一種汽車三元催化器清洗再生還原的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車三元催化器清洗再生還原的方法，所述方法包括如下步驟：清洗三元催化器；對三元催化器表面噴涂貴金屬稀土溶液；干燥處理三元催化器；啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛，車輛運(yùn)行穩(wěn)定正常后進(jìn)行路試。本發(fā)明所述方法對轉(zhuǎn)化效率低或失效的三元催化器進(jìn)行清洗還原，可使三元催化器恢復(fù)到良好的性能狀態(tài)，減少尾氣的排放，恢復(fù)發(fā)動機(jī)功率輸出。
【專利說明】一種汽車三元催化器清洗再生還原的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體而言，涉及一種汽車三元催化器清洗再生還原的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣中排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的催化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一系列的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w，HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳，而NOx則還原為氮?dú)夂脱鯕猓虼私?jīng)三元催化器處理，汽車尾氣中的三種有害氣體變成無害氣體，汽車尾氣得以凈化?，F(xiàn)有的三元催化器在使用一段時間后，其孔狀材料上會積存有汽車尾氣遺留的雜物和經(jīng)氧化還原反應(yīng)后所留下的反應(yīng)物，若不及時清洗處理，孔狀材料會被堵塞，造成催化劑中毒，催化效率下降，嚴(yán)重時會導(dǎo)致催化功能失效，大大降低三元催化器對汽車尾氣凈化效果，嚴(yán)重可影響發(fā)動機(jī)功率輸出。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，一種用于清洗汽車三元催化轉(zhuǎn)化器的方法(申請公布號:CN103506341A,申請公布日:2014年I月15日)公開了以下步驟:提供清洗液；將所述清洗液轉(zhuǎn)變?yōu)榍逑凑羝?；將所述清洗蒸汽引入到三元催化轉(zhuǎn)化器中。其中，將所述清洗蒸汽引入到三元催化轉(zhuǎn)化器中的步驟包括:在不從汽車上拆除所述三元催化轉(zhuǎn)化器的情況下，拆除三元催化轉(zhuǎn)化器前端的發(fā)動機(jī)排氣管上的氧傳感器，并且將所述清洗蒸汽在拆除位置處引入到排氣管中，使得所述清洗蒸汽經(jīng)由排氣管進(jìn)入所述三元催化轉(zhuǎn)化器。根據(jù)該方法，可以在維持三元催化轉(zhuǎn)化器的高溫狀態(tài)的同時獲得并且穩(wěn)定地保持良好的清洗效果，有效去除三元催化轉(zhuǎn)化器表面的沉積物與積碳，并且避免對三元催化轉(zhuǎn)化器襯墊造成不良影響。但是，此種方法僅能對三元催化器起到清潔作用，并不能達(dá)到還原再生的效果，即催化效率低或無催化功能的三元催化器，不能恢復(fù)其功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:使催化效率低或無催化功能的三元催化器恢復(fù)其功能。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽車三元催化器清洗再生還原的方法，所述方法包括如下步驟:(1)清洗三元催化器及清除堵塞污物；(2)對三元催化器表面噴涂貴金屬稀土溶液；(3)干燥處理三元催化器；(4)啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛，車輛運(yùn)行穩(wěn)定正常后進(jìn)行路試。使用本發(fā)明所述的方法對轉(zhuǎn)化效率低或失效的三元催化器進(jìn)行清洗還原，可使三元催化器恢復(fù)到良好的性能狀態(tài)，減少尾氣的排放，恢復(fù)發(fā)動機(jī)功率輸出。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在清洗前拆卸氧傳感器，使氧傳感器安裝孔暴露，將清洗、噴涂管路由氧傳感器安裝孔插入，然后移向三元催化器，定位后啟動清洗裝置進(jìn)行清洗。