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天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置制造方法

文檔序號:5157077閱讀:214來源:國知局
天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置,包括罐體、進氣管、出氣管、雜質(zhì)排出管,所述進氣管和所述雜質(zhì)排出管均與所述罐體內(nèi)部腔體連通,還包括安裝在所述罐體內(nèi)部的第一固液隔離濾芯,所述出氣管通過所述第一固液隔離濾芯側壁與所述罐體內(nèi)部腔體連通。通過將濾芯設置為第一固液隔離濾芯,實現(xiàn)了固體顆粒及液體與氣體的一次性隔離,即通過一個罐體即可實現(xiàn)固液體與氣體的分離,因此,本申請?zhí)峁┑娜剂蠚膺^濾裝置占用空間減小。
【專利說明】天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及天然氣發(fā)動機氣體過濾【技術領域】,特別涉及一種天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置。

【背景技術】
[0002]天然氣發(fā)動機作為柴油發(fā)動機的替代版,通過將可燃氣體和空氣通入天然氣發(fā)動機內(nèi)使得天然氣發(fā)動機工作,其它結構與傳統(tǒng)柴油發(fā)動機相似。
[0003]為了達到天然氣發(fā)動機對燃料氣的精度要求,當燃料氣進入天然氣發(fā)動機之前需要通過燃料氣過濾裝置對燃料氣中的固體顆粒和液體進行過濾。
[0004]傳統(tǒng)的燃料氣過濾裝置包括燃料氣固體顆粒過濾裝置和燃料氣液體過濾裝置,其中燃料氣固體顆粒過濾裝置為天然氣發(fā)動機自帶的過濾裝置,工作人員安裝與燃料氣固體顆粒過濾裝置連通的燃料氣液體過濾裝置,然后將待進入天然氣發(fā)動機內(nèi)部的燃料氣進行過濾。其中燃料氣固體顆粒過濾裝置主要包括固體顆粒過濾罐體和固體顆粒隔離濾芯,燃料氣進入固體顆粒過濾罐體后經(jīng)過固體顆粒隔離濾芯,實現(xiàn)氣體與固體顆粒隔離。燃料氣液體過濾裝置主要包括液體過濾罐體和液體隔離濾芯,燃料氣進入液體過濾罐體后經(jīng)過液體隔離濾芯,實現(xiàn)氣體與液體分離。最后將經(jīng)過過濾的燃料氣輸送至天然氣發(fā)動機內(nèi)部。
[0005]然而,由于燃料氣過濾裝置包括燃料氣固體顆粒過濾裝置和燃料氣液體過濾裝置,燃料氣固體顆粒過濾裝置和燃料氣液體過濾裝置均設有一個罐體,導致燃料氣過濾裝置的體積較大,占用橇裝燃驅(qū)壓縮機組上的空間較大。
[0006]因此,如何減小燃料氣過濾裝置占用的空間,是本領域技術人員亟待解決的技術問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是提供一種燃料氣過濾裝置,該燃料氣過濾裝置占用空間減小。
[0008]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置,包括罐體、進氣管、出氣管、雜質(zhì)排出管,所述進氣管和所述雜質(zhì)排出管均與所述罐體內(nèi)部腔體連通,還包括安裝在所述罐體內(nèi)部的第一固液隔離濾芯,所述出氣管通過所述第一固液隔離濾芯側壁與所述罐體內(nèi)部腔體連通。
[0009]優(yōu)選地,還包括第二固液隔離濾芯、隔板和導管,所述隔板和所述第二固液隔離濾芯均安裝在所述罐體內(nèi)且所述隔板位于所述第二固液隔離濾芯上方;
[0010]所述隔板和所述第二固液隔離濾芯將所述罐體由上至下分為第一分離腔體、第二分離腔體和第三分離腔體,所述進氣管和所述第一固液隔離濾芯位于所述第一分離腔體,所述導管的頂端與所述第一固液隔離濾芯的內(nèi)部腔體連通,所述導管的底端延伸至所述第三分離腔體內(nèi);
[0011]所述出氣管位于所述第二分離腔體內(nèi),所述雜質(zhì)排出管包括分別與所述第一分離腔體和所述第三分離腔體連通的第一雜質(zhì)排出管和第二雜質(zhì)排出管。
[0012]優(yōu)選地,還包括第一液位計和第二液位計,所述第一液位計和所述第二液位計分別與所述第三分離腔體和所述第一分離腔體連通。
