一種火花塞的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),包括氣缸蓋、氣缸蓋罩,在氣缸蓋上設有階梯孔,在氣缸蓋罩上設有過孔;還包括下端與氣缸蓋上的階梯孔小端配合連接的火花塞;氣缸蓋罩上的過孔的下端口部內(nèi)壁為錐面;一火花塞套的下部設有外螺紋和六棱凸臺;火花塞套套在所述火花塞外面且下部與氣缸蓋上的階梯孔的大端配合連接,火花塞套的上部穿過氣缸蓋罩上的過孔;一壓縮彈簧套在火花塞套中部的外面,該壓縮彈簧的下端與火花塞套下部的六棱凸臺緊靠;一墊圈套在火花塞套的上部外面;一“〇”形密封圈套在火花塞套外面,置于墊圈之上并與氣缸蓋罩上的過孔內(nèi)壁錐面緊貼。其能夠防止氣缸蓋內(nèi)部的機油進入到火花塞上,并能防止氣缸蓋內(nèi)部的機油泄漏到發(fā)動機外部去。
【專利說明】一種火花塞的密封結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃氣發(fā)動機部件的密封結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種燃氣發(fā)動機上使用的火花塞套的密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]大功率的燃氣發(fā)動機的火花塞通常從氣缸蓋罩孔伸到缸蓋上安裝,在火花塞外部必須設置一個火花塞套,以防止氣缸蓋內(nèi)部的機油流到火花塞上,對火花塞造成損;另外也防止氣缸蓋內(nèi)部的機油從搖臂室孔泄漏到發(fā)動機外部去。⑶104088746八公開的“一種火花塞的密封結(jié)構(gòu)”,包括火花塞、缸蓋、火花塞鋼套及壓套,所述火花塞位于所述缸蓋頂部,且其底部擰入所述缸蓋內(nèi),所述火花塞鋼套套裝在所述火花塞上,所述缸蓋與所述火花塞鋼套相連接,所述壓套擰入所述火花塞鋼套內(nèi),其中,所述火花塞包括金屬殼體及中心電極,所述中心電極設在所述金屬殼體內(nèi),所述金屬殼體的底部擰入所述缸蓋內(nèi)。其能夠使之密封性能更加持久有效,且便于火花塞的定期更換維護。該密封結(jié)構(gòu)的密封性能雖然持久有效,但結(jié)構(gòu)較為復雜,密封性能還存在著進一步提高的必要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其能夠防止氣缸蓋內(nèi)部的機油進入到火花塞上造成火花塞的損壞,并能防止氣缸蓋內(nèi)部的機油從氣缸蓋罩孔泄漏到發(fā)動機外部去;結(jié)構(gòu)簡潔,便于安裝。特別適用于大功率燃氣發(fā)動機。
[0004]本發(fā)明所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),包括氣缸蓋、連接在氣缸蓋上的氣缸蓋罩,在所述氣缸蓋上設有階梯孔,在所述氣缸蓋罩上設有過孔,該過孔與所述階梯孔對應;還包括下端與所述氣缸蓋上的階梯孔小端配合連接的火花塞,該火花塞的上端穿過所述氣缸蓋罩上的過孔,其特征是:所述氣缸蓋罩上的過孔的下端口部內(nèi)壁為錐面;
一火花塞套的下部設有外螺紋和六棱凸臺,該六棱凸臺位于所述外螺紋之上;所述火花塞套套在所述火花塞外面且下部與所述氣缸蓋上的階梯孔的大端螺紋配合連接,所述火花塞套的上部穿過所述氣缸蓋罩上的過孔;
一壓縮彈簧套在所述火花塞套中部的外面,該壓縮彈簧的下端與所述火花塞套下部的六棱凸臺緊靠;一墊圈套在所述火花塞套的上部外面,該墊圈的下面與所述壓縮彈簧的上端緊靠;一 “〇”形密封圈套在所述火花塞套的上部外面,置于所述墊圈之上并與所述氣缸蓋罩上的過孔的下端口部內(nèi)壁錐面緊貼。
[0005]進一步,在所述火花塞套下端部的外螺紋部位涂有密封膠。
[0006]所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其所述火花塞套的材質(zhì)為不銹鋼。
[0007]所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其所述“〇”形密封圈的材質(zhì)為耐油橡膠。
[0008]本發(fā)明的有益效果:結(jié)構(gòu)簡潔,安裝方便快捷,密封持久可靠,不僅避免了氣缸蓋內(nèi)部的機油滲漏到火花塞上,造成火花塞的損壞,而且防止氣缸蓋內(nèi)部的機油從搖臂室孔泄漏到發(fā)動機外部去,并且該火花塞套密封結(jié)構(gòu)的各相關(guān)零件加工制作簡單,零件成本低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2為圖1的六部放大圖;
圖3為火花塞套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1 —氣缸蓋,2 —火花塞套,3 —壓縮彈簧,4 —墊圈,5 — 形密封圈,6 —氣缸蓋罩,7 —火花塞,21 —外螺紋,22 —六棱凸臺。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明:
