用于中速柴油機(jī)的氣缸套的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于中速柴油機(jī)的氣缸套，包括裝配于機(jī)體中的氣缸套，氣缸套底部與機(jī)體配合，頂部安裝帶法蘭的過水套，過水套底部外壁與機(jī)體配合，氣缸套頂部外壁與過水套內(nèi)壁之間形成水腔，過水套法蘭上開設(shè)若干與水腔相通的出水孔，氣缸套中部外壁與機(jī)體內(nèi)壁形成冷卻水腔，冷卻水腔與水腔相連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，其冷卻水腔具有更大的容水空間，從而達(dá)到更好的冷卻效果。
【專利說明】用于中速柴油機(jī)的氣缸套
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于柴油機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種用于柴油機(jī)上的氣缸套。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸套是發(fā)動(dòng)機(jī)上最重要的部件之一，其主要功用是與氣缸蓋、活塞共同構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，氣缸套內(nèi)表面受高溫高壓燃?xì)夂屯鶑?fù)活塞側(cè)向力的直接作用，其工作環(huán)境很惡劣。隨著技術(shù)的進(jìn)步，柴油機(jī)強(qiáng)化程度逐漸提高，缸內(nèi)溫度和壓力也逐漸提高，這些變化勢必讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷增加，從而使得氣缸蓋和氣缸套的溫度偏高，潤滑條件惡化，氣缸磨損加劇，油耗過大。
[0003]在氣缸工作過程中需要對(duì)氣缸套進(jìn)行冷卻，參見圖1，目前氣缸套I的冷卻水腔3由氣缸套I與其外的過水套2形成，氣缸套I和過水套2之間通過密封形成封閉冷卻水腔3，過水套2上有進(jìn)水口，通過由機(jī)體上水道所接的進(jìn)水管向封閉冷卻水腔3供水。但是這種冷卻結(jié)構(gòu)中的冷卻水腔3過小，達(dá)不到對(duì)氣缸套I理想的冷卻效果。
[0004]如何解決這些技術(shù)問題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的就是提供一種用于中速柴油機(jī)的氣缸套，能完全解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0006]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種用于中速柴油機(jī)的氣缸套，包括裝配于機(jī)體中的氣缸套，氣缸套底部與機(jī)體配合，頂部安裝帶法蘭的過水套，過水套底部外壁與機(jī)體配合，氣缸套頂部外壁與過水套內(nèi)壁之間形成水腔，過水套法蘭上開設(shè)若干與水腔相通的出水孔，氣缸套中部外壁與機(jī)體內(nèi)壁形成冷卻水腔，冷卻水腔與水腔相連通。
[0007]作為優(yōu)選，氣缸套外壁與過水套內(nèi)壁之間沿圓周方向設(shè)有若干進(jìn)水孔，將冷卻水腔與水腔連通。
[0008]作為優(yōu)選，所述氣缸套頂端口內(nèi)壁設(shè)有減磨環(huán)。
[0009]作為優(yōu)選，氣缸套內(nèi)表面有珩磨網(wǎng)紋。
[0010]作為優(yōu)選，所述過水套與氣缸套之間設(shè)有橡膠密封圈，過水套與機(jī)體之間設(shè)有橡膠密封圈，氣缸套底部外壁與機(jī)體之間設(shè)有橡膠密封圈。
[0011]作為優(yōu)選，所述氣缸套底端設(shè)有若干螺孔，過水套法蘭上設(shè)有用于裝配氣缸蓋的螺栓孔。
[0012]作為優(yōu)選，所述出水孔上安裝帶有橡膠密封膠的密封套管。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:
1.結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，其冷卻水腔具有更大的容水空間，從而達(dá)到更好的冷卻效果；
2.減磨環(huán)的設(shè)置能有效防止機(jī)油上竄，降低機(jī)油油耗，同時(shí)還能防止由于積碳造成的氣缸套端磨現(xiàn)象發(fā)生； 3.氣缸套內(nèi)表面通過平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨技術(shù)加工出珩磨網(wǎng)紋,將氣缸套內(nèi)表面的小尖峰磨去，表面輪廓曲線非常接近柴油機(jī)磨合后的氣缸套表面，這對(duì)于改善氣缸套內(nèi)表面的油膜分布，減少氣缸套磨損都是非常有好處的，進(jìn)而提高氣缸套使用壽命；
4.氣缸套底端設(shè)有若干螺孔，過水套法蘭上設(shè)有用于裝配氣缸蓋的螺栓孔，從而便于與氣缸蓋、動(dòng)力組擋塊安裝拆卸，實(shí)現(xiàn)了模塊化設(shè)計(jì)；
