用于在內(nèi)燃機(jī)上固定構(gòu)件的固定件、用于這樣的固定件的軸套和燃料噴射設(shè)備的制作方法
【專利摘要】軸套(2)，用于固定件(1)，該固定件用于在安裝結(jié)構(gòu)(6)上固定構(gòu)件(31)、特別是燃料分配器(31)。軸套(2)具有內(nèi)部套件(7)，該內(nèi)部套件由金屬材料形成；以及外部套件(8)，該外部套件由金屬材料形成；以及包括可彈性變形的阻尼件(9)。外部套件(8)具有連續(xù)凹槽(20)，其中內(nèi)部套件(7)設(shè)置在所述連續(xù)凹槽中。阻尼件(9)設(shè)置在內(nèi)部套件(7)與外部套件(8)之間。此外還提出一種具有這樣的軸套(2)的固定件(1)。此外還提出一種燃料噴射設(shè)備(30)，包括燃料分配器(31)和至少一個(gè)固定件(1、1A、1B)，所述固定件用于在內(nèi)燃機(jī)(6)上固定燃料分配器(31)。
【專利說明】用于在內(nèi)燃機(jī)上固定構(gòu)件的固定件、用于這樣的固定件的軸套和燃料噴射設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于在內(nèi)燃機(jī)上固定至少一個(gè)構(gòu)件特別是燃料分配器的固定件。特別是本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射設(shè)備的領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]由文獻(xiàn)US 7，682，117 B2已知一種隔離固定件，用于連接燃料噴射設(shè)備的燃料分配器條與內(nèi)燃機(jī)，該燃料噴射設(shè)備用于直接噴射燃料。在此提供相互朝向的用作預(yù)緊力限制的夾緊元件，給所述夾緊元件分別配置由彈性體組成的緩沖環(huán)。通過在夾緊元件之間提供的間隙限制在固定時(shí)的軸向預(yù)壓緊位移。
[0003]由文獻(xiàn)US 7，682，117 B2已知的固定件由此可以應(yīng)用兩個(gè)環(huán)形彈性體構(gòu)件用于結(jié)合兩個(gè)金屬套進(jìn)行緩沖，其中預(yù)緊力是受限的。該限制在此通過限定的間隙是可調(diào)節(jié)的。在螺紋連接中橋接該間隙并且預(yù)壓緊環(huán)形彈性體構(gòu)件。關(guān)于軸向堅(jiān)固性以及關(guān)于預(yù)定的間隙高度可以調(diào)節(jié)彈性體構(gòu)件的夾緊力或預(yù)緊力。一旦金屬套針對(duì)模塊，那么附加的螺紋預(yù)緊力不再引入到彈性體構(gòu)件，而是引入到金屬構(gòu)件。由此保護(hù)彈性體構(gòu)件免于在太高的擰緊力矩下過渡擴(kuò)張和失靈。
[0004]由文獻(xiàn)US 7,682, 117 B2已知的用于分離預(yù)緊力和螺紋預(yù)緊力的功能原理自然具有多個(gè)缺點(diǎn)。彈性體構(gòu)件按照方案見到高的預(yù)緊力或者預(yù)擴(kuò)展，以便確保軸向最小夾緊力。這已經(jīng)在裝配之后引起彈性體構(gòu)件的極大的預(yù)負(fù)荷?；趶椥泽w構(gòu)件和金屬套的單件公差、特別是高度測(cè)量此外在彈性體構(gòu)件中出現(xiàn)預(yù)擴(kuò)展的公差有關(guān)的分散。首先薄的彈性體構(gòu)件在此關(guān)于該公差鏈?zhǔn)欠浅Ｃ舾械?，由此設(shè)計(jì)余地失去。公差有關(guān)的最強(qiáng)的預(yù)緊最大邊界模式特別有斷裂危險(xiǎn)的，而相應(yīng)的最小邊界模式引起關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的小的夾緊力。同樣少地可能的是，使用任意彎曲的彈性體構(gòu)件，因?yàn)檫@些彈性體構(gòu)件在運(yùn)行力的導(dǎo)入方面引起燃料分配器和噴射閥的更高的幾乎靜止的移動(dòng)，這又可能導(dǎo)致在噴射閥的密封上提高的磨損。作為另一缺點(diǎn)，彈性體材料在彈性體構(gòu)件與金屬套之間的邊界層上可以與硬的金屬面相切地移動(dòng)。