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一種防護網(wǎng)的制作方法

文檔序號:5159088閱讀:313來源:國知局
一種防護網(wǎng)的制作方法
【專利摘要】一種防護網(wǎng),在屋頂表面固定有鋼梁,將側邊防護網(wǎng)、中心防護網(wǎng)和油缸防護網(wǎng)分別吊裝在鋼梁的下表面。其中:由四個中心防護片組成的中心防護網(wǎng)位于混合鍋區(qū)域,并使各中心防護片的回轉體靠板與槳葉回轉體外圓周表面緊密貼合。油缸防護網(wǎng)有兩個,分別由兩個油缸防護片組成,并使各油缸防護片的油缸靠板分別與各油缸導柱的外圓周緊密貼合。所述側邊防護網(wǎng)有多片,根據(jù)防護需要分別安裝在所述中心防護網(wǎng)的兩側。組合時,各防護網(wǎng)之間通過連接孔用布袋固連。本發(fā)明徹底斷絕了防護網(wǎng)上方可能產(chǎn)生的多余物進入混合鍋內(nèi)的可能性,杜絕了此類安全隱患。采用模塊式防護網(wǎng)不僅保證了對多余物的防控,同時,方便拆卸防護網(wǎng)進行清理、維修。
【專利說明】一種防護網(wǎng)

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于固體火箭發(fā)動機裝藥【技術領域】,涉及一種能夠完全杜絕二樓平臺多余物進入混合鍋的異物防護裝置。

【背景技術】
[0002]推進劑混合是將氧化劑、固化劑及個別其他組分按照一定的順序加入混合機內(nèi),進行捏合、攪拌,使固液界面潤濕,固體顆粒被良好包覆,各組分分散均勻,并發(fā)生適度的高分子增鏈化學反應,最終形成工藝性良好的高粘度懸浮液體一一推進劑藥漿。由于混合過程需要加入氧化劑及小組分,因此混合過程中不是連續(xù)進行的,在混合一段時間后需要停機進行清理,將槳葉上的藥漿鏟到混合鍋內(nèi)再進行混合,以防止有部分藥漿混合不均勻的情況。氧化劑或炸藥是通過混合鍋上部的遠距離控制的自動加料裝置由料斗將其加入混合鍋,加料裝置上的連接件、氧化劑(或者炸藥)料斗的連接件在加料過程中可能掉入混合鍋內(nèi)產(chǎn)生多余物,這在混合過程中是無法識別發(fā)現(xiàn)的。
[0003]對于固體火箭發(fā)動機制造過程,推進劑制造過程的多余物會導致燃燒爆炸,產(chǎn)品內(nèi)的多余物會導致產(chǎn)品報廢或者試驗失敗,都將造成無法挽回的損失。因此控制多余物對固體火箭發(fā)動機裝藥至關重要。
[0004]目前,針對推進劑混合工序,在混合工房內(nèi)對二樓平臺的設備的易脫落件進行標識、緊固,在下料裝置溜槽振動器下方搭建局部防護網(wǎng),只能起到局部的防護作用,依然存在二樓平臺產(chǎn)生多余物掉入混合鍋的可能性。在進行氧化劑或炸藥自動加料過程時,連接件由于長時間的振動會導致松動、斷裂存在脫落后掉入混合鍋的可能,若混合鍋內(nèi)混入硬質多余物,混合過程中硬質多余物與槳葉或混合鍋壁碰撞生熱,導致事故發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為克服現(xiàn)有技術中存在的安全隱患,本發(fā)明提出了一種防護網(wǎng)。
[0006]本發(fā)明包括側邊防護網(wǎng)、中心防護網(wǎng)、油缸防護網(wǎng)、回轉體靠板、鋼梁、框架、不銹鋼篩網(wǎng)和鋁板。所述鋼梁固定在屋頂表面,用于吊裝防護網(wǎng)。將側邊防護網(wǎng)、中心防護網(wǎng)和油缸防護網(wǎng)分別吊裝在鋼梁的下表面。其中:由四個中心防護片組成的中心防護網(wǎng)位于混合鍋區(qū)域,并使所述各中心防護片的回轉體靠板與槳葉回轉體外圓周表面緊密貼合。所述油缸防護網(wǎng)有兩個,分別由兩個油缸防護片組成,并使所述各油缸防護片的油缸靠板分別與各油缸導柱的外圓周緊密貼合。所述側邊防護網(wǎng)有多片,根據(jù)防護需要分別安裝在所述中心防護網(wǎng)的兩側。組合時,各防護網(wǎng)之間通過連接孔用布袋固連。
