一種電磁輔助加熱gdi噴油器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電磁輔助加熱GDI噴油器，包括閥體、鋼球、限位環(huán)等部件，其中，閥體上形成有一開口向上的凹槽，該凹槽的底壁為自其圓周外緣向圓心方向逐步向下凹陷成一定角度的斜面，且該斜面上設(shè)有至少一噴孔；限位環(huán)為柱體，其固定于閥體凹槽的底壁上，形成有一用于容納鋼球的中心孔和沿該中心孔圓周外緣分布的至少一流通孔；當鋼球向下運動并卡持在限位環(huán)的中心孔內(nèi)時，鋼球的外表面與閥體凹槽底壁的斜面相貼合，且噴孔均位于鋼球的下方。本發(fā)明實施例，其結(jié)構(gòu)簡單、工藝簡練、制造成本低，能夠使得噴油器噴射的燃油霧化效果更佳，有效的改善發(fā)動機的工作性能和使用壽命。
【專利說明】—種電磁輔助加熱GDI噴油器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電磁輔助加熱GDI噴油器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，許多國外公司和研究機構(gòu)都開發(fā)了缸內(nèi)汽油直噴機(GDI)產(chǎn)品和樣機，有資料表明，GDI發(fā)動機與傳統(tǒng)的進氣道噴射(PFI)相比，混合氣體不需要經(jīng)過節(jié)氣閥，因此能減少節(jié)氣閥對混合氣體產(chǎn)生的氣阻，燃油經(jīng)濟性可以提高15%左右，動力輸出也增加10%左右。
[0003]GDI發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，其類似于柴油發(fā)動機的供油技術(shù)，通過一個活塞泵為燃油共軌管提供10bar左右的汽油壓力，燃油共軌管與各個氣缸的電磁輔助加熱GDI噴油器相連通，在發(fā)動機車載電腦發(fā)出的噴油脈沖信號及功率放大電路的作用下，電磁輔助加熱GDI噴油器在預(yù)定的時刻將燃料以噴霧的形式直接噴入發(fā)動機的燃燒室，與缸內(nèi)空氣混合形成可燃混合氣。由于缸內(nèi)直噴技術(shù)相對于目前普遍采用的汽油進氣管噴射技術(shù)能夠更有效地提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性、動力性和排放性能，因此成為車用汽油發(fā)動機供油系統(tǒng)未來發(fā)展的主要趨勢。
[0004]作為缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機供油系統(tǒng)的核心部件，GDI噴油器對發(fā)動機的燃燒及排放性能有重要的影響。由于GDI噴油器的工作環(huán)境為高溫高壓震動等惡劣環(huán)境，因此要求GDI噴油器具有精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點?，F(xiàn)有技術(shù)中，GDI發(fā)動機在冷啟動時，混合氣質(zhì)量不高，使得發(fā)動機的燃燒及排放性能不好，因此亟需一款可以改變?nèi)加蜏囟鹊碾姶泡o助加熱GDI噴油器，從而根據(jù)發(fā)動機在不同工況下的需要，改善燃油的霧化狀態(tài)，改善發(fā)動機的燃燒質(zhì)量和排放性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明實施例所要解決的問題在于提供一種電磁輔助加熱GDI噴油器，其結(jié)構(gòu)簡單、工藝簡練、制造成本低，能夠使得噴油器噴射的燃油霧化效果更佳，有效的改善發(fā)動機的工作性能和使用壽命。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供了一種電磁輔助加熱GDI噴油器，包括閥體、鋼球、限位環(huán)、密封環(huán)、導(dǎo)向管、緩沖彈簧底座、線圈、線圈支架、導(dǎo)磁環(huán)、彈簧頂頭、鐵芯、進油管、密封圈、閥桿、緩沖彈簧、緩沖彈簧座、銜鐵、銜鐵導(dǎo)向環(huán)、軛鐵、回位彈簧、外形塑料、接線端子、密封圈限位環(huán)、濾網(wǎng)和加熱端子，其中，所述閥體上形成有一開口向上的凹槽，所述凹槽的底壁為自其圓周外緣向圓心方向逐步向下凹陷成一定角度的斜面，所述斜面上設(shè)有至少一噴孔；
