一種燃油濾清裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種燃油濾清裝置包括燃油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)供油管、油箱回油管和用于將燃油濾清器固定在車架上的固定支架，所述發(fā)動(dòng)機(jī)供油管包括油箱回油管接口和燃油濾清器燃油接口，所述燃油濾清器包括出油管，所述油箱回油管接口和燃油濾清器燃油接口分別設(shè)有快換接頭，所述油箱回油管通過快換接頭與油箱回油管接口連通，所述出油管通過快換接頭與燃油濾清器燃油接口連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，快換接頭使油箱回油管與出油管連接更加牢靠，安裝和拆卸更加便捷，避免了因振動(dòng)帶來的管路接頭松動(dòng)而造成的燃油泄露；另外燃油濾清器采用了多級(jí)過濾的方式對(duì)燃油中的不同雜質(zhì)進(jìn)行過濾，減少濾清器被雜質(zhì)堵塞的幾率，保證燃油能夠順利流入燃油系統(tǒng)。
【專利說明】一種燃油濾清裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車燃油過濾裝置，具體涉及一種燃油濾清裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]一種燃油濾清裝置主要功能是濾除燃油中的雜質(zhì)，避免它們進(jìn)入到化油器內(nèi)。目前多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的都是一次性的紙質(zhì)濾芯燃油濾清器，很容易就被燃油中的雜質(zhì)堵塞，使用壽命減短；另外當(dāng)紙質(zhì)濾芯堵塞后，濾清器出口端流出的燃油減少，使燃油不能順利的流入燃油系統(tǒng)中。
[0003]燃油在經(jīng)過濾清器過濾后輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒，在傳統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)中，由燃油壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)進(jìn)氣管內(nèi)的氣體壓力變化來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)燃油壓力，從而保證燃油壓差恒定，但發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)的燃油壓力是不恒定的，多余的燃油就需要從油箱回油管流回到油箱。通常的做法就是油箱回油管與濾清器的出油管的接觸面涂抹粘膠，并采用過盈配合的套接形式，將油箱回油管與濾清器的出油管連接在一起。但是機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)期的使用中，特別是經(jīng)常在一些顛簸的道路上行駛，一種燃油濾清裝置持續(xù)受到振動(dòng)，油箱回油管與濾清器的出油管連接處就會(huì)容易松動(dòng)，從而造成燃油泄露。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種油箱回油管與濾清器的出油管連接更加牢靠，避免燃油泄露的一種燃油濾清裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種燃油濾清裝置，包括燃油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)供油管、油箱回油管和用于將燃油濾清器固定在車架上的固定支架，所述發(fā)動(dòng)機(jī)供油管包括油箱回油管接口和燃油濾清器燃油接口，所述燃油濾清器包括出油管，所述油箱回油管接口和燃油濾清器燃油接口分別設(shè)有快換接頭，所述油箱回油管通過快換接頭與油箱回油管接口連通，所述出油管通過快換接頭與燃油濾清器燃油接口連通。
[0006]在本發(fā)明中，油箱回油管接口和燃油濾清器燃油接口分別采用了快換接頭與油箱回油管和出油管連通，這種連接方式具有固定牢靠的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了管路之間安全高效無泄漏的快速轉(zhuǎn)換，不僅安裝方便，同時(shí)在維護(hù)拆除時(shí)也同樣便捷。
[0007]作為優(yōu)化，所述燃油濾清器還包括殼體，殼體的兩端分別設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述殼體內(nèi)從進(jìn)油口至出油口依次設(shè)有用于過濾燃油雜質(zhì)的網(wǎng)狀過濾裝置和濾紙過濾裝置，網(wǎng)狀過濾裝置和濾紙過濾裝置分別與殼體可拆卸式連接，所述濾紙過濾裝置的過濾等級(jí)高于網(wǎng)狀過濾裝置的過濾等級(jí)。燃油進(jìn)入殼體內(nèi)，先通過網(wǎng)狀過濾裝置，過濾掉直徑較大的雜質(zhì)，再經(jīng)過濾紙過濾裝置過濾掉直徑較小的雜質(zhì)，最后干凈的燃油流出殼體外進(jìn)入到下面的燃油系統(tǒng)中。采用了分級(jí)過濾的方式，不同的過濾等級(jí)分別過濾不同直徑的雜質(zhì)，增強(qiáng)了濾清效果，提高了使用壽命，減少了濾清器被雜質(zhì)堵塞的幾率。
