底部復(fù)雜型油箱電動(dòng)燃油泵總成的制作方法
【專利摘要】一種底部復(fù)雜型油箱電動(dòng)燃油泵總成，包括：法蘭盤、油泵支架、傳感器組立、儲(chǔ)油桶、泵芯組立、內(nèi)濾網(wǎng)、外濾網(wǎng)、文氏管、壓力閥和閥座，法蘭盤上有出油接頭和回油口，出油接頭通過(guò)出油管連接泵芯組立，回油口安裝閥座及壓力閥，閥座接頭通過(guò)回油管連接文氏管，法蘭盤上設(shè)置有支桿，法蘭盤通過(guò)支桿與儲(chǔ)油桶連接，泵芯組立通過(guò)油泵支架安裝在儲(chǔ)油桶內(nèi)，傳感器組立與儲(chǔ)油桶連接，內(nèi)濾網(wǎng)設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)連接至泵芯組立底部，外濾網(wǎng)設(shè)置在儲(chǔ)油桶外部連接至儲(chǔ)油桶底部，文氏管設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)底部，文氏管內(nèi)設(shè)置傘形閥且下通外濾網(wǎng)。本實(shí)用新型能很好的應(yīng)用于油箱底部復(fù)雜的車型。
【專利說(shuō)明】底部復(fù)雜型油箱電動(dòng)燃油泵總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)燃油泵總成，尤其涉及一種應(yīng)用于底部復(fù)雜型油箱的電動(dòng)燃油泵總成。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)燃油泵總成安裝在汽車油箱上，在汽車燃油供應(yīng)系統(tǒng)中起到了供給汽車燃油的功能?，F(xiàn)有常規(guī)電動(dòng)燃油泵總成只適用于常規(guī)的底部較平整的規(guī)則型油箱，放置于底部復(fù)雜型油箱會(huì)造成在油箱底部還有較多燃油的情況下電動(dòng)燃油泵總成卻無(wú)法有效利用，經(jīng)常出現(xiàn)行車在上下坡時(shí)，燃油集中于油箱底部?jī)啥耍偝筛浇鼰o(wú)油而無(wú)法正常供油至發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致車輛熄火的現(xiàn)象。
[0003]綜上所述，現(xiàn)有常規(guī)電動(dòng)燃油泵總成存在底部復(fù)雜型油箱上使用無(wú)法滿足工作要求的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于底部復(fù)雜型油箱的電動(dòng)燃油泵總成，以解決現(xiàn)有常規(guī)電動(dòng)燃油泵總成無(wú)法在底部復(fù)雜型油箱中工作的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種底部復(fù)雜型油箱電動(dòng)燃油泵總成，包括:法蘭盤、油泵支架、傳感器組立、儲(chǔ)油桶、泵芯組立、內(nèi)濾網(wǎng)、外濾網(wǎng)、文氏管、壓力閥和閥座，法蘭盤上有出油接頭和回油口，出油接頭通過(guò)出油管連接泵芯組立，回油口安裝閥座及壓力閥，閥座接頭通過(guò)回油管連接文氏管，法蘭盤上設(shè)置有支桿，法蘭盤通過(guò)支桿與儲(chǔ)油桶連接，泵芯組立通過(guò)油泵支架安裝在儲(chǔ)油桶內(nèi)，傳感器組立與儲(chǔ)油桶連接，內(nèi)濾網(wǎng)設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)連接至泵芯組立底部，外濾網(wǎng)設(shè)置在儲(chǔ)油桶外部連接至儲(chǔ)油桶底部，文氏管設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)底部，文氏管內(nèi)設(shè)置傘形閥且下通外濾網(wǎng)。
[0006]依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施所述的應(yīng)用于底部復(fù)雜油箱的電動(dòng)燃油泵總成，文氏管與儲(chǔ)油桶過(guò)盈配合連接。
[0007]本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有系列電動(dòng)燃油泵總成結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)計(jì)一種改進(jìn)了文氏管結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系并增加外濾網(wǎng)的的回油型多功能電動(dòng)燃油泵總成，總成儲(chǔ)油桶外底部增加了外濾網(wǎng)，可充分利用油箱底部燃油，提高文氏管的吸油效果。原裝于底桶外底部的文氏管裝至儲(chǔ)油桶內(nèi)底部，文氏管過(guò)盈裝配于底桶底部，內(nèi)裝傘形閥且下通外濾網(wǎng)進(jìn)油口，可提高吸油效率，并防止傘形閥脫落和漏油現(xiàn)象。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)，在文氏管內(nèi)裝傘形閥且下通外濾網(wǎng)進(jìn)油口，總成利用外濾網(wǎng)及文氏管結(jié)構(gòu)提高了油箱內(nèi)燃油的利用率和吸油效果，同時(shí)有效防止傘閥脫落和儲(chǔ)油桶漏油現(xiàn)象。因此，本實(shí)用新型能夠滿足底部復(fù)雜型油箱的應(yīng)用需求，應(yīng)用于底部復(fù)雜型油箱也能夠充分利用燃油，有效解決了常規(guī)電動(dòng)燃油泵總成應(yīng)用于底部復(fù)雜型油箱無(wú)法充分利用燃油，容易出現(xiàn)熄火的技術(shù)問(wèn)題。