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一種應用于純電動汽車的風力發(fā)電裝置的制作方法

文檔序號:12015912閱讀:來源:國知局
一種應用于純電動汽車的風力發(fā)電裝置的制作方法

技術特征:
1.一種應用于純電動汽車的風力發(fā)電裝置,其特征在于:包括集風罩(1)、風輪(2)、發(fā)電機(7)和充電控制電路(8),所述集風罩(1)安裝在汽車前艙內,所述集風罩(1)前端開有進風口(13),所述進風口(13)的風口一側設有若干導流板(11),所述集風罩(1)后端開有出風口(9),所述出風口(9)后面連接氣流疏導管路;所述集風罩(1)內安裝有所述風輪(2),所述風輪(2)包括葉片(10)和動力軸(3),所述葉片(10)通過連接條(12)連接所述動力軸(3),所述動力軸(3)通過彈性注銷聯軸器(5)連接所述發(fā)電機(7),所述發(fā)電機(7)通過導線連接所述充電控制電路(8);所述進風口(13)做成向內凹陷的曲面,且曲面向內逐漸縮小,所述進風口(13)安裝位置緊貼在空調系統冷卻風扇之后,并包裹住進氣格柵和冷卻風扇;所述進風口(13)的風口一側沿水平方向設置九片弧形導流板(11),每片所述導流板(11)的兩端與所述進風口(13)的風口一側上下內壁固定在一起,相鄰兩片導流板(11)之間具有間隔;所述動力軸(3)平行于車身的寬度方向,所述動力軸(3)兩端分別沿圓周方向均勻布置五個凹槽,每個葉片(10)貼近動力軸(3)的側面的兩端均開有一個凹槽,所述連接條(12)兩端分別插在所述葉片(10)和所述動力軸(3)相對應的凹槽內;所述發(fā)電機(7)和所述充電控制電路(8)均固定安裝在前艙車架上,所述發(fā)電機(7)工作產生的電能經充電控制電路(8)后儲存到電池中。2.根據權利要求1所述的應用于純電動汽車的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述風輪(2)沿圓周方向均勻布置五個所述葉片(10),每個葉片均由碳纖維材料構成。3.根據權利要求1所述的應用于純電動汽車的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述動力軸(3)的一端穿過集風罩殼體上的一個過孔,同軸承(4)相連接,所述軸承(4)固定在車體上,所述動力軸(3)的另一端穿過集風罩殼體相對應的另一個過孔,且所述動力軸(3)的另一端端口設有第一普通圓頭平鍵(6),所述動力軸(3)通過所述第一普通圓頭平鍵(6)同彈性注銷聯軸器(5)的一端相連接,所述發(fā)電機(7)的一端設有第二普通圓頭平鍵(6-1),所述發(fā)電機(7)通過所述第二普通圓頭平鍵(6-1)同彈性注銷聯軸器(5)的另一端相連接。
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