[0008]作為優(yōu)化，所述殼體包括上殼體、中央連接器和下殼體，所述中央連接器的兩端分別與上殼體和下殼體螺紋連接。采用了螺紋連接的各部分，方便拆卸，便于單獨(dú)對(duì)殼體內(nèi)的過濾裝置進(jìn)行更換，降低了成本，合理的利用了資源。
[0009]作為優(yōu)化，所述網(wǎng)狀過濾裝置包括從進(jìn)油口至出油口依次設(shè)置的濾清筒和濾清網(wǎng)，所述濾紙過濾裝置包括濾清紙，所述濾清筒的進(jìn)口端與所述進(jìn)油口螺紋連接，所述濾清網(wǎng)與所述殼體可拆卸式連接，所述濾清紙與所述殼體可拆卸式連接，所述濾清紙、濾清網(wǎng)和濾清筒的過濾等級(jí)逐漸降低。濾清筒相對(duì)于濾清網(wǎng)，有效過濾面積更大，能過濾掉直徑較大的雜質(zhì)顆粒，然后燃油再經(jīng)過濾清網(wǎng)和濾清紙依次過濾，進(jìn)一步減少了濾清器被雜質(zhì)堵塞的幾率，提高了濾清器的使用壽命。
[0010]作為優(yōu)化,所述濾清紙的過濾孔徑為80?120 μ m,所述濾清網(wǎng)的目數(shù)為60?80目，所述濾清筒的目數(shù)為30?50目。
[0011]作為優(yōu)化，所述中央連接器兩端的端面靠近內(nèi)圈的部分分別沿其軸向向外延伸形成環(huán)狀凸緣，所述環(huán)狀凸緣外側(cè)與所述上殼體內(nèi)側(cè)之間和與所述下殼體內(nèi)側(cè)之間分別設(shè)有間隙，所述濾清網(wǎng)和所述濾清紙分別位于所述中央連接器兩端的環(huán)狀凸緣處，所述間隙內(nèi)分別設(shè)有用于將所述濾清網(wǎng)和所述濾清紙固定在環(huán)狀凸緣上的環(huán)形密封壓緊件。濾清網(wǎng)和濾清紙分別用環(huán)形密封壓緊件固定在中央連接器的兩端，依次對(duì)燃油進(jìn)行過濾，同時(shí)環(huán)形密封壓緊件在間隙內(nèi)對(duì)上殼體、中央連接器和下殼體相互之間的連接間隙進(jìn)行進(jìn)一步密封，防止燃油泄漏出來。
[0012]綜上所述，本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明一種燃油濾清裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，快換接頭使油箱回油管與濾清器的出油管連接更加牢靠，同時(shí)在安裝和拆卸上也更加便捷，避免了因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)帶來的管路接頭松動(dòng)而造成的燃油泄露；另外燃油濾清器采用了多級(jí)過濾的方式依次對(duì)燃油中的不同雜質(zhì)進(jìn)行過濾，過濾效果更好，還減少濾清器被雜質(zhì)堵塞的幾率，保證燃油能夠順利流入燃油系統(tǒng)；另外采用了可更換濾芯的設(shè)計(jì)，降低了成本，節(jié)約了資源。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了使發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的燃油濾清器結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]如圖1和圖2所示，本【具體實(shí)施方式】中的一種燃油濾清裝置，包括燃油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)供油管1、油箱回油管2和用于將燃油濾清器固定在車架上的固定支架3，所述發(fā)動(dòng)機(jī)供油管I包括油箱回油管接口 Ia和燃油濾清器燃油接口 lb，所述燃油濾清器包括出油管4，所述油箱回油管接口 Ia和燃油濾清器燃油接口 Ib分別設(shè)有快換接頭5，所述油箱回油管2通過快換接頭5與油箱回油管接口 Ia連通，所述出油管4通過快換接頭5與燃油濾清器燃油接口 Ib連通。
[0016]本【具體實(shí)施方式】中，所述燃油濾清器還包括殼體，殼體的兩端分別設(shè)有進(jìn)油口 6和出油口 7，所述殼體內(nèi)從進(jìn)油口 6至出油口 7依次設(shè)有用于過濾燃油雜質(zhì)的網(wǎng)狀過濾裝置和濾紙過濾裝置，網(wǎng)狀過濾裝置和濾紙過濾裝置分別與殼體可拆卸式連接，所述濾紙過濾裝置的過濾等級(jí)高于網(wǎng)狀過濾裝置的過濾等級(jí)。網(wǎng)狀過濾裝置對(duì)燃油粗濾，濾紙過濾裝置對(duì)燃油精濾，相對(duì)于現(xiàn)有的采用單一濾清紙對(duì)燃油進(jìn)行過濾，過濾的效率更高，效果更好。
[0017]本【具體實(shí)施方式】中，所述殼體包括上殼體8、中央連接器9和下殼體10，所述中央連接器9的兩端分別與上殼體8和下殼體10螺紋連接。