該效應(yīng)導(dǎo)致彈性體在接觸面上的強(qiáng)烈的磨損并由此導(dǎo)致彈性體構(gòu)件的高的故障風(fēng)險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]具有權(quán)利要求1特征的按照本發(fā)明的軸套、具有權(quán)利要求8的特征的按照本發(fā)明的固定件以及具有權(quán)利要求13的特征的按照本發(fā)明的燃料噴射設(shè)備具有的優(yōu)點(diǎn)在于，確保了關(guān)于壽命而改善的減振。特別是可以避免現(xiàn)有技術(shù)的示出的缺點(diǎn)。在此可以有利地確保在構(gòu)件特別是燃料分配器與內(nèi)燃機(jī)之間的振動(dòng)技術(shù)上的解耦。由此可以降低噪音排放。
[0006]通過在從屬權(quán)利要求中實(shí)現(xiàn)的措施，在權(quán)利要求1中給出的軸套、在權(quán)利要求8中給出的固定件以及在權(quán)利要求13中給出的燃料噴射設(shè)備的有利改進(jìn)是可能的。
[0007]有利的應(yīng)用范圍用于混合壓縮、外源點(diǎn)火的內(nèi)燃機(jī)。優(yōu)選應(yīng)用范圍用于汽油直噴。在此可以將燃料分配器設(shè)計(jì)為燃料分配器條。燃料分配器用作用于多個(gè)高壓噴射閥的共同的燃料儲(chǔ)存器。與燃料分配器連接的噴射閥在運(yùn)行中將對(duì)于燃燒過程需要的燃料在高壓下噴射到內(nèi)燃機(jī)的燃燒室中。燃料為此提前通過高壓泵壓縮并且控制燃料量的通過高壓管路供應(yīng)到燃料分配器中。在運(yùn)行中產(chǎn)生的問題在于，在可聽的頻率范圍中可以激勵(lì)燃料分配器振動(dòng)。這主要通過噴射閥中的噪聲源發(fā)生，噴射閥是燃料噴射設(shè)備的組成部分。固體聲音在此例如由噴射閥通過軌杯、燃料分配器和固定件擴(kuò)展到安裝結(jié)構(gòu)，由此發(fā)出干擾噪音，干擾噪音可能甚至可以到達(dá)車輛內(nèi)部。安裝結(jié)構(gòu)通常就是內(nèi)燃機(jī)的氣缸頭。在此然而燃料分配器通過間隔襯套或通過另外的連接件的連接也是可能的。在可聽的頻率范圍中振動(dòng)的產(chǎn)生可以有利地通過按照本發(fā)明的軸套避免或至少減少。在此可以關(guān)于壽命確保固體聲傳遞的可靠減少。由此可以避免特別是進(jìn)入到車輛內(nèi)部中的噪聲。
[0008]有利地可以將軸套設(shè)計(jì)為構(gòu)件，其中各單件相互連接。這簡化了操作和裝配。此外由此結(jié)構(gòu)方式有關(guān)地也產(chǎn)生了內(nèi)部套件、外部套件以及阻尼件的相互限定的定位。該設(shè)計(jì)方案也實(shí)現(xiàn)了軸套與固定件的固定主體的有利連接。
[0009]內(nèi)部套件和外部套件可以有利地由兩個(gè)相互嵌套的金屬套制造，所述金屬套插入一個(gè)模具中。隨后可以將塑料特別是彈性體塑料導(dǎo)入到該模具中，從而填充在內(nèi)部套件與外部套件之間的間隔。通過特別的制造方法例如通過硫化可以有利地實(shí)現(xiàn)，用于阻尼件的材料特別是彈性體部分與金屬表面材料鎖合連接。在脫模之后，相互固定連接的套件和阻尼件由此形成由金屬套件和阻尼件組成的構(gòu)件。因?yàn)樵诮饘俨牧吓c阻尼件的可彈性變形的材料之間的接觸面相互固定連接，所以在該設(shè)計(jì)方案中的接合位置具有特別高的耐磨性。此外可彈性變形的阻尼件首先沒有在預(yù)緊力下。而且在裝配狀態(tài)下阻尼件不必須必要地吸收螺栓力，因?yàn)樵诠潭C(jī)構(gòu)特別是螺栓之間的力鎖合可以完全通過內(nèi)部套件引導(dǎo)到內(nèi)燃機(jī)上。
[0010]有利地，阻尼件阻止在內(nèi)部套件與外部套件之間的金屬接觸，從而確保在構(gòu)件特別是燃料分配器與內(nèi)燃機(jī)之間的完全的彈性隔離。沿所有空間方向上的隔離作用可以由此實(shí)現(xiàn)，即用于可彈性變形的阻尼件的材料具有高的材料緩沖。由此也可以在阻尼件的非常小的厚度的情況下一該厚度可以例如位于在幾個(gè)十分之一毫米的范圍中一實(shí)現(xiàn)顯著的隔離作用。由此可以預(yù)定可彈性變形的阻尼件的層厚小于I毫米。