5.氣缸套與過水套之間以及氣缸套、過水套與機(jī)體之間共形成三重密封，保證水腔和冷卻水腔的密封性能,密封可靠,避免冷卻水泄漏。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)氣缸套與過水套的配合結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2中A處的局部放大圖；
圖4是圖2中B處的局部放大圖；
圖5是氣缸套與過水套配合的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是氣缸套底端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0016]如圖2至圖6所示，一種用于中速柴油機(jī)的氣缸套，包括裝配于機(jī)體4中的氣缸套1，氣缸套I底部與機(jī)體4配合，頂部安裝帶法蘭5的過水套2，過水套2底部外壁與機(jī)體4配合，氣缸套I頂部外壁與過水套2內(nèi)壁之間形成水腔6，過水套法蘭5上開設(shè)12個(gè)與水腔6相通的出水孔7，氣缸套I中部外壁與機(jī)體4內(nèi)壁形成冷卻水腔3，氣缸套I外壁與過水套2內(nèi)壁之間沿圓周方向設(shè)有8個(gè)進(jìn)水孔8，將冷卻水腔3與水腔6連通。
[0017]所述氣缸套I頂端口內(nèi)壁設(shè)有減磨環(huán)9。氣缸套I內(nèi)表面通過平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨技術(shù)加工出珩磨網(wǎng)紋。
[0018]參見圖2、圖3和圖4，所述過水套2與氣缸套I之間設(shè)有一道橡膠密封圈10，過水套2與機(jī)體4之間設(shè)有兩道橡膠密封圈10，氣缸套I底部外壁與機(jī)體4之間設(shè)有三道橡膠密封圈10。
[0019]參見圖6，所述氣缸套I底端設(shè)有12個(gè)螺孔11用于安裝構(gòu)成動(dòng)力組工裝的動(dòng)力組擋塊，過水套法蘭5上設(shè)有用于裝配氣缸蓋的螺栓孔。
[0020]參見圖5，所述出水孔7上安裝帶有橡膠密封膠的密封套管12，冷卻氣缸套I后的冷卻水經(jīng)過密封套管12向上流入氣缸蓋。
[0021]上述氣缸套I采用合金鑄鐵制成，過水套2采用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。
[0022]本發(fā)明的氣缸套I外壁直接與機(jī)體4缸孔內(nèi)壁形成冷卻水腔3，其冷卻水腔3具有更大的容水空間，從而能達(dá)到更好的冷卻效果。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于中速柴油機(jī)的氣缸套，包括裝配于機(jī)體中的氣缸套，氣缸套底部與機(jī)體配合，頂部安裝帶法蘭的過水套，過水套底部外壁與機(jī)體配合，氣缸套頂部外壁與過水套內(nèi)壁之間形成水腔，過水套法蘭上開設(shè)若干與水腔相通的出水孔，其特征在于:氣缸套中部外壁與機(jī)體內(nèi)壁形成冷卻水腔，冷卻水腔與水腔相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中速柴油機(jī)的氣缸套，其特征在于:氣缸套外壁與過水套內(nèi)壁之間沿圓周方向設(shè)有若干進(jìn)水孔，將冷卻水腔與水腔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中速柴油機(jī)的氣缸套，其特征在于:所述氣缸套頂端口內(nèi)壁設(shè)有減磨環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中速柴油機(jī)的氣缸套，其特征在于:氣缸套內(nèi)表面有珩磨網(wǎng)紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中速柴油機(jī)的氣缸套，其特征在于:所述過水套與氣缸套之間設(shè)有橡膠密封圈，過水套與機(jī)體之間設(shè)有橡膠密封圈，氣缸套底部外壁與機(jī)體之間設(shè)有橡膠密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中速柴油機(jī)的氣缸套，其特征在于:所述氣缸套底端設(shè)有若干螺孔，過水套法蘭上設(shè)有用于裝配氣缸蓋的螺栓孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于中速柴油機(jī)的氣缸套，其特征在于:所述出水孔上安裝帶有橡膠密封膠的密封套管。
【文檔編號(hào)】F02F1/16GK103867328SQ201410070445
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】馮霜, 陳世江, 盧德華, 張紅學(xué) 申請(qǐng)人:南車玉柴四川發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司