[0013]優(yōu)選地,所述第一液位計的頂端位于所述導管底端下方。
[0014]優(yōu)選地,所述第二固液隔離濾芯的支架與所述罐體焊接。
[0015]優(yōu)選地,所述第一雜質(zhì)排出管的下表面與所述隔板上表面位于同一高度。
[0016]優(yōu)選地,還包括用于支撐所述罐體的安裝底板,所述罐體的底端為橢圓形,所述罐體底端中心位置為最低端,所述第二雜質(zhì)排出管與所述罐體最底端連接。
[0017]優(yōu)選地,所述罐體包括罐本體及與所述罐本體頂端密封連接的頂部端蓋。
[0018]優(yōu)選地,所述罐本體與所述頂部端蓋可拆卸連接。
[0019]優(yōu)選地,還包括密封塞,所述頂部端蓋上設有與所述密封塞密封連接的減壓孔。
[0020]在上述技術方案中,本發(fā)明提供的天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置包括罐體、進氣管、出氣管、雜質(zhì)排出管及安裝在罐體內(nèi)部的第一固液隔離濾芯,進氣管和雜質(zhì)排出管均與罐體內(nèi)部腔體連通,出氣管通過第一固液隔離濾芯側壁與罐體內(nèi)部腔體連通。當需要通過燃料氣過濾裝置進行燃料氣凈化時,待凈化的燃料氣經(jīng)過進氣管進入罐體的內(nèi)部腔體,然后通過第一固液隔離濾芯進入第一固液隔離濾芯內(nèi)部腔體,此時固體顆粒和液體被隔離留在第一固液隔離濾芯腔體外部,經(jīng)過凈化的燃料氣經(jīng)過出氣管排出,固液雜質(zhì)定期通過雜質(zhì)排出管排出。
[0021]通過上述描述可知,在本發(fā)明提供的天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置中,通過將濾芯設置為第一固液隔離濾芯,實現(xiàn)了固體顆粒及液體與氣體的一次性隔離,即通過一個罐體即可實現(xiàn)固液體與氣體的分離,因此,本申請?zhí)峁┑娜剂蠚膺^濾裝置占用空間減小。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明實施例所提供的油氣分離裝置的結構示意圖。
[0023]其中圖1中:1_第一固液隔離濾芯、2-罐體、21-罐本體、22-頂部端蓋、3-進氣管、4-隔板、5-第一雜質(zhì)排出管、6-導管、7-第二固液隔尚濾芯、8-第二雜質(zhì)排出管、9-安裝底板、10-第一液位計、11-出氣管、12-第二液位計。

【具體實施方式】
[0024]本發(fā)明的核心是提供一種燃料氣過濾裝置,該燃料氣過濾裝置占用空間減小。
[0025]為了使本領域的技術人員更好地理解本發(fā)明的技術方案,下面結合附圖和實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0026]請參考圖1,在一種【具體實施方式】中,本發(fā)明提供的天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置包括罐體2、進氣管3、出氣管11、雜質(zhì)排出管及安裝在罐體2內(nèi)部的第一固液隔離濾芯1,其中第一固液隔離濾芯具體可以為聚結濾芯。進氣管3和雜質(zhì)排出管均與罐體2內(nèi)部腔體連通,出氣管11通過第一固液隔離濾芯I側壁與罐體2內(nèi)部腔體連通。進氣管3、出氣管11、雜質(zhì)排出管均安裝在罐體2上。具體的,出氣管11與第一固液隔離濾芯I內(nèi)部腔體連通。
[0027]當需要通過燃料氣過濾裝置進行燃料氣凈化時,待凈化的燃料氣經(jīng)過進氣管3進入罐體2的內(nèi)部腔體,然后通過第一固液隔離濾芯I進入第一固液隔離濾芯I內(nèi)部腔體,此時固體顆粒和液體被隔離留在第一固液隔離濾芯I腔體外部,經(jīng)過凈化的燃料氣經(jīng)過出氣管11排出,固液雜質(zhì)定期通過雜質(zhì)排出管排出。
[0028]通過上述描述可知,在本發(fā)明具體實施例所提供的天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置中,通過將濾芯設置為第一固液隔離濾芯1,實現(xiàn)了固體顆粒及液體與氣體的一次性隔離,即通過一個罐體2即可實現(xiàn)固液體與氣體的分離,因此,本申請?zhí)峁┑娜剂蠚膺^濾裝置占用空間減小。并且只通過第一固液隔離濾芯I即可實現(xiàn)氣體與固液體的分離。
