轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。提供轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置，以提高發(fā)動機(jī)輸出動力和效率。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)體排氣口至后端軸承之間軸段設(shè)有一個(gè)齒輪裝置和至少一個(gè)自由渦輪，齒輪裝置動力輸入軸和動力輸出軸為中空軸并通過前軸承和后單向軸承套在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸上，自由渦輪固定在齒輪裝置動力輸入軸端，齒輪裝置固定在發(fā)動機(jī)機(jī)匣上，當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)排出廢氣沖擊自由渦輪轉(zhuǎn)動時(shí)，通過齒輪裝置和單向軸承傳動驅(qū)動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸，把燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)輸出動力的其中一部分。
【專利說明】轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)技術(shù)，具體說涉及轉(zhuǎn)換燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)、燃?xì)饴莨苻D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的廢氣動能為輸出動力的裝置。
技術(shù)背景
[0002]燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)、燃?xì)饴莨苻D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)之類燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，當(dāng)高溫高壓的燃?xì)夤べ|(zhì)驅(qū)動葉片渦輪或螺管轉(zhuǎn)子作功輸出動力后，其所排出的廢氣不僅流量大，而且流速和溫度還相當(dāng)高，意味著這些廢氣還含有相當(dāng)高的動能，工質(zhì)流量大的發(fā)動機(jī)它是個(gè)不少的數(shù)目，工質(zhì)流量小的發(fā)動機(jī)，莫看它少，小數(shù)也怕長計(jì)，如加以利用，顯然對提高發(fā)動機(jī)效率和節(jié)能減排有著重要意義。
[0003]對于發(fā)動機(jī)廢氣的回收利用，現(xiàn)有技術(shù)中只有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)利用它作廢氣增壓提高進(jìn)氣量，使燃料充分燃燒，把燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能直接轉(zhuǎn)為輸出動力與主動力構(gòu)成合力輸出動力未見有其它報(bào)導(dǎo)。在專利號201410415779.3 一種提高渦輪發(fā)動機(jī)效率的方法及其裝置中也未提及。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置，提高發(fā)動機(jī)輸出動力和效率。
[0005]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置,包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)、燃?xì)饴莨苻D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)體排氣口至后端軸承之間軸段設(shè)有一個(gè)齒輪裝置和至少一個(gè)自由渦輪，齒輪裝置動力輸入軸和動力輸出軸為中空軸并通過前軸承和后單向軸承套在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸上，自由渦輪固定在齒輪裝置動力輸入軸端，齒輪裝置固定在發(fā)動機(jī)機(jī)匣上，當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)排出廢氣沖擊自由渦輪轉(zhuǎn)動時(shí)，通過齒輪裝置和單向軸承傳動驅(qū)動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸，把燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)輸出動力的其中一部分。
[0007]齒輪裝置設(shè)有外置的機(jī)油循環(huán)散熱裝置。
[0008]所述的齒輪裝置設(shè)有外置的機(jī)油循環(huán)散熱裝置，驅(qū)動機(jī)油循環(huán)的機(jī)油泵設(shè)在齒輪箱內(nèi)。
[0009]技術(shù)效果
[0010]由于采取了上述技術(shù)措施，本發(fā)明收到下述技術(shù)效果:
[0011]1、能直接把發(fā)動機(jī)廢氣動能轉(zhuǎn)為機(jī)械動力與主動力構(gòu)成合力，提高了發(fā)動機(jī)輸出動力和效率。
[0012]2、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的快慢不影響轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置轉(zhuǎn)動的快慢，而轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速時(shí)，就會對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸施附加驅(qū)動扭力。
[0013]3、結(jié)構(gòu)簡單，冷卻效果好。

【具體實(shí)施方式】
[0014]轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置,包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)、燃?xì)饴莨苻D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置，包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)、燃?xì)饴莨苻D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)體排氣口至后端軸承之間軸段設(shè)有一個(gè)齒輪裝置和至少一個(gè)自由渦輪，齒輪裝置動力輸入軸和動力輸出軸為中空軸并通過前軸承和后單向軸承套在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸上，自由渦輪固定在齒輪裝置動力輸入軸端，齒輪裝置固定在發(fā)動機(jī)機(jī)匣上，當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)排出廢氣沖擊自由渦輪轉(zhuǎn)動時(shí)，通過齒輪裝置和單向軸承傳動驅(qū)動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸，把燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)輸出動力的其中一部分。
[0015]為安裝一個(gè)自由渦輪和一個(gè)齒輪裝置，外機(jī)匣和后轉(zhuǎn)軸要適當(dāng)延長。
[0016]齒輪裝置動力輸入軸和動力輸出軸為中空軸并通過前軸承和后單向軸承套在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸上。顯然，前軸承的內(nèi)套是套入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸上，前軸承的外套是套入齒輪裝置動力輸入軸內(nèi)，前軸承起定位和隔離轉(zhuǎn)動作用。后單向軸承的內(nèi)套也是套入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸上，外套則是套入齒輪裝置動力輸出軸內(nèi)，后單向軸承不僅起定位和隔離轉(zhuǎn)動作用，還起單向轉(zhuǎn)動作用，因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子與自由渦輪兩者轉(zhuǎn)動方向相反，齒輪裝置動力輸入軸和動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向有同向和反向之分，單向軸承是在一個(gè)方向上可以自由轉(zhuǎn)動，而在另一個(gè)方向上鎖死的一種軸承，為此要根據(jù)齒輪裝置動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向來確定后單向軸承套入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸的方向，使之單向軸承鎖死方向與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向同向。
[0017]齒輪裝置設(shè)有外置的機(jī)油循環(huán)散熱裝置。齒輪裝置不僅工作在溫度較高的環(huán)境，而且工作時(shí)會產(chǎn)生大量的熱，為此需把齒輪裝置箱內(nèi)機(jī)油導(dǎo)出來散熱冷卻，以保護(hù)齒輪裝置安全工作。采用散熱器風(fēng)冷散熱較為方便實(shí)用。
[0018]所述的齒輪裝置設(shè)有外置的機(jī)油循環(huán)散熱裝置，驅(qū)動機(jī)油循環(huán)的機(jī)油泵設(shè)在齒輪箱內(nèi)。這時(shí)機(jī)油泵由齒輪裝置同步驅(qū)動，而不需另設(shè)電動機(jī)來驅(qū)動。
【權(quán)利要求】
1.轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置，包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)、燃?xì)饴莨苻D(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，其特征在于:在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)體排氣口至后端軸承之間軸段設(shè)有一個(gè)齒輪裝置和至少一個(gè)自由渦輪，齒輪裝置動力輸入軸和動力輸出軸為中空軸并通過前軸承和后單向軸承套在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸上，自由渦輪固定在齒輪裝置動力輸入軸端，齒輪裝置固定在發(fā)動機(jī)機(jī)匣上，當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)排出廢氣沖擊自由渦輪轉(zhuǎn)動時(shí)，通過齒輪裝置和單向軸承傳動驅(qū)動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸，把燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)輸出動力的其中一部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置，其特征在于:齒輪裝置設(shè)有外置的機(jī)油循環(huán)散熱裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)換燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廢氣動能為輸出動力的裝置，其特征在于:所述的齒輪裝置設(shè)有外置的機(jī)油循環(huán)散熱裝置，驅(qū)動機(jī)油循環(huán)的機(jī)油泵設(shè)在齒輪箱內(nèi)。
【文檔編號】F02C7/00GK104358619SQ201410588990
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】羅顯平 申請人:羅顯平