[0011]由此有利的是，阻尼件與內(nèi)部套件材料鎖合連接，并且阻尼件與外部套件材料鎖合連接。在此此外有利的是，阻尼件通過硫化與內(nèi)部套件連接并且阻尼件通過硫化與外部套件連接。通過有利的方式阻尼件可以基于至少一個(gè)彈性體或橡膠構(gòu)成。在此阻尼件小的厚度是可實(shí)現(xiàn)的。
[0012]此外有利的是，外部套件在所述連續(xù)凹槽上具有凸肩，內(nèi)部套件在所述連續(xù)凹槽上具有凸肩，該凸肩配置給外部套件的凸肩；并且內(nèi)部套件在內(nèi)部套件的凸肩上通過阻尼件支撐在外部套件的凸肩上。通過這種方式可以預(yù)定形成阻尼件的彈性體層或諸如此類的有利輪廓。阻尼件的輪廓在此可以通過所述制造工藝限定。通過在套件之間的凸肩可以限制在軸向負(fù)荷下套件相互的不允許高的相對(duì)移動(dòng)，從而阻止阻尼件特別是彈性體層中的過度剪切并由此阻止其失靈。
[0013]也有利的是，內(nèi)部套件和外部套件在連續(xù)凹槽上具有相互匹配的支撐輪廓。由此可以附加地預(yù)定軸向橫截面變化，通過該軸向橫截面變化在金屬套件與設(shè)計(jì)為層特別是彈性體層的阻尼件之間的軸向接觸面總體上增大。由此可以在驅(qū)動(dòng)力導(dǎo)入的情況下進(jìn)一步提高對(duì)阻尼件相對(duì)于剪切磨損的保護(hù)。
[0014]支撐輪廓優(yōu)選設(shè)計(jì)為繞軸套的縱軸線環(huán)形。相互匹配的支撐輪廓可以在此有利地具有槽和配置給槽的肋或薄片和/或相互配置的凸肩。槽、肋、薄片或凸肩在此優(yōu)選環(huán)形地設(shè)計(jì)在套件上。在此可以沿縱向提供多個(gè)這樣的支撐輪廓。支撐輪廓可以在此設(shè)計(jì)為不同的或重復(fù)的。
[0015]為了設(shè)計(jì)固定件，有利地軸套與固定件的固定主體連接。在此有利地軸套的外部套件與固定主體連接，其中采用有利的接合方案。由此可以省去用于連接的硬焊，其中問題在于，硬焊例如可以通過焊接爐破壞通道中的彈性體。
[0016]有利的是，軸套的外部套件壓入到固定主體中。這具有附加的優(yōu)點(diǎn)，即在應(yīng)用多個(gè)軸套的情況下可以關(guān)于參考?jí)喝胼S套或者關(guān)于參考調(diào)節(jié)軸套。由此可以關(guān)于參考面實(shí)現(xiàn)固定件的好的平面性。由此又產(chǎn)生的優(yōu)點(diǎn)在于，至少盡可能避免在不平的固定位置的情況下基于裝配阻尼件如果可能出現(xiàn)的附加的預(yù)加載。為了實(shí)現(xiàn)足夠的擠壓長度，該接合方法首先結(jié)合軸套的實(shí)心的特別是鑄造的套件適合。
[0017]也有利的是軸套的外部套件與固定主體斂縫。在此也可以壓入和斂縫外部套件。通過有利的方式可以實(shí)現(xiàn)具有以下斂縫的壓入。這具有的優(yōu)點(diǎn)在于，更小的擠壓長度是可實(shí)現(xiàn)的。在此優(yōu)選可以將固定主體的固定部段壓到軸套上直至外級(jí)。通過壓模的壓裝可以將在上棱邊區(qū)域中的材料可塑地變形超過固定主體的固定部段的上側(cè)。由此具有更小的擠壓長度的軸套的可靠固定是可能的。
[0018]還有利的是，軸套的外部套件通過螺紋件與固定主體連接。螺紋件可以特別是構(gòu)成為螺母。為此軸套的外部套件具有外螺紋。為了提高有效的夾緊長度有利的是，螺紋件特別是螺母具有環(huán)形槽。
[0019]另一有利的連接可以通過激光焊接實(shí)現(xiàn)。在此有利的是，軸套的外部套件與固定主體焊接。激光焊接也可以結(jié)合壓裝實(shí)現(xiàn)。在激光焊接中應(yīng)該注意:局部熱量引入不導(dǎo)致阻尼件的可彈性變形材料的破壞。不同與焊接借助于連續(xù)爐可以在激光焊接中很好地限制局部熱引入。激光焊縫可以在此不僅構(gòu)成在上側(cè)上而且構(gòu)成在下側(cè)上。如果可能可以應(yīng)用線縫。
[0020]由此可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