無需將三元催化器拆卸后進(jìn)行清洗，有效節(jié)約了工作時間，提高了清洗效率。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，清洗三元催化器采用清洗液及散熱空氣。作為優(yōu)選，清洗三元催化器采用的清洗液及散熱空氣壓力為4巴，清洗時間為3分鐘，液量為300ml。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，清洗三元催化器的步驟中包括以下步驟:采用堵塞物清除機(jī)構(gòu)清除三元催化器表面頑固粘結(jié)物。堵塞物清除機(jī)構(gòu)可對三元催化器表面粘結(jié)的污物進(jìn)行軟化松解，再用噴嘴中噴出的散熱空氣將其吹除剝落。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，清洗、噴涂三元催化器后采用吹掃裝置對三元催化器進(jìn)行自動吹掃，清除殘留在三元催化器及管路中的殘留液和污物，有效避免了殘留液和污物對車輛發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響。
[0010]作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述貴金屬稀土溶液內(nèi)含有鉬、銠、鈀和二氧化鈰、三氧化二招，所述鉬、錯、鈕在貴金屬稀土溶液內(nèi)的總含量為0.001%?1%。所述鉬在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.070%?0.0860%，所述銠在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.010%?0.0122%,所述鈀在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.030%?0.040%。作為優(yōu)選，對三元催化器表面噴涂貴金屬稀土溶液每次為100毫升，噴涂時間控制在3分鐘。
[0011]作為本發(fā)明的優(yōu)選，干燥處理三元催化器采用200°C?300°C氣體，所述氣體由連接加熱控制器并插入氧傳感器安裝孔內(nèi)的軟管吹出。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，清洗、噴涂管路末端設(shè)置有攝像頭，所述攝像頭安裝在末端管路內(nèi)，如此改進(jìn)使整個操作過程實(shí)時可視，有效避免清洗覆涂死角，提高工作效果。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，汽車排氣口處連接有污物回收裝置，所述污物回收裝置包括真空負(fù)壓器，該真空負(fù)壓器在清洗過程中持續(xù)工作。如此改進(jìn)可有效避免清洗過程中產(chǎn)生的水氣對車輛發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響，同時，污物回收可避免污染環(huán)境。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
[0015]圖1為本發(fā)明所用的汽車三元催化器清洗再生還原裝置中的堵塞物清除機(jī)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中符號說明:
[0017]I —鋼絲軟軸；
[0018]2—軟軸外套；
[0019]3—回位彈簧；
[0020]4 —拉手。
【具體實(shí)施方式】
[0021]一種汽車三元催化器清洗再生還原的方法，包括以下步驟:
[0022](I)拆卸氧傳感器，使氧傳感器安裝孔暴露，將清洗、噴涂管路由氧傳感器安裝孔插入，然后慢慢移向三元催化器，定位后啟動清洗裝置，清洗、噴涂管路向三元催化器噴射壓力為4巴的清洗液及散熱空氣進(jìn)行清洗，清洗3分鐘(液量300ml)后清洗裝置自動停止。
[0023](2)如果三元催化器表面有頑固粘結(jié)物，操作堵塞物清除機(jī)構(gòu)使其松動，然后再次清洗；如圖1所示，所述堵塞物清除機(jī)構(gòu)包括鋼絲軟軸1、軟軸外套2、回位彈簧3、安裝于鋼絲軟軸I末端的拉手4，所述拉手4和回位彈簧3可使鋼絲軟軸I作軸向移動。
[0024]( 3)采用吹掃裝置對三元催化器進(jìn)行吹掃。
[0025](4)吹掃完畢后啟動噴涂裝置對三元催化器表面噴涂貴金屬稀土溶液，每次噴涂IOOml (工作3分鐘)，噴涂裝置自動停止。