[0007]本發(fā)明所述各中心防護片由角鋼制成的框架和位于框架內(nèi)的阻隔網(wǎng)組成。所述中心防護片的框架由回轉體靠板、外框和內(nèi)框阻焊而成,其中:所述回轉體靠板由1/4圓弧板和位于該1/4圓弧一側的半圓組成,該靠板的豎直板的表面分別與槳葉回轉體外圓周表面和導向柱外圓周表面配合。在所述外框上均布有吊環(huán),所述外框均位于所述回轉體靠板上的半圓一側;在該內(nèi)框上均布有連接孔,用于將各中心防護片與其他相鄰的防護片連接。所述阻隔網(wǎng)的外形與中心防護片框架的形狀一致,被固定在中心防護片框架內(nèi)。
[0008]本發(fā)明所述油缸防護網(wǎng)由四個矩形的油缸防護片組成,所述各油缸防護片包括角鋼制成的框架和阻隔網(wǎng),其中所述框架分為外框和內(nèi)框。各油缸防護片的外框為叵字形,在該外框的長框段上均布有吊環(huán);各油缸防護片的內(nèi)框的長框段上有兩個與油缸導柱配合的半圓;在所述內(nèi)框上均布有連接孔,用于將兩個油缸防護片連接。所述各阻隔網(wǎng)分別固定在各油缸防護片的框架內(nèi)。
[0009]本發(fā)明所述側邊防護網(wǎng)為矩形,包括角鋼制成框架和阻隔網(wǎng)。所述側邊防護網(wǎng)的框架分為外框和內(nèi)框。外框上均布有吊裝用的吊環(huán),內(nèi)框上均布有與相鄰防護網(wǎng)連接的連接孔。阻隔網(wǎng)固定在框架內(nèi)。
[0010]本發(fā)明所述各阻隔網(wǎng)由鋁板和篩網(wǎng)組成。所述鋁板有兩層,分別為阻隔網(wǎng)的上表面和下表面。不銹鋼的篩網(wǎng)位于所述兩層鋁板之間。
[0011]本發(fā)明采用模塊式的防護裝置。各模塊是由角鋼框架和網(wǎng)體兩部分組成,篩網(wǎng)由不銹鋼材質制成,角鋼框架一端搭在回轉體外圍的臺階上,其余懸空部分通過吊環(huán)、吊帶與房頂鋼梁連接,吊環(huán)與鋼梁、框架焊接,中間用吊帶連接。各模塊連接框架之間用布帶連接,通過在框架立面打孔,框架與框架之間通過孔連接。網(wǎng)體由鋁板與篩網(wǎng)組成,將篩網(wǎng)夾在上下兩層鋁板中,將篩網(wǎng)和鋁板緊密連接成一體。網(wǎng)體放入角鋼框架中。
[0012]該裝置應用后取得了以下效果:在國內(nèi)固體火箭發(fā)動機裝藥領域,本發(fā)明在多余物控制方面中實施尚屬首例,具有創(chuàng)造性的思維,對于多余物控制措施具有指導性意義。此裝置應用后,徹底斷絕了防護網(wǎng)上方可能產(chǎn)生的多余物進入混合鍋內(nèi)的可能性,杜絕了此類安全隱患。采用模塊式防護網(wǎng)不僅保證了對多余物的防控,同時,方便拆卸防護網(wǎng)進行清理、維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為防護網(wǎng)的主視圖;
[0014]圖2為防護網(wǎng)的俯視圖;
[0015]圖3為中心防護網(wǎng)的框架示意圖;
[0016]圖4為阻隔網(wǎng)的結構示意圖。圖中:
[0017]1.鋼梁;2.吊帶;3.側邊防護網(wǎng);4.槳葉;5.吊環(huán);6.混合鍋;7.地面;8導向柱;9.篩網(wǎng);10.中心防護網(wǎng);11.油缸導柱;12.油缸防護網(wǎng);13.回轉體靠板;14.框架連接孔;15.框架;16.鋁板;17.回轉體;18.二樓平臺;19.立柱。

【具體實施方式】
[0018]本實施例是一種在混合間的地面與屋頂之間搭建的異物防護裝置,包括:側邊防護網(wǎng)3、中心防護網(wǎng)10、油缸防護網(wǎng)12、回轉體靠板13、鋼梁1、框架15、不銹鋼篩網(wǎng)9和鋁板16。