所述限位環(huán)為柱體，其固定于所述閥體凹槽的底壁上，其上形成有一用于容納所述鋼球的中心孔和沿所述中心孔圓周外緣分布的至少一流通孔；
當所述鋼球向下運動并卡持在所述限位環(huán)的中心孔內(nèi)時，所述鋼球的外表面與所述閥體凹槽底壁的斜面相貼合，且所述噴孔均位于所述鋼球的下方。
[0007]其中，所述底壁為自其圓周外緣向圓心方向逐步向下凹陷成120度的錐面，且所述錐面的表面光潔度< 0.2 μ m。
[0008]其中，所述限位環(huán)與所述閥體同軸。
[0009]其中，所述噴孔均呈兩層臺階形狀，其包括上層臺階和下層臺階，所述上層臺階的直徑小于所述下層臺階的直徑。
[0010]其中，所述噴孔均為直孔。
[0011]其中，所述緩沖彈簧底座上形成有用于燃油通過的油孔、用于所述閥桿通過的中孔和用于防止所述緩沖彈簧竄動的彈簧限位孔。
[0012]其中，所述密封環(huán)由四氟乙烯材質(zhì)制作而成。
[0013]其中，所述噴油器還包括連接套，所述連接套套接在所述導(dǎo)向管與所述鐵芯相對的兩端外壁上，并與所述導(dǎo)向管及所述鐵芯形成密封連接。
[0014]其中，所述連接套由不導(dǎo)磁的不銹鋼材質(zhì)制作而成。
[0015]其中，當所述線圈通電時，所述導(dǎo)磁環(huán)、鐵芯及銜鐵形成閉合的磁路。
[0016]實施本發(fā)明實施例，具有如下有益效果:
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、緊湊，加工工藝靈活，磁性元件(包括銜鐵、鐵芯、導(dǎo)向管、軛鐵、導(dǎo)磁環(huán)等)既可采用機械切削加工完成，也可采用金屬注射成型工藝完成，則可大大提高其加工效率，節(jié)約成本；
2、由于閥桿運動過程中，受到較大的液壓力和彈簧力，因此鋼球與閥體密封錐面沖擊時會反彈，為防止反彈而引起二次噴射，通過緩沖彈簧減少閥桿運動對閥體密封錐面的沖擊作用力；
3、增設(shè)一個連接套，防止燃油從鐵芯與銜鐵之間存在預(yù)留的間隙處泄漏從而導(dǎo)致噴油器無法正常工作的現(xiàn)象發(fā)生，確保燃油流動過程中的密封性能；
4、采用閥體與噴孔的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，可減少零部件數(shù)量，同時減少裝配誤差；
5、封閉式軛鐵組件結(jié)構(gòu)設(shè)計，在噴油器工作過程中能有效地降低磁路磁阻、減少漏磁，并進一步提升電磁力。
[0017]6、裝配工藝簡單。所有零部件的裝配都在軸向方向完成，容易實現(xiàn)產(chǎn)品的自動化裝配，同時可保證產(chǎn)品裝配的一致性和穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖仍屬于本發(fā)明的范疇。
[0019]圖1為本發(fā)明實施例提供的電磁輔助加熱GDI噴油器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中B點局部放大圖；
圖3為本發(fā)明實施例提供的電磁輔助加熱GDI噴油器結(jié)構(gòu)爆炸圖；