[0029]進一步,該燃料氣過濾裝置還包括第二固液隔離濾芯7、隔板4和導管6,其中第二固液隔離濾芯7具體可以為絲網(wǎng)除沫器。隔板4和第二固液隔離濾芯7均安裝在罐體2內(nèi)且隔板4位于第二固液隔離濾芯7上方,具體的,隔板4和第二固液隔離濾芯7與罐體2內(nèi)壁密封連接。
[0030]隔板4和第二固液隔離濾芯7將罐體2由上至下分為第一分離腔體、第二分離腔體和第三分離腔體,進氣管3和第一固液隔離濾芯I位于第一分離腔體,導管6的頂端與所述第一固液隔離濾芯I的內(nèi)部腔體連通,導管6的底端延伸至第三分離腔體內(nèi),具體的,為了避免罐體2底部的液體進入導管6內(nèi)部,本申請優(yōu)選,導管6的底端與罐體2底端設有液體隔離空間,具體的,導管6底端距離隔板4的距離小于導管6底端距離罐體2底端的距離。出氣管11位于第二分離腔體內(nèi)。雜質(zhì)排出管包括分別與第一分離腔體和第三分離腔體連通的第一雜質(zhì)排出管5和第二雜質(zhì)排出管8。燃料氣過濾裝置工作時,待凈化的燃料氣通過進氣管3進入第二分離腔體,然后經(jīng)過第一固液隔離濾芯I實現(xiàn)固體顆粒及液體與氣體分離,分離后的燃料氣經(jīng)過導管6進入第三分離腔體,在罐體2內(nèi)部腔體壓力的作用下,氣體通過第二固液隔離濾芯7進入第二分離腔體,通過固液隔離濾芯實現(xiàn)燃料氣的二次凈化,最終氣體經(jīng)過出氣管11排出。定期打開第一雜質(zhì)排出管5和第二雜質(zhì)排出管8將罐體2內(nèi)的雜質(zhì)排出。通過設置第二固液隔離濾芯7實現(xiàn)固體顆粒及液體與燃料氣的二次分離,提高了發(fā)動機的效率和壽命。
[0031]更進一步,該燃料氣過濾裝置還包括第一液位計10和第二液位計12,其中第一液位計10和第二液位計12分別與第三分離腔體和第一分離腔體連通,第一液位計10和第二液位計12安裝于罐體2外表面的側壁上。通過設置第一液位計10和第二液位計12便于工作人員及時觀察罐體2內(nèi)部液體聚集情況,避免罐體2內(nèi)部液體過多影響燃料氣過濾裝置氣體凈化精度。
[0032]為了進一步便于工作人員及時觀察罐體2內(nèi)部液體聚集情況,本申請優(yōu)選,第一液位計10的頂端位于導管6底端下方。通過將第一液位計10的頂端位于導管6底端下方,當液位計中指針位于最高端時,工作人員需要及時清理罐體2內(nèi)部液體,避免液體過多影響氣體凈化效果的情況。
[0033]為了提高第二固液隔離濾芯7的連接強度,本申請優(yōu)選,第二固液隔離濾芯7的支架與罐體2焊接。
[0034]進一步,第一雜質(zhì)排出管5的下表面與隔板4上表面位于同一高度。由于第一雜質(zhì)排出管5的下表面與隔板4上表面位于同一高度,便于罐體2內(nèi)部雜質(zhì)能夠及時清理干凈,避免固體顆粒和液體在罐體2內(nèi)部聚集的情況。
[0035]更進一步,燃料氣過濾裝置還包括用于支撐罐體2的安裝底板9,罐體2的底端為橢圓形,具體的,罐體2的底部的內(nèi)表面為下凹的弧形,罐體2底端中心位置為最低端,第二雜質(zhì)排出管8與罐體2最底端連接。由于第二雜質(zhì)排出管8與罐體2最低端連接,當?shù)诙s質(zhì)排出管8處于打開狀態(tài)時,便于雜質(zhì)及時排出,提高了罐體2的清洗效率。
[0036]在上述各方案的基礎上,罐體2包括罐本體21及與罐本體21頂端密封連接的頂部端蓋22。通過設置頂部端蓋22便于工作人員安裝第一固液隔離濾芯1,并且便于后期更換第一固液隔尚濾芯I。
[0037]為了便于工作人員拆裝及更換第一固液隔離濾芯1,優(yōu)選,罐本體21與頂部端蓋22可拆卸連接,具體的,罐本體21可以與頂部端蓋22通過螺紋緊固件連接。為了提高罐本體21與頂部端蓋22之間的密封性,優(yōu)選,罐本體21通過法蘭與頂部端蓋22密封連接。
[0038]進一步,該燃料氣過濾裝置還包括密封塞,頂部端蓋22上設有與密封塞密封連接的減壓孔。通過設置密封塞,當需要拆卸罐體2內(nèi)部零件時,打開密封塞,通過減壓孔使得罐體內(nèi)部壓力與外界大氣壓相同。當罐體2內(nèi)各零部件安裝完畢之后,將密封塞密封連接在減壓孔處,燃料氣過濾裝置可以接著工作。