[0019]所述鋼梁I固定在屋頂表面,用于吊裝防護網(wǎng)。將側邊防護網(wǎng)3、中心防護網(wǎng)10和油缸防護網(wǎng)12分別吊裝的鋼梁I的下表面,在混合間軌道上方及混合間踏步上方組合成為防護網(wǎng)。其中:由四個中心防護片組成的中心防護網(wǎng)10位于混合鍋區(qū)域,并使所述各中心防護片的回轉體靠板13與槳葉回轉體外圓周表面緊密貼合。所述油缸防護網(wǎng)12有兩個,分別由兩個油缸防護片組成,并使所述各油缸防護片的油缸靠板分別與各油缸導柱的外圓周緊密貼合。所述側邊防護網(wǎng)3有多片,根據(jù)防護需要分別安裝在所述中心防護網(wǎng)10的兩偵U。組合時,各防護網(wǎng)之間通過連接孔用布袋固連。
[0020]所述中心防護網(wǎng)10由四個中心防護片組成。所述各中心防護片的基礎形狀為方形,該方形的一個角加工為1/4圓弧,該圓弧的半徑與槳葉回轉體的外半徑相同。在所述四個中心防護片的1/4圓弧一側的直邊上有1/2圓,并且該1/2圓的半徑與導向柱的外半徑相同。使用時,將所述四個中心防護片平面組合,形成中心有槳葉回轉體安裝孔的中心防護網(wǎng)10,并使由各1/2圓組成的兩個圓形孔對稱分布在槳葉回轉體安裝孔的兩側,成為導向柱的安裝孔。組合時各四個中心防護片之間連接孔用布袋固連。
[0021]所述各中心防護片由框架和編織在框架內(nèi)的阻隔網(wǎng)組成,中心防護片與側邊防護片框架通過孔連接進行組合。中心防護片1/2圓與導向柱貼合,中心防護片1/4圓弧處與槳葉回轉體貼合。所述中心防護片的框架包括回轉體靠板13、外框和內(nèi)框,其中:所述回轉體靠板13的由1/4圓弧板和位于該1/4圓弧一側的1/2圓組成,該靠板的橫截面為“L”形,并且靠板中的豎直板的表面分別與槳葉回轉體外圓周表面和導向柱外圓周表面配合。所述外框用角鋼制成,在外框上均布有吊環(huán)5,通過該吊環(huán)將所述外框吊裝在鋼梁上;所述外框均位于所述回轉體靠板13上的1/2圓一側。所述內(nèi)框亦用角鋼制成,在該內(nèi)框上均布有連接孔,用于將各中心防護片與其他相鄰的防護片連接。所述內(nèi)框有長框和短框兩段。將所述回轉體靠板、外框和內(nèi)框焊接成為整體。所述阻隔網(wǎng)的外形與中心防護片框架形狀一致,被固定在中心防護片框架內(nèi)。
[0022]所述油缸防護網(wǎng)12由四個油缸防護片組成。所述各油缸防護片的基礎形狀為矩形,其外形尺寸根據(jù)油缸防護區(qū)的防護要求確定。在各油缸防護片一側的側邊上有兩個1/2圓孔,該圓孔的半徑與導向柱的半徑相同。使用時,將四個油缸防護片平面組合成為兩個矩形的油缸防護網(wǎng)12,并使兩個1/2圓孔組合成圓形孔,做為與導向柱配合的安裝孔。
[0023]所述各油缸防護片包括角鋼制成的框架和阻隔網(wǎng),其中所述框架分為外框和內(nèi)框。各油缸防護片的外框為叵字形,在該外框的長框段上均布有吊環(huán),通過該吊環(huán)將所述外框吊裝在鋼梁上;各油缸防護片的內(nèi)框上有兩個與油缸導柱的半圓,在該內(nèi)框上均布有連接孔,用于將兩個油缸防護片連接。所述各阻隔網(wǎng)分別固定在各油缸防護片的框架內(nèi)。
[0024]所述側邊防護網(wǎng)3的數(shù)量根據(jù)防護面積確定。該側邊防護網(wǎng)3為矩形,包括角鋼制成框架和阻隔網(wǎng)。所述側邊防護網(wǎng)的框架分為外框和內(nèi)框。外框上均布有吊裝用的吊環(huán),內(nèi)框上均布有與相鄰防護網(wǎng)連接的連接孔。使用時,根據(jù)需要將多片側邊防護網(wǎng)與中心防護網(wǎng)10或其他側邊防護網(wǎng)固連,以滿足防護面積的要求。
[0025]所述各阻隔網(wǎng)由鋁板16和篩網(wǎng)9組成。所述鋁板有兩層,分別為阻隔網(wǎng)的上表面和下表面。不銹鋼的篩網(wǎng)9位于所述兩層鋁板之間。