圖4為圖1中閥體組件的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為圖1中銜鐵組件的剖面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為圖1中鐵芯組件的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為圖1中管體總成的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8為圖1中線圈架總成的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖9為圖2中噴孔的一剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為圖2中噴孔的另一剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11為圖1中緩沖彈簧底座的一俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖12為圖11的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖13為圖1中緩沖彈簧底座的另一俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖14為圖12的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1-閥體；2_鋼球；3_限位環(huán)；4_四氟乙烯密封環(huán)；5_導(dǎo)向管；6_緩沖彈簧底座；7-連接套；8-線圈；9_線圈支架；10_導(dǎo)磁環(huán)；11_彈簧頂頭；12_鐵芯；13_進油管；14_密封圈；15_閥桿；16_緩沖彈簧；17_緩沖彈簧座；18_銜鐵；19_銜鐵導(dǎo)向環(huán)；20_軛鐵；21-回位彈簧；22_外形塑料；23_接線端子；24_密封圈限位環(huán)；25_濾網(wǎng)；26_電磁加熱套；27-加熱端子。

【具體實施方式】
[0020]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0021]本發(fā)明所提到的方向和位置用語，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「內(nèi)」、「外」、「頂部」、「底部」、「側(cè)面」等，僅是參考附圖的方向或位置。因此，使用的方向和位置用語是用以說明及理解本發(fā)明，而非對本發(fā)明保護范圍的限制。
[0022]如圖1至圖14所示，本發(fā)明實施例中，提出一種電磁輔助加熱GDI噴油器，該噴油器包括閥體1、鋼球2、限位環(huán)3、密封環(huán)4、導(dǎo)向管5、緩沖彈簧底座6、線圈8、線圈支架9、導(dǎo)磁環(huán)10、彈簧頂頭11、鐵芯12、進油管13、密封圈14、閥桿15、緩沖彈簧16、緩沖彈簧座17、銜鐵18、銜鐵導(dǎo)向環(huán)19、軛鐵20、回位彈簧21、外形塑料22、接線端子23、密封圈限位環(huán)24、濾網(wǎng)25和加熱端子27 ；
其中，閥體I采用MIM技術(shù)或者金屬切削方式進行粗加工以后，閥體I上形成有一開口向上的凹槽11，凹槽11的底壁111為自其圓周外緣向圓心方向逐步向下凹陷成一定角度的斜面，該斜面有利于收集更多的燃油，并對閥體I的斜面進行高精度磨削，保證斜面的表面光潔度< 0.2 μ m，從而減少鋼鐵2與閥體I之間摩擦造成的損傷，且能夠增加鋼球2在與閥體I貼合時的密封性；同時，利用點火后噴孔鉆在斜面上按規(guī)定要求加工出至少一噴孔112 ；
將柱體的限位環(huán)3采用過盈配合的方式壓入到閥體I的凹槽11內(nèi)，并固定于閥體I凹槽11的底壁111上，保證限位環(huán)3端面與閥體I底壁111朝向閥桿15的端面貼緊，其上形成有一用于容納鋼球2的中心孔31和沿中心孔31圓周外緣分布的至少一流通孔32，使得燃油更多的通過流通孔32進入斜面的數(shù)量，從而在閥桿15運動過程中鋼球2霧化的燃油數(shù)量更充分，產(chǎn)生的霧化效果更佳；
當鋼球2向下運動并卡持在限位環(huán)3的中心孔31內(nèi)時，鋼球2的外表面與閥體I凹槽11底壁111的斜面相貼合，且噴孔112均位于鋼球2的下方。