[0039]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0040]對所公開的實施例的上述說明,使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種天然氣發(fā)動機的燃料氣過濾裝置,包括罐體(2)、進氣管(3)、出氣管(11)、雜質(zhì)排出管,所述進氣管(3)和所述雜質(zhì)排出管均與所述罐體(2)內(nèi)部腔體連通,其特征在于,還包括安裝在所述罐體(2)內(nèi)部的第一固液隔離濾芯(I),所述出氣管(11)通過所述第一固液隔離濾芯(I)側壁與所述罐體(2)內(nèi)部腔體連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,還包括第二固液隔離濾芯(7)、隔板(4)和導管(6),所述隔板(4)和所述第二固液隔離濾芯(7)均安裝在所述罐體(2)內(nèi)且所述隔板(4)位于所述第二固液隔離濾芯(7)上方; 所述隔板(4)和所述第二固液隔離濾芯(7)將所述罐體(2)由上至下分為第一分離腔體、第二分離腔體和第三分離腔體,所述進氣管(3)和所述第一固液隔離濾芯(2)位于所述第一分離腔體,所述導管(6)的頂端與所述第一固液隔離濾芯(I)的內(nèi)部腔體連通,所述導管(6)的底端延伸至所述第三分離腔體內(nèi); 所述出氣管(11)位于所述第二分離腔體內(nèi),所述雜質(zhì)排出管包括分別與所述第一分離腔體和所述第三分離腔體連通的第一雜質(zhì)排出管(5)和第二雜質(zhì)排出管(8)。
3.根據(jù)權利要求2所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,還包括第一液位計(10)和第二液位計(12),所述第一液位計(10)和所述第二液位計(12)分別與所述第三分離腔體和所述第一分離腔體連通。
4.根據(jù)權利要求3所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,所述第一液位計(10)的頂端位于所述導管(6)底端下方。
5.根據(jù)權利要求2所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,所述第二固液隔離濾芯(7)的支架與所述罐體(2)焊接。
6.根據(jù)權利要求2所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,所述第一雜質(zhì)排出管(5)的下表面與所述隔板(4)上表面位于同一高度。
7.根據(jù)權利要求2所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,還包括用于支撐所述罐體(2)的安裝底板(9),所述罐體(2)的底端為橢圓形,所述罐體(2)底端中心位置為最低端,所述第二雜質(zhì)排出管(8)與所述罐體(2)最底端連接。
8.根據(jù)權利要求1-7中任一項所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,所述罐體(2)包括罐本體(21)及與所述罐本體(21)頂端密封連接的頂部端蓋(22)。
9.根據(jù)權利要求8所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,所述罐本體(21)與所述頂部端蓋(22)可拆卸連接。
10.根據(jù)權利要求8所述的燃料氣過濾裝置,其特征在于,還包括密封塞,所述頂部端蓋(22)上設有與所述密封塞密封連接的減壓孔。
【文檔編號】F02M21/02GK104314710SQ201410415048
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權日:2014年8月21日
【發(fā)明者】張靈敏, 李冰, 李軍, 賈春輝, 尹莎 申請人:杰瑞天然氣工程有限公司
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