參見圖1、圖2和圖3所示的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),包括氣缸蓋1、連接在氣缸蓋上的氣缸蓋罩6,在所述氣缸蓋上設有階梯孔,在所述氣缸蓋罩上設有過孔,該過孔與所述階梯孔對應;還包括下端與所述氣缸蓋上的階梯孔小端配合連接的火花塞7,該火花塞的上端穿過所述氣缸蓋罩上的過孔,其突出的實質(zhì)性特點是:所述氣缸蓋罩6上的過孔的下端口部內(nèi)壁為錐面;
一火花塞套2的下部設有外螺紋21和六棱凸臺22,該六棱凸臺位于所述外螺紋之上,設置六棱凸臺的作用上便于安裝;所述火花塞套套在所述火花塞7外面且下部與所述氣缸蓋1上的階梯孔的大端螺紋配合連接,所述火花塞套的上部穿過所述氣缸蓋罩上的過孔;一壓縮彈簧3套在所述火花塞套中部的外面,該壓縮彈簧的下端與所述火花塞套下部的六棱凸臺22緊靠;一墊圈4套在所述火花塞套的上部外面,該墊圈的下面與所述壓縮彈黃的上端緊罪;
一“〇”形密封圈5套在所述火花塞套的上部外面,置于所述墊圈之上并與所述氣缸蓋罩上的過孔的下端口部內(nèi)壁錐面緊貼。采用這種結(jié)構(gòu)不僅能夠保證火花塞套與氣缸蓋罩配合的部位密封性能良好,防止氣缸蓋內(nèi)部的機油從氣缸蓋罩孔泄漏到發(fā)動機外部去,而且安裝非常簡便快捷。
[0012]進一步,在所述火花塞套2下端部的螺紋部位涂有密封膠。以保證火花塞套與氣缸蓋配合部位的密封性能可靠,防止氣缸蓋內(nèi)部的機油滲漏到火花塞上,造成火花塞的損壞。
[0013]所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其所述火花塞套2的材質(zhì)為不銹鋼。能夠有效的防止火花塞套生銹。
[0014]所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其所述“〇”形密封圈5的材質(zhì)為耐油橡膠。能夠長期保持可靠的密封性能。
[0015]具體實施方案為:在火花塞套2的下部外螺紋上涂密封膠,用扭力扳手將火花塞套2擰緊安裝在氣缸蓋1上,通過火花塞套2下部的螺紋密封,機油將不會流入到火花塞上。把壓縮彈簧3套在火花塞套2外面,壓縮彈簧3的下端與火花塞套2的六棱凸臺緊靠,把墊圈4置于壓縮彈簧3的上端之上,把“〇”形密封圈5放置在墊圈4上面,把氣缸蓋罩6安裝在氣缸蓋1上,氣缸蓋罩把“〇”形密封圈5、墊圈4往下壓緊,使壓縮彈簧3壓縮,壓縮彈簧3的初始長度大于壓縮后的長度??!,“〇”形密封圈5通過壓縮彈簧3和氣缸蓋罩的壓緊,“〇”形密封圈5受到壓縮緊,與氣缸蓋罩6過孔下端口部內(nèi)壁的錐面、墊圈4的上面以及火花塞套2的外面貼合,使氣缸蓋1內(nèi)部的機油不會泄漏出去,起到密封機油的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),包括氣缸蓋(I)、連接在氣缸蓋上的氣缸蓋罩(6),在所述氣缸蓋上設有階梯孔,在所述氣缸蓋罩上設有過孔,該過孔與所述階梯孔對應;還包括下端與所述氣缸蓋上的階梯孔小端配合連接的火花塞(7),該火花塞的上端穿過所述氣缸蓋罩上的過孔,其特征是:所述氣缸蓋罩(6)上的過孔的下端口部內(nèi)壁為錐面; 一火花塞套(2)的下部設有外螺紋(21)和六棱凸臺(22),該六棱凸臺位于所述外螺紋之上;所述火花塞套套在所述火花塞(7)外面且下部與所述氣缸蓋(I)上的階梯孔的大端螺紋配合連接,所述火花塞套的上部穿過所述氣缸蓋罩上的過孔; 一壓縮彈簧(3)套在所述火花塞套中部的外面,該壓縮彈簧的下端與所述火花塞套下部的六棱凸臺(22)緊靠;一墊圈(4)套在所述火花塞套的上部外面,該墊圈的下面與所述壓縮彈簧的上端緊靠;一“〇”形密封圈(5)套在所述火花塞套的上部外面,置于所述墊圈之上并與所述氣缸蓋罩上的過孔的下端口部內(nèi)壁錐面緊貼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其特征是:在所述火花塞套(2)下端部的外螺紋部位涂有密封膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其特征是:所述火花塞套(2)的材質(zhì)為不銹鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種火花塞的密封結(jié)構(gòu),其特征是:所述“〇”形密封圈(5)的材質(zhì)為耐油橡膠。
【文檔編號】F02P13/00GK104500310SQ201410819135
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月25日
【發(fā)明者】溫國生, 劉地長 申請人:重慶科克發(fā)動機技術(shù)有限公司