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)燃油泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的回油系統(tǒng)局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖，具體說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0012]請(qǐng)參閱圖1至圖2，一種底部復(fù)雜型油箱電動(dòng)燃油泵總成，包括:法蘭盤1、油泵支架4、傳感器組立3、儲(chǔ)油桶6、泵芯組立5、內(nèi)濾網(wǎng)7、外濾網(wǎng)8、文氏管10、壓力閥12和閥座，法蘭盤上有出油接頭和回油口，出油接頭通過(guò)出油管2連接泵芯組立5，回油口安裝閥座及壓力閥12，閥座接頭通過(guò)回油管11連接文氏管10，法蘭盤I上設(shè)置有支桿，法蘭盤I通過(guò)支桿與儲(chǔ)油桶6連接，泵芯組立5通過(guò)油泵支架4安裝在儲(chǔ)油桶6內(nèi)，傳感器組立3與儲(chǔ)油桶6連接，內(nèi)濾網(wǎng)7設(shè)置在儲(chǔ)油桶6內(nèi)連接至泵芯組立5底部，外濾網(wǎng)8設(shè)置在儲(chǔ)油桶6外部連接至儲(chǔ)油桶6底部，文氏管10設(shè)置在儲(chǔ)油桶6內(nèi)底部，文氏管10內(nèi)設(shè)置傘形閥9且下通外濾網(wǎng)8的進(jìn)油口。
[0013]具體地，文氏管10與儲(chǔ)油桶6過(guò)盈配合連接。
[0014]如圖2所示，文氏管10過(guò)盈裝配于儲(chǔ)油桶6底部，剩余燃油通過(guò)回油管11流入文氏管進(jìn)油口 101，燃油從文氏管引射口 102噴出時(shí)，利用空吸原理，傘形閥9向上移動(dòng)并打開，燃油通過(guò)裝配在儲(chǔ)油桶6底部的外濾網(wǎng)8引入文氏管并從文氏管出油口 103處流出，使儲(chǔ)油桶內(nèi)儲(chǔ)滿燃油，達(dá)到儲(chǔ)油效果。裝配于儲(chǔ)油桶外底部的外濾網(wǎng)8不僅僅只限于過(guò)濾油箱底部的雜質(zhì)，因外濾網(wǎng)8裝配于儲(chǔ)油桶6底部以及濾網(wǎng)的不規(guī)則形狀，外網(wǎng)濾可以緊貼油箱底部，利用吸附原理將油箱底部的燃油進(jìn)行充分利用。
[0015]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:電動(dòng)燃油泵總成工作時(shí)，燃油在主泵泵芯的運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)入底桶內(nèi)，經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾進(jìn)入泵芯進(jìn)油口，再由泵芯出油口經(jīng)過(guò)出油管到達(dá)汽車燃油系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)利用后，剩余燃油通過(guò)整車回油管路到達(dá)電動(dòng)燃油泵總成，由總成中的壓力閥保證汽車燃油系統(tǒng)始終處于工作的高壓狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴射壓力的穩(wěn)定，噴射霧化效果良好。多余燃油通過(guò)壓力閥的泄壓，從壓力閥座出油口中泄出，經(jīng)過(guò)回油管傳遞到文氏管內(nèi)，燃油從文氏管引射口噴出，利用空吸原理將油箱內(nèi)燃油通過(guò)外濾網(wǎng)引射至儲(chǔ)油桶內(nèi)供泵芯使用。
[0016]本實(shí)用新型將發(fā)動(dòng)機(jī)回油通過(guò)總成回油結(jié)構(gòu)從文氏管口噴出，文氏管利用空吸原理，通過(guò)外濾網(wǎng)將油箱內(nèi)燃油引射至儲(chǔ)油桶內(nèi)。外濾網(wǎng)利用吸附原理能使油箱在只有較少燃油的情況下將燃油引入儲(chǔ)油桶內(nèi)，不僅充分利用油箱內(nèi)燃油，亦能提高文氏管的吸油效果。文氏管過(guò)盈裝配與底桶底部，內(nèi)裝傘形閥且下通外濾網(wǎng)進(jìn)油口，此新結(jié)構(gòu)可提高吸油效率，并防止傘形閥脫落和漏油現(xiàn)象。
[0017]以上公開的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于底部復(fù)雜油箱的電動(dòng)燃油泵總成，其特征在于，包括:法蘭盤、油泵支架、傳感器組立、儲(chǔ)油桶、泵芯組立、內(nèi)濾網(wǎng)、外濾網(wǎng)、文氏管、壓力閥和閥座，法蘭盤上有出油接頭和回油口，出油接頭通過(guò)出油管連接泵芯組立，回油口安裝閥座及壓力閥，閥座接頭通過(guò)回油管連接文氏管，法蘭盤上設(shè)置有支桿，法蘭盤通過(guò)支桿與儲(chǔ)油桶連接，泵芯組立通過(guò)油泵支架安裝在儲(chǔ)油桶內(nèi)，傳感器組立與儲(chǔ)油桶連接，內(nèi)濾網(wǎng)設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)連接至泵芯組立底部，外濾網(wǎng)設(shè)置在儲(chǔ)油桶外部連接至儲(chǔ)油桶底部，文氏管設(shè)置在儲(chǔ)油桶內(nèi)底部，文氏管內(nèi)設(shè)置傘形閥且下通外濾網(wǎng)。
2.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于底部復(fù)雜油箱的電動(dòng)燃油泵總成，其特征在于，所述文氏管與儲(chǔ)油桶過(guò)盈配合連接。
【文檔編號(hào)】F02M37/08GK203685437SQ201320875445
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】孫國(guó)慶 申請(qǐng)人:寧波洛卡特汽車零部件有限公司