[0021]從燃料分配器到安裝結(jié)構(gòu)特別是內(nèi)燃機(jī)的噪聲傳遞相對(duì)于剛體螺紋連接下降。
[0022]燃料分配器的振動(dòng)可以更強(qiáng)地被緩沖，由此燃料分配器表面的聲波輻射下降。
[0023]基于內(nèi)燃機(jī)的振動(dòng)負(fù)荷的燃料分配器和高壓噴射閥的振動(dòng)負(fù)荷下降，因?yàn)橐惭卦摲较蚓彌_振動(dòng)傳遞。由此關(guān)于該構(gòu)件的設(shè)計(jì)和可靠性產(chǎn)生優(yōu)點(diǎn)。
[0024]通過硫化工藝彈性體層或類似層特別好地粘附在金屬套件上，由該彈性體層或類似層形成阻尼件。由此避免切線的相對(duì)移動(dòng)。此外降低了在接觸面上裂縫形成的風(fēng)險(xiǎn)和磨損的風(fēng)險(xiǎn)。
[0025]相比于預(yù)緊件或限制預(yù)緊力的套管的應(yīng)用，并且在這些插入的隔離件之間一種設(shè)計(jì)是可能的，其中在裝配狀態(tài)下沒有有螺紋預(yù)緊力引起的負(fù)荷作用到阻尼件上，因?yàn)槿剂戏峙淦魍ㄟ^外部套件與阻尼件形鎖合連接。由此產(chǎn)生特別是磨損固定的設(shè)計(jì)方案并且相比于在強(qiáng)預(yù)緊力之下產(chǎn)生更低的故障風(fēng)險(xiǎn)。
[0026]相比于應(yīng)用預(yù)緊件和插入的隔離件此外可以降低構(gòu)件的數(shù)量。
[0027]此外可以在制造技術(shù)方法范圍中任意構(gòu)成阻尼件的形式。
[0028]可彈性變形的阻尼件通過有利的方式由橡膠形成。術(shù)語橡膠在此可以一般地理解?？梢詫⑿g(shù)語橡膠不僅理解為天然橡膠而且理解為合成類型。有聚合材料組成的阻尼件的設(shè)計(jì)方案也是可能的。在此特別是考慮熱塑性彈性體。也可能的是應(yīng)用純熱塑性塑料。如果阻尼件由純熱塑性塑料制造，那么雖然產(chǎn)生差的緩沖特性，為此但是產(chǎn)生更好的穩(wěn)定性并繼而耐久力。
[0029]在金屬套件與可彈性變形的阻尼件之間通過硫化的材料鎖合連接在由橡膠組成的設(shè)計(jì)方案中有利地是可能的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例在以下描述中參照附圖進(jìn)一步闡明，在附圖中相應(yīng)的元件設(shè)有一致的附圖標(biāo)記。附圖示出:
[0031]圖1:根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的用于將構(gòu)件在內(nèi)燃機(jī)上固定的具有軸套的固定件；
[0032]圖2:根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的軸套；
[0033]圖3:根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的燃料噴射設(shè)備和內(nèi)燃機(jī)；
[0034]圖4:根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的具有軸套的固定件；
[0035]圖5:根據(jù)本發(fā)明的第五實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的具有軸套的固定件；以及
[0036]圖6:根據(jù)本發(fā)明的第六實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的具有軸套的固定件。

【具體實(shí)施方式】
[0037]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的具有軸套2的固定件I。
[0038]固定件I具有固定機(jī)構(gòu)3，固定機(jī)構(gòu)在該實(shí)施例中設(shè)計(jì)為螺栓3。固定機(jī)構(gòu)3具有頭部3和栓(螺紋栓)5。通過固定機(jī)構(gòu)3將軸套2固定在安裝結(jié)構(gòu)6上。安裝結(jié)構(gòu)6在該實(shí)施例中是內(nèi)燃機(jī)6，特別是內(nèi)燃機(jī)6的氣缸頭6。