[0023]綜上所述，閥體I的內(nèi)部密封斜面與鋼球2形成球閥偶件，保證噴油器的密封性，同時閥體I的密封斜面上布置噴孔112，在鋼球2朝向閥體I凹槽11運動時，帶動燃油從噴孔112噴出形成噴霧，直至鋼球2的外表面與閥體I凹槽11底壁111的斜面相貼合時，封閉了燃油進入噴孔112的流通路徑，從而提高了噴油器噴射的燃油霧化效果。
[0024]此時，閥體I和限位環(huán)3形成閥座組件(如圖4所示)，該閥體組件與導(dǎo)向管5壓裝并采用激光焊接機將二者焊接成為一個整體，緩沖彈簧底座6采用過盈配合的方式壓入到導(dǎo)向管5內(nèi)，使緩沖彈簧底座6的下端面與導(dǎo)向管5的內(nèi)部臺階面緊密貼合，且緩沖彈簧16設(shè)置在緩沖彈簧底座6上；將閥桿15、緩沖彈簧座17、銜鐵18、銜鐵導(dǎo)向環(huán)19、鋼球2調(diào)整好位置，并進行激光焊接組成銜鐵組件(如圖5所示)；將銜鐵組件中鋼球2和閥桿15穿過緩沖彈簧底座6和限位環(huán)3的中心孔31，裝入到閥體I凹槽11中，保證鋼球2與閥體I的斜面貼合；彈簧頂頭11壓入到鐵芯12中的規(guī)定位置，形成鐵芯組件(如圖6所示)，然后回位彈簧21裝入鐵芯組件內(nèi)；調(diào)整鐵芯12的位置，保證銜鐵18的上端面到鐵芯12的下端面之間的銜鐵工作間隙滿足設(shè)計要求，并保證彈簧達到規(guī)定的預(yù)壓力；進油管13壓入到鐵芯12中，保證進油管13的下端面與鐵芯內(nèi)部臺階面接觸，然后采用激光焊接將進油管13與鐵芯12固定為一體，形成管體總成(如圖7所示)；濾網(wǎng)25壓入到進油管13中，保證濾網(wǎng)25與進油管13內(nèi)孔過盈配合；管體總成按設(shè)計要求裝入到軛鐵20中，并采用激光焊接固定；線圈8繞在線圈支架9上，將線圈的兩個接線頭分別與線圈支架9上的兩個接線端子焊接固定，形成線圈架總成(如圖8所示)，線圈架總成沿著管體總成外壁套入到軛鐵20中的規(guī)定位置，將導(dǎo)磁環(huán)10壓裝到軛鐵20中，保證導(dǎo)磁環(huán)10外徑與軛鐵20內(nèi)孔過盈配合，導(dǎo)磁環(huán)10內(nèi)孔與管體總成外圓過度配合，并保證軛鐵10端面與線圈支架9端面接觸，形成電磁輔助加熱GDI噴油器初總成。
[0025]為了更進一步的有利于收集進入凹槽11內(nèi)的燃油，因此將閥體I凹槽11的底壁111設(shè)計為自其圓周外緣向圓心方向逐步向下凹陷成120度的錐面，該密封錐面與鋼球2進行配合，在粗加工后，再采用高精度內(nèi)圓磨床對閥體I的密封錐面進行精密磨削，以保證其圓度和表面粗糙度，使得錐面的表面光潔度< 0.2 μ m，從而減少鋼鐵2與閥體I之間摩擦造成的損傷，并能夠增加鋼球2在與閥體I貼合時的密封性。
[0026]為了便于鋼球2可以與限位環(huán)3及閥體I相配合，因此需要控制限位環(huán)3與閥體I同軸，使得鋼球2可通過限位環(huán)3的中心孔31限位后與閥體I凹槽11底壁111斜面相貼合，并且根據(jù)流通條件的不同，可對流通孔32進行調(diào)整。
[0027]為了確保噴霧角度和噴霧效果，閥體I上的噴孔112結(jié)構(gòu)及分布根據(jù)設(shè)計的要求不同，可靈活采用不同的結(jié)構(gòu)，在本發(fā)明實施例中提出了兩種設(shè)計結(jié)構(gòu):一、噴孔112均呈兩層臺階形狀，其包括上層臺階1121和下層臺階1122，上層臺階1121的直徑小于下層臺階1122的直徑(如圖9所示)；二、噴孔112均為直孔(如圖10所示)。
[0028]為了便于與緩沖彈簧16、閥桿15等部件的裝配，緩沖彈簧座6上形成有用于燃油通過的油孔61、用于閥桿15通過的中孔62和用于防止緩沖彈簧16竄動的彈簧限位孔63，具體細節(jié)可參見圖11至圖14所示的兩種設(shè)計方案。
[0029]為了保證密封性，密封環(huán)4由耐高溫的四氟乙烯材質(zhì)制作而成，當電磁輔助加熱GDI噴油器經(jīng)過5次重復(fù)拆裝之后，維護人員需要及時更換該密封環(huán)4。
