一側(cè)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng)6,風(fēng)扇5與液壓馬達(dá)7連接，液壓馬達(dá)7固定于安全防護(hù)網(wǎng)6外側(cè)。導(dǎo)風(fēng)罩4固定于連接板8上，連接板8上并排設(shè)有液壓散熱器1、空空中冷器2及水散熱器3。連接板8底部用固定螺10安裝一塊擋風(fēng)板9。
[0014]水散熱器3、液壓油散熱器1、空空中冷器2并排布置，背面下部通過連接板8固定；正面用喉口式導(dǎo)風(fēng)罩4將三個(gè)散熱器罩住后用螺栓固定；將風(fēng)扇5和液壓馬達(dá)7與安全防護(hù)網(wǎng)6安裝后固定在導(dǎo)風(fēng)罩4上。通過液壓馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)獨(dú)立吸風(fēng)式風(fēng)扇5吸風(fēng)，對(duì)三個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻。獨(dú)立吸風(fēng)式風(fēng)扇5，使組合散熱器遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的熱輻射，并可根據(jù)散熱量的實(shí)際需要調(diào)節(jié)風(fēng)扇5轉(zhuǎn)速。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)，包括風(fēng)扇(5),風(fēng)扇(5)的一側(cè)與導(dǎo)風(fēng)罩(4)連接，風(fēng)扇(5)的另一側(cè)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng)(6)，風(fēng)扇(5)與液壓馬達(dá)(7)連接，導(dǎo)風(fēng)罩(4)固定于連接板(8)上，其特征在于，連接板(8)上并排設(shè)有液壓散熱器(I)、空空中冷器(2)及水散熱器⑶。
2.如權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓馬達(dá)(7)固定于安全防護(hù)網(wǎng)(6)外側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械組合式散熱器系統(tǒng)，其特征在于，所述連接板(8)底部設(shè)有擋風(fēng)板(9)。
【文檔編號(hào)】F02B29/04GK203742744SQ201320816149
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】郭曉軍, 陳來全, 齊長(zhǎng)虹, 劉敏, 王芯玲 申請(qǐng)人:龍工(上海)機(jī)械部件有限公司