[0039]軸套2具有內(nèi)部套件7和外部套件8。此外軸套2具有可彈性變形的阻尼件9。
[0040]套件7、8分別由金屬材料形成。在此套件7、8也可以由相同金屬材料形成。可彈性變形的阻尼件9優(yōu)選由橡膠形成，也就是彈性體層。專門地阻尼件9可以由合成橡膠形成。通過由橡膠組成的設(shè)計(jì)方案形成可彈性變形的阻尼件9的該層可以一方面材料鎖合地與內(nèi)部套件7連接，而另一方面材料鎖合地與外部套件8連接?？蓮椥宰冃蔚淖枘峒?如此在內(nèi)部套件7與外部套件8之間設(shè)置，使得一方面設(shè)計(jì)為薄層而另一方面無處存在內(nèi)部套件7與外部套件8之間的直接接觸。
[0041]在該實(shí)施例中，內(nèi)部套件7沿著軸套2的縱軸線10設(shè)置在外部套件8內(nèi)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案也可以考慮的是，內(nèi)部套件7沿著縱軸線10在一側(cè)或兩側(cè)上從外部套件8突出。
[0042]因?yàn)樵谔准?、8中間設(shè)置的可彈性變形的阻尼件9在固定件I的裝配中以小的預(yù)緊力施加到安裝結(jié)構(gòu)6上，因?yàn)楣潭C(jī)構(gòu)3的頭部4完全支撐在內(nèi)部套件7的上側(cè)11上，其中內(nèi)部套件7又以下側(cè)12支撐在安裝結(jié)構(gòu)6的支承面13上。由此裝配簡化，因?yàn)槁菟?的實(shí)際扭矩與額定扭矩的偏差對(duì)阻尼件9具有作用。
[0043]固定件I具有優(yōu)選示出的固定主體14。軸套2以適合的方式與固定主體14連接。根據(jù)圖3至6描述了用于軸套2與固定主體14連接的可能設(shè)計(jì)方案。
[0044]外部套件8具有連續(xù)凹槽20。連續(xù)凹槽20可以特別是構(gòu)成為級(jí)孔20。外部套件8在連續(xù)凹槽20上具有凸肩21。內(nèi)部套件7在連續(xù)凹槽20上具有凸肩22。內(nèi)部套件7的凸肩22配置給外部套件8的凸肩21。在軸套2的制造中相互定位套件7、8，其中在連續(xù)凹槽20上保留在兩個(gè)套件7、8之間的間隙。該間隙以用于阻尼件9的材料特別是橡膠填充。特別是將材料噴射到間隙中是可能的。阻尼件9那么位于在凸肩21、22之間，從而內(nèi)部套件7以其凸肩22通過阻尼件9支撐在外部套件8的凸肩21上。在運(yùn)行中在外部套件8與內(nèi)部套件7之間出現(xiàn)的相對(duì)移動(dòng)通過在凸肩21、22上的相互作用有效限制。因?yàn)樽枘峒?優(yōu)選與套件7、8材料鎖合連接，所以產(chǎn)生在套件7、8之間相對(duì)移動(dòng)的有效限制。在由橡膠組成的阻尼件9的設(shè)計(jì)方案中可以通過硫化連接阻尼件與內(nèi)部套件7以及通過硫化連接阻尼件與外部套件8。
[0045]圖2示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的軸套2。在該實(shí)施例中內(nèi)部套件7和外部套件8在連續(xù)凹槽20上具有相互匹配的支撐輪廓23、24。外部套件
8的支撐輪廓24在實(shí)施例中構(gòu)成為槽24。內(nèi)部套件7的支撐輪廓23設(shè)計(jì)為配置給槽24的肋23。由此設(shè)定層9的相應(yīng)的構(gòu)成，其形成可彈性變形的阻尼件9。機(jī)械負(fù)荷的吸收由此改善。由此產(chǎn)生軸套2的組件的改善的集合。支撐輪廓23、24優(yōu)選關(guān)于縱軸線10對(duì)稱地設(shè)計(jì)。
[0046]支撐輪廓23也可以構(gòu)成為薄片。此外支撐輪廓23、24也可以設(shè)計(jì)為凸肩。