[0026]通過本實施例,在混合間軌道上方及混合間踏步上方安裝防護網(wǎng),長度為混合間大門到混合間踏步后防爆燈處,寬度是槳葉回轉體的寬度,防護網(wǎng)由角鋼框架和網(wǎng)體兩部分組成,由于尺寸較大,為了方便拆卸與清理,軌道上方及踏步上方的防護網(wǎng)分為多部分加工。如圖3,網(wǎng)體放入角鋼框架中,框架立面打孔,框架與框架通過孔用布帶連接,角鋼框架一端搭在回轉體外圍的臺階上,其余懸空部分通過吊環(huán),吊帶與房頂鋼梁連接。如圖4,網(wǎng)體由鋁板與篩網(wǎng)組成,將篩網(wǎng)夾在上下兩層鋁板中,將篩網(wǎng)和壓板緊密連接成一體。網(wǎng)體放入角鋼框架中。
【權利要求】
1.一種防護網(wǎng),其特征在于,包括側邊防護網(wǎng)、中心防護網(wǎng)、油缸防護網(wǎng)、混合鍋靠板、鋼梁、框架、不銹鋼篩網(wǎng)和鋁板;所述鋼梁固定在屋頂表面,用于吊裝防護網(wǎng);將側邊防護網(wǎng)、中心防護網(wǎng)和油缸防護網(wǎng)分別吊裝的鋼梁的下表面;其中:由四個中心防護片組成的中心防護網(wǎng)位于混合鍋區(qū)域,并使所述各中心防護片的混合鍋靠板與該混合鍋的外圓周表面緊密貼合;所述油缸防護網(wǎng)有兩個,分別由兩個油缸防護片組成,并使所述各油缸防護片的油缸靠板分別與各油缸導柱孔的外圓周緊密貼合;所述側邊防護網(wǎng)有多片,根據(jù)防護需要分別安裝在所述中心防護網(wǎng)的兩側;組合時,各防護網(wǎng)之間通過固連。
2.如權利要求1所述防護網(wǎng),其特征在于,所述各中心防護片由角鋼制成的框架和位于框架內(nèi)的阻隔板組成;所述中心防護片的框架由混合鍋靠板、外框和內(nèi)框阻焊而成,其中:所述混合鍋靠板的由1/4圓弧板和位于該1/4圓弧一側的半圓組成,該靠板的豎直板的表面分別與混合鍋外圓周表面和導向柱外圓周表面配合;在所述外框上均布有吊環(huán);所述外框均位于所述混合鍋靠板上的半圓圓一側,在該內(nèi)框上均布有連接孔,用于將各中心防護片與其他相鄰的防護片連接;所述阻隔板的外形與中心防護片框架內(nèi)框的形狀一致,被固定在中心防護片框架內(nèi)。
3.如權利要求1所述防護網(wǎng),其特征在于,所述油缸防護網(wǎng)由四個矩形的油缸防護片組成,所述各油缸防護片包括角鋼制成的框架和阻隔板,其中所述框架分為外框和內(nèi)框;各油缸防護片的外框為叵字形,在該外框的長框段上均布有吊環(huán);各油缸防護片的內(nèi)框的長框段上有兩個與油缸導柱配合的半圓;在所述內(nèi)框上均布有連接孔,用于將兩個油缸防護片連接;所述各阻隔板分別固定在各油缸防護片的框架內(nèi)。
4.如權利要求1所述防護網(wǎng),其特征在于,所述側邊防護網(wǎng)為矩形,包括角鋼制成框架和阻隔板;所述側邊防護網(wǎng)的框架分為外框和內(nèi)框;外框上均布有吊裝用的吊環(huán),內(nèi)框上均布有與相鄰防護網(wǎng)連接的連接孔;阻隔板固定在框架內(nèi)。
5.如權利要求1所述防護網(wǎng),其特征在于,所述各阻隔板由鋁板和篩網(wǎng)組成;所述鋁板有兩層,分別為阻隔板的上表面和下表面;不銹鋼的篩網(wǎng)位于所述兩層鋁板之間。
【文檔編號】F02K9/38GK104500271SQ201410772946
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月15日 優(yōu)先權日:2014年12月15日
【發(fā)明者】曹巍, 曾勇, 王金俠, 李坐社, 張博, 李磊娜, 孫常芳 申請人:西安航天化學動力廠
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