一種燃油噴射泵齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種燃油噴油泵齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)械部件，可裝配在發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等其他機(jī)械設(shè)備中?，F(xiàn)有的燃油噴射泵齒輪重量較重，齒輪之間磨損較大，造成其在工作過(guò)程中振動(dòng)較大，產(chǎn)生大量的噪音，長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸之間的配合不緊密會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)軸負(fù)荷比較大，振動(dòng)大，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等其他機(jī)械設(shè)備的正常工作。由于發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等經(jīng)常在條件惡劣的環(huán)境中，因此對(duì)于其抗腐蝕性能要求較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決上述齒輪易腐蝕、重量較重、齒輪之間磨損較大和齒輪與驅(qū)動(dòng)軸配合不緊密的問(wèn)題，提供了一種燃油噴射泵齒輪，該齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)，齒輪重量輕、耐腐蝕且齒輪之間磨損小，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸配合緊密，裝在發(fā)動(dòng)機(jī)中工作振動(dòng)小、噪音低、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)。
[0004]本發(fā)明所要求解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種燃油噴射泵齒輪，包括防銹處理的輪盤(pán)，所述輪盤(pán)表面設(shè)有滲碳層；所述輪盤(pán)盤(pán)緣均勻分布著輪齒，相連兩個(gè)輪齒之間有齒槽，齒槽槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角；所述輪盤(pán)盤(pán)面上開(kāi)設(shè)有減重槽，所述減重槽內(nèi)開(kāi)有定位孔和去重孔；所述輪盤(pán)設(shè)有軸向通孔，所述軸向通孔的內(nèi)壁上具有防腐蝕層，所述軸向通孔的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有一凹槽。
[0006]所述滲碳層的厚度為0.5-0.8mm。
[0007]有驅(qū)動(dòng)軸從軸向通孔通過(guò)并與軸向通孔過(guò)盈配合。
[0008]所述輪盤(pán)盤(pán)緣開(kāi)設(shè)有減重槽。
[0009]所述定位孔為通孔。
[0010]所述去重孔為通孔。
[0011]所述去重孔呈輻射狀分布在軸向通孔周?chē)?br>[0012]本發(fā)明有益效果是:一種燃油噴射泵齒輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)，通過(guò)減重槽和去重孔的設(shè)計(jì)，可有效減輕齒輪的重量，使得噴油泵齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中負(fù)荷小、振動(dòng)小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；輪盤(pán)防銹處理、軸向通孔內(nèi)壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；軸向通孔內(nèi)壁設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)配有卡簧，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)卡簧配合緊密不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象；輪齒的弧形倒角設(shè)計(jì)，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了燃油噴射泵齒輪的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]圖1為本發(fā)明齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明齒輪剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0017]具體實(shí)施時(shí)，一種燃油噴射泵齒輪，結(jié)合圖1和圖2，包括輪盤(pán)1、輪齒2、齒槽3、弧形倒角4、定位孔5、去重孔6、軸向通孔7、防腐蝕層8、減重槽9、卡簧槽10和減重槽11。
[0018]燃油噴射泵齒輪包括經(jīng)過(guò)防銹處理過(guò)的輪盤(pán)1，輪盤(pán)I由滲碳鋼材料制成。輪盤(pán)I表面進(jìn)行碳氮共滲處理，輪盤(pán)表面形成一滲碳層，滲碳層的厚度為0.5-0.8mm。輪盤(pán)的盤(pán)緣上均勻地分布著輪齒2，相連的兩個(gè)輪齒之間有齒槽3，齒槽3的槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角
4。齒輪輪齒設(shè)計(jì)有弧形倒角可以減小嚙合齒輪之間的摩擦，減小齒輪的磨損，增加燃油噴油泵齒輪的壽命。
[0019]輪盤(pán)的前后盤(pán)面開(kāi)設(shè)有減重槽9。減重槽9內(nèi)開(kāi)設(shè)有定位孔5和去重孔6。定位孔和去重孔都為通孔。定位孔5提供了齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的安裝定位，防止齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的安裝發(fā)生錯(cuò)位。去重孔有多個(gè)，去重孔呈輻射狀分布在軸向通孔周?chē)?。輪盤(pán)的盤(pán)緣開(kāi)設(shè)有減重槽11。減重槽和去重孔的設(shè)計(jì)是為了減輕齒輪的重量，使其在傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中振動(dòng)小，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。