[0030]為了防止燃油從鐵芯12與銜鐵18之間存在預(yù)留的間隙處泄漏從而導(dǎo)致噴油器無法正常工作的現(xiàn)象發(fā)生，確保燃油流動過程中的密封性能，噴油器還包括連接套7，連接套7套接在導(dǎo)向管5與鐵芯12相對的兩端外壁上，并與導(dǎo)向管5及鐵芯12形成密封連接，該連接套7由不導(dǎo)磁的不銹鋼材質(zhì)制作而成，從而避免線圈8通電時，影響由導(dǎo)磁環(huán)10、鐵芯12及銜鐵18形成閉合的磁路。
[0031]本本發(fā)明實施例的電磁輔助加熱GDI噴油器工作原理為:發(fā)動機工作時，發(fā)動機電子控制單元根據(jù)發(fā)動機不同工況下的空燃比控制要求對電磁輔助加熱GDI噴油器的噴油量進行控制。
[0032]燃油從燃油共軌管通過且經(jīng)過進油管13中的濾網(wǎng)25進入到進油管13內(nèi)，然后順著鐵芯12、彈簧頂頭11、回位彈簧21、銜鐵導(dǎo)向環(huán)19的流道進入到銜鐵18的流通孔，再經(jīng)過緩沖彈簧底座6的流通孔進入導(dǎo)向管5的型腔內(nèi)，最終經(jīng)過限位環(huán)3進入到閥體的型腔內(nèi)。
[0033]當電磁輔助加熱GDI噴油器線圈不通電時，銜鐵組件受回位彈簧21預(yù)緊力的作用，使鋼球2與閥體I的密封錐面處于緊密貼合狀態(tài)，封閉了燃油進入噴孔的流通路徑，電磁輔助加熱GDI噴油器處于不噴油狀態(tài)。
[0034]當電磁輔助加熱⑶I噴油器的線圈8通電后，產(chǎn)生磁場，磁力線經(jīng)由銜鐵18、導(dǎo)向管5、軛鐵20、導(dǎo)磁環(huán)10，鐵芯12等磁路元件形成閉合回路，鐵芯12對銜鐵18產(chǎn)生電磁吸力，當電磁吸力大于回位彈簧21的預(yù)緊力與運動摩擦力、油壓作用力等的合力時，銜鐵組件被吸起，鋼球2離開閥體I的密封錐面，高壓燃油經(jīng)過閥體I的密封錐面，從噴孔噴出，形成燃油噴霧。線圈斷電后，電磁場逐漸消失，當彈簧預(yù)緊力大于感應(yīng)電磁場產(chǎn)生的電磁吸力時，銜鐵組件逐漸下行，鋼球2與閥體I的密封錐面貼合后，完成落座過程，電磁輔助加熱⑶I噴油器噴射過程停止。
[0035]實施本發(fā)明實施例，具有如下有益效果:
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、緊湊，加工工藝靈活，磁性元件(包括銜鐵、鐵芯、導(dǎo)向管、軛鐵、導(dǎo)磁環(huán)等)既可采用機械切削加工完成，也可采用金屬注射成型工藝完成，則可大大提高其加工效率，節(jié)約成本；
2、由于閥桿運動過程中，受到較大的液壓力和彈簧力，因此鋼球與閥體密封錐面沖擊時會反彈，為防止反彈而引起二次噴射，通過緩沖彈簧減少閥桿運動對閥體密封錐面的沖擊作用力；
3、增設(shè)一個連接套，防止燃油從鐵芯與銜鐵之間存在預(yù)留的間隙處泄漏從而導(dǎo)致噴油器無法正常工作的現(xiàn)象發(fā)生，確保燃油流動過程中的密封性能；
4、采用閥體與噴孔的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，可減少零部件數(shù)量，同時減少裝配誤差；
5、封閉式軛鐵組件結(jié)構(gòu)設(shè)計，在噴油器工作過程中能有效地降低磁路磁阻、減少漏磁，并進一步提升電磁力。
[0036]6、裝配工藝簡單。所有零部件的裝配都在軸向方向完成，容易實現(xiàn)產(chǎn)品的自動化裝配，同時可保證產(chǎn)品裝配的一致性和穩(wěn)定性。
[0037]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述實施例噴油器中的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成，所述的程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中，所述的存儲介質(zhì)，如R0M/RAM、磁盤、光盤等。