[0018]本【具體實(shí)施方式】中，所述網(wǎng)狀過濾裝置包括從進(jìn)油口 6至出油口 7依次設(shè)置的濾清筒11和濾清網(wǎng)12，所述濾紙過濾裝置包括濾清紙13，所述濾清筒11的進(jìn)口端與所述進(jìn)油口 6螺紋連接，所述濾清網(wǎng)12與所述殼體可拆卸式連接，所述濾清紙13與所述殼體可拆卸式連接，所述濾清紙13、濾清網(wǎng)12和濾清筒11的過濾等級(jí)逐漸降低。當(dāng)燃油濾清器使用到達(dá)使用年限后，從機(jī)動(dòng)車上拆卸下來，然后將濾清器拆開后，分別對(duì)濾清紙13、濾清網(wǎng)12和濾清筒11進(jìn)行更換，再將濾清器組裝好，重新安裝在機(jī)動(dòng)車上即可。
[0019]本【具體實(shí)施方式】中，所述濾清紙13的過濾孔徑為80?120 μ m，所述濾清網(wǎng)12的目數(shù)為60?80目，所述濾清筒11的目數(shù)為30?50目。在實(shí)施的過程中，優(yōu)選的方案濾清紙13的過濾孔徑為100 μ m，濾清網(wǎng)12的目數(shù)為70目，所述濾清筒11的目數(shù)為40目。
[0020]本【具體實(shí)施方式】中，所述中央連接器9兩端的端面靠近內(nèi)圈的部分分別沿其軸向向外延伸形成環(huán)狀凸緣14，所述環(huán)狀凸緣14外側(cè)與所述上殼體8內(nèi)側(cè)之間和與所述下殼體10內(nèi)側(cè)之間分別設(shè)有間隙，所述濾清網(wǎng)12和所述濾清紙13分別位于所述中央連接器9兩端的環(huán)狀凸緣14處，所述間隙內(nèi)分別設(shè)有用于將所述濾清網(wǎng)12和所述濾清紙13固定在環(huán)狀凸緣14上的環(huán)形密封壓緊件15。通過環(huán)形密封壓緊件15對(duì)濾清網(wǎng)12和濾清紙13進(jìn)行壓緊固定，也便于它們之間的拆卸和安裝，另外環(huán)形密封壓緊件15不僅起到固定的作用，還有密封的作用，防止燃油從中央連接器9兩端的螺紋連接處泄露。
[0021]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過參照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種燃油濾清裝置，包括燃油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)供油管、油箱回油管和用于將燃油濾清器固定在車架上的固定支架，所述發(fā)動(dòng)機(jī)供油管包括油箱回油管接口和燃油濾清器燃油接口，所述燃油濾清器包括出油管，其特征在于:所述油箱回油管接口和燃油濾清器燃油接口分別設(shè)有快換接頭，所述油箱回油管通過快換接頭與油箱回油管接口連通，所述出油管通過快換接頭與燃油濾清器燃油接口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油濾清裝置，其特征在于:所述燃油濾清器還包括殼體，殼體的兩端分別設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述殼體內(nèi)從進(jìn)油口至出油口依次設(shè)有用于過濾燃油雜質(zhì)的網(wǎng)狀過濾裝置和濾紙過濾裝置，網(wǎng)狀過濾裝置和濾紙過濾裝置分別與殼體可拆卸式連接，所述濾紙過濾裝置的過濾等級(jí)高于網(wǎng)狀過濾裝置的過濾等級(jí)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油濾清器，其特征在于:所述殼體包括上殼體、中央連接器和下殼體，所述中央連接器的兩端分別與上殼體和下殼體螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃油濾清器，其特征在于:所述網(wǎng)狀過濾裝置包括從進(jìn)油口至出油口依次設(shè)置的濾清筒和濾清網(wǎng)，所述濾紙過濾裝置包括濾清紙，所述濾清筒的進(jìn)口端與所述進(jìn)油口螺紋連接，所述濾清網(wǎng)與所述殼體可拆卸式連接，所述濾清紙與所述殼體可拆卸式連接，所述濾清紙、濾清網(wǎng)和濾清筒的過濾等級(jí)逐漸降低。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃油濾清器，其特征在于:所述濾清紙的過濾孔徑為80?120 μ m,所述濾清網(wǎng)的目數(shù)為60?80目，所述濾清筒的目數(shù)為30?50目。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃油濾清器，其特征在于:所述中央連接器兩端的端面靠近內(nèi)圈的部分分別沿其軸向向外延伸形成環(huán)狀凸緣，所述環(huán)狀凸緣外側(cè)與所述上殼體內(nèi)側(cè)之間和與所述下殼體內(nèi)側(cè)之間分別設(shè)有間隙，所述濾清網(wǎng)和所述濾清紙分別位于所述中央連接器兩端的環(huán)狀凸緣處，所述間隙內(nèi)分別設(shè)有用于將所述濾清網(wǎng)和所述濾清紙固定在環(huán)狀凸緣上的環(huán)形密封壓緊件。
【文檔編號(hào)】F02M37/22GK104389708SQ201410615723
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】張曉渝 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司