本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別涉及二元噴管設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
二元塞式噴管可以通過移動(dòng)塞錐調(diào)節(jié)噴管的喉道面積和實(shí)現(xiàn)矢量偏轉(zhuǎn)，但現(xiàn)有的二元塞式噴管移動(dòng)塞錐的控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在塞錐內(nèi)部，作動(dòng)筒工作環(huán)境惡劣，且液壓管路布置復(fù)雜，不便于維護(hù)保養(yǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單、可實(shí)現(xiàn)矢量推進(jìn)的二元塞式噴管。本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種二元塞式噴管，包括筒體1、收斂段2、側(cè)壁前段3、側(cè)壁后段4、塞錐5以及喉道面積控制機(jī)構(gòu)和矢量偏轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)，其中喉道面積控制機(jī)構(gòu)由安裝座6、作動(dòng)筒7和安裝座8組成，矢量偏轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)由安裝座9、作動(dòng)筒10、驅(qū)動(dòng)臂11組成，上述控制機(jī)構(gòu)均均為2套，在噴管左右兩側(cè)對稱布置。具體為：筒體1進(jìn)口為圓形，出口為方形，中間均勻過渡；收斂段2緊固連接在筒體1上；側(cè)壁前段3緊固在筒體1上，其上設(shè)有軸線方向和噴管軸向相同的滑槽A，同時(shí)設(shè)有跑道形槽B；側(cè)壁后段4上設(shè)有柱C和孔D，并通過柱C插入側(cè)壁前段3上的滑槽A中，構(gòu)成滑動(dòng)副；塞錐5兩端設(shè)有軸E，并通過軸E穿過側(cè)壁前段3上的跑道形槽B和側(cè)壁后段4上的孔D，并與孔D鉸接；喉道面積控制機(jī)構(gòu)中，安裝座6緊固連接在側(cè)壁前段3上，安裝座8緊固連接在側(cè)壁后段4上，作動(dòng)筒7則分別和安裝座6、安裝座8鉸接；矢量偏轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)中，安裝座9緊固連接在側(cè)壁后段4上，驅(qū)動(dòng)臂11一端和塞錐5緊固連接，作動(dòng)筒10分別和安裝座9及驅(qū)動(dòng)臂11鉸接。作動(dòng)筒7的活塞桿伸出...