[0038]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電磁輔助加熱⑶I噴油器，包括閥體(I)、鋼球(2)、限位環(huán)(3)、密封環(huán)(4)、導(dǎo)向管(5)、緩沖彈簧底座(6)、線圈(8)、線圈支架(9)、導(dǎo)磁環(huán)(10)、彈簧頂頭(11)、鐵芯(12)、進油管(13)、密封圈(14)、閥桿(15)、緩沖彈簧(16)、緩沖彈簧座(17)、銜鐵(18)、銜鐵導(dǎo)向環(huán)(19)、軛鐵(20)、回位彈簧(21)、外形塑料(22)、接線端子(23)、密封圈限位環(huán)(24)、濾網(wǎng)(25)和加熱端子(27)，其特征在于， 所述閥體(I)上形成有一開口向上的凹槽(11)，所述凹槽(11)的底壁(111)為自其圓周外緣向圓心方向逐步向下凹陷成一定角度的斜面，所述斜面上設(shè)有至少一噴孔(112)； 所述限位環(huán)(3)為柱體，其固定于所述閥體(I)凹槽(11)的底壁(111)上，其上形成有一用于容納所述鋼球(2)的中心孔(31)和沿所述中心孔(31)圓周外緣分布的至少一流通孔(32)； 當所述鋼球(2)向下運動并卡持在所述限位環(huán)(3)的中心孔(31)內(nèi)時，所述鋼球(2)的外表面與所述閥體(I)凹槽(11)底壁(111)的斜面相貼合，且所述噴孔(112)均位于所述鋼球(2)的下方。
2.如權(quán)利要求1所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述底壁(111)為自其圓周外緣向圓心方向逐步向下凹陷成120度的錐面,且所述錐面的表面光潔度< 0.2μηι。
3.如權(quán)利要求2所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述限位環(huán)(3)與所述閥體(I)同軸。
4.如權(quán)利要求3所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述噴孔(112)均呈兩層臺階形狀，其包括上層臺階(1121)和下層臺階(1122)，所述上層臺階(1121)的直徑小于所述下層臺階(1122)的直徑。
5.如權(quán)利要求3所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述噴孔(112)均為直孔。
6.如權(quán)利要求1所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述緩沖彈簧底座(6)上形成有用于燃油通過的油孔(61)、用于所述閥桿(15)通過的中孔(62)和用于防止所述緩沖彈簧(16)竄動的彈簧限位孔(63)。
7.如權(quán)利要求1所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述密封環(huán)(4)由四氟乙烯材質(zhì)制作而成。
8.如權(quán)利要求1中所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述噴油器還包括連接套(7)，所述連接套(7)套接在所述導(dǎo)向管(5)與所述鐵芯(12)相對的兩端外壁上，并與所述導(dǎo)向管(5 )及所述鐵芯(12)形成密封連接。
9.如權(quán)利要求8中所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，所述連接套(7)由不導(dǎo)磁的不銹鋼材質(zhì)制作而成。
10.如權(quán)利要求1中所述的電磁輔助加熱GDI噴油器，其特征在于，當所述線圈(8)通電時，所述導(dǎo)磁環(huán)(10)、鐵芯(12)及銜鐵(18)形成閉合的磁路。
【文檔編號】F02M53/06GK104358645SQ201410637384
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】谷志陽 申請人:溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院