一種發(fā)動的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種發(fā)動機，其包括缸體或缸蓋，其與活塞一并構(gòu)成燃燒室；排氣部其與燃燒室相連通，消聲器安裝在排氣部的出口，其包括連通有進氣管和排氣管的殼體；所述殼體內(nèi)腔由活動隔板和固定隔板分隔為進氣腔，排氣腔和共振腔；所述活動隔板與所述殼體螺紋連接；所述活動隔板一側(cè)連接有伸出所述殼體外的調(diào)節(jié)桿，在與所述調(diào)節(jié)桿連接的所述活動隔板一側(cè)還連接有共振頸管。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在消聲器內(nèi)部設(shè)計傳動機構(gòu)，實現(xiàn)共振腔容積的動態(tài)調(diào)節(jié)，以改變共振腔的共振頻率，滿足發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下的低頻消聲要求；本發(fā)明采用進氣管、排氣管上布置微穿孔結(jié)構(gòu)和增添玻璃絲棉的方法，較好地削弱中高頻噪音，兼顧消聲器的高頻消聲性能。
【專利說明】一種發(fā)動機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動機。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，配置在工程機械上的發(fā)動機特別是柴油機，為了降低柴油機機體本身的輻射噪音，工程機械產(chǎn)品大多應(yīng)用轉(zhuǎn)速較低的柴油機，隨著其轉(zhuǎn)速的不斷下降，排氣噪音的低頻特性越來越突出，而通常采用的進氣管、排氣管上布置微穿孔結(jié)構(gòu)和增添玻璃絲棉的方法，能明顯削弱中高頻噪音，但對柴油機的低頻噪音效果不佳，低頻消聲量一般在1dB以內(nèi)，共振原理可對較低頻率的排氣噪音進行共振消聲，但在不同工況下，柴油機轉(zhuǎn)速不相同，則排氣噪音的基頻也就不同，而共振腔的共振頻率與其容積成反比，且共振頻帶比較窄，以致柴油機轉(zhuǎn)速改變了，低頻共振消聲效果消失，很難滿足對頻率可變的低頻噪音的消聲效果。再者，復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致壓力損失變大、加工成本變高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動機，解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種發(fā)動機，其包括缸體或缸蓋，其與活塞一并構(gòu)成燃燒室；排氣部其與燃燒室相連通，消聲器安裝在排氣部的出口，其包括連通有進氣管和排氣管的殼體；所述殼體內(nèi)腔由活動隔板和固定隔板分隔為進氣腔，排氣腔和共振腔；所述活動隔板與所述殼體螺紋連接；所述活動隔板一側(cè)連接有伸出所述殼體外的調(diào)節(jié)桿，在與所述調(diào)節(jié)桿連接的所述活動隔板一側(cè)還連接有共振頸管。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在消聲器內(nèi)部設(shè)計傳動機構(gòu)，實現(xiàn)共振腔容積的動態(tài)調(diào)節(jié)，以改變共振腔的共振頻率，滿足發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下的低頻消聲要求；本發(fā)明采用進氣管、排氣管上布置微穿孔結(jié)構(gòu)和增添玻璃絲棉的方法，較好地削弱中高頻噪音，兼顧消聲器的高頻消聲性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0007]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0008]如圖1所不，一種發(fā)動機，其包括缸體或缸蓋，其與活塞一并構(gòu)成燃燒室；排氣部其與燃燒室相連通，消聲器安裝在排氣部的出口，其包括連通有進氣管10和排氣管8的殼體I ;所述殼體I內(nèi)腔由活動隔板7和固定隔板9分隔為進氣腔，排氣腔和共振腔；所述活動隔板7與所述殼體I螺紋連接；所述活動隔板7 —側(cè)連接有伸出所述殼體I外的調(diào)節(jié)桿6，在與所述調(diào)節(jié)桿6連接的所述活動隔板7 —側(cè)還連接有共振頸管5。
[0009]進一步:所述進氣管10與所述進氣腔相連通，所述排氣管8與所述排氣腔相連通；所述進氣腔與所述排氣腔由中間管3連通，所述共振腔與所述排氣腔由所述共振頸管5相連通。
[0010]進一步:在所述殼體I內(nèi)腔的所述共振腔腔壁段上固定設(shè)置有帶螺紋的導(dǎo)圈4，所述導(dǎo)圈4靠近所述排氣腔一端設(shè)置有凸臺，所述活動隔板7與固定連接在所述殼體I上的所述導(dǎo)圈4螺紋連接；所述進氣腔腔壁上鋪設(shè)有玻璃絲棉11，分布有微小穿孔的網(wǎng)箍2壓緊在所述玻璃絲棉11上；所述進氣管10和所述排氣管8上一段均分布有微小穿孔，所述進氣管10和所述排氣管8的末端均封閉；所述共振頸管5的管徑為所述殼體I外徑的1/8?1/10之間，長度為50毫米?100毫米，且共振頸管5的末端用穿微孔板封擋，穿孔率為 0.1 ?0.5。
[0011]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機，其包括缸體或缸蓋，其與活塞一并構(gòu)成燃燒室；排氣部其與燃燒室相連通，消聲器安裝在排氣部的出口，其特征在于:包括連通有進氣管(10)和排氣管(8)的殼體⑴；所述殼體⑴內(nèi)腔由活動隔板⑵和固定隔板(9)分隔為進氣腔，排氣腔和共振腔；所述活動隔板(7)與所述殼體(I)螺紋連接；所述活動隔板(7) —側(cè)連接有伸出所述殼體(I)外的調(diào)節(jié)桿￠)，在與所述調(diào)節(jié)桿(6)連接的所述活動隔板(7) —側(cè)還連接有共振頸管(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機，其特征在于:所述進氣管(10)與所述進氣腔相連通，所述排氣管(8)與所述排氣腔相連通；所述進氣腔與所述排氣腔由中間管(3)連通，所述共振腔與所述排氣腔由所述共振頸管(5)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機，其特征在于:在所述殼體(I)內(nèi)腔的所述共振腔腔壁段上固定設(shè)置有帶螺紋的導(dǎo)圈(4)，所述導(dǎo)圈(4)靠近所述排氣腔一端設(shè)置有凸臺，所述活動隔板(7)與固定連接在所述殼體(I)上的所述導(dǎo)圈(4)螺紋連接；所述進氣腔腔壁上鋪設(shè)有玻璃絲棉(11)，分布有微小穿孔的網(wǎng)箍(2)壓緊在所述玻璃絲棉(11)上；所述進氣管(10)和所述排氣管(8)上一段均分布有微小穿孔，所述進氣管(10)和所述排氣管(8)的末端均封閉；所述共振頸管(5)的管徑為所述殼體⑴外徑的1/8?1/10之間，長度為50毫米?100毫米，且共振頸管(5)的末端用穿微孔板封擋，穿孔率為0.1?0.5。
【文檔編號】F01N1/00GK104500195SQ201410674892
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】陸應(yīng)生, 王君 申請人:桂林新藝制冷設(shè)備有限責任公司