[0026](5)采用吹掃裝置對三元催化器及管路進(jìn)行自動吹掃。
[0027](6)將清洗、噴涂管路從氧傳感器安裝孔拔出，然后將連接加熱控制器的軟管插入，向三元催化器表面吹出高溫氣體(200°C?300°C)，進(jìn)行干燥。
[0028](7)將氧傳感器復(fù)位，啟動發(fā)動機(jī)使車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，待車輛運(yùn)行穩(wěn)定正常后進(jìn)行路試。
[0029]其中，步驟(4)中所述貴金屬稀土溶液內(nèi)含有鉬、銠、鈀和二氧化鈰、三氧化二鋁，所述鉬、銠、鈀在貴金屬稀土溶液內(nèi)的總含量為0.001%?1%。所述鉬在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.070%?0.0860%，所述銠在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.010%?0.0122%，所述鈀在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.030%?0.040%。
[0030]為在清洗、噴涂過程中實(shí)現(xiàn)實(shí)時觀測的需要，防止清洗、噴涂死角，提高清洗、噴涂效果，清洗、噴涂管路末端設(shè)置有攝像頭，即攝像頭與清洗、噴涂管路的噴灑末端并行安裝。在清洗、噴涂過程中，攝像頭攝錄清洗、噴涂畫面，并將清洗、噴涂畫面?zhèn)鬏數(shù)斤@示裝置上，可使操作者和顧客能更形象地掌握清洗、噴涂狀況。
[0031]進(jìn)一步，為避免操作中產(chǎn)生的水氣對汽車發(fā)動機(jī)的影響，汽車排氣口連接有污物回收裝置，該污物回收裝置包括真空負(fù)壓器，該真空負(fù)壓器在清洗過程中持續(xù)工作。
[0032]實(shí)施例
[0033]以下各實(shí)施例中所述的清洗還原方法均使用一種汽車三元催化器的清洗再生還原裝置，該裝置包括清洗系統(tǒng)、覆涂系統(tǒng)、吹掃系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、視頻成像系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、堵塞物清除機(jī)構(gòu)。其中，清洗系統(tǒng)和覆涂系統(tǒng)共用一個噴灑管路。噴灑管路的一端分成兩個支路分別連接清洗液儲罐和噴涂液儲罐；吹掃系統(tǒng)銜接清洗系統(tǒng)和覆涂系統(tǒng)，當(dāng)清洗系統(tǒng)或覆涂系統(tǒng)自動停止工作時，吹掃系統(tǒng)自動啟動，對三元催化器進(jìn)行吹掃；視頻成像系統(tǒng)銜接散熱系統(tǒng)，當(dāng)散熱系統(tǒng)開始工作時，視頻成像系統(tǒng)得電開始工作，其中，視頻成像系統(tǒng)包括顯示器和設(shè)置于噴灑管路末端的攝像頭；控制系統(tǒng)包括電源開關(guān)、清洗開關(guān)、噴涂開關(guān)、散熱開關(guān)以及顯示組件。
[0034]此種汽車三元催化器的清洗再生還原裝置在工作時配備真空負(fù)壓裝置，該裝置包括連接于汽車排氣口的真空負(fù)壓器。
[0035]上述裝置的使用方法如下:
[0036]第一步，使用前首先確認(rèn)清洗裝置是否處于正常的工作狀態(tài)，即控制系統(tǒng)中的顯示組件是否正常顯示，如:電源指示燈、清洗液缺少指示燈、清洗液缺少指示燈、散熱指示燈等，然后將真空負(fù)壓裝置連接至待處理汽車的排氣口上，然后打開真空負(fù)壓裝置，確保整個過程中該真空負(fù)壓裝置持續(xù)工作。
[0037]第二步，打開散熱開關(guān)，直到噴灑管路的出液嘴中有氣體吹出，然后查看視頻成像系統(tǒng)，使得顯示屏上顯示視頻影像。
[0038]第三步，打開車前蓋將噴灑管路通過氧傳感器安裝孔移向三元催化器，同時觀察顯示屏上的視頻影像，當(dāng)顯示屏清晰顯示三元催化器的內(nèi)部格柵時停止移動，此時打開控制面板上的清洗開關(guān)，通過觀察顯示屏上的視頻影像對三元催化器進(jìn)行清洗，清洗過程自動進(jìn)行，清洗結(jié)束后，吹掃系統(tǒng)自動啟動，將清洗管路中的殘液排出。
[0039]第四步，檢查三元催化器表面的清潔度，如有頑固粘結(jié)物，操作堵塞物清除機(jī)構(gòu)，使其松動，然后再次清潔。