[0020]輪盤(pán)I的中心設(shè)計(jì)成軸向通孔7，有驅(qū)動(dòng)軸從軸向通孔穿過(guò)并與軸向通孔7過(guò)盈配合。軸向通孔的內(nèi)壁上設(shè)有防腐蝕層8，防腐蝕層可提高齒輪抗腐蝕能力，大大增加了燃油噴油泵齒輪的使用壽命。輪盤(pán)軸向通孔的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有一凹槽，這一凹槽為卡簧槽10，卡簧槽內(nèi)配有卡簧，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)卡簧配合緊密不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，使得驅(qū)動(dòng)軸負(fù)荷比較小，振動(dòng)小，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
[0021]本發(fā)明燃油噴射泵齒輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)，通過(guò)減重槽和去重孔的設(shè)計(jì)，可有效減輕齒輪的重量，使得噴油泵齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中負(fù)荷小、振動(dòng)小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；輪盤(pán)防銹處理、軸向通孔內(nèi)壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；軸向通孔內(nèi)壁設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)配有卡簧，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)卡簧配合緊密不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象；輪齒的弧形倒角設(shè)計(jì)，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了燃油噴射泵齒輪的使用壽命；裝在發(fā)動(dòng)機(jī)中工作振動(dòng)小、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)、互換性好。
[0022]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃油噴射泵齒輪，其特征在于:包括防銹處理的輪盤(pán)，所述輪盤(pán)表面設(shè)有滲碳層；所述輪盤(pán)盤(pán)緣均勻分布著輪齒，相連兩個(gè)輪齒之間有齒槽，齒槽槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角；所述輪盤(pán)盤(pán)面上開(kāi)設(shè)有減重槽，所述減重槽內(nèi)開(kāi)有定位孔和去重孔；所述輪盤(pán)設(shè)有軸向通孔，所述軸向通孔的內(nèi)壁上具有防腐蝕層，所述軸向通孔的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有一凹槽。2.按照權(quán)利要求1所述的一種燃油噴射泵齒輪，其特征在于:所述滲碳層的厚度為0.5-0.8mm。3.按照權(quán)利要求1所述的一種燃油噴射泵齒輪，其特征在于:有驅(qū)動(dòng)軸從軸向通孔通過(guò)并與軸向通孔過(guò)盈配合。4.按照權(quán)利要求1所述的一種燃油噴射泵齒輪，其特征在于:所述輪盤(pán)盤(pán)緣開(kāi)設(shè)有減重槽。5.按照權(quán)利要求1所述的一種燃油噴射泵齒輪，其特征在于:所述定位孔為通孔。6.按照權(quán)利要求1所述的一種燃油噴射泵齒輪，其特征在于:所述去重孔為通孔。7.按照權(quán)利要求6所述的一種燃油噴射泵齒輪，其特征在于:所述去重孔呈輻射狀分布在軸向通孔周?chē)?br>【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種燃油噴射泵齒輪，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括防銹處理的輪盤(pán)，所述輪盤(pán)表面設(shè)有滲碳層；所述輪盤(pán)盤(pán)緣均勻分布著輪齒，相連兩個(gè)輪齒之間有齒槽，齒槽槽底兩側(cè)設(shè)有弧形倒角；所述輪盤(pán)盤(pán)面上開(kāi)設(shè)有減重槽，所述減重槽內(nèi)開(kāi)有定位孔和去重孔；所述輪盤(pán)設(shè)有軸向通孔，所述軸向通孔的內(nèi)壁上具有防腐蝕層，所述軸向通孔的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有一凹槽。本發(fā)明齒輪，通過(guò)去重孔和減重槽的設(shè)計(jì)，可有效減輕齒輪的重量；輪盤(pán)防銹處理、軸向通孔內(nèi)壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；軸向通孔內(nèi)壁設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)配有卡簧，齒輪與驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)卡簧配合緊密；輪齒的弧形倒角設(shè)計(jì)，可提高齒輪抗磨損能力。
【IPC分類(lèi)】F02M59/44
【公開(kāi)號(hào)】CN105715437
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410736384
【發(fā)明人】馬大軍
【申請(qǐng)人】富萊茵汽車(chē)部件有限公司