[0047]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例在摘要的示意的截面圖中的燃料噴射設(shè)備30，其具有燃料分配器31和固定件1、1A、1B。燃料噴射設(shè)備30在此固定在內(nèi)燃機(jī)6上。該固定在此通過固定件1、1A、1B確保。固定件1、1A、1B具有固定主體14、14A、14B，在其上分別設(shè)計(jì)固定部段32、32A、32B。固定件1、1A、IB此外具有軸套2、2A、2B。在該實(shí)施例中，軸套2、2A、2B的縱軸線10、10A、1B相互平行并且分別垂直于內(nèi)燃機(jī)6的支承面13定向。該固定通過固定機(jī)構(gòu)3(圖1)實(shí)現(xiàn)，該固定機(jī)構(gòu)出于顯示簡化的原因在圖3中未示出。
[0048]相應(yīng)于根據(jù)圖3闡明的固定也可以將其他構(gòu)件31作為燃料分配器31與內(nèi)燃機(jī)6或另一安裝結(jié)構(gòu)6連接。在此可以采用一個(gè)或多個(gè)固定件1、1A、1B。根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)6的設(shè)計(jì)方案也可以將縱軸線10、10AU0B通過其他方式相互設(shè)置。
[0049]軸套2、2A、2B被壓入到固定主體14、14A、14B的相應(yīng)固定部段32、32A、32B中。在此通過壓入深度關(guān)于支承面13的公差調(diào)整是可能的。由此可以調(diào)整固定部段32、32A、32B與支承面13的不同間隔。由此具有更大公差的制造是可能的。
[0050]圖4示出了在摘要的示意的截面圖中的具有軸套2的固定件I。軸套2可以在此例如相應(yīng)于根據(jù)圖1所述的第一實(shí)施例或根據(jù)圖2所述的第二實(shí)施例設(shè)計(jì)。出于簡化顯示的原因在圖4中僅僅示意地示出了軸套2。軸套2與固定主體14的固定部段32連接。在此可以將軸套2壓入到固定部段32中。由此軸套2的外部套件8通過壓入與固定部段32連接。此外在該實(shí)施例中設(shè)有夾緊件35。夾緊件35可以設(shè)計(jì)為扇形或環(huán)形的夾緊件。夾緊件35接合在軸套2的外部套件8與固定部段32之間的接合位置上。由此將軸套2的外部套件8與固定主體14夾緊。在該設(shè)計(jì)方案中如果必要也可以取消將軸套2壓入到固定主體14中。
[0051]有利地，外部套件8具有外部的環(huán)形凸肩36，固定部段32在夾緊中支撐在其上。
[0052]圖5示出了根據(jù)第五實(shí)施例具有軸套2的在圖4中示出的固定件。在該實(shí)施例中設(shè)有螺紋件40。螺紋件40設(shè)計(jì)為環(huán)形的螺紋件40。特別是可以將螺紋件40設(shè)計(jì)為螺母(螺紋螺母)。軸套2的外部套件8具有外螺紋41，螺紋件40螺紋連接到其上。固定部段32 —方面支撐在環(huán)形凸肩36上。另一方面固定部段32由螺紋件40施加。由此軸套2的外部套件8與固定主體14通過螺紋件40連接。螺紋件40優(yōu)選具有環(huán)形槽42形式的穿刺42。通過穿刺42可以提高螺紋件40的有效的夾緊長度。
[0053]圖6示出了根據(jù)第六實(shí)施例具有軸套2的在圖4中示出的固定件I。在該實(shí)施例中，軸套2的外部套件8通過激光焊接與固定主體14焊接。在此固定主體14 一方面支撐在外部套件8的環(huán)形凸肩36上。通過激光焊接可以產(chǎn)生一個(gè)或多個(gè)焊縫43、44。焊縫43、44可以沿繞縱軸線10的圓周方向延伸。由此可以設(shè)計(jì)環(huán)形的焊縫43、44。自然地氣體設(shè)計(jì)方案也是可考慮的。特別是也可以通過激光焊接產(chǎn)生多個(gè)焊點(diǎn)43、44。
[0054]本發(fā)明不限于所述實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.用于固定件(I)的軸套(2)，該固定件用于在安裝結(jié)構(gòu)(6)上固定構(gòu)件(31)，特別是燃料分配器(31)，包括內(nèi)部套件(7)，該內(nèi)部套件至少基本上由金屬材料形成；包括外部套件(8)，該外部套件至少基本上由金屬材料形成；并且包括可彈性變形的阻尼件(9)，其中外部套件(8)具有連續(xù)凹槽(20)，其中內(nèi)部套件(7)至少部分設(shè)置在所述連續(xù)凹槽(20)內(nèi)，并且其中阻尼件(9)設(shè)置在內(nèi)部套件(7)與外部套件(8)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸套，其特征在于，阻尼件(9)與內(nèi)部套件(7)材料鎖合連接；和/或阻尼件(9)與外部套件(8)材料鎖合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸套，其特征在于，阻尼件(9)通過硫化與內(nèi)部套件(7)連接；和/或阻尼件(9)通過硫化與外部套件(8)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的軸套，其特征在于，阻尼件(9)基于至少一個(gè)彈性體和/或橡膠構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的軸套，其特征在于，外部套件(8)在所述連續(xù)凹槽(20)上具有凸肩(21)，內(nèi)部套件(7)在所述連續(xù)凹槽(20)上具有凸肩(22)，該凸肩(22)配置給外部套件⑶的凸肩(21);并且內(nèi)部套件(7)在內(nèi)部套件(7)的凸肩(22)上通過阻尼件(9)支撐在外部套件(8)的凸肩(21)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的軸套，其特征在于，內(nèi)部套件(7)和外部套件(8)在連續(xù)凹槽(20)上具有相互匹配的支撐輪廓(23、24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸套，其特征在于，相互匹配的支撐輪廓(23、24)具有槽(24)和配置給槽(24)的肋(23)或薄片(23)和/或相互配置的凸肩(21、22)。
8.用于在安裝結(jié)構(gòu)(6)、特別是內(nèi)燃機(jī)(6)上固定構(gòu)件(31)、特別是燃料分配器(31)的固定件(I)，包括固定主體(14)和至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1至7之一所述的軸套(2)，其中軸套(2)與固定主體(14)連接，并且其中軸套(2)通過固定機(jī)構(gòu)(3)可與安裝結(jié)構(gòu)(6)連接，所述固定機(jī)構(gòu)通過軸套(2)的內(nèi)部套件(7)延伸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固定件，其特征在于，軸套(2)的外部套件(8)壓入到固定主體(14)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的固定件，其特征在于，軸套(2)的外部套件(8)與固定主體(14)斂縫。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固定件，其特征在于，軸套(2)的外部套件(8)通過螺紋件(40)與固定主體(14)連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的固定件，其特征在于，軸套(2)的外部套件(8)通過激光焊接與固定主體(14)焊接。
13.燃料噴射設(shè)備(30)，包括燃料分配器(31)和至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求8至12之一所述的固定件(1、1A、1B)，所述固定件用于在內(nèi)燃機(jī)(6)上固定燃料分配器(31)。
【文檔編號(hào)】F02M55/02GK104204500SQ201380016847
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2013年2月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月27日
【發(fā)明者】A·雷瓦爾德, M·梅斯, G·京格爾 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司