[0040]第五步，開啟噴涂開關(guān)，通過觀察顯示屏上的視頻影像對三元催化器進(jìn)行噴涂，噴涂過程自動進(jìn)彳丁，嗔涂結(jié)束后，吹掃系統(tǒng)自動啟動，將嗔涂管路中的殘液排出。
[0041]實(shí)施例1
[0042]使用神龍富康DC7161ETC汽車，車輛登記日期:2002年6月20日，行駛里程:100800km。將噴灑管路由氧傳感器安裝孔插入，移向三元催化器，通過噴灑管路向三元催化器噴射壓力為4巴的清洗液和散熱氣體，清洗時間為3分鐘，清洗完成后自動吹掃。清洗步驟完成后進(jìn)行噴涂100毫升貴金屬稀土溶液，噴涂時間為3分鐘，噴涂停止后自動吹掃。將噴灑管路從氧傳感器安裝孔拔出，然后將連接加熱控制器的軟管插入，向三元催化器表面吹出高溫氣體(200°C)，進(jìn)行干燥。將氧傳感器復(fù)位，啟動發(fā)動機(jī)使車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。其清洗噴涂前后汽車尾氣檢測值如表1所示:
[0043]表1
【權(quán)利要求】
1.一種汽車三元催化器清洗再生還原的方法，所述方法包括如下步驟: —清洗三元催化器及清除堵塞污物； —對三元催化器表面噴涂貴金屬稀土溶液； —干燥處理三元催化器； —啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛，車輛運(yùn)行穩(wěn)定正常后進(jìn)行路試。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:在清洗前拆卸氧傳感器，使氧傳感器安裝孔暴露，將清洗、噴涂管路由氧傳感器安裝孔插入，然后移向三元催化器，定位后啟動清洗裝置進(jìn)行清洗。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:清洗三元催化器采用壓力為4巴的清洗液、噴涂液及散熱空氣，清洗時間為3分鐘，液量為300ml。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:清洗三元催化器的步驟中包括以下步驟:采用堵塞物清除機(jī)構(gòu)清除三元催化器表面頑固粘結(jié)物；所述堵塞物清除機(jī)構(gòu)包括鋼絲軟軸(I)、軟軸外套(2)、回位彈簧(3)、安裝于鋼絲軟軸(I)末端的拉手(4 )，所述拉手(4 )和回位彈簧(3 )可使鋼絲軟軸(I)作軸向移動。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:清洗、噴涂三元催化器后采用吹掃裝置對三元催化器及輸液管路進(jìn)行自動吹掃。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:所述貴金屬稀土溶液內(nèi)含有鉬、銠、鈀和二氧化鈰、三氧化二鋁，所述鉬、銠、鈀在貴金屬稀土溶液內(nèi)的總含量為0.001%?1%，所述鉬在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.070%?0.0860%,所述銠在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.010%?0.0122%，所述鈀在貴金屬稀土溶液內(nèi)的含量為0.030% ?0.040%O
7.如權(quán)利要求1所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:對三元催化器表面噴涂貴金屬稀土溶液每次為100毫升，時間為3分鐘。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:干燥處理三元催化器采用200°C?300°C氣體，所述氣體由連接加熱控制器并插入氧傳感器安裝孔內(nèi)的軟管吹出。
9.如權(quán)利要求1?8中任一項(xiàng)所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:清洗、噴涂管路末端設(shè)置有攝像頭，所述攝像頭安裝在末端管路內(nèi)。
10.如權(quán)利要求1?8中任一項(xiàng)所述的汽車三元催化器清洗再生還原的方法，其特征在于:汽車排氣口處連接有污物回收裝置，所述污物回收裝置包括真空負(fù)壓器。
【文檔編號】F02B77/04GK103912383SQ201410099029
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】付興